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上海地鐵5號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間
上海地鐵是指服務(wù)于中國(guó)上海市和上海大都市圈的城市軌道交通系統(tǒng)，是世界范圍內(nèi)線路總長(zhǎng)度最長(zhǎng)的城市軌道交通系統(tǒng)。接下來由小編為大家整理出上海地鐵5號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間，希望大家喜歡。
上海地鐵5號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間
首尾班車經(jīng)過各車站時(shí)間 （莘莊 5:50-22:30 | 奉賢新城 5:42-22:00）
線路走向
1、上海地鐵5號(hào)線一期工程北起閔行區(qū)莘莊站，沿滬閔路往南到上海交通大學(xué)附近拐向東川路直至天星路止，全長(zhǎng)17.04千米，除起點(diǎn)段的410米地面線以外，均為高架線路。
2、上海地鐵5號(hào)線南延伸工程北起既有線東川路站，沿滬閔路、滬杭公路、航南公路、金海公路鋪設(shè)，南至奉賢新城站，線路長(zhǎng)度約16.1千米。
上海地鐵5號(hào)線介紹
1、上海軌道交通5號(hào)線，又稱莘閔線，是上海軌道交通第4條建成通車的線路，由上海地鐵第一運(yùn)營(yíng)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。
2、5號(hào)線于2003年11月25日試運(yùn)營(yíng)，后期有延伸規(guī)劃。該線均在閔行區(qū)內(nèi)，北起閔行區(qū)莘莊站，南至閔行開發(fā)區(qū)站。截至2014年8月，該線全長(zhǎng)17.2公里，共設(shè)11座車站，其中換乘車站1座，擁有車輛段1個(gè)。
3、5號(hào)線車輛為4節(jié)編組，且為C型小車;按載客量分類，其是上海第一條真正意義上的輕軌。該線采用法國(guó)阿爾斯通列車，首次由上海本地組裝。其定價(jià)規(guī)則也與上海軌道交通的其它線路有所不同。
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