- 相關(guān)推薦
上海地鐵16號線轉(zhuǎn)5號線怎么轉(zhuǎn)
上海地鐵是指服務(wù)于中國上海市和上海大都市圈的城市軌道交通系統(tǒng)，是世界范圍內(nèi)線路總長度最長的城市軌道交通系統(tǒng)。接下來由小編為大家整理出上海地鐵16號線轉(zhuǎn)5號線怎么轉(zhuǎn)，僅供參考，希望能夠幫助到大家！
上海地鐵16號線轉(zhuǎn)5號線怎么轉(zhuǎn)
上海地鐵16號線沒有可以直接換乘5號線的站點(diǎn)，需要先換乘1號線，再從莘莊站換乘5號線。
上海地鐵16號線沒有可以直接換乘1號線的站點(diǎn)，可以通過以下途徑換乘：
1、先從龍陽路站換乘2號線，再從人民廣場站換乘1號線。
2、先從龍陽路站換乘7號線，再從常熟路站換乘1號線。
3、先從羅山路站換乘11號線，再從徐家匯站轉(zhuǎn)乘1號線。
4、先從華夏中路站換乘13號線，再從漢中路站換乘1號線。
性能特點(diǎn)：
一、優(yōu)點(diǎn)
節(jié)省土地：由于一般大都市的市區(qū)地皮價值高昂，將鐵路建于地底，可以節(jié)省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。
減少噪音：鐵路建于地底，可以減少地面的噪音。
減少干擾：由于地鐵的行駛路線不與其他運(yùn)輸系統(tǒng)（如地面道路）重疊、交叉，因此行車受到的交通干擾較少，可節(jié)省大量通勤時間。
節(jié)約能源：在全球暖化問題下，地鐵是最佳大眾交通運(yùn)輸工具。由于地鐵行車速度穩(wěn)定，大量節(jié)省通勤時間，使民眾樂于搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。
減少污染：一般的汽車使用汽油或石油作為能源，而地鐵使用電能，沒有尾氣的排放，不會污染環(huán)境。
其他優(yōu)點(diǎn)：
地鐵與城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面擁擠和充分利用空間外，還有很多優(yōu)點(diǎn)。
1、運(yùn)量大。地鐵的運(yùn)輸能力要比地面公共汽車大7~10倍，是任何城市交通工具所不能比擬的。
2、準(zhǔn)時，正點(diǎn)率一般比公交高。
3、速度快，地鐵列車在地下隧道內(nèi)風(fēng)馳電掣地行進(jìn)，行駛的最高時速普遍80公里，可超過100公里甚至有的達(dá)到了120公里。
二、缺點(diǎn)
建造成本高：地鐵工程路線長，影響范圍廣，通常需要對路線沿線的建構(gòu)筑物、管線、道路進(jìn)行拆遷、改造、保護(hù)等措施，工程以外的費(fèi)用比較大。地鐵工程多為地底，由于要鉆挖地底，地底建造成本比建于地面高。
前期時間長：興建地鐵的前期時間較長，由于需要規(guī)劃和政府審批，甚至還需要試驗(yàn)。從開始醞釀到付諸行動破土動工需要非常長的時間，短則幾年，長則十幾年也是有可能的。
部分災(zāi)害抵御能力弱：雖然地鐵對于雪災(zāi)和冰雹的抵御能力較強(qiáng)。但是對地震、水災(zāi)、火災(zāi)和恐怖主義等抵御能力很弱。由于地鐵的構(gòu)造，而導(dǎo)致極易因?yàn)檫@些因素發(fā)生悲劇。為此自地鐵出現(xiàn)以來，工程師們就不斷持續(xù)研究如何提高地鐵的安全性。
【上海地鐵16號線轉(zhuǎn)5號線怎么轉(zhuǎn)】相關(guān)文章：
上海地鐵9號線轉(zhuǎn)浦江線怎么轉(zhuǎn)02-03
上海地鐵8號線轉(zhuǎn)浦江線怎么轉(zhuǎn)02-03
上海地鐵6號線轉(zhuǎn)浦江線怎么轉(zhuǎn)02-03
上海地鐵4號線轉(zhuǎn)浦江線怎么轉(zhuǎn)02-03
上海地鐵13號線轉(zhuǎn)浦江線怎么轉(zhuǎn)02-03
上海地鐵13號線轉(zhuǎn)8號線怎么轉(zhuǎn)02-03
上海地鐵13號線轉(zhuǎn)9號線怎么轉(zhuǎn)02-03
上海地鐵13號線轉(zhuǎn)11號線怎么轉(zhuǎn)02-03