垃圾清運安全協(xié)議

　　在發(fā)展不斷提速的社會中，很多情況下我們需要用到協(xié)議，簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一。那么協(xié)議怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編收集整理的垃圾清運安全協(xié)議，希望對大家有所幫助。

垃圾清運安全協(xié)議1

　　甲方：

　　乙方：

　　為了保持本村（居）衛(wèi)生環(huán)境清潔，做到垃圾日產日清。甲方聘任乙方負責村（居）內垃圾清運工作。為明確責任，確保安全，經(jīng)雙方協(xié)商訂立協(xié)議如下：

　　一、甲方負責提供垃圾運輸工具交由乙方，權屬歸乙方所有；

　　二、甲方負責對乙方進行交通法規(guī)知識和車輛使用技能培訓；

　　三、垃圾運輸車輛只限于乙方本人運輸垃圾，不可作其他用途；

　　四、乙方在清運垃圾的`過程中必須遵守交通規(guī)則，在清運包干區(qū)域內作業(yè)；

　　五、經(jīng)常對車輛保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時維修。駕駛車輛之前認真檢查車輛的各項性能，嚴格按照規(guī)程操作，預防事故發(fā)生；

　　六、如發(fā)生垃圾車輛用作其他用途、不遵守按照交通法規(guī)、對車輛不及時維修保養(yǎng)等情形將予以嚴厲批評，并予以一定數(shù)額的經(jīng)濟處罰。因此造成的一切安全事故均有自己負責。

　　七、此協(xié)議一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，鎮(zhèn)長效辦留存一份。

　　甲方：

　　乙方：

　　二0__年_月_日

垃圾清運安全協(xié)議2

　　發(fā)包方（簡稱甲方）：

　　承包方（簡稱乙方）：

　　為加強廠內道路運輸安全管理，強化企業(yè)安全生產主體責任，防止和減少安全事故，維護雙方合法權益，在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下，雙方就垃圾清運安全事項協(xié)商一致，雙方達成如下協(xié)議：

　　一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的《生活垃圾清運、處置服務協(xié)議》履行期限相同，屬服務協(xié)議的附件，具有與服務協(xié)議同等的法律效力。

　　二、乙方對整個垃圾清運、處置服務環(huán)節(jié)中的安全事項負全責。

　　三、乙方應定期對車輛進行安全檢查，及時消除各類安全隱患，確保車輛技術狀況良好，嚴禁車輛帶病作業(yè)，確保車輛燈光齊全，剎車有效，后視鏡、防火排氣筒等安全附件完好，由此造成的交通事故、損失和后果，由乙方承擔全部責任。

　　四、乙方要按照工作內容，嚴格按照工作范圍、行駛路線行走，乙方清運車輛必須服從甲方的管理、調度和指揮，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。如有發(fā)現(xiàn)，甲方人員有權制止和處罰教育，由此發(fā)生的交通事故造成的損失，由乙方承擔全部責任。

　　五、乙方應當科學裝載、合理綁扎固定，對綁扎固定是否安全可靠，垃圾裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。

　　六、乙方雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等復印件，并交甲方2份存檔。

　　七、乙方不得隨意更換駕駛員、作業(yè)人員，如更換必須通知甲方。

　　八、甲方有權對乙方雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行檢查。

　　九、乙方應當接受甲方的安全監(jiān)督管理，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全教育。

　　十、乙方因受到行政罰款的，由乙方自行負責。

　　十一、乙方雇傭車輛及駕駛人員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其強行解雇車輛或人員：

　　1.運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”；

　　2.不服甲方管理人員的管理的；

　　3.運輸過程中，不嚴格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、野蠻作業(yè)，不聽從甲方及裝卸地現(xiàn)場管理人員指揮的；

　　4.運輸車輛已達到報廢年限的；

　　5.車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的；

　　6.駕駛員私自進入乙方生產現(xiàn)場的；

　　7.駕駛員違反規(guī)定，私自動用乙方廠內消防器具的'；

　　8.運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產損失的。

　　十二、乙方在履行服務協(xié)議過程中，必須確保交通安全。運輸車輛、駕駛員、作業(yè)人員如發(fā)生各類人身、財產安全事故，均由乙方自行負責。

　　十三、乙方所有的車輛必須整齊有序停放在指定的位置。對于乙方停放在廠區(qū)內的任何車輛，甲方不負責車輛的安全及保護工作，乙方應自行安排看護人員和措施，由此造成的車輛被盜搶、破壞，責任由乙方承擔。

　　十四、廠內機動車輛限速10公里/小時，靠右側通行，轉彎處要停車瞭望，沒有行人及其他車輛方可緩慢通過；不允許在作業(yè)區(qū)域通行；在廠區(qū)內發(fā)生交通事故的，由乙方自行承擔全部責任。

　　十五、乙方車輛在作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關部門處以行政罰款的，由乙方承擔違規(guī)處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權向乙方追償，追償時可從乙方的運費中扣留支付。

　　十六、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權，并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除服務協(xié)議。

　　十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當，發(fā)生各類人身、財產安全事故，造成較大損失及社會影響的，取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內的業(yè)務資格。

　　十八、乙方任何車輛在廠區(qū)內作業(yè)，造成對甲方、乙方人員安全事故、設備設施的財產損失或對第三方造成損失的，責任由乙方承擔。

　　十九、乙方應定期對作業(yè)人員進行安全培訓，教育人員嚴格遵守交通規(guī)則和廠規(guī)廠紀，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、野蠻駕駛，嚴禁乙方人員或車輛私自進入甲方其他生產區(qū)域、天然氣、淀粉粉塵危險區(qū)域內等危險區(qū)域，由此造成的事故，責任由乙方承擔。

　　二十、乙方工作人員，在甲方生產范圍內必須嚴格按照要求，正確穿戴勞動防護用品，不得便裝進入生產區(qū)域。否則發(fā)生意外事故，責任由乙方承擔。

　　二十一、爭議的解決

　　本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

　　二十二、其他約定

　　其他約定如下：_____________________________________________

　　二十三、本協(xié)議壹式三份，甲方兩份，乙方壹份。

　　二十四、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。

　　甲方蓋章： 乙方蓋章：

　　法定代表人簽字： 法定代表人簽字：

　　簽訂日期： 年 月 日