實用的企業(yè)合同10篇
在當今不斷發(fā)展的世界，合同在生活中的使用越來越廣泛，簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。那么我們擬定合同的時候需要注意什么問題呢？以下是小編精心整理的企業(yè)合同10篇，希望能夠幫助到大家。
企業(yè)合同 篇1
甲方：________________
地址：________________
電話：________________
傳真：________________
郵編：________________
乙方：________________
地址：________________
電話：________________
傳真：________________
郵編：________________
甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，本著平等互利、友好合作的意愿達成本合同，并鄭重聲明共同遵守。
一、定義
1．1 “甲方”意指______________________________。
1．2 “乙方”意指______________________________。
1．3 “第三方”意指除甲方、乙方之外的任意一方。
1．4 “甲方產(chǎn)品”指甲方自行開發(fā)的，具有獨立版權的電子郵件系統(tǒng)及產(chǎn)品的相關說明、文檔、資料。
二、權益和義務
2．1 甲方向乙方提供基于乙方的因特網(wǎng)域名________________為后綴的企業(yè)郵箱托管服務。
2．2 乙方承諾不用該郵件系統(tǒng)傳輸任何非法信息，遵守所有郵件服務的協(xié)議規(guī)定。
2．3 甲方承諾尊重用戶隱私，不公開用戶郵件內(nèi)容。
2．4 甲方為乙方設立管理員信箱，乙方可自行管理其所有信箱。
2．5 甲方負責該系統(tǒng)的日常維護，保障系統(tǒng)正常運轉。
2．6 甲方不能公開用戶的.姓名、郵件地址、電子郵箱、帳號和電話號碼。除非：
a．乙方特別要求、或者同意甲方向第三方通過電子郵件服務透露這些信息。甲方在誠信的基礎上，維護用戶的個人利益。
b．根據(jù)公安部頒布的《計算機信息網(wǎng)絡國際聯(lián)網(wǎng)安全保護管理辦法》規(guī)定，用戶使用互聯(lián)網(wǎng)絡應登記備案。根據(jù)中華人民共和國國家安全機構、公安部門的要求及根據(jù)相應的法律程序要求，甲方會提供乙方的注冊信息。
2．7 如果乙方的企業(yè)信箱發(fā)布的信息違反中華人民共和國有關法律規(guī)定，甲方有權終止企業(yè)信箱服務。甲方在乙方未提供詳盡信息資料或資料不準確時，有保留結束乙方使用甲方收費電子郵件服務的權利。
2．8 為了得到甲方所提供的郵箱服務，乙方同意支付以下費用：郵箱服務費______年_________元人民幣；其他費用（請列出項目，比如域名）：_________元人民幣；合計_________元人民幣。
2．9 乙方應在合同生效后一日內(nèi)，以方式將合同款寄至甲方。
三、服務條款
3．1 合同期限內(nèi)，乙方提供一個技術服務信箱_________，接到用戶信息后，2個小時內(nèi)給出答復。_________以后可以通過語音郵件留言到_________中。
3．2 系統(tǒng)中相應軟件的升級，乙方承諾給以甲方免費升級的優(yōu)惠。新增軟件功能另議。
四、誤期及罰款
4．1 由于乙方未在合同規(guī)定時間向甲方交付貨款（以銀行匯出時間為準），由此引起的時間延誤，由乙方負責。每延期一周，支付合同總價的0．25％的違約金，最終違約金不超過合同總價的5％。
4．2 由于甲方原因造成系統(tǒng)延期開通，每延期一周，支付合同總價的0．25％的違約金，最終違約金不超過合同總價的5％。
4．3 由于人力不可抗拒因素，如火災，水災，地震，雷擊等自然災害以及甲乙雙方共同承認的原因而影響本合同的執(zhí)行，不負上述違約責任，根據(jù)事故影響的時間可將合同履行時間相應延長，并由甲乙雙方協(xié)商補救措施。
企業(yè)合同 篇2
1合同管理系統(tǒng)的需求分析
根據(jù)部門的不同，對相應的用戶設置不同的角色，不同的角色賦予不同的權限，這樣既保證了系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的安全，也提高了員工的工作效率。本系統(tǒng)包括4種不同類型的用戶角色：管理員、管理科科長、管理科人員、外勤人員。
2系統(tǒng)設計
2.1系統(tǒng)架構
通過對合同管理系統(tǒng)的需求分析，針對裝備制造企業(yè)，系統(tǒng)采用多層體系架構，集報表方案設計、數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)分析、流程控制等工作于一體的數(shù)據(jù)管理應用平臺，使用業(yè)界流行的多層分布式應用體系結構，采用智能客戶端技術，基于WebServices平臺，具有良好的性能和可維護性。
2.2系統(tǒng)開發(fā)關鍵技術分析
數(shù)據(jù)庫設計：根據(jù)裝備制造企業(yè)項目管理系統(tǒng)的需求，設計了各個業(yè)務表。內(nèi)外網(wǎng)使用：系統(tǒng)能夠支持內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)(Internet)兩種不同網(wǎng)絡環(huán)境中使用。如果通過外網(wǎng)使用，在數(shù)據(jù)傳輸時通過SSL加密傳輸。系統(tǒng)用戶大部分時間都是在公司使用本系統(tǒng)，此時使用內(nèi)網(wǎng)進行訪問，提高速度，增加運行效率。當客戶出差時，能夠通過外網(wǎng)進行使用。
2.3用例分析
用例是系統(tǒng)反應外部請求的描繪，它是通過用戶使用情況獲取需求的一種技術。每個用例包含一個或者多個場景，用于描述本系統(tǒng)與終端用戶或者其他系統(tǒng)的交互情況，從而得到一個明確業(yè)務目標。用例圖用來表現(xiàn)參與者和用例及它們之間的關系，是參與者能看到的系統(tǒng)功能模型圖，可對系統(tǒng)或子系統(tǒng)的功能行為進行建模。根據(jù)用戶的功能性需求和用例分析可以畫出此系統(tǒng)的第一層用例圖。用例描述，實線框表示系統(tǒng)邊界，系統(tǒng)內(nèi)有4個用例，系統(tǒng)外有4個執(zhí)行者均為人執(zhí)行者�！巴馇谌藛T”執(zhí)行者關注“統(tǒng)計查詢子系統(tǒng)”用例中的合同臺帳的'查詢?yōu)g覽“，合同管理子系統(tǒng)”用例中的合同錄入�！肮芾砜瓶崎L”對“生產(chǎn)過程管理子系統(tǒng)”“、售后服務管理子系統(tǒng)”用例進行審批審核操作。
3小結
本文在分析裝備制造業(yè)現(xiàn)狀的基礎上,開發(fā)的裝備制造企業(yè)項目管理系統(tǒng)將提高企業(yè)工作效率、管理水平和減輕工作人員的勞動強度，提供圖表并存的合同、回款數(shù)據(jù)統(tǒng)計，并以輕松全面的合同管理、簡單易用的用戶界面為眾多企業(yè)用戶提供人性化、智能化、高效化、規(guī)范化的軟件服務，力求幫助現(xiàn)代企業(yè)實時全面地掌握豐富的業(yè)務數(shù)據(jù)，做出及時準確的業(yè)務決策，迅速提高企業(yè)對市場的應變力與整體競爭力，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
企業(yè)合同 篇3
發(fā)包方(簡稱甲方)：
承包方(簡稱乙方)：
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關法律、法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)充分協(xié)商，同意按照下列條款簽訂合同。
一、承包車輛、班次與承包期限
1.1、乙方向甲方承包 牌客車一輛，車輛自編號：;標記噸位 噸;標記座(臥)位 座(臥)，經(jīng)營甲方 至 線路的客運班次。
1.2、甲方為乙方提供 至 的營運線路牌和道路運輸證、車輛行駛證及車輛購置附加稅繳費憑證等證件。乙方向甲方承包經(jīng)營的客運線路、時間為：
1.2.1、由 站(點)始發(fā)，途經(jīng) 等站(點)至 站(點)，夜宿 站(點)。
1.2.2、返程由 站(點)經(jīng) 站(點)至 站(點)。
1.2.3、甲方 站(點)的發(fā)車時間為 (具體發(fā)車與運行時間調(diào)整服從甲方調(diào)度安排，屬于循環(huán)班次的，其運行班次與時間的約定可在本合同第八條內(nèi)另附詳細說明)。
1.3、承包期限：車輛和班次承包期為 月(承包期既不得超過線路牌經(jīng)營期，也不得超過車輛報廢期限)，即從 年 月 日起至年 月 日止。
1.4、車輛與班次的經(jīng)營權屬于甲方，合同期內(nèi)由乙方負責保管、使用和車輛維修、維護。車輛保管、使用和維修、維護過程中的一切費用由乙方負擔。
乙方不得對車輛、車輛牌證、營運線路牌和營運證件進行出售、轉讓、抵押、出租或其它任何侵犯承包車輛及牌、證所有權的行為(包括對車輛進行改型)，乙方不得私自對其承包的車輛、班次轉包，不得以承包甲方車輛、班次的名義向外融資或募股，否則，乙方應承擔其違約責任，并賠償給甲方造成的一切損失。
若乙方丟失或毀損承包車輛的，給甲方造成的損失，乙方應負責賠償;若發(fā)生車輛(或線路)牌、證損壞、丟失或違章被沒收的，所補辦牌證的全部費用和其他經(jīng)濟損失由乙方承擔。
1.5、合同期滿，乙方須將車輛及所有牌、證交還給甲方，并在乙方全部履行合同的前提下，車輛按以下方式進行處理：
1.5.1、車輛到報廢年限的，由甲方收回車輛、牌證，并對車輛作報廢處理;
1.5.2、車輛到報廢年限，經(jīng)甲方檢驗合格，乙方可繼續(xù)參加甲方組織的承包;
1.5.3、經(jīng)甲方及車管部門同意后，可辦理過戶手續(xù)，但企業(yè)的統(tǒng)一標志和編號必須同時廢除，有關費用全部由乙方承擔。
二、承包押金
2.1、安全押金：乙方在簽訂本合同時，應向甲方交納安全押金 元，并與甲方簽訂安全責任狀。
2.2、牌證押金：乙方在簽訂本合同時，應向甲方交納線路牌、行駛證、營運證、車輛購置附加費等牌證押金 元。
2.3、經(jīng)營押金：乙方在簽訂本合同時，應向甲方交納一個季度的承包款 元作為承包經(jīng)營押金，該款待合同期滿合同終止清算時再返還給乙方結算。
2.4、合同期滿，乙方在全部依約履行本合同條款時，由甲方退還乙方所交押金，但所有押金均不計息。
2.5、甲方向乙方收取的各類押金，應出具收據(jù)，乙方應妥善保管收據(jù)，不得丟失。合同期滿，乙方應向甲方返還收據(jù)，甲方方可按規(guī)定退款或結算。
三、應交承包費用
乙方應按如下約定向甲方交納車輛折舊費、承包款、企業(yè)代收費用和其他應交費用：
3.1、車輛折舊費
3.1.1、甲方對乙方承包的車輛應全額提取折舊金，乙方在本合同簽訂時應提前足額向甲方交納。特殊情況，乙方不能一次性交清的，也應依本合同3.1.2條約定向甲方按時足額交納。
3.1.2、合同期內(nèi)，乙方應向甲方交納承包車輛折舊金總額為 佰 拾 萬 仟 佰 拾 元整(￥ 元)。本合同簽訂時，乙方已提前向甲方交納車輛折舊金 佰 拾 萬 仟 佰 拾 元整(￥ 元)，下欠折舊金￥ 元，由乙方在本合同期內(nèi)分 個月(每月￥ 元)于每月25日前向甲方交納。
不管何種情況，乙方均須按期交納車輛折舊金，凡未交足折舊金的車輛因故需提前報廢或提前終止運行時，乙方須補交足全部折舊金。同時乙方每月應按下欠折舊金金額的1%向甲方交納資金占用費。
3.1.3、遇提前終止合同，甲方需收回車輛經(jīng)營權時，甲乙雙方應按如下約定結算折舊費;第一年為30%，第二年為20%，第三年為20%，第四年為15%，第五年為15%，第六年10%，車輛6年折舊完。
3.1.3.1、因乙方違約提前終止合同，按6年為報廢標準計算合同終止前乙方應交的車輛折舊費。
3.1.3.2、若非乙方責任提前終止合同，按本合同第3.1.3條規(guī)定的車輛折舊率標準計算，合同終止前乙方應交的車輛折舊費。
3.1.3.3、合同提前終止時，甲、乙雙方按上述約定計算車輛折舊費后，乙方多交的車輛折舊金部分由甲方結算給乙方，乙方少交的車輛折舊金部分由乙方補交足。
在承包期內(nèi)，乙方按如下約定向甲方交納承包款，企業(yè)代收費用和應交其他費用：
3.2、承包款
3.2.1、月應交承包款：承包合同第一年，乙方每月向甲方交納承包款 元/月。
3.2.1.1、月應交承包款中企業(yè)管理費基數(shù)為 元/月。
3.2.1.2、承包款遞增：從本合同簽訂后第二年起，乙方應交承包款逐年遞增，其遞增比率為上一年企業(yè)管理費標準的 %(或上一年承包款數(shù)的 %)。
3.2.2、月平均應交承包款：上述乙方月應交承包款按年度計算，乙方分年度月平均應交承包款和年度承包款如下表：
3.2.3、承包款的調(diào)整與交納：
3.2.3.1、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意，在當年度內(nèi)，乙方向甲方應交年度承包款總額不變的前提下，月應交承包款可根據(jù)客源淡旺季進行合理分配。月應交承包款占當年月平均承包款的比例調(diào)整如下表：
年度內(nèi)，車輛中途變更、終(中)止合同，按上表約定，乙方在旺季應交納的承包款多于當年月平均應交承包款的，甲方不退;在淡季應交納的承包款少于當年月平均應交承包款的，乙方不補。
3.2.3.2、月應交承包款，必須在上月25日前足額交清，否則，甲方按乙方欠交承包金額以日5‰計收滯納金，逾期一個月，則視為乙方違約。
3.2.3.3、節(jié)假日加班和旅客運輸高峰期間以及執(zhí)行上級指定的特定運輸任務(包括但不限于防洪、搶險、交通戰(zhàn)備)時，乙方必須服從甲方的統(tǒng)一調(diào)度指揮。
3.3企業(yè)代收費用
合同期內(nèi)，乙方應在承包款項目之外向甲方交納如下企業(yè)代收費用：
3.3.1、車輛保險費：乙方在簽訂本合同時，必須按甲方規(guī)定一次性將承包車輛一年的保險費交足給甲方;合同期內(nèi)每年12月25日前，乙方須將下一年度的車輛保險費交足給甲方，由甲方按國家規(guī)定代乙方辦理車輛相關保險。
3.3.2、國家營業(yè)稅現(xiàn)行規(guī)定的18元/座，經(jīng)公司協(xié)調(diào)全年為 元/座。 座× 元×12月，合計為 元/年。
3.3.3、按《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》的通知，財企[20xx]16號文件規(guī)定企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取按實際營業(yè)收入的1.5%為計提依據(jù)，平均逐月提取，月營業(yè)額為 萬元，則 元/月、 元/年。
3.3.4、乙方向甲方交納的上述企業(yè)代收費用，遇上級及相關部門調(diào)整標準，按核定的新標準執(zhí)行。
3.4、其他應交費用
3.4.1、安全統(tǒng)籌金：乙方每年向甲方交納重特大事故安全統(tǒng)籌金 元。
3.4.2、二保預提費：乙方每年向甲方交納車輛二級維護工時預提費用 元，年底結算，多退少補。
3.4.3、社保與福利費：甲方根據(jù)乙方承包車輛的用工情況，按乙方及聘用人員與甲方簽訂勞動合同的實際情況和國家有關的政策法規(guī)，乙方每月應按甲方核定的'繳費標準向甲方足額交納。
3.4.4、其它費用：根據(jù)國家政策、法規(guī)需由乙方承擔的有關費、稅及甲、乙通過其它協(xié)議約定乙方應交的有關費用，乙方每月按國家規(guī)定或雙方約定，向甲方足額交納。
四、承包費用的減免：
4.1、雙方約定的月承包款，在承包期內(nèi)不得隨意變更和核減。若發(fā)生不可抗拒的自然災害(如戰(zhàn)爭、地震、洪澇等)，按受災程度以及甲方的承受能力，經(jīng)甲方按規(guī)定程序?qū)徍伺鷾屎筮m當核減承包款;若非自然災害(如事故、承受能力、車輛被扣等)造成停駛的，承包款式減免按甲方《客運經(jīng)營承包管理辦法》有關規(guī)定執(zhí)行，乙方不得以客源不足為由停班或要求甲方核減承包款。
4.2、乙方應交納的企業(yè)代收費用，無論何種情況均不得減免。
4.3、乙方應承包的其他費用中的安全統(tǒng)籌金、二保預提費以及甲方墊付的其他費用無論何種情況均不得減免。
4.4、承包款減免事項發(fā)生后，乙方應一個月內(nèi)書面申請(應附相關的事實證明與證據(jù))，由甲方按規(guī)定程序?qū)徍伺鷾屎螅醇追胶伺臏p免金額執(zhí)行。若乙方不按時申請，跨月后甲方不予受理，即不再減免。
五、權利、義務和責任
5.1、本合同既是內(nèi)部承包經(jīng)營合同，又是甲方企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟責任制管理的一種形式。若乙方違規(guī)違紀，甲方有權按企業(yè)的規(guī)章制度對乙方進行處罰。
5.2、合同簽訂后，甲方必須及時為乙方提供車輛、車輛牌證和按本合同約定提供線路營運牌證，否則由此對乙方造成的損失一律由甲方承擔。
5.3、乙方必須嚴格執(zhí)行運輸質(zhì)量信譽考核標準和甲方的車輛運行管理制度，服從管理。不得擅自變更運行班次與線路，不得無故繞道行駛，不得強行攬客，不得路途甩客、倒客，不得無故脫班、停班、晚點、增、漲票價，乙方不得私自攬客，車輛運行必須接受甲方的稽查和跟車服務。
凡因乙方服務不規(guī)范或違反旅客運輸合同、發(fā)生重大服務質(zhì)量事件和違法違規(guī)經(jīng)營行為給甲方造成的所有處罰概由乙方負責承擔，給甲方造成不良后果的，乙方應承擔違約責任。
5.4、甲方根據(jù)線路客源變化情況，有權在乙方承包班次的線路上增減班次，乙方不得加以干涉和阻礙，否則，由乙方承擔違約責任。
5.5、承包期間，乙方必須嚴格遵守公司及車隊管理制度，保持車輛技術狀況良好，嚴禁“車輛帶病“行駛。凡乙方承包的車輛不符合安全技術或車容車貌要求，甲方可對其實行強制性維修換件，其費用和所造成的停駛損失由乙方承擔。同時承包車輛必須執(zhí)行甲方的二級維護計劃，并在公司指定的修理廠或指定的廠家內(nèi)部修理廠進行修理和維護。
二級維護按車輛行駛里程進行維護(其中區(qū)鄉(xiāng)短途班車，每年不得少于四次)。缺少一次罰款400元。二級維護材料費用由乙方承擔，并按實按次付清。二級維護工時預提費按3.4.2、條約執(zhí)行。車輛年檢、季檢、臨檢等和駕駛員年審工作由甲方負責組織，乙方必須服從統(tǒng)一安排，并承擔相關費用。
5.6、乙方必須樹立安全第一的思想，嚴格遵守國家《安全生產(chǎn)法》、交通法規(guī)和公司的安全管理制度，嚴格按公司安全管理辦法的規(guī)定執(zhí)行。
5.7、甲方每月組織不少于兩次的安全學習和安全情況分析會，乙方須按時參加，無故缺席者每次罰款50元;
5.7.1、甲方每年組織兩次安全技術大檢查，對檢查不合格的車輛每次罰款200元，并責令其限期修復，對違章違規(guī)行為，依甲方《安全管理辦法》規(guī)定實施處罰;
5.7.2、乙方承包車輛的駕駛員除持有交警部門核發(fā)的同車型有效駕駛證和運管部門核發(fā)的從業(yè)資格證外，還必須持有公司安全部門核發(fā)的《駕駛員上崗資格證》，并按甲方規(guī)定向甲方交納安全責任押金和簽訂安全責任狀;
5.7.3、乙方承包車輛發(fā)生事故，甲方應積極協(xié)助處理，其事故招待費全部由乙方自理，事故損失扣除保險理賠款外，按責分攤，但乙方自付的事故損失賠款(不含事故招待費和保險理賠款)以15萬元人民幣為限，具體執(zhí)行公司《安全管理辦法》的有關規(guī)定。司機、售票員傷殘公司概不負責，全部由乙方自負。
5.7.4、乙方應按甲方要求對承包車輛安裝GPS系統(tǒng)，并負責保管、維護，應確保其在任何時候均能正常工作，否則，甲方可按企業(yè)的相關規(guī)定對乙方進行處罰，直至追究乙方的違約責任。
5.8、乙方承包車輛運行過程中所發(fā)生的一切費用由乙方全部自理;乙方及聘用人員(含主車司機、替班司機等)的工資等費用由乙方承擔，甲方不再另行向乙方及其聘用人員支付酬金。乙方在承包期間所產(chǎn)生的收益歸乙方所有，發(fā)生的虧損由乙方承擔。
5.9、乙方所聘用的駕駛員必須符合甲方考試考核合格，并持有甲方有效的駕駛員上崗資格證，乙方與其簽訂好聘用協(xié)議后，才能與甲方簽定本合同。
5.10、乙方在簽訂本合同后，若聘用未經(jīng)甲方批準認可的駕駛員擔任駕駛工作的，則屬乙方私聘行為，由乙方承擔違約責任，并承擔一切后果。
六、合同的變更和解除
合同在終止和解除前，甲乙雙方必須全部履行執(zhí)行期間的全部義務，具體處理按甲方有關規(guī)定執(zhí)行。
6.1、合同的變更條件：
6.1.1、國家的政策發(fā)生變更;
6.1.2、乙方承包班次的運行線路發(fā)生變化，需按規(guī)定另行簽訂合同;
6.1.3、遇有不可抗拒的自然災害。
6.2、合同的解除條件：
6.2.1、國家政策發(fā)生變化，有明確的規(guī)定和要求;
6.2.2、承包者死亡、嚴重傷殘和車輛損壞報廢;
6.2.3、乙方患疑難病癥或不治之癥，由甲方或仲裁機構指定的縣級及其以上人民醫(yī)院鑒定，喪失勞動能力或需長期(連續(xù)3個月以上)住院治療;
6.2.4、乙方違法被判刑或勞教;
6.2.5、乙方在經(jīng)營中因身體或車輛原因，不能繼續(xù)履行合同，經(jīng)甲方同意乙方自選對象轉包，待新合同生效時原合同解除;
6.2.6、合同正常履行期滿終止或因違約依法終止。
七、違約責任和處理
7.1、乙方有下列行為之一，為乙方違約，應負違約責任：
7.1.1、超過約定時間，不按規(guī)定交足當月應交承包款(包括滯納金)、企業(yè)代收費用、應交其它費用以及事故借(賠)款的。
7.1.2、有私自出售(出租)、轉讓(轉包)承包車輛或承包班次及其行駛營運牌證及侵犯甲方車輛與班次所有權的行為。
7.1.3、有利用所承包的車輛或班次向外融資或募股的，或未經(jīng)甲方同意擅自與他人合資合伙經(jīng)營的客運班車的行為。
7.1.4、阻礙甲方在承包班次的線路上增減班次的;無故罷車、罷工、鬧事，破壞企業(yè)正常生產(chǎn)與工作的;因乙方欠交費(稅)導致車輛被扣的;因服務質(zhì)量問題被旅客投訴或有關部門查處給甲方造成不良影響和后果的。
7.1.5、達不到運輸質(zhì)量信譽考核標準被運政部門決定將車輛退出線路經(jīng)營的;嚴重違反甲方車輛運行管理制度和車隊管理規(guī)定的。
7.1.6、私聘未經(jīng)甲方考試考核和批準同意的駕駛員從事駕駛工作的。
7.1.7、違反本合同約定的其他條款的。
乙方違約，甲方有權扣車停運，收回車輛及車輛與班次的所有牌、證，對收回的班次另行發(fā)包，收回的車輛可作任何形式處理，處理所得的收益，扣除乙方的承包款及其它費用后結算給乙方，同時乙方所有欠款如數(shù)還清，給甲方所造成的損失應負責賠償，并由乙方支付違約金2000元給甲方。
7.2、甲方有下列行為之一者，為甲方違約，應負違約責任：
7.2.1、超過約定時間，未向乙方提供其承包的車輛及車輛行駛牌證;
7.2.2、不按本合同約定及未經(jīng)乙方同意，任意增加乙方應交承包款;
7.2.3、不按本合同規(guī)定，擅自終止(中)止合同;
7.2.4、違反本合同條款約定的。
甲方違約，由此給乙方所造成的直接經(jīng)濟損失由甲方承擔，并由甲方支付違約金2000元給乙方，并乙方有權提請終止合同，合同依法終止后，車輛與班次的行駛與營運證由甲方收回，車輛按以下方法之一處理：
A、由甲方處理，其收益扣除未交足的折舊金、承包款及其他費用后歸乙方;
B、由乙方繼續(xù)參加甲方其它班次承包;
C、乙方交足全部折舊金、承包款及其他費用后，由乙方自行按規(guī)定辦理過戶手續(xù)。
八、班次循環(huán)順序及具體運行時間約定
九、其它需協(xié)商確定的事項：
十、爭議的解決
在承包期間發(fā)生合同糾紛，甲乙雙方應根據(jù)《合同法》等法規(guī)和公司有關規(guī)定協(xié)商解決。如不能協(xié)商解決，可向甲方住所地人民法院提起訴訟。在糾紛未處理好之前，雙方不得違反本合同。不管何種原因，合同未依法解除前，乙方必須按期交納車輛折舊金、承包款及其它應交費用等。
十一、本合同未盡事宜，按甲方文件規(guī)定執(zhí)行或甲乙雙方另行協(xié)商解決。
十二、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字后具有法律效力。
甲方(公章)： 乙方(簽名)：
甲方住所地： 負責人(簽字)：
簽字日期： 年 月 日
企業(yè)合同 篇4
摘要：企業(yè)合同管理是企業(yè)管理工作中的一個重要組成部分。本文系統(tǒng)分析了合同管理中存在的資格審核不嚴格、條款約定不詳細、履約監(jiān)管不到位、歸檔管理不規(guī)范等方面的風險，闡述了企業(yè)合同簽訂全過程中需要完成的主要工作，提出了加強人員培訓、完善管理機構、健全管理制度、規(guī)范合同管理的對策建議。
關鍵詞：合同管理；風險；防范
隨著市場經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，合同管理在企業(yè)中的地位及重要性日益凸顯，防范合同管理中出現(xiàn)的各類風險，對企業(yè)的長期健康發(fā)展具有非常重要的意義。合同的內(nèi)容及風險管理已經(jīng)越來越被企業(yè)的高層管理者們所高度重視。為建立健全企業(yè)合同管理體系，提升合同管理水平，要對合同的審核、擬制、履約、歸檔等關鍵環(huán)節(jié)進行分析研究，制定規(guī)避風險的具體措施，確保企業(yè)在市場競爭中立于不敗之地。
一、企業(yè)合同管理的重要性
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，市場經(jīng)營活動給企業(yè)帶來了無限的商機，這需要通過簽訂合同來規(guī)避其中的風險，并對合同進行有效的管理和控制，督促合同簽約各方認真自覺的履行合同相關條款，安全真實的開展經(jīng)營活動，因此合同管理就顯得尤為重要。合同管理主要包括調(diào)研、談判、草擬、簽訂、履約、變更、轉讓、終止，通過對合同的審查、監(jiān)督和控制進行全過程、系統(tǒng)化、動態(tài)化的管理。合同管理能夠讓企業(yè)通過對合同條款的把控，及時調(diào)整市場策略，滿足市場競爭需求，有效應對市場競爭中的各種風險，合同管理能加強企業(yè)的自身約束力，為企業(yè)的發(fā)展提供動力，使企業(yè)各部門在各個環(huán)節(jié)中有效地配合，從而使合同得到更加高效的履行，在激烈的市場競爭中，只有維護企業(yè)信譽、提高經(jīng)濟效益，加強合同管理，才能保證企業(yè)的合法權益不受侵害，有效的'規(guī)避簽約雙方的各類風險，減少或避免合同各類風險給企業(yè)帶來的不必要損失。
二、企業(yè)合同管理存在的風險
企業(yè)合同管理的風險蘊含在合同管理的全過程中，在全生命周期管理中的每一個環(huán)節(jié)都可能存在，其主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1.企業(yè)資格審核不嚴格如果合同簽訂前不嚴格審核對方資質(zhì)，就無法了解對方的經(jīng)營范圍、信譽情況、履約能力、質(zhì)量保證能力、是否具備特定資質(zhì)、是否具備承擔合同約定項目的能力，以及經(jīng)營業(yè)績是否符合國家級行業(yè)標準、經(jīng)營業(yè)績是否符合招標要求，委托代理人是否具備代理權、有無越權代理問題等，若在未審核資質(zhì)的情況下，盲目簽訂合同，對方就有可能無法按照約定履行合同中的相關條款，使企業(yè)遭受巨大的經(jīng)濟損失，造成人力物力等資源的浪費。2.合同條款約定不詳細企業(yè)在簽訂合同時，經(jīng)常因為合同內(nèi)容及條款約定的信息缺乏明確性和完善性，或者文字不嚴密、用詞含糊不清、模棱兩可，導致存在嚴重漏洞，容易使人產(chǎn)生歧義，引發(fā)爭議或者重大誤解，甚至基本條款缺失、其他條款遺漏，尤其是違約責任劃分不明確、質(zhì)量責任表達不清晰，造成事后扯皮現(xiàn)象。還有在合同變更時，為了圖一時的省事，沒有簽訂合同變更協(xié)議，只是口頭約定，沒有留存書面證據(jù)，一旦發(fā)生糾紛就難以取證，難以劃分責任，這些因為合同本身存在的缺陷就會給企業(yè)帶來不必要的麻煩或經(jīng)濟損失。3.合同履約監(jiān)管不到位合同在執(zhí)行過程中，可能會遇到一些變化，尤其是重大項目、條款復雜且數(shù)量較多、有效期限較長的合同會因為不同原因發(fā)生一些情況和形式的變化，雖然合同在簽訂之前通過了合同審查，但合同審查僅僅是合同管理中的一部分工作，然而有很多企業(yè)認為合同管理就是合同審查，缺乏對合同執(zhí)行過程的監(jiān)管，導致企業(yè)的相關管理部門不能在合同的執(zhí)行過程中依據(jù)合同中的條款對具體實施部門進行有效的管理和控制。4.合同歸檔管理不規(guī)范合同簽訂后，合同文本應該交合同歸口管理部門登記編號，將原件進行歸檔，由檔案管理部門進行集中保管。但是在有的企業(yè)中，這些合同簽署后的管理相對比較混亂，合同簽署完成后，不能及時將合同文本交給歸口部門，導致不能及時歸檔，可能會擴大合同內(nèi)容的知悉范圍或造成合同文本的丟失，甚至不進行正規(guī)的審批流程私自復印合同文本，存在失泄密等重大安全隱患；合同借閱時，借閱人必須按照借閱制度完成審批手續(xù)，否則就會存在合同中商業(yè)和技術秘密被泄露的隱患。
三、加強企業(yè)合同簽訂全過程管理
為規(guī)避企業(yè)合同擬制、簽訂和履約全過程中的安全風險，企業(yè)必須做好以下工作：1.全面提供企業(yè)資格審核資料合同簽訂需要識別和防范合同風險，簽約方需對企業(yè)資質(zhì)和合同信譽等方面資料進行審查，企業(yè)應該在合同簽訂前詳細提供企業(yè)基本情況、注冊資金、財務狀況、經(jīng)營范圍、經(jīng)營現(xiàn)狀、銷售情況等方面的資料，確保簽約方對企業(yè)資格審查不出漏洞，獲得簽約資格。2.詳細擬制合同條款及內(nèi)容企業(yè)應當根據(jù)自身業(yè)務特點和長期經(jīng)營管理經(jīng)驗，在合同通用條款的基礎上，修改適合本項目且用詞恰當、條款清晰、責任分明、約束條件完善的專用條款，嚴格落實合同評審及審批制度，從而規(guī)避合同風險、使合同的準確性、嚴密性、合法性、有效性、可行性得到充分的體現(xiàn)，為企業(yè)的發(fā)展帶來良好收益。3.完善合同履約監(jiān)控和管理合同管理部門必須高度重視合同履行過程中的監(jiān)管。企業(yè)在合同履約過程中，當遇到對方執(zhí)行能力發(fā)生變化、對方或者本方違約等各種突發(fā)情況時，應及時簽訂相關補充、變更協(xié)議或解除合同，確保企業(yè)權益不受侵害，努力將各類風險降到最低。
四、企業(yè)合同管理風險的防范對策
1.加強合同管理人員教育培訓教育培訓是企業(yè)管理中的一項重要基礎工作，也是企業(yè)實現(xiàn)“以人為本”管理理念的一項重要舉措，通過定期組織教育培訓，邀請相關法律專家對合同管理人員和相關業(yè)務人員進行授課指導，可以使他們的素質(zhì)和管理水平在學習中得到大幅提升，掌握《合同法》的相關知識，提高法律意識和風險防范意識，也有助于強化相關業(yè)務人員對合同中存在的問題進行處理的能力和技巧，有效的規(guī)避合同實際操作中的風險，教育培訓必須長期堅持不懈的進行，才能保證培訓效果、達到教育的真實目的。2.建立完善合同管理機構有效的合同管理必須要有完善的合同管理機構作為前提保障，也是企業(yè)能夠正常經(jīng)營、提高經(jīng)濟效益的必備途徑，完善合同管理機構要設立專門的合同管理部門，行使法律事務咨詢、商務事務咨詢、合同日常管理、合同風險管理等職能，進行全方位、智能化的有效管理，涉及合同的審批、簽訂、履行、監(jiān)督、控制等環(huán)節(jié)，切實保證企業(yè)的相關政策、規(guī)程與合同法的法律法規(guī)相一致，企業(yè)經(jīng)營活動順利進行，有效的防范合同管理風險的產(chǎn)生、規(guī)避企業(yè)在市場競爭中的各類風險。3.制定健全合同管理制度制定符合企業(yè)自身特點、嚴密齊全的合同管理制度是企業(yè)合同管理實施的堅實基礎，合同管理制度包含企業(yè)合同管理制度和合同風險防范內(nèi)控制度兩方面內(nèi)容，合同管理制度使合同管理的全過程有法可依、有據(jù)可循，明確劃分合同管理機構職責、確立合同審批及評審制度、完善法人授權書制度及合同專用章申請使用制度，有效的規(guī)范合同管理過程中各步驟的操作，而完善的防范合同風險內(nèi)部控制制度則可以對企業(yè)經(jīng)營的全過程進行監(jiān)管和控制，通過改善企業(yè)內(nèi)部管控的優(yōu)良環(huán)境，使企業(yè)合同管理制度持續(xù)不斷地完善和創(chuàng)新，為企業(yè)發(fā)展壯大創(chuàng)造有利條件。4.落實合同規(guī)范化管理合同的規(guī)范化管理，是提升合同管理效率的主要途徑，只有規(guī)范化的管理，才能使合同有效、如期履行，因此就要求企業(yè)內(nèi)部相關部門嚴格落實合同管理的相關制度和規(guī)定，任何人都有合同保密工作的義務。在合同歸檔時，應該及時，確保合同安全完好的交給檔案管理部門，借閱使用時，必須認真辦理借閱審批手續(xù)，使用完畢及時歸還，控制合同內(nèi)容的知悉范圍，杜絕失泄密事件的發(fā)生。
參考文獻
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企業(yè)合同 篇5
［摘要］隨著經(jīng)濟發(fā)展正式步入新常態(tài)的階段，我國各類企業(yè)承擔的壓力也在不斷增加，為了能夠在競爭激烈的市場中謀求自身生存與發(fā)展的一席之地，各類企業(yè)對合同管理的重視程度都在不斷提升。為此，本文對企業(yè)合同管理中風險控制措施展開具體研究，希望這一研究能夠為相關企業(yè)的長期可持續(xù)發(fā)展帶來一定幫助。
�。�關鍵詞］合同管理；風險；控制
對于現(xiàn)代企業(yè)來說，合同的建立與履行是其經(jīng)營活動的最直觀體現(xiàn)，企業(yè)經(jīng)濟效益的取得，也必須得到合同保障功能的支持。在企業(yè)的合同管理中，合同管理涉及的內(nèi)容往往較為廣泛，包含的人與機構也較為復雜，這就使企業(yè)在合同管理中很容易出現(xiàn)各類風險，而為了盡可能避免企業(yè)因合同風險遭受損失，本文就企業(yè)合同管理中風險控制措施展開具體研究。
1企業(yè)合同管理風險控制的必要性
風險本身具有不確定性、不受人意志控制、必然性、偶然性等多方面的特點，而這些特點的存在，使風險的出現(xiàn)往往與企業(yè)初衷背道而馳。隨著經(jīng)濟發(fā)展正式步入新常態(tài)的階段，我國也真正進入了產(chǎn)業(yè)轉型的關鍵時期，這一社會經(jīng)濟大變革，雖然為很多企業(yè)帶來了進一步發(fā)展的契機，但企業(yè)所面臨的合同風險的復雜程度也將進一步增加，結合路偉國際律師事務所《中國五百強企業(yè)法律風險管理需求調(diào)查報告》，不難發(fā)現(xiàn)，合同風險控制的排位僅次于公司治理，位于企業(yè)風險管理需求的第二位。由此能夠看出，合同管理風險控制對企業(yè)的重要性，且企業(yè)要想實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，也必須得到高質(zhì)量的合同管理風險控制的支持。
2企業(yè)合同管理風險的主要形式
結合相關文獻資料與自身實際調(diào)查，本文將企業(yè)合同管理風險的主要形式概括為合同主體風險、合同程序風險、合同內(nèi)容風險、合同履行過程風險4個方面。
2.1合同主體風險
對于企業(yè)合同管理風險中合同主體風險來說，這一風險的出現(xiàn)主要是由于我國現(xiàn)行法律對不同行業(yè)企業(yè)主體資格的要求不同。在我國當下大部分行業(yè)中，其主體資格只需要擁有營業(yè)執(zhí)照便能夠獲得，但由于藥品、房地產(chǎn)開發(fā)、建筑施工和航空航天等行業(yè)，對主體資格的批準較為嚴格，這就使相關企業(yè)只有擁有相應的資質(zhì)證書或是批準證書，才能在允許的范圍內(nèi)進行經(jīng)營活動。這雖然使很多行業(yè)的規(guī)范性由此得到了約束，但一些不具備相應主體資格的企業(yè)在簽訂合同后，往往會因自身主體不合格的影響，導致所簽訂的合同被撤銷甚至無效化，企業(yè)由此就很容易遭受經(jīng)濟上的損失。
2.2合同程序風險
除了合同主體風險，合同程序風險也必須引起企業(yè)重視。合同程序風險的出現(xiàn)主要是由于我國法律在一些種類合同中，存在較為嚴格的審批程序，這就使很多合同因難以通過審核而被無效化，合同的法律效力由此得不到保障，合同相關的.風險自然就很容易大量增加。對于我國當下的中外合資企業(yè)來說，其合同簽訂必須得到相關部門的批準方可生效；如果是建筑工程類的合同，則需要得到規(guī)劃審批與規(guī)劃許可證，這樣才能保證企業(yè)運營過程中不會突然出現(xiàn)合同無效、被撤銷的問題，因合同遭受相關部門處罰的問題也能夠得到較好的避免。
2.3合同內(nèi)容風險
合同本身由合同條款與附屬文件組成，這里的合同條款主要包含數(shù)量、質(zhì)量、違約責任和合同當事人名稱等內(nèi)容，而附屬文件為雙方約定的各種圖、表、文字資料，這些內(nèi)容共同組成了合同的主要內(nèi)容。如果合同內(nèi)容出現(xiàn)不完整的問題，合同簽訂的雙方就很容易因合同條款不明確等問題引發(fā)分歧，合同的執(zhí)行也會因此受到負面影響，由此可見，合同內(nèi)容對于合同正常履行的重要性，因此，企業(yè)也必須保證各項條款相互之間不存在矛盾與邏輯錯誤。
2.4合同履行過程風險
除了上述幾方面，合同履行過程風險也屬于企業(yè)合同管理風險的重要組成。在我國法律規(guī)定中，雙方簽訂的合同一旦生效，簽訂合同的雙方當事人就必須遵循誠實守信的原則，嚴格履行合同的要求，這樣才能保證相關合同真正服務于簽訂合同的雙方。但在具體的合同履行過程中，很多意外因素會直接影響合同的正常履行，這時，簽訂合同的雙方就必須通過溝通、協(xié)調(diào)為合同的履行提供支持，但在實際情況中，很多企業(yè)往往會私自修改合同內(nèi)容，導致合同簽訂的目的往往難以實現(xiàn)，相關企業(yè)也很容易遭受經(jīng)濟損失。
3企業(yè)合同管理風險的控制措施
為了能夠盡可能消除企業(yè)合同管理所面臨的諸多風險，筆者將結合相關文獻資料與自身實際工作經(jīng)驗，對企業(yè)合同管理風險的控制措施進行詳細論述，這一論述主要圍繞深入研究法律、考慮對方當事人資信情況、防范合同簽訂過程風險、防范合同履行過程風險、實現(xiàn)合同管理信息化等。
3.1深入研究法律
雖然我國《合同法》相較于一些發(fā)達國家還存在不少疏漏之處，但《合同法》所規(guī)定的合同訂立原則、形式、生效、無效以及合同相關內(nèi)容，已經(jīng)能夠滿足我國大多數(shù)企業(yè)合同管理的需要。為此，相關企業(yè)必須深入了解《合同法》及相關法律，對合同做出的各項詳細規(guī)定，這樣企業(yè)在具體的合同簽訂過程中，才能規(guī)避可能造成合同撤銷、無效的風險，很多對企業(yè)不利的條款也能夠在法律武器的支持下，最大程度地降低風險�？梢哉f，深入研究法律對降低企業(yè)合同管理風險、實現(xiàn)自身長期可持續(xù)發(fā)展，具有重要的意義。
3.2考慮對方當事人資信情況
為了能夠最大程度降低企業(yè)合同管理風險，考慮對方當事人資信情況這一風險控制措施，也必須得到相關企業(yè)的高度重視。具體來說，企業(yè)必須在合同簽約前，充分了解對方的當事人及企業(yè)，一般情況下，企業(yè)需要要求對方提供當年年檢的《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、生產(chǎn)許可證、授權委托書等證件的原件和復印件，而如果簽訂合同的對象為設計類企業(yè)，企業(yè)還需要要求這類企業(yè)提供資質(zhì)等級證書等。在完成對合同簽約對象各項資質(zhì)證書的檢查后，企業(yè)還必須對各類證書的復印件進行留存，這樣才能進一步避免企業(yè)合同管理風險。值得注意的是，如果企業(yè)將要簽訂合同涉及的金額較大、或是過于重要，企業(yè)還必須派專人到當事人企業(yè)所在地進行實地調(diào)查，以通過調(diào)查深入了解相關企業(yè)的商譽、技術設備、管理水平、財務狀況以及人員構成等信息。只有充分了解這些信息，相關大型合同管理的風險，才能實現(xiàn)最大程度的降低，企業(yè)的長期可持續(xù)發(fā)展，才能獲得更有力的支持。
3.3防范合同簽訂過程風險
在合同簽訂的過程中，企業(yè)首先需要對合同中的各項條款擬定與審查予以高度重視，這一環(huán)節(jié)在某種程度上可以視作企業(yè)合同管理風險控制的關鍵環(huán)節(jié)，為此，筆者建議企業(yè)結合合同的擬定實際進行風險防范。在我國實際交易活動的合同簽訂中，合同大多不會出現(xiàn)一起協(xié)商、共同起草的情況，乙方提供文本后、甲方進行審核補充，是合同擬定過程的常態(tài)，而結合合同擬定的實際情況。企業(yè)需要在合同審定過程中，做到用詞準確、約定明確、表達清楚、不存在歧義，由此避免含混不清和模棱兩可的問題，保證合同簽訂過程風險降到最低。
3.4防范合同履行過程風險
除了合同簽訂過程風險的防范，合同履行過程風險的防范同樣屬于企業(yè)合同管理風險控制的關鍵環(huán)節(jié)，在這一環(huán)節(jié)中，企業(yè)必須樹立良好的證據(jù)意識、及時簽訂變更協(xié)議，保證合同履行過程風險防范真正得以高質(zhì)量實現(xiàn)。在樹立良好的證據(jù)意識中，企業(yè)合同管理部門必須在合同簽訂前及履行過程中，做好相關資料的收集與整理。這樣企業(yè)才能實時掌握合同履行情況，在合同糾紛發(fā)生時，有充足的證據(jù)支持，最大程度上保證企業(yè)利益不受損害。變更協(xié)議多出現(xiàn)于合同出現(xiàn)變更與疑問的情況，而為了保證這一協(xié)議的簽訂能夠真正發(fā)揮自身效用，變更協(xié)議同樣需要采用書面的形式。
3.5實現(xiàn)合同管理信息化
企業(yè)還可以通過實現(xiàn)自身合同管理信息化，更好地進行合同管理風險的控制，筆者建議相關企業(yè)要建立完善的合同管理系統(tǒng)，以此淘汰傳統(tǒng)的人工合同管理方式，這樣，企業(yè)合同管理將實現(xiàn)規(guī)范化與流程化，相關風險也將由此實現(xiàn)最大程度的降低。
4結語
本文在企業(yè)合同管理中風險控制措施展開的研究中，詳細論述企業(yè)合同管理風險控制的必要性、企業(yè)合同管理風險的主要形式、企業(yè)合同管理風險的控制措施等內(nèi)容，希望這一系列內(nèi)容能夠為相關企業(yè)合同管理更高質(zhì)量地開展帶來一定啟發(fā)。
主要參考文獻
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［3］劉志東.企業(yè)合同管理中的風險控制措施研究［J］.東方企業(yè)文化,20xx(16).
企業(yè)合同 篇6
甲方：
乙方：
合同簽訂時間：年月日
合同簽訂地點：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)，茲就甲方委托乙方辦理企業(yè)登記工商檔案查詢事宜，甲、乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎上達成以下協(xié)議，以資雙方共同遵守：
一、甲方委托乙方查詢下列企業(yè)的工商檔案：（填寫企業(yè)名稱、注冊號、法定代表人、注冊地址等相關信息）
二、甲方應當保證被查詢企業(yè)經(jīng)工商登記并在北京市行政區(qū)域范圍內(nèi)或國家工商行政管理總局登記，如因甲方提供的企業(yè)名稱有誤導致不能查詢，乙方所收律師服務費用不予退還。
三、甲方應提供查詢原因（如資信調(diào)查、民事訴訟或者其他原因）及相關的`材料
四、甲方應當承擔下列費用：
�。保追较蛞曳街Ц恫樵冑M用人民幣xx元整（該費用僅限于律師服務費用）
2．上述費用于本合同簽訂后由甲方支付到乙方的下列銀行卡內(nèi)：
開戶銀行：
銀行卡號：
戶主：
3、復印費、交通費、郵寄費由甲方承擔。
五、乙方指派本所xxxx律師作為甲方的代理人，具體負責查詢上述企業(yè)的工商登記檔案，并取得蓋有工商查詢章的查詢結果文本。
六、乙方應當本著勤勉、誠信原則，依法履行代理職責，并對查詢過程中涉及的甲方商業(yè)秘密負有保密義務。
七、如取得查詢結果文本，則乙方應當在取得該文本后12個小時內(nèi)，將查詢結果、代理費和查詢費發(fā)票一并送交或郵寄給甲方；甲方若未收到該文本與發(fā)票，必須在本合同簽訂后15天內(nèi)向乙方提出，否則視為收到。
八、本合同于乙方收到甲方支付的查詢費時生效。
九、本合同一式兩份，先由乙方通過電子郵件給甲方，甲方簽字或蓋章后郵寄給乙方一份。乙方在查詢完畢后將蓋章的合同與查詢資料同時郵寄給甲方。兩份合同文本具有同等法律效力。
十、爭議的解決方式：
因履行本合同發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決；雙方不愿意協(xié)商或者協(xié)商不成的，由xx法院管轄。
甲方：
乙方：
企業(yè)合同 篇7
委托方：（以下簡稱甲方）
法定代表人：
通訊地址：
聯(lián)系電話：
受托方：（以下簡稱乙方）
法定代表人：
通訊地址：
聯(lián)系電話：
依據(jù)《中華人民共和國合同法》和有關法規(guī)的規(guī)定，乙方接受甲方的委托，就____事項，雙方經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同，信守執(zhí)行：
一、委托事項
甲方委托乙方為其公司進行__________________。
二、委托設計費用
設計費用總共為：人民幣____元，（大寫：____元整）。
三、付款方式
1、甲方需在合同簽訂時付設計費人民幣____元，（大寫：____元整）。
2、乙方將設計制作正式稿及電子文檔交付甲方時，甲方需付設計費人民幣____元，（大寫：____元整）。
四、乙方設計作品的時間、交付方式
1、乙方需在雙方約定的時間內(nèi)完成設計方案。因甲方反復提出修改意見導致乙方工作不能按時完成時，可延期執(zhí)行，延期時間由雙方協(xié)商確定。
2、乙方以彩色打印稿和光盤電子稿的方式交付設計的作品。
五、知識產(chǎn)權約定
1、甲方在未付清所有委托設計費用之前，乙方設計的作品著作權歸乙方，甲方對該作品不享有任何權利。
2、甲方將委托設計的`所有費用結算完畢后，甲方擁有作品的所有權、使用權和修改權。
六、雙方的權利義務
甲方權利：
1、甲方有權對乙方的設計提出建議和思路，以使乙方設計的作品更符合甲方企業(yè)文化內(nèi)涵。
2、甲方有權對乙方所設計的作品提出修改意見。
3、甲方在付清所有設計費用后享有設計作品的所有權、使用權和修改權。
甲方義務：
1、甲方有義務按照合同約定支付相關費用。
2、甲方有義務提供有關企業(yè)資料或其他有關資料給乙方。
乙方權利：
1、乙方有權要求甲方提供有關企業(yè)資料供乙方設計參考。
2、乙方有權要求甲方按照合同約定支付相應款項。
3、乙方對設計的作品享有著作權，有權要求甲方在未付清款項之前不得使用該設計作品。
乙方義務：
1、乙方需按照甲方的要求進行作品設計。
2、乙方需按照合同約定按時交付設計作品。
七、違約責任
1、甲方在設計作品初稿完成前終止合同，其預付的費用無權要求退回；甲方在乙方作品初稿完成后終止合同的，應當支付全額的設計費用。
2、乙方如無正當理由提前終止合同，所收取的費用應當全部退回給甲方。
八、爭議的解決
本合同在履行過程中發(fā)生爭議的，雙方應本著友好的方式協(xié)商解決，協(xié)商不成雙方均可依法向____人民法院起訴。
九、合同生效
本合同一式____份，甲乙雙方各持對方簽字合同____份，具有同等法律效力。
甲方：
法定代表人：
簽訂時間：____年____月____日
乙方：
法定代表人：
開戶銀行：
賬號：
簽訂時間：____年____月____日
企業(yè)合同 篇8
發(fā)包方（簡稱甲方）：
承包方（簡稱乙方）：
經(jīng)雙方平等自愿，協(xié)商一致的基礎上就裝修工程有關事宜達成以下幾點協(xié)議：
一、工程單位名稱地點：廠區(qū)辦公室。
二、承包方式：乙方包工包料。
三、工程施工：一至三層地面貼磚，樓梯踏步做油漆，衛(wèi)生間墻面貼磚、吊頂、小便池4只、蹲坑4只、格柵燈8只、墻面頂面做涂料、窗簾、防盜門1扇、防盜窗1扇，具體以報價單為準。
四、工程期限： 開工日期：年 月 日至 年 月 日。
五、工程總造價元（不含稅）。
六、協(xié)議簽訂后，乙方組織人員進場施工。
七、在施工中如甲方有需增加項目或減項目則應增補與相應減少所支費用。
八、付款方式：協(xié)議簽訂后即付30%（即________元）購置所需材料，工作量約過半支付30%（即__________元），余款工程竣工后一次付清。
九、為了更快更好完成工程，甲方應配合乙方供電供水，工程款即時到位。
十、乙方必須遵守甲方廠區(qū)規(guī)章制度，做到文明施工。
十一、未盡事宜另行協(xié)商。
十二、本協(xié)議甲、乙雙方簽字生效，并具有法律效力，本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，工程款付清后自行終止。
甲方（簽字）：
乙方（簽字）：
日期：
企業(yè)合同 篇9
一、合同管理存在的問題
目前鐵路企業(yè)主要的合同類型有：購銷合同、承攬合同、技術合同、委托合同、租賃合同、運輸合同、工程合同等。合同管理模式為法律事務部門統(tǒng)一管理和各業(yè)務部門分口管理的模式。法律事務部門作為企業(yè)合同的統(tǒng)一管理部門，對企業(yè)合同的簽訂和履行進行監(jiān)督、檢查和指導，在具體操作上依靠其他業(yè)務部門給予一定的配合，并根據(jù)企業(yè)的具體情況對合同進行分塊，分級管理。同時，積極推行合同審查會簽管理系統(tǒng)，強化了合同會簽訂立流程管理，提高了合同管理效率，杜絕了許多可能產(chǎn)生的法律風險。但是，由于受到企業(yè)經(jīng)營以生產(chǎn)安全為主的傳統(tǒng)觀念影響，鐵路企業(yè)在合同管理中仍存在著不少問題：
1.合同管理制度不健全。雖然鐵路企業(yè)大多已經(jīng)建立一系列的合同管理規(guī)章制度，然而由于某些規(guī)章制度過于強調(diào)原則而缺乏一定的針對性、操作性，某些規(guī)章制度則比較籠統(tǒng)，沒有考慮到本單位實際工作的特點，造成合同的審查、簽訂、執(zhí)行與監(jiān)督的混亂。主要表現(xiàn)為：一是合同的簽訂程序不規(guī)范，合同法律意識不強，出現(xiàn)合同的補簽倒簽等不規(guī)范操作。二是對合同的履行缺乏行之有效的監(jiān)督機制。三是合同管理程序不明確，或有制度不執(zhí)行，流于形式，應付檢查，并沒有把合同管理工作落到實處。
2.合同管理意識淡薄。一些鐵路企業(yè)單純重視企業(yè)生產(chǎn)指標與生產(chǎn)安全方面，忽視了合同管理的重要性，對于合同管理在控制企業(yè)經(jīng)營風險、保障企業(yè)合法經(jīng)濟利益方面的重要性認識不足。一是雖然已建立了合同管理機構，然而由于對合同管理工作的不重視，造成合同管理人員配備不足、人員兼任其它崗位而無暇顧及合同管理、合同管理人員缺乏必要的法律知識等現(xiàn)象。二是合同管理理念落后，往往只注重合同的簽訂，認為合同的簽訂即為合同管理工作的結束，錯誤的合同管理理念導致鐵路企業(yè)忽略對合同對方執(zhí)行合同能力的動態(tài)監(jiān)測，結果導致了損失。
3.管理人員素質(zhì)良莠不齊。合同管理人員業(yè)務素質(zhì)的高低影響著合同管理的質(zhì)量。目前鐵路企業(yè)從事合同管理的人員，大多是非專業(yè)出身，人員的思想素質(zhì)、業(yè)務能力參差不齊。一是對法律知識掌握程度不深。二是法律意識不強，合同簽訂行為不規(guī)范，對合同條款的審查不仔細，忽視了主要條款不完備、權利與義務約定不明確、表述不清等合同漏洞，造成鐵路企業(yè)發(fā)生合同糾紛時難以保障自身權益。
4.缺乏合同履約有效監(jiān)督機制。監(jiān)督檢查是規(guī)范合同管理、及時防范風險的重要措施。合同的履行是一個周期較長而且復雜的環(huán)節(jié)，不可預見的情況較多，最容易產(chǎn)生新情況、新問題。由于合同全方位管理意識薄弱，認為合同簽訂了就萬事大吉，而忽視了對合同履行的過程動態(tài)監(jiān)督，造成合同履行大打折扣，同時也加大了合同違約的風險。
二、強化合同管理的措施及對策
1.完善合同管理制度。完善的合同管理制度是鐵路企業(yè)提升其合同管理的基礎與保障，合同管理制度的建立要本著層次清晰、職責明確、程序規(guī)范的原則，保障合同的簽訂、執(zhí)行以及糾紛處理都有章可循。鐵路企業(yè)應該在嚴格遵照《合同法》的基礎上，逐步做到機構、制度、人員三到位、三落實，形成完善的合同管理體系。合同管理制度的主要內(nèi)容包括：合同管理機構的建立及其職責的明確界定；合同簽訂前的合同當事人資格、價格、質(zhì)量與履約能力審查；合同簽訂的程序、權限設定、法人授權委托書辦法、合同專用章的管理；合同履行與糾紛的處理等具體內(nèi)容。合同管理制度是不可能一步到位的，并且需要經(jīng)過實踐的檢驗，否則就會顯得刻板無力。鐵路企業(yè)要在摸索中制定合理的合同管理制度，不斷加入新的合同管理條款，讓它更加具有針對性、可操作性，真正做到切實可行。
2.重視人員培訓，提高管理人員合同意識。合同管理是一項專業(yè)性極強的工作，需要合同管理人員具備相應的業(yè)務素質(zhì)。如果合同管理人員的水平不夠，合同管理的質(zhì)量就會受到嚴重影響。因此提高合同管理人員的業(yè)務水平顯得格外重要。為此應提升合同管理人員的責任意識、加強對相關人員進行培訓和考核，應完善持證上崗制度，真正讓他們的業(yè)務水平得到加強，合同法律意識得到提高。鐵路企業(yè)可以通過組織合同管理人員持續(xù)學習《合同法》、行政法規(guī)，合同示范文本，宣講案例，提高認識，明確合同管理在項目管理中的重要作用。通過培訓使合同管理融入企業(yè)文化，變?yōu)閱T工的自覺行為。并配備專職或兼職合同管理員，聘請有多年執(zhí)業(yè)經(jīng)驗的律師作為法律顧問負責重要合同的論證、談判、起草、審查及合同糾紛的處理。充分發(fā)揮法律顧問在加強企業(yè)管理，推進依法治企中的能動作用。提供強有力的法律知識支持，彌補本單位合同管理人員法律知識的不足。
3.加強對合同當事人的審查。對合同當事人的資信審查，包括簽約資格、履約能力、以往的履約信譽等，主要看以下幾方面：一是營業(yè)執(zhí)照上的注冊資金額、法定代表人、企業(yè)性質(zhì)、地址、經(jīng)營范圍等，這些能反應該企業(yè)的基本情況；二是授權委托書，大多數(shù)合同都是由企業(yè)派出的業(yè)務員承辦的，此時應讓業(yè)務員提供其法定代表人簽發(fā)的授權委托書原件；三是看企業(yè)的業(yè)績，要實地考察企業(yè)的業(yè)績、廣泛聽取其他客戶的回饋評價；四是其他相關證書，以便全方位了解合同當事人的情況。
4.做好合同文本的審查。統(tǒng)一合同文本是加強企業(yè)合同管理的有力保障，便于消除由于業(yè)務人員專業(yè)素質(zhì)不足造成的各種漏洞，同時有利于明確合同各方的'權利與義務，減少合同糾紛的發(fā)生。在撰寫與簽訂合同時，要仔細分析合同文本是否完備、清晰，謹防錯漏，文字描述不明、數(shù)字大小寫不注意、標點符號使用不準確甚至于在合同中多一個字或者少一個宇都會對合同的內(nèi)容產(chǎn)生歧義。為保證合同文本的完備，可在洽談前事先擬定，并在洽談過程中根據(jù)雙方達成一致的意見進行修改，并經(jīng)相關業(yè)務部門會簽，履行必要的內(nèi)部審核程序。
5.強化合同履行的管理。首先要構建合同執(zhí)行監(jiān)督管理機制，合同管理部門與業(yè)務部門要加強溝通、聯(lián)系，采取重點檢查和抽查的方式了解各類合同的履行情況，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，對遇到特殊情況不能完全履行義務時，應及時會同相關部門研究補救措施，并與對方溝通協(xié)調(diào)，避免發(fā)生違約。對隨意違反合同條款的行為要認真查處。合同履行義務是雙方的，在合同履行過程中不僅要求對方要嚴格履行義務，同時自己也要嚴格要求，做到不違背社會公共利益，不侵害他人的利益。如果合同需要變更，應當考慮合同變更的理由、依據(jù)是否充分，并本著協(xié)商的原則進行，依據(jù)要約、承諾等有關合同成立的規(guī)定，確定變更事項是否達成一致，并以書面形式確定，這樣能確保在發(fā)生糾紛時找到解決爭議的依據(jù)。其次是加強合同檔案管理，對已經(jīng)生效的合同、變更的協(xié)議、會議紀要、往來書信電函、以及其他憑證的原件、復印件要全面收集、匯總，統(tǒng)一保管。這些資料對于合同的履行、風險的防范具有重要的作用，能確保同管理步入正規(guī)化、規(guī)范化管理的渠道，防止因違規(guī)造成不良的后果。
三、結語
合同管理是企業(yè)管理的重要基礎性工作，合同管理不是僵硬的程序化管理，而是一個動態(tài)的過程。在鐵路科學發(fā)展的形勢下，加強和完善合同管理，提高合同法律意識，提高合同管理水平，對于鐵路企業(yè)經(jīng)濟活動的開展和經(jīng)濟利益的取得有著積極的意義。
企業(yè)合同 篇10
甲方：(以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱已方)
甲乙雙方本著平等、自愿的原則，經(jīng)協(xié)商一致，特簽訂以下勞動合同條款。
一、合同期限和聘用條件。乙方出示身體檢查報告;在無高血壓;心臟病;肺結核;等其他病情的情況下;聘用乙方在三江扶貧項目從事 工種。從本合同簽訂之日起至三江扶貧項目公司簽訂的勞務合同約定完成之日止，乙方應具有相應的工作資質(zhì)證書。
二;工作內(nèi)容及要求。甲方同意乙方在三江扶貧項目鋼筋組從事制作工作;乙方必須達到班組長 王爾福及公司管理要求和質(zhì)量標準;乙方在勞動過程中必須嚴格遵守安全操作規(guī)程及公司規(guī)章制度。乙方對甲方管理人員違章指揮、強令冒險作業(yè)，有權拒絕執(zhí)行;及時向項目部辦公室反應情況。
三;勞動保護和勞動條件。甲方為乙方提供必要的勞動條件，建立健全的安全生產(chǎn)制度、操作規(guī)程、工作規(guī)范及工作標準。
四;勞動報酬;乙方工資按以下第 種方式計算、(1)按建筑面積計薪，每平米 元;(2);按天工計薪;每天 元;工資支付方式;按班組長與公司簽訂的合同時間支付工資;平時零花錢及生活費由班組長支付;如乙方中途辭工;由甲方支付路費;工資年底一次性支付。工資卡;姓名; 郵政卡。
五;勞動紀律。乙方必須遵守國家的法律、法規(guī)以及甲方的規(guī)章制度，必須服從項目管理人員的安排指揮。乙方必須遵守本勞動合同，乙方在本勞動合同期間，受本公司制度的約束。
六;勞動合同的解除規(guī)定。解除合同。合同約定工期完成且工資付清。甲方在試用期間，發(fā)現(xiàn)乙方不符合勞動條件。嚴重失職;對甲方利益造成較大損失的。乙方因病因事不能從事該崗位工作的。甲方有下列情形的`，乙方可通知解除勞動合同。甲方有暴力式非法限制人身自由的手段強迫勞動的。乙方因其他情況需要辭職，需要在15日前以書面形式通知甲方。
七;安全文明;如乙方違章操作;不正確佩戴安全帽;工作期間穿拖鞋;高空拋物;喝酒上班;每次罰款100元。如發(fā)生工傷事故就按班組長與公司簽訂的賠付標準執(zhí)行。
八;勞動爭議的解決。甲乙雙方因本合同發(fā)生糾紛，雙方協(xié)商，協(xié)商不成，則申請勞動部門調(diào)解或仲裁解決。
九;其他約定，其他事項雙方協(xié)商解決。
十;合同生效;雙方簽字生效。
甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
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