- 相關(guān)推薦
制冷工作總結(jié)
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，快快來寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)一般是怎么寫的呢？以下是小編為大家收集的制冷工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
制冷工作總結(jié)1
（一）在重點漁港的現(xiàn)場演示工作取得良好效果
三月份，在漁船上塢前期，我們?yōu)槭節(jié)O民能對制冷機(jī)組由一個全面的了解，在公司王總的帶隊下，我們組織技術(shù)骨干，業(yè)務(wù)人員到福建、兩廣、海南、浙江等南方幾個大的漁市進(jìn)行現(xiàn)場交流和機(jī)組的制冷效果演示，取得了較好的效果，基本達(dá)到了使?jié)O民對我公司產(chǎn)品有全新的認(rèn)識的目的，排除了之前在漁民心中對這種新產(chǎn)品技術(shù)上的疑惑，船老大們對我們的制冷方式和經(jīng)濟(jì)效益分析基本贊同，由于沒有親身使用過該產(chǎn)品，沒有對產(chǎn)品提出過多的問題，許多想購買的船長邀請我們對他們的漁船進(jìn)行了測量。同時，我們也同福建船檢部門和個別漁業(yè)公司建立了合作意向，同福建代理商簽定了兩臺機(jī)組的購買合同，使代理商代理我公司產(chǎn)品的信心更加鞏固。
（二）電視廣告的大力宣傳確保了產(chǎn)品占領(lǐng)市場的時機(jī)
我們在派業(yè)務(wù)人員深入各漁港對終端客戶進(jìn)行產(chǎn)品推銷的過程中，對代理商進(jìn)行電視廣告支持。確保了產(chǎn)品迅速占領(lǐng)市場的有利時機(jī)，真正地在代理商與漁民之間形成了天（廣告）地（公司）人（業(yè)務(wù)）三網(wǎng)的有機(jī)結(jié)合，滿足了代理商的廣告支持的要求。
�。ㄈ┓e極走上層路線，進(jìn)一步鞏固產(chǎn)品的市場地位
在針對銷售速度緩慢的情況下，我們認(rèn)真分析導(dǎo)致這種局面的原因，及時召開業(yè)務(wù)人員市場形勢分析會，最終我們決定走上層路線，于是積極同省科技局、船檢部門、漁業(yè)公司建立起合作關(guān)系，通過我們的協(xié)調(diào)和深入的做工作，取得了在山東石島俚島水產(chǎn)公司安裝4臺機(jī)組的成績，這樣一方面可以徹底的檢驗機(jī)組性能，另一方面奠定了山東市場的地位，最主要的是打消了部分漁民的顧慮，為使機(jī)組在今年6月份的休漁期進(jìn)行整體銷售打下了基礎(chǔ)。
一、銷售部成員組成
目前，銷售部共有業(yè)務(wù)人員9人，他們進(jìn)公司的時間最短的也有3個月，經(jīng)過公司多次系統(tǒng)地培訓(xùn)后，他們已基本熟悉了制冷機(jī)組的技術(shù)性能、構(gòu)造以及代理制銷售業(yè)務(wù)運(yùn)作的相關(guān)流程。對這9名業(yè)務(wù)人員，我們按業(yè)務(wù)對象和重點進(jìn)行了任務(wù)區(qū)分，在業(yè)務(wù)人員比較少的情況下，使每名業(yè)務(wù)員既當(dāng)終端客戶的業(yè)務(wù)員又當(dāng)代理商主管，既突出了業(yè)務(wù)工作的重點，又防止了市場出現(xiàn)空白和漏洞。與此同時，銷售部長在統(tǒng)抓全面銷售的情況下，不定時的對各個分點進(jìn)行實地檢查督導(dǎo)，與代理商當(dāng)面溝通，探討分季節(jié)段的制冷機(jī)組銷售工作，使銷售部的工作穩(wěn)步發(fā)展。
二、建立了一套系統(tǒng)的業(yè)務(wù)管理制度和辦法
我們在總結(jié)去年工作的基礎(chǔ)上，再加上近半年來的摸索，我們已經(jīng)初步地建立了一套適合于代理商銷售隊伍及業(yè)務(wù)開展的管理辦法，各項辦法正在試運(yùn)行之中。首先制定了“管人”的《銷售部業(yè)務(wù)人員考核辦法》，對業(yè)務(wù)人員的考勤辦法及每天的工作重點和建立的客戶對象作出了明確的規(guī)范；對每一項具體的工作內(nèi)容也作出了具體的要求。其次，出臺了“管事”的《銷售部業(yè)務(wù)管理辦法》，該辦法在對銷售部進(jìn)行定位的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步地對接到發(fā)貨通知后的發(fā)貨準(zhǔn)備、發(fā)貨流程、機(jī)組安裝及機(jī)組安裝后的運(yùn)行情況等業(yè)務(wù)開展的基本思路作出了細(xì)化，做到了“事事有要求，事事有標(biāo)準(zhǔn)�！钡谌贫ú⒁�(guī)范了代理銷售合同。在原有代理銷售合同的基礎(chǔ)上，我們又請集團(tuán)法律顧問對代理銷售合同進(jìn)行了再規(guī)范，在與代理商簽定合同時基本沒出現(xiàn)因合同制定而發(fā)生的遲簽和不簽現(xiàn)象。第四形成了“總結(jié)問題，提高自己”的業(yè)務(wù)辦公會制度。業(yè)務(wù)人員每次出差回來后首先到銷售部集中報到，由銷售部長主持如開業(yè)務(wù)辦公會，及時找出工作中存在的問題，并調(diào)整營銷策略，尊重業(yè)務(wù)人員的意見，以市場需求為導(dǎo)向，大大地提高了工作效率。
三、統(tǒng)一思想，端正態(tài)度
從銷售部成立之初，我們便站在以尋找戰(zhàn)略伙伴的角度，和公司一道謀求制冷機(jī)組快速推進(jìn)市場的方法。堅持短期效益和長遠(yuǎn)計劃相結(jié)合的.方向，一方面盡快尋找具有良好影響力和推廣力的代理商，一方面大量的作基礎(chǔ)性工作，深入漁港，了解掌握各地漁業(yè)的基本情況和漁民的觀念、效益和保鮮需求，擴(kuò)大漁民對產(chǎn)品的認(rèn)知度，為以后全面推進(jìn)市場作好鋪墊。并試圖以現(xiàn)有的價格體系磨合市場，保證公司的利益，由始至今我們一直堅持，對產(chǎn)品充滿信心，并不計成本地努力。
四、建設(shè)并鞏固了一張代理制銷售的終端營銷網(wǎng)絡(luò)
工作中我們以指導(dǎo)代理商銷售幫助代理商盡快建立起自己的銷售網(wǎng)絡(luò)為主。在建立代理制銷售網(wǎng)絡(luò)之初，我們加大了對代理商的考查力度，接待各地前來公司考察的代理商有30余人次，最終我們從實力較強(qiáng)的8人中選定為代理商重點考察培養(yǎng)對象，現(xiàn)已簽定代理合同的有5家，其中一家為澳大利亞、新西蘭總代理；另4家分別是浙江省舟山定海捷宇有限公司的特約代理商王珙；福建省廈門市得志貿(mào)易有限公司的福建省總代理商史志偉；廣東省總代理商邵家儒；海南省總代理商張德峰、時麗敏。在工作中我們給代理商定任務(wù)、定期限、壓擔(dān)子，在業(yè)務(wù)員對其實時的督導(dǎo)，內(nèi)勤人員不定時的電話督促下，代理商的責(zé)任心增強(qiáng)了，業(yè)務(wù)人員的協(xié)調(diào)能力提高了，營銷藝術(shù)也得到了很好的鍛煉。從近期代理商反饋的市場信息來看，各地的代理商在銷售部的統(tǒng)一指導(dǎo)下，逐步建立起了各自的銷售網(wǎng)絡(luò)，對我公司的制冷機(jī)組銷售前景更樹立了信心。
五、銷售工作中存在的問題及下步工作重點
�。ㄒ唬┊a(chǎn)品在推廣過程中出現(xiàn)銷售緩慢現(xiàn)象的問題
1、代理商的推廣速度緩慢受價位影響大。從近期與代理商的電話溝通以及業(yè)務(wù)員與代理商的合作上來看，代理商本身對產(chǎn)品不是很熟悉，他們之所以代理產(chǎn)品主要是看到該產(chǎn)品市場前景廣闊，符合當(dāng)今的國家政策。有些代理商為了盡快打開市場，主要在價格上與我們反復(fù)商量，他們認(rèn)為價格太高減慢了市場開發(fā)的進(jìn)度。
2、現(xiàn)階段的市場推廣僅僅停留在概念性推廣階段，漁船主也僅僅是概念性的接受我們的產(chǎn)品，但對產(chǎn)品帶來的經(jīng)濟(jì)價值缺乏直觀、全面的認(rèn)識，致使市場推廣具有一定難度。
3、漁民持觀望態(tài)度的多。由于我們的產(chǎn)品在漁船上安裝的少，漁民當(dāng)前還沒有看到制冷機(jī)帶來的經(jīng)濟(jì)效益，漁民多停留在觀望狀態(tài)。
4、公司具有針對性促銷活動少，致使產(chǎn)品信息、性能、用途不能更加深入地傳達(dá)給終端客戶。由于漁民多年形成的帶冰作業(yè)方式，阻礙了漁民接受新事物的程度。如果身邊的人使用了該產(chǎn)品并達(dá)到了使用效果，產(chǎn)品的價格是可以接受的，關(guān)鍵是現(xiàn)在還沒有身邊的用戶現(xiàn)身說法。
5、市場推廣過程中漁船主普遍反映價位偏高。目前，市場上出現(xiàn)的同類型的壓縮機(jī)制冷機(jī)組無論是在價位上還是功能上比我們的產(chǎn)品有優(yōu)勢。據(jù)漁民普遍反映，今年的漁業(yè)資源較往年比是船多魚少，況且隨著原油價格的上漲，大多漁民選擇的是近海作業(yè)，打經(jīng)濟(jì)魚類少，認(rèn)為安制冷機(jī)組作用不大，且設(shè)備的一次性投資大，由于沒有親身使用過該產(chǎn)品，所以一次性拿十幾萬購買還是有點擔(dān)心。
制冷工作總結(jié)2
制冷車間在廠部領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張，管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體員工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌，車間在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體職工共同努力下圓滿完成年度生產(chǎn)計劃，但也存在一些需要我們在以后的工作中注意的問題，現(xiàn)將今年以來的工作總結(jié)如下：
一、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理xxx制冷車間剛剛組建就及時制定了車間的各項管理制度，以原來老廠的車間管理制度為基礎(chǔ)，依照廠級新的文件規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定新的車間管理制度，明確各崗位的要求、職責(zé)、健全車間管理規(guī)章制度。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高員工綜合素質(zhì)制冷車間在廠設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)下展開工作，對車間的安全教育，制冷專業(yè)培訓(xùn)提出更高要求。車間依照要求，加強(qiáng)對全體員工進(jìn)行安全生產(chǎn)、消防知識，設(shè)備維修保養(yǎng)等方面的培訓(xùn)工作。
1、安全教育培訓(xùn)、消防知識。上半年、車間參與xxx組織的消防演練、整個演練過程緊張有序通過此次消防逃生演練，進(jìn)一步增強(qiáng)車間人員的安全生產(chǎn)意識和消防知識，四月份、車間也進(jìn)行一次夜間氨泄漏緊急處理演練，收到很好的.效果。使車間全體員工牢固樹立“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)新員工的技能培訓(xùn)。今年有多位新進(jìn)員工分配至制冷車間工作，車間采取了由班組長牽頭，具體負(fù)責(zé)的方式，對新員工的業(yè)務(wù)技能，安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實際崗位操作培訓(xùn)，通過崗位實際操作，新員工基本能勝任車間安排的崗位工作。
3、設(shè)備保養(yǎng)維修知識培訓(xùn)。為保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，讓車間全體員工更好地了解新設(shè)備的構(gòu)造和原來，分班組、分時段由各運(yùn)行班組長組織本班人員進(jìn)行現(xiàn)場機(jī)組設(shè)備的維修保養(yǎng)培訓(xùn)。
三、加強(qiáng)安全管理工作，強(qiáng)化員工安全意識根據(jù)“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主“的方針，車間在搞好員工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善各項安全規(guī)章管理制度，并做了各種制度標(biāo)識牌掛在車間醒目的位置上。一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。對車間的安全工作進(jìn)行多方位的管理，并完成了車間壞境因素，危險源的識別工作。如在車間外面的閥門處掛上“危險勿動”等警示牌。車間定期對安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，同時、車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
四、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作、確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)
1、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作
一是機(jī)器設(shè)備維修保養(yǎng)現(xiàn)場方面。組織員工全員參與梳理機(jī)器設(shè)備跑、冒、滴、漏等問題并加以認(rèn)真解決
二是做好機(jī)器設(shè)備有效作業(yè)率的提升，對影響機(jī)器設(shè)備精度的零部件進(jìn)行校正和維修，車間的機(jī)器設(shè)備管理各項工作夠取得較大進(jìn)步。
2、加強(qiáng)設(shè)備維保技術(shù)的提升，確保設(shè)備完好，保值等方面做了以下幾方面的工作：
�。�1）進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)器設(shè)備的維修保養(yǎng)工作合理安排制定設(shè)備每月輪保計劃，在保證輪保時間的提前下，加強(qiáng)對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實、確保輪保工作對設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強(qiáng)化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
�。�2）利用設(shè)備停機(jī)、停產(chǎn)時認(rèn)真做好檢修工作。確保設(shè)備保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。
五、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理，使員工有一個良好的工作壞境制冷車間全體人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真做好每項工作。一是車間結(jié)合員工的文化程度，工作能力等作出相應(yīng)的分工，并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠的情況下也能很好地展開工作，二是組織員工隨時巡查車間地面，清掃機(jī)器設(shè)備及周邊壞境，清除蜘蛛網(wǎng)，確保地面干凈整潔，為車間創(chuàng)造良好的工作壞境。
制冷工作總結(jié)3
在x老師以及x老師的指導(dǎo)下，我們xx級建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)的專業(yè)實習(xí)課程在凜冽的寒風(fēng)中火熱地拉開了序幕。
一、水管部分
本環(huán)節(jié)的實習(xí)，最主要目的是讓我們認(rèn)識了解并熟悉鋼質(zhì)水管的管路設(shè)置、剪裁、攻絲、拼接以及其主要優(yōu)缺點。
現(xiàn)階段的工程中，一般有兩種水管，分別是鋼水管與塑料水管各自的質(zhì)量、使用年限、價格及其它特點的差別。鋼管有鐵銹污染，價格高，安裝麻煩，但它耐高壓、高溫，使用年限10—15年，主要用在消防、鍋爐出水等特殊行業(yè)，不銹鋼可以使用更久，但價格更貴，不能焊接，焊接會破壞不銹鋼分子結(jié)構(gòu)導(dǎo)致氧化，使用卡套連接易漏水，所以用途更少。
正所謂團(tuán)結(jié)就是力量，鋼制水管的剪裁、攻絲對于我們這些初學(xué)者來說，都不是容易的事，如果沒有大家一起努力，恐怕是很難完成的。
在正式開始制作之前，我們幾個小組的人先研究管道的設(shè)計圖，在確定了每個小組所需要的材料用量后，統(tǒng)一分配材料，盡量做到材料的.最大化利用，不浪費任何一點材料。確定每個小組需要拿到多少的水管材料后，我們便開始了制作水管管路的第一個步驟——切管。一把管子刀也有著不小的學(xué)問。剛開始的時候，由于不熟悉管子刀的正確使用方法，出現(xiàn)了些許的問題，幸好有老師在一旁指導(dǎo)，才避免了制成廢品。
將所有的水管切割完后，我們便開始了本實習(xí)環(huán)節(jié)最大工程也是最具難度的攻絲！由于缺少∮32的板牙，所以我們只能霸王硬上弓，直接用∮25的板牙開工，以至于弄好的成品多少有些強(qiáng)差人意。老師知道我們在施工的環(huán)節(jié)上遇到了這種非人為的客觀因素，導(dǎo)致多費了很多時間和精神，深表同情。但看到我們在這樣的條件下，仍能如此淡定的解決問題，也深感欣慰。
在了解本專業(yè)所涉及水管的設(shè)計規(guī)范、施工驗收規(guī)范、制圖標(biāo)準(zhǔn)、安裝標(biāo)準(zhǔn)圖集等資料的內(nèi)容、作用及使用方法的同時，我們也進(jìn)一步掌握了制圖的基本知識、基本方法和要求。
按照設(shè)計圖拼接完成后，本次實習(xí)的第一個環(huán)節(jié)也就告一段落了！
二、銅管部分
本環(huán)節(jié)的實習(xí)，最主要目的是讓我們認(rèn)識了解并熟悉銅管的各種性質(zhì)，掌握銅管的切割，彎曲以及焊接技術(shù)。
銅管又稱紫銅管。有色金屬管的一種，是壓制的和拉制的無縫管。銅管具備堅固、耐腐蝕的特性，而成為現(xiàn)代承包商在所有住宅商品房的自來水管道、供熱、制冷管道安裝的首選。重量較輕，導(dǎo)熱性好，低溫強(qiáng)度高。常用于制造換熱設(shè)備（如冷凝器等）。也用于制氧設(shè)備中裝配低溫管路。直徑小的銅管常用于輸送有壓力的液體（如潤滑系統(tǒng)、油壓系統(tǒng)等）和用作儀表的測壓管等。
銅的化學(xué)性能穩(wěn)定，將耐寒、耐熱、耐壓、耐腐蝕和耐火（銅的熔點高達(dá)攝氏1083度）等特性集于一身，可在不同的環(huán)境中長期使用。銅管的使用壽命可以與建筑物壽命一樣長，甚至更長。銅管比一般金屬易彎曲，韌性好且延展性高，具有優(yōu)良的抗振、抗沖擊及抗凍脹性能。通常采用焊接工藝安裝之后會終身不漏水，這個環(huán)節(jié)注重培養(yǎng)及考驗個人動手能力，對于團(tuán)隊合作的要求相對較低。對于個別沒有理解老師講授的要點的同學(xué)，出現(xiàn)了切割失誤導(dǎo)致銅管直接報廢的現(xiàn)象。為了節(jié)省材料，避免重復(fù)出現(xiàn)這樣的狀況，指導(dǎo)老師特意多示范了幾次如何使用小管子刀切割銅管，然后在接下來的切割過程中，也就沒有同學(xué)再出現(xiàn)切割失敗的現(xiàn)象了。
切割完后，同學(xué)們各自拿著自己親手切割下來的銅管，認(rèn)真地聽老師講解如何使用擴(kuò)孔器進(jìn)行擴(kuò)孔。擴(kuò)孔是一個簡單的環(huán)節(jié)，可是擴(kuò)完孔之后就是一個不簡單的事了。
關(guān)于銅管的焊接，老師在講授了很久之后，為了確保我們的安全，還是再三強(qiáng)調(diào)焊接過程中需注意的安全事項，并且重復(fù)為我們進(jìn)行操作演示，如何使用15型—割炬以及氧氣瓶和煤氣瓶，爭取每個同學(xué)都能最大程度上地掌握這個環(huán)節(jié)的重要技巧，不出任何差錯。在老師再三的叮囑下，我們很認(rèn)真也很爭氣地完成這個任務(wù)。
雖然在任務(wù)中出現(xiàn)了氧氣與煤氣的比例沒調(diào)控好、炬沒有很正確地握、銅管沒有完全預(yù)熱、銀焊條沒有完全融化、焊條融化時與銅管的接觸點不準(zhǔn)確、焊條融化后沒有完全將銅管密封、完成焊接后沒有按預(yù)定的順序關(guān)閉氧氣與煤氣等等的一系列很難避免的問題。
制冷工作總結(jié)4
回顧即將過去的一年，xxx制冷機(jī)房在調(diào)試，試運(yùn)行到正常運(yùn)轉(zhuǎn)逐步走向正軌，在廠部及設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，圍繞以生產(chǎn)為核心、克服人員緊張等諸多不利因素，經(jīng)過全體員工的共同努力，保障了生產(chǎn)任務(wù)的順利完成，但也存在許多我們在以后的工作中應(yīng)注意的問題，我在廠部及設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)的信任下，在主機(jī)房擔(dān)當(dāng)班長職務(wù)，我深感肩負(fù)的重?fù)?dān)，在這一年中，不斷提升自己的綜合素質(zhì)�，F(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：
一、兩次倒氨運(yùn)作及老廠機(jī)房巡查。
老廠機(jī)房由于無專人看管，前期工作重點在于抽氨降壓，定期對老機(jī)房進(jìn)行巡查，在二月下旬至三月上旬進(jìn)行第一次倒氨操作，共倒氨29罐，每罐約320公斤，總計倒氨量10噸左右，九月上旬進(jìn)行第二次倒氨操作，共倒氨7罐，每罐約330公斤，總計倒氨量2.3噸左右。
二、機(jī)器設(shè)備日常維修保養(yǎng)。
xxx主機(jī)房采用新型各種型號的螺桿機(jī)組，在調(diào)試人員指導(dǎo)下，對各種機(jī)器設(shè)備的構(gòu)造原理和維修保養(yǎng)方面有很大的進(jìn)步，一年來，已更換8臺機(jī)組軸封密封圈，更換8臺2520機(jī)組單向閥，14號機(jī)組由于運(yùn)轉(zhuǎn)噪音大，更換一臺新的'機(jī)頭，噪音有所減小，更換7臺蒸發(fā)冷電機(jī)，由于機(jī)組運(yùn)行磨合到期，對九臺機(jī)組全部更換冷凍機(jī)油，共加入22桶約3700公斤新的冷凍機(jī)油。
三、協(xié)調(diào)各部門完成生產(chǎn)任務(wù)，降低生產(chǎn)成本、節(jié)能降耗。
與冷藏車間員工共同完成冷藏庫熱氨沖霜，201#庫、205#庫各熱氨沖霜一次，202#庫熱氨沖霜2次，與質(zhì)檢科質(zhì)檢員對每天產(chǎn)品的凍結(jié)效果進(jìn)行監(jiān)控，出現(xiàn)凍結(jié)效果偏差，及時查找原因。在機(jī)房內(nèi)部深挖潛力、降低能耗，在保證完成生產(chǎn)任務(wù)時，不斷探索新的節(jié)能降耗措施，如對各類庫房多次進(jìn)行熱氨沖霜，提高產(chǎn)品凍結(jié)效果，減少對各庫房的降溫時間，對各機(jī)組，各種制冷附屬設(shè)備進(jìn)行單獨電表安裝，對用水量、用電量做到實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)用電、用水超標(biāo)時，及時查找原因，及時處理。
四、技改項目落實情況。
對主機(jī)房各機(jī)組及附屬設(shè)備進(jìn)行單獨電表安裝，對主機(jī)房的用水、用電量成本考核有了科學(xué)的依據(jù)，對進(jìn)一步挖潛、節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本起到了很大的作用。對熱回收器投入使用，降低冷凝壓力，無形中減少用電成本，此技改項目還未完成。對煉油機(jī)的投入運(yùn)行，減少冷凍機(jī)油的采購，對廢舊機(jī)油的再生利用都將產(chǎn)生不小的經(jīng)濟(jì)效益。
五、對主機(jī)房各系統(tǒng)運(yùn)行狀況及成品量，生產(chǎn)成本核算的管控。
到12月份，—8℃系統(tǒng)運(yùn)行時間6800小時，—22℃系統(tǒng)運(yùn)行時間
5290小時，—28℃系統(tǒng)運(yùn)行時間4590小時，—42℃系統(tǒng)運(yùn)行時間9423小時，—45℃系統(tǒng)運(yùn)行時間2838小時，空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時間4450小時，到12月份，已生產(chǎn)鮮品2732噸，凍品27509噸，單凍產(chǎn)品3332噸。到12月份，用辦公室工作總結(jié)水量平均每月100噸左右，用電量控制在2700度/日，噸產(chǎn)品控制在190元/噸左右，經(jīng)過不斷挖潛，生產(chǎn)成本控制在可控范圍。
六、完善主機(jī)房制度規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
對各類評估工作提供相關(guān)表格，對有缺失的項目及時進(jìn)行補(bǔ)充、完善。各種規(guī)章制度進(jìn)行補(bǔ)充、健全，形成規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化模式，并制作成標(biāo)識牌，掛在車間醒目的位置上。
七、加強(qiáng)員工教育、培訓(xùn)，提高員工綜合素質(zhì)。
1、上半年車間參與xxx組織的消防演練，通過這次消防逃生演
練，增強(qiáng)車間全體員工的安全生產(chǎn)意識和消防有關(guān)知識，四月份車間也組織一次夜間氨泄漏應(yīng)急處理演練，收到很好的效果，使員工牢固樹立“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)對新進(jìn)員工的制冷專業(yè)培訓(xùn)，車間采取由班組長牽頭，具體負(fù)責(zé)的方式，對新員工的業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實際崗位操作培訓(xùn)，使新員工逐步勝任車間安排的崗位工作。
八目前制冷車間存在的問題。
1、制冷車間各種機(jī)器設(shè)備運(yùn)行成本居高不下，用水量、用電量等能耗比較高，跟同行業(yè)相對比，差距比較大，車間用電量占加工事業(yè)部總用電量76%左右，達(dá)90萬度/月，夏季用電量接近100萬度/月，分析原因：
�、僦饕窃略讱⒘可�，宰殺規(guī)模在8萬只雞左右，成品量每月4000噸左右。
②機(jī)器設(shè)備選型方面有不足之處，目前機(jī)組運(yùn)行還未達(dá)到預(yù)定的經(jīng)濟(jì)效果，出現(xiàn)“大車?yán)≤嚒爆F(xiàn)象，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效果差。
2、機(jī)器設(shè)備故障率高，運(yùn)行系統(tǒng)存在問題。
①各機(jī)組運(yùn)行狀況
良好率整改措施低，故障頻發(fā)，已先后更換8臺機(jī)組軸封“o”型圈，8臺2520機(jī)組單向閥，更換14#機(jī)組機(jī)頭。
�、谥评涓綄僭O(shè)備故障率高，蒸發(fā)冷電機(jī)頻繁出現(xiàn)故障，已更換7臺電機(jī)，現(xiàn)要求廠家其余的5臺電機(jī)全部更換，單凍系統(tǒng)管道出現(xiàn)液錘聲，到目前還無法判斷具體原因。
3、機(jī)組振動頻率高，地面產(chǎn)生裂縫，2520機(jī)組本身重達(dá)12噸，加上運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷可達(dá)18噸的重量，再加上機(jī)組的基礎(chǔ)不扎實，沒有做防震槽，造成與周邊地板共振，地面開裂、振動。雖經(jīng)各方努力，一定程度上降低危害性，但從長遠(yuǎn)來看，可能會出現(xiàn)不可預(yù)期的危害性。
4、加快技改項目的實施
�、賹峄厥掌骷几谋M快落實，盡早投入
運(yùn)行，降低冷凝壓力，減少用電成本。
�、趯V油機(jī)濾芯采購
盡快到位，對廢舊機(jī)油的再生利用，產(chǎn)生不小的經(jīng)濟(jì)效益。
5、明年的工作重點。
根據(jù)xxx明年的經(jīng)營目標(biāo)，宰殺量達(dá)到12萬只/日、產(chǎn)品量220噸/日等目標(biāo)做一些重點保障工作，確保生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，作為機(jī)房主管，攜同機(jī)房全體員工做好以下工作：
�、偌訌�(qiáng)對機(jī)器設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)，合理開停機(jī)組。
�、谧龊脝T工的思想工作，因勢利導(dǎo)，轉(zhuǎn)變員工觀念提高認(rèn)識，確保車間員工隊伍的穩(wěn)定。
③進(jìn)一步挖潛增效、節(jié)能降耗、積極探索、安全生產(chǎn)、提高效益的新措施。
④繼續(xù)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)各項管理工作，提升車間管理水平。
總之，在新的一年里，圍繞xxx加工事業(yè)部的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，加大車間管理工作力度，加強(qiáng)員工各項技能培訓(xùn)，本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針，為促進(jìn)xxx加工事業(yè)部的生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
制冷工作總結(jié)5
回顧即將過去的一年，xxx制冷機(jī)房在調(diào)試，試運(yùn)行到正常運(yùn)轉(zhuǎn)逐步走向正軌，在廠部及設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，圍繞以生產(chǎn)為核心、克服人員緊張等諸多不利因素，經(jīng)過全體員工的共同努力，保障了生產(chǎn)任務(wù)的順利完成，但也存在許多我們在以后的工作中應(yīng)注意的問題，我在廠部及設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)的信任下，在主機(jī)房擔(dān)當(dāng)班長職務(wù)，我深感肩負(fù)的重?fù)?dān)，在這一年中，不斷提升自己的綜合素質(zhì)�，F(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：
一、兩次倒氨運(yùn)作及老廠機(jī)房巡查。
老廠機(jī)房由于無專人看管，前期工作重點在于抽氨降壓，定期對老機(jī)房進(jìn)行巡查，在二月下旬至三月上旬進(jìn)行第一次倒氨操作，共倒氨29罐，每罐約320公斤，總計倒氨量10噸左右，九月上旬進(jìn)行第二次倒氨操作，共倒氨7罐，每罐約330公斤，總計倒氨量2.3噸左右。
二、機(jī)器設(shè)備日常維修保養(yǎng)。
xxx主機(jī)房采用新型各種型號的螺桿機(jī)組，在調(diào)試人員指導(dǎo)下，對各種機(jī)器設(shè)備的構(gòu)造原理和維修保養(yǎng)方面有很大的進(jìn)步，一年來，已更換8臺機(jī)組軸封密封圈，更換8臺2520機(jī)組單向閥，14號機(jī)組由于運(yùn)轉(zhuǎn)噪音大，更換一臺新的機(jī)頭，噪音有所減小，更換7臺蒸發(fā)冷電機(jī)，由于機(jī)組運(yùn)行磨合到期，對九臺機(jī)組全部更換冷凍機(jī)油，共加入22桶約3700公斤新的冷凍機(jī)油。
三、協(xié)調(diào)各部門完成生產(chǎn)任務(wù)，降低生產(chǎn)成本、節(jié)能降耗。
與冷藏車間員工共同完成冷藏庫熱氨沖霜，201#庫、205#庫各熱氨沖霜一次，202#庫熱氨沖霜2次，與質(zhì)檢科質(zhì)檢員對每天產(chǎn)品的凍結(jié)效果進(jìn)行監(jiān)控，出現(xiàn)凍結(jié)效果偏差，及時查找原因。在機(jī)房內(nèi)部深挖潛力、降低能耗，在保證完成生產(chǎn)任務(wù)時，不斷探索新的節(jié)能降耗措施，如對各類庫房多次進(jìn)行熱氨沖霜，提高產(chǎn)品凍結(jié)效果，減少對各庫房的降溫時間，對各機(jī)組，各種制冷附屬設(shè)備進(jìn)行單獨電表安裝，對用水量、用電量做到實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)用電、用水超標(biāo)時，及時查找原因，及時處理。
四、技改項目落實情況。
對主機(jī)房各機(jī)組及附屬設(shè)備進(jìn)行單獨電表安裝，對主機(jī)房的用水、用電量成本考核有了科學(xué)的依據(jù)，對進(jìn)一步挖潛、節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本起到了很大的作用。對熱回收器投入使用，降低冷凝壓力，無形中減少用電成本，此技改項目還未完成。對煉油機(jī)的投入運(yùn)行，減少冷凍機(jī)油的采購，對廢舊機(jī)油的再生利用都將產(chǎn)生不小的經(jīng)濟(jì)效益。
五、對主機(jī)房各系統(tǒng)運(yùn)行狀況及成品量，生產(chǎn)成本核算的管控。
到12月份，—8℃系統(tǒng)運(yùn)行時間6800小時，—22℃系統(tǒng)運(yùn)行時間5290小時，—28℃系統(tǒng)運(yùn)行時間4590小時，—42℃系統(tǒng)運(yùn)行時間9423小時，—45℃系統(tǒng)運(yùn)行時間2838小時，空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時間4450小時，到12月份，已生產(chǎn)鮮品2732噸，凍品27509噸，單凍產(chǎn)品3332噸。
到12月份，用水量平均每月100噸左右，用電量控制在2700度/日，噸產(chǎn)品控制在190元/噸左右，經(jīng)過不斷挖潛，生產(chǎn)成本控制在可控范圍。
六、完善主機(jī)房制度規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
對各類評估工作提供相關(guān)表格，對有缺失的項目及時進(jìn)行補(bǔ)充、完善。各種規(guī)章制度進(jìn)行補(bǔ)充、健全，形成規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化模式，并制作成標(biāo)識牌，掛在車間醒目的位置上。
七、加強(qiáng)員工教育、培訓(xùn)，提高員工綜合素質(zhì)。
1、上半年車間參與xxx組織的`消防演練，通過這次消防逃生演練，增強(qiáng)車間全體員工的安全生產(chǎn)意識和消防有關(guān)知識，四月份車間也組織一次夜間氨泄漏應(yīng)急處理演練，收到很好的效果，使員工牢固樹立“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)對新進(jìn)員工的制冷專業(yè)培訓(xùn)，車間采取由班組長牽頭，具體負(fù)責(zé)的方式，對新員工的業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實際崗位操作培訓(xùn)，使新員工逐步勝任車間安排的崗位工作。
八、目前制冷車間存在的問題。
1、制冷車間各種機(jī)器設(shè)備運(yùn)行成本居高不下，用水量、用電量等能耗比較高，跟同行業(yè)相對比，差距比較大，車間用電量占加工事業(yè)部總用電量76%左右，達(dá)90萬度/月，夏季用電量接近100萬度/月，分析原因：①主要是月宰殺量少，宰殺規(guī)模在8萬只雞左右，成品量每月4000噸左右。②機(jī)器設(shè)備選型方面有不足之處，目前機(jī)組運(yùn)行還未達(dá)到預(yù)定的經(jīng)濟(jì)效果，出現(xiàn)“大車?yán)≤嚒爆F(xiàn)象，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效果差。
2、機(jī)器設(shè)備故障率高，運(yùn)行系統(tǒng)存在問題。
�、俑鳈C(jī)組運(yùn)行狀況良好率低，故障頻發(fā)，已先后更換8臺機(jī)組軸封“o”型圈，8臺2520機(jī)組單向閥，更換14#機(jī)組機(jī)頭。
�、谥评涓綄僭O(shè)備故障率高，蒸發(fā)冷電機(jī)頻繁出現(xiàn)故障，已更換7臺電機(jī)，現(xiàn)要求廠家其余的5臺電機(jī)全部更換，單凍系統(tǒng)管道出現(xiàn)液錘聲，到目前還無法判斷具體原因。
3、機(jī)組振動頻率高，地面產(chǎn)生裂縫，2520機(jī)組本身重達(dá)12噸，加上運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷可達(dá)18噸的重量，再加上機(jī)組的基礎(chǔ)不扎實，沒有做防震槽，造成與周邊地板共振，地面開裂、振動。雖經(jīng)各方努力，一定程度上降低危害性，但從長遠(yuǎn)來看，可能會出現(xiàn)不可預(yù)期的危害性。
4、加快技改項目的實施
�、賹峄厥掌骷几谋M快落實，盡早投入運(yùn)行，降低冷凝壓力，減少用電成本。
�、趯V油機(jī)濾芯采購盡快到位，對廢舊機(jī)油的再生利用，產(chǎn)生不小的經(jīng)濟(jì)效益。
5、明年的工作重點。
根據(jù)xxx明年的經(jīng)營目標(biāo)，宰殺量達(dá)到12萬只/日、產(chǎn)品量220噸/日等目標(biāo)做一些重點保障工作，確保生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，作為機(jī)房主管，攜同機(jī)房全體員工做好以下工作：
�、偌訌�(qiáng)對機(jī)器設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)，合理開停機(jī)組。
②做好員工的思想工作，因勢利導(dǎo)，轉(zhuǎn)變員工觀念提高認(rèn)識，確保車間員工隊伍的穩(wěn)定。
�、圻M(jìn)一步挖潛增效、節(jié)能降耗、積極探索、安全生產(chǎn)、提高效益的新措施。
④繼續(xù)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)各項管理工作，提升車間管理水平。
總之，在新的一年里，圍繞xxx加工事業(yè)部的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，加大車間管理工作力度，加強(qiáng)員工各項技能培訓(xùn)，本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針，為促進(jìn)xxx加工事業(yè)部的生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
制冷工作總結(jié)6
回顧即將過去的20xx年，制冷車間在廠部領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張，管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體員工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌，車間在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體職工共同努力下圓滿完成年度生產(chǎn)計劃，但也存在一些需要我們在以后的工作中注意的問題，現(xiàn)將今年以來的工作總結(jié)如下：
一、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理xxx制冷車間剛剛組建就及時制定了車間的各項管理制度，以原來老廠的車間管理制度為基礎(chǔ)，依照廠級新的文件規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定新的車間管理制度，明確各崗位的要求、職責(zé)、健全車間管理規(guī)章制度。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高員工綜合素質(zhì)制冷車間在廠設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)下展開工作，對車間的安全教育，制冷專業(yè)培訓(xùn)提出更高要求。車間依照要求，加強(qiáng)對全體員工進(jìn)行安全生產(chǎn)、消防知識，設(shè)備維修保養(yǎng)等方面的培訓(xùn)工作。
1、安全教育培訓(xùn)、消防知識。上半年、車間參與xxx組織的消防演練、整個演練過程緊張有序通過此次消防逃生演練，進(jìn)一步增強(qiáng)車間人員的安全生產(chǎn)意識和消防知識，四月份、車間也進(jìn)行一次夜間氨泄漏緊急處理演練，收到很好的效果。使車間全體員工牢固樹立“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)新員工的技能培訓(xùn)。今年有多位新進(jìn)員工分配至制冷車間工作，車間采取了由班組長牽頭，具體負(fù)責(zé)的方式，對新員工的業(yè)務(wù)技能，安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實際崗位操作培訓(xùn)，通過崗位實際操作，新員工基本能勝任車間安排的崗位工作。
3、設(shè)備保養(yǎng)維修知識培訓(xùn)。為保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，讓車間全體員工更好地了解新設(shè)備的構(gòu)造和原來，分班組、分時段由各運(yùn)行班組長組織本班人員進(jìn)行現(xiàn)場機(jī)組設(shè)備的維修保養(yǎng)培訓(xùn)。
三、加強(qiáng)安全管理工作，強(qiáng)化員工安全意識根據(jù)“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主“的方針，車間在搞好員工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善各項安全規(guī)章管理制度，并做了各種制度標(biāo)識牌掛在車間醒目的位置上。一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。對車間的'安全工作進(jìn)行多方位的管理，并完成了車間壞境因素，危險源的識別工作。如在車間外面的閥門處掛上“危險勿動”等警示牌。車間定期對安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，同時、車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
四、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作、確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)
1、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作
一是機(jī)器設(shè)備維修保養(yǎng)現(xiàn)場方面。組織員工全員參與梳理機(jī)器設(shè)備跑、冒、滴、漏等問題并加以認(rèn)真解決
二是做好機(jī)器設(shè)備有效作業(yè)率的提升，對影響機(jī)器設(shè)備精度的零部件進(jìn)行校正和維修，車間的機(jī)器設(shè)備管理各項工作夠取得較大進(jìn)步。
2、加強(qiáng)設(shè)備維保技術(shù)的提升，確保設(shè)備完好，保值等方面做了以下幾方面的工作：
�。�1）進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)器設(shè)備的維修保養(yǎng)工作合理安排制定設(shè)備每月輪保計劃，在保證輪保時間的提前下，加強(qiáng)對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實、確保輪保工作對設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強(qiáng)化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
�。�2）利用設(shè)備停機(jī)、停產(chǎn)時認(rèn)真做好檢修工作。確保設(shè)備保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。
五、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理，使員工有一個良好的工作壞境制冷車間全體人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真做好每項工作。
一是車間結(jié)合員工的文化程度，工作能力等作出相應(yīng)的分工，并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠的情況下也能很好地展開工作
二是組織員工隨時巡查車間地面，清掃機(jī)器設(shè)備及周邊壞境，清除蜘蛛網(wǎng)，確保地面干凈整潔，為車間創(chuàng)造良好的工作壞境。