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總裝車(chē)間工作總結(jié)
總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書(shū)面材料，它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正，快快來(lái)寫(xiě)一份總結(jié)吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？下面是小編為大家整理的總裝車(chē)間工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
總裝車(chē)間工作總結(jié)1
上半年在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體總裝員工的共同努力下，圓滿(mǎn)的完成了上半年集團(tuán)各公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)任務(wù)�，F(xiàn)將上半年總裝發(fā)運(yùn)工作總結(jié)如下：
一 上半年共發(fā)運(yùn)大塔 臺(tái) 小塔 臺(tái) 標(biāo)節(jié) 節(jié)
二 發(fā)運(yùn)質(zhì)量
在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下，質(zhì)量都有明顯的提高，但也還有很多不足主要表現(xiàn)在
1 油漆外觀質(zhì)量，有漏噴，噴砂不徹底現(xiàn)象，鐵砂清理不徹底。
2 發(fā)運(yùn)包裝質(zhì)量，包裝帶不到位，裝車(chē)防護(hù)不到位。
3 結(jié)構(gòu)件飛濺清理不徹底，個(gè)別結(jié)構(gòu)件焊道未打磨。
三 6S管理
1 油漆車(chē)間油漆桶未按時(shí)收集，清除，地面清掃不徹底，結(jié)構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)不及時(shí)。
2 噴砂車(chē)間地面鐵砂收集不徹底，結(jié)構(gòu)件堆放不整齊。
3 發(fā)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)件堆放不整齊，工完場(chǎng)地未徹底清理。
四 在接下來(lái)的工作中總裝車(chē)間要完成以下工作
1、完善車(chē)間的各項(xiàng)>規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的`行為。
2、獎(jiǎng)懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
4、合理搭配人員分配工作，取長(zhǎng)補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
5 個(gè)別職工和班組長(zhǎng)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題不夠重視，嚴(yán)重影響車(chē)間整體形象。
6 對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是班組長(zhǎng)還是各員工要對(duì)自己所包裝，油漆，
噴砂的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品出廠，保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 以上幾點(diǎn)我們會(huì)在下半年的工作中重點(diǎn)解決。
五 下半年自己需要加強(qiáng)的：
1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。
下半年總裝全體員工將努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)技能知識(shí)，積極參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺(tái)階，使自己能更好的為生產(chǎn)，銷(xiāo)售服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。
總裝車(chē)間工作總結(jié)2
在公司和選廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，五車(chē)間在20xx年上半年的生產(chǎn)工作中，致力于完善各項(xiàng)車(chē)間管理制度，提高各項(xiàng)生產(chǎn)工藝指標(biāo)，保養(yǎng)和維護(hù)車(chē)間所屬設(shè)備，控制各項(xiàng)可控成本，認(rèn)真解決生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的各種困難，努力確保生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行�，F(xiàn)將這半年的工作總結(jié)如下：
一、生產(chǎn)完成情況
1、截至6月25日，五車(chē)間上半年共處理原礦118454.6噸，平均入選礦石品位：鉛0.85%，鋅4.89%；精礦品位：鉛43.14%，鋅45.68%；金屬回收率：鉛70.15%，鋅92.03 %；生產(chǎn)鉛鋅精礦量：鉛1645.443噸，鋅11679.628噸；精礦金屬量：鉛709.854噸，鋅5335.625噸。
五車(chē)間上半年累計(jì)生產(chǎn)時(shí)間3914.06小時(shí)，累計(jì)停車(chē)333小時(shí)56分，上半年計(jì)開(kāi)機(jī)率92.14%
2、截至6月25日，硫車(chē)間上半年共處理鋅尾礦量198606.17噸，硫入選品位12.46%，硫精礦品位33.17%，硫尾礦品位2.85%，金屬回收率84.37%，生產(chǎn)硫精礦量62896.887噸。
硫車(chē)間上半年累計(jì)生產(chǎn)時(shí)間4091.9小時(shí)，上半年計(jì)開(kāi)機(jī)率96.33%。
二、開(kāi)展的主要工作
1、認(rèn)真貫徹和執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，及時(shí)傳達(dá)和執(zhí)行廠部
的各種決策。
2、不斷完善和細(xì)化車(chē)間管理制度，重視“以法治人”。先后制訂了《五車(chē)間交接班制度》、《五車(chē)間副主任考核表》、《五車(chē)間藥箱清理制度》、《五車(chē)間衛(wèi)生管理制度》、《尾砂泵工管理細(xì)則》等。
3、努力做好車(chē)間日常工作，使車(chē)間生產(chǎn)井然有序。
4、加強(qiáng)班組建設(shè)，提高團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力。主動(dòng)與員工進(jìn)行有效的溝通，及時(shí)掌握員工思想動(dòng)態(tài)，對(duì)癥下藥，即時(shí)激勵(lì)，適當(dāng)授權(quán)，充分調(diào)動(dòng)各班組成員的勞動(dòng)積極性。
5、組織副主任學(xué)習(xí)管理知識(shí)，交流管理經(jīng)驗(yàn)，提高車(chē)間管理層的管理水平和管理績(jī)效。
6、召開(kāi)各種專(zhuān)題會(huì)議，群策群力解決車(chē)間遇到的各種新問(wèn)題。包括衛(wèi)生專(zhuān)題會(huì)議、浮選主操專(zhuān)題會(huì)議、鉛浮選副操專(zhuān)題會(huì)議、硫浮選副操專(zhuān)題會(huì)議、配藥工專(zhuān)題會(huì)議、尾砂泵工專(zhuān)題會(huì)議、球磨工專(zhuān)題會(huì)議等。
7、做好設(shè)備管理，堅(jiān)持不懈地進(jìn)行設(shè)備潤(rùn)滑和保養(yǎng)，制定檢修計(jì)劃并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。設(shè)備潤(rùn)滑分區(qū)分片，責(zé)任到班組，從而有效地保養(yǎng)好設(shè)備，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。3月15日對(duì)五車(chē)間進(jìn)行了檢修，更換了mqy2700x3000球磨機(jī)襯板，更換了mqy1500x3500球磨機(jī)出料襯筒，更換了浮選機(jī)葉輪蓋板，完成了檢修計(jì)劃，為確保車(chē)間的開(kāi)機(jī)率打好基礎(chǔ)。
三、存在的主要問(wèn)題
1、管理層實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)欠缺，在生產(chǎn)管理過(guò)程中遇到很多困難，“摸著石頭過(guò)河”，在不斷的犯錯(cuò)中吸取教訓(xùn)并艱難成長(zhǎng)。
2、由于破碎系統(tǒng)工作制度改變，起停車(chē)次數(shù)增多導(dǎo)致放礦次數(shù)增多，并且放出的`礦石多為粗粒礦石，全部給入五車(chē)間粉礦倉(cāng)，最終導(dǎo)致五車(chē)間原礦給礦粒度較去年粗，而球磨機(jī)處理能力有限，從而導(dǎo)致一段球磨機(jī)廢料較去年大，處理量受到較大影響。
四、下半年工作安排
1、逐步完善和細(xì)化車(chē)間各項(xiàng)管理制度，使制度能夠真正起到規(guī)范員工行為的作用。
2、進(jìn)一步提高管理層的管理水平和業(yè)務(wù)技能，提高管理效率。
3、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)員工的激勵(lì)，加強(qiáng)員工崗位技能的培訓(xùn)。
4、努力提高車(chē)間開(kāi)機(jī)率，從而克服球磨機(jī)生產(chǎn)能力的局限，確保完成公司和廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
總裝車(chē)間工作總結(jié)3
上半年在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體總裝員工的共同努力下，圓滿(mǎn)的完成了上半年集團(tuán)各公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)任務(wù)。現(xiàn)將上半年總裝發(fā)運(yùn)工作總結(jié)如下：
一 上半年共發(fā)運(yùn)大塔 臺(tái) 小塔 臺(tái) 標(biāo)節(jié) 節(jié)
二 發(fā)運(yùn)質(zhì)量 在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下，質(zhì)量都有明顯的提高，但也還有很多不足主要表現(xiàn)在 1 油漆外觀質(zhì)量，有漏噴，噴砂不徹底現(xiàn)象，鐵砂清理不徹底。 2 發(fā)運(yùn)包裝質(zhì)量，包
裝帶不到位，裝車(chē)防護(hù)不到位。 3 結(jié)構(gòu)件飛濺清理不徹底，個(gè)別結(jié)構(gòu)件焊道未打磨。
三 6S管理 1 油漆車(chē)間油漆桶未按時(shí)收集，清除，地面清掃不徹底，結(jié)構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)不及時(shí)。 2 噴砂車(chē)間地面鐵砂收集不徹底，結(jié)構(gòu)件堆放不整齊。 3 發(fā)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)件堆放不整齊，工完場(chǎng)地未徹底清理。
四 在接下來(lái)的'工作中總裝車(chē)間要完成以下工作 1、完善車(chē)間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。 2、獎(jiǎng)懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。 3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。 4、合理搭配人員分配工作，取長(zhǎng)補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。 5 個(gè)別職工和班組長(zhǎng)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題不夠重視，嚴(yán)重影響車(chē)間整體形象。 6 對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是班組長(zhǎng)還是各員工要對(duì)自己所包裝，油漆，噴砂的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品出廠，保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 以上幾點(diǎn)我們會(huì)在下半年的工作中重點(diǎn)解決。
五 下半年自己需要加強(qiáng)的：
1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。 2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。 3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。 4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。 下半年總裝全體員工將努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)技能知識(shí)，積極參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺(tái)階，使自己能更好的為生產(chǎn)，銷(xiāo)售服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。
總裝車(chē)間工作總結(jié)4
我自20xx年4月20日由段分配到橋梁大修三車(chē)間任材料員職務(wù)以來(lái)，從勃七線轉(zhuǎn)戰(zhàn)到京哈線，截止到10月末已經(jīng)接近一年的時(shí)間了。在這一年的時(shí)間里，我的工作、生活、學(xué)習(xí)情況作自我總結(jié)�，F(xiàn)將我在這一年里的工作總結(jié)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做如下匯報(bào)：
一、工作方面：
今年，我主要在勃七線工作的時(shí)間比較長(zhǎng)，其次在京哈線，在京哈線工作還不足三個(gè)月，在勃七線主要完成了：五孔百米上穿越橋的材料供應(yīng)工作以及材料的管理，倉(cāng)儲(chǔ)等。
勃七線是地方工程，地處比較偏遠(yuǎn)，遠(yuǎn)離我段給我的物資供應(yīng)工作帶來(lái)了極大的困難。地方工程的資金非常不到位，造成我車(chē)間施工現(xiàn)場(chǎng)的物資供應(yīng)極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應(yīng)工作保證施工能夠有序進(jìn)行，促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度按計(jì)劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)積極配合我們物資部門(mén)想法設(shè)法，通過(guò)各方面的關(guān)系。使用賒購(gòu)、賒欠，借用的各種方式方法，將生產(chǎn)進(jìn)行過(guò)車(chē)中急需的各項(xiàng)物資按時(shí)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務(wù)順利的完成。
二、存在的不足方面
在物資管理方面，我們的'工作有許多不足的地方。比如：在物資倉(cāng)儲(chǔ)方面就有不少的問(wèn)題。由于橋梁施工的性質(zhì)，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉(zhuǎn)移，物資儲(chǔ)存，擺放，非常不及時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)新到一個(gè)工號(hào)，首先以保證生產(chǎn)物資的供求，然后因地適宜的建立簡(jiǎn)易倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)物資按類(lèi)別，分別堆碼，擺放，按著標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，沒(méi)等到全部完成時(shí)，又要進(jìn)行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準(zhǔn)備，這雖然不能作為管理不好的理由，但確實(shí)地造成了一定的困難。
倉(cāng)庫(kù)物資的堆碼，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會(huì)出現(xiàn)賬務(wù)不符的時(shí)候，有時(shí)存在著發(fā)放手續(xù)不全時(shí)，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這里說(shuō)的并不全面，在今后的工作中積極的改進(jìn)。
三、今后工作和改進(jìn)措施在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)上級(jí)和段里的要求指導(dǎo)下，在學(xué)前的大好形勢(shì)下，我將用我最大的努力做好我應(yīng)有的責(zé)任和義務(wù)，把已取得的工作成績(jī)向前繼續(xù)發(fā)展，匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和愛(ài)護(hù)。
在今后的工作中，不論有什么困難，我們都盡我們的最大的努力克服一切困難，不找任何理由，將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正，每到一個(gè)工地或新開(kāi)一個(gè)工號(hào)，首先在保生產(chǎn)物資供應(yīng)的前提下，必須保證物資的倉(cāng)儲(chǔ)盡可能地創(chuàng)造條件，也要按著物資管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，將生產(chǎn)物資分別按著要求進(jìn)行管理，做到物資及時(shí)保管，保養(yǎng)到位，賬務(wù)清楚準(zhǔn)確，達(dá)到日清日結(jié)，“賬，卡，物”相符。
工具備品及時(shí)上賬，上卡，建立健全各項(xiàng)“賬，卡，薄”。爭(zhēng)取在下年的施工生產(chǎn)過(guò)程中達(dá)到98%的合格率。
今后，請(qǐng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查督促我們的工作，不足的地方領(lǐng)導(dǎo)審批指正。
總裝車(chē)間工作總結(jié)5
車(chē)間的工作是千篇一律的，但是卻也是很考驗(yàn)人的，它考驗(yàn)人的耐力，考驗(yàn)人的能力……它考驗(yàn)的東西有許多，而這些卻也是促使我們變成更優(yōu)秀的自己的前提。上一個(gè)月的工作很好的完成了，而接下來(lái)的工作也許會(huì)更加的繁瑣，但是只要我們提前做好一個(gè)鋪墊，便不會(huì)那么的覺(jué)得，而這個(gè)鋪墊則是對(duì)上一個(gè)月的一個(gè)工作的一個(gè)總結(jié)。
正如同他們所說(shuō)的，在工廠的車(chē)間的工作是很累的，也是很枯燥無(wú)味的，但是要是能夠在這枯燥之中自己使自己改變，其實(shí)倒也是好的。我們車(chē)間是負(fù)責(zé)產(chǎn)品的一些相關(guān)的零件的生產(chǎn)，工作的內(nèi)容并不是很多，但是每一個(gè)工作內(nèi)容卻也都是要細(xì)致的應(yīng)對(duì)的，還有的就是要有一種責(zé)任感，因?yàn)槲覀円獙?duì)我們的產(chǎn)品負(fù)責(zé)，對(duì)我們的工作內(nèi)容負(fù)責(zé)，對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé)。
我們因?yàn)楣ぷ鞯男枰�，是有安排黑白夜班的，白班的時(shí)候倒是還好，因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)都是在的，工作也是很認(rèn)真的，但是晚班的時(shí)候，領(lǐng)導(dǎo)都是不在的，靠的自然也只是我們自己的一個(gè)自律性。所以在工作當(dāng)中，我們也要明白一點(diǎn)，我們的工作不只是為公司做事情，同時(shí)也是在為我們自己做事情，我們工作是花費(fèi)了時(shí)間和精力了的`，而公司方面也是給了我們同等的工資的。而這一點(diǎn)我們是要明白的。
在明白工作不僅僅是為了我們自己以后，我們就要著重的培養(yǎng)我們自己的一個(gè)工作的自律性了，就是不管領(lǐng)導(dǎo)在不在，我們都是應(yīng)該要好好的工作的，把工作當(dāng)做應(yīng)該要做好的事情，而不是為了對(duì)付領(lǐng)導(dǎo)和換取工資的事情，這樣的話我們的工作也會(huì)做的更好一些。
當(dāng)然面對(duì)工作我們我們也不只是要具備良好的自律性，我們也是要具備著能夠吃苦的精神。因?yàn)樵诠S的車(chē)間上班的話，我們要做好加班還有黑白倒班的一個(gè)準(zhǔn)備。最主要的就是黑白倒班，我們?cè)谲?chē)間里面工作的話，和他們工廠總公司的人是不一樣的，我們不會(huì)是一天到晚的坐在位子上面，走動(dòng)的也一定是比較多的，因?yàn)槲覀兪巧a(chǎn)員。而最讓人不容易面對(duì)的就是倒班的事情，因?yàn)榈拱嗍且婕暗饺梭w的生物鐘的，有些時(shí)候，我們白天睡覺(jué)，但是卻是不一定睡得著的，而晚上上班的精神也不一定會(huì)是好的。而我們也是要做好準(zhǔn)備去面對(duì)這一些事情的，不過(guò)倒也不是說(shuō)這些是不能夠做好的，因?yàn)橐情L(zhǎng)時(shí)間的這樣的話，其實(shí)也是會(huì)習(xí)慣的。
說(shuō)起習(xí)慣的話，其實(shí)要是上班太過(guò)于習(xí)慣的話，倒也并不是一件好的事情，像上個(gè)月的我們車(chē)間一樣，因?yàn)榇蠹疑a(chǎn)的時(shí)候都很少出現(xiàn)問(wèn)題，所以我們就習(xí)慣性的邊生產(chǎn)邊等檢驗(yàn)員出能夠生產(chǎn)的結(jié)果。但是也就是因?yàn)檫@樣的習(xí)慣，導(dǎo)致這一次我們?cè)跈z驗(yàn)員給出結(jié)果之前生產(chǎn)的產(chǎn)品都是不良品。雖然還有挽救的余地，但是卻也是一件很?chē)?yán)重的錯(cuò)誤。所以在以后的工作之中，我們也是要時(shí)刻的注意這樣的問(wèn)題的，不能夠隨著習(xí)慣來(lái)，我們應(yīng)該要嚴(yán)格的遵守公司的規(guī)章制度來(lái)工作，而不是說(shuō)隨著習(xí)慣來(lái)工作。
總裝車(chē)間工作總結(jié)6
時(shí)光似水，光陰如梭，在繁忙充實(shí)的工作中，送走了豐收的20xx年�；仡欉^(guò)去的一年，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指示下，主要從事車(chē)間生產(chǎn)一線的管理工作。一年來(lái)，我盡職盡責(zé)做了各項(xiàng)工作，工作技能、管理能力得到進(jìn)一步提升，我十分珍惜公司給了我發(fā)揮作用的平臺(tái)和機(jī)會(huì)。具體總結(jié)如下：
一、工作計(jì)劃細(xì)，部門(mén)協(xié)作強(qiáng)。
在從事車(chē)間生產(chǎn)一線的管理工作中，我在公司董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)經(jīng)理的支持下，在工作開(kāi)展前，仔細(xì)研究工作各環(huán)節(jié)，制定了各項(xiàng)工作的計(jì)劃目標(biāo)、工作步驟，確保在工作中，能做到忙而不亂，緊張而又有秩序。與各班組帶班長(zhǎng)之間能很好地溝通協(xié)調(diào)，集合中層管理人員的力量，更好地協(xié)調(diào)管理生產(chǎn)，抓住環(huán)節(jié)，明確員工的工作責(zé)任，從而提高工作效率。車(chē)間生產(chǎn)全年完成四件套產(chǎn)品數(shù)量達(dá)974844套，配五件套26338套，毯子與窗簾33600條。這些業(yè)績(jī)的取得，與公司高層的正確指引是分不開(kāi)的，與公司各部門(mén)的管理人員的通力合作也是分不開(kāi)的。
二、管理人性化，團(tuán)隊(duì)創(chuàng)和諧。
在生產(chǎn)管理中，我們接觸到的更多的是來(lái)自各方的員工，由于文化背景、社會(huì)閱歷等因素影響，員工素質(zhì)高低不一，工作生活中，磨擦在所難免，這給我們管理帶來(lái)一定的難度，我深知，要切實(shí)搞好工作，必須堅(jiān)持一手抓生產(chǎn)，一手抓思想。在平時(shí)的工作中，我非常關(guān)注員工的思想，與普通員工打成一片，不卑不亢，直面員工們的工作、生活動(dòng)態(tài)，與各班組的負(fù)責(zé)人常交流溝通情況，及時(shí)關(guān)心員工的疾苦與困惑，給員工實(shí)實(shí)在在的幫助和指點(diǎn)，幫助員工樹(shù)立正確的人生觀，明示為人處世的道理，只有付出，才有回報(bào)，調(diào)整心態(tài)，提升員工的工作熱誠(chéng)。在工作中，我注意自我表率，要求員工做到的，我和其他管理人員一樣，首先從自我做起，從不擅自遲到或早退，或在工作場(chǎng)所做與工作不相關(guān)的.事。誠(chéng)懇對(duì)待每一位同事，不偏心眼，公正無(wú)私，以理服人，讓員工們明白：公司與員工的利益是一致的！我在工作中注重講信譽(yù)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)、對(duì)員工答應(yīng)的事情我堅(jiān)定去做，不能做的不輕易許諾，接受的事情不論多難都要想法完成。因此，盡管我們生產(chǎn)管理嚴(yán)格，但獎(jiǎng)懲公正合理，員工們?cè)谛睦砩鲜钦鄯摹?/p>
一年來(lái)，我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的英明指導(dǎo)下，啟用了多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)措施，參與并豐富職工業(yè)余生活，建立了同事之間的友愛(ài)關(guān)系，使職工漸漸感到公司這個(gè)大家庭的溫暖，和諧融洽的團(tuán)隊(duì)氛圍已在逐步形成。我們的目標(biāo)是：領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工有關(guān)心，員工之間有愛(ài)心，團(tuán)隊(duì)合作有決心，大家對(duì)收入有信心！
三、學(xué)習(xí)無(wú)止境，提升我做起
回顧過(guò)去，我們盡管取得了不少成績(jī)，但也看到一些存在的問(wèn)題。員工的素質(zhì)有高低，時(shí)有打罵現(xiàn)象出現(xiàn)，我們?cè)诠芾碇校箚T工的思想教育常規(guī)化，盡量防患于未然；生產(chǎn)中，產(chǎn)品質(zhì)量時(shí)有不穩(wěn)定狀況出現(xiàn)，亟需完善每道工藝流程的規(guī)范培訓(xùn)、督查監(jiān)理等機(jī)制；生產(chǎn)工藝上，要不斷學(xué)習(xí)新事物，動(dòng)腦筋采取更科學(xué)的方法，改進(jìn)生產(chǎn)流程，節(jié)約開(kāi)支；在如何穩(wěn)定員工隊(duì)伍這方面，要積極配合領(lǐng)導(dǎo)，提出合理化的策略，力求進(jìn)一步提升公司的凝聚力。學(xué)習(xí)無(wú)止境，提升我做起，我相信，只有認(rèn)識(shí)分析存在的問(wèn)題，才能更好的解決問(wèn)題。在新的一年里，我愿在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，嚴(yán)格要求自己，保持一顆積極的心態(tài)，與公司上下齊心協(xié)力，為公司發(fā)展?fàn)畲笞髫暙I(xiàn)。
總裝車(chē)間工作總結(jié)7
在這一個(gè)月管理車(chē)間的工作中，既有歡喜又有累，且?jiàn)A著些無(wú)賴(lài)，歡喜的是自己有這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)試著管理車(chē)間，來(lái)訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力，同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。累的是這一個(gè)月來(lái)，每天的工作量大而人手不夠，超過(guò)平時(shí)的工作量。其中無(wú)奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來(lái)說(shuō)，我盡到自己工作的責(zé)任，以自己的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。
從整個(gè)車(chē)間來(lái)說(shuō)，記件的員工是比較好管理，不需要過(guò)多的監(jiān)督，只要作好安排，他們都會(huì)積極地把工作做好。而問(wèn)題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工，其中出問(wèn)題最多的.是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位，下面具體談?wù)勛约簩?duì)他們出現(xiàn)問(wèn)題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個(gè)：
1、生活的矛盾帶來(lái)工作中來(lái)，不能把工作做到盡心。
2、雖說(shuō)他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位職責(zé)不明，而導(dǎo)致配合不好。
3、由于他們的工資不高，主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來(lái)增加工資，而各類(lèi)崗位的加班情況不同，從而導(dǎo)致了一些問(wèn)題。
4、出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情況。
對(duì)于出現(xiàn)這些問(wèn)題，我覺(jué)得對(duì)他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí)，畢業(yè)他們知識(shí)有限，理解有限，所以解決問(wèn)題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。
以下是我的幾種解決問(wèn)題的建議：
1、增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責(zé)明確。（這點(diǎn)從目前來(lái)看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)，畢竟現(xiàn)在整個(gè)花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開(kāi)源節(jié)支）
2、若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié)，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性，不過(guò)這種方法畢竟不是好的辦法，因?yàn)闆](méi)有從根本上解決問(wèn)題，只是可能會(huì)減少點(diǎn)問(wèn)題而已。
3、讓他們幾個(gè)也記件，這樣的話便于管理，同時(shí)也從根本上解決他們之間的問(wèn)題，不過(guò)這得從頭開(kāi)始嘗試，因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒(méi)有開(kāi)始從事記件過(guò)。具體記件的想法如下：
�。�1）裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對(duì)每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)（只需根據(jù)每天的成品入庫(kù)報(bào)表就可得知），每大（小）箱定價(jià)多少錢(qián)，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事，關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出，具體方法為，抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數(shù)和他們的工資，及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對(duì)應(yīng)的工資，再求平均值來(lái)得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣。
�。�2）做管，可根據(jù)每個(gè)管來(lái)定價(jià)，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。
（3）套袋和過(guò)塑也可根據(jù)管的數(shù)量來(lái)定價(jià)。
（4）退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來(lái)定價(jià)。
�。�5）割樣品可根據(jù)碼數(shù)來(lái)定價(jià)，或可直接按小機(jī)臺(tái)剪邊的價(jià)格來(lái)定價(jià)。
總得來(lái)說(shuō)，定價(jià)要合理，且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵，這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來(lái)合理分析后再定。
總裝車(chē)間工作總結(jié)8
20xx年這一整年我都是以車(chē)間班長(zhǎng)的身份在車(chē)間工作，也漸漸適應(yīng)了這樣的一個(gè)新身份�；叵胫荒甑臅r(shí)間，雖說(shuō)是沒(méi)有太多的精彩之處，但也可以認(rèn)為是平平穩(wěn)穩(wěn)，我仍舊還是對(duì)著一年的工作進(jìn)行了簡(jiǎn)單的總結(jié)。
這一年來(lái)我每天都是嚴(yán)格的遵守車(chē)間的規(guī)章制度，并嚴(yán)格的管理自己，就希望自己的一言一行都可以給整個(gè)生產(chǎn)車(chē)間的同事們嚴(yán)格較好地引導(dǎo)，并且我也有非常努力的讓我是能夠在班長(zhǎng)這工作崗位上完成好自己應(yīng)該要做到的工作。從來(lái)都沒(méi)有遲到早退過(guò)，更是將心思都放在工作上，讓自己可以更好地展開(kāi)自己的工作。
對(duì)于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下放的任務(wù)，我都是在自己的分析之后，再往下發(fā)放，為的就是將這些任務(wù)都能夠在心中有底，更是能較好的去督促每一位員工進(jìn)行工作。當(dāng)然對(duì)于工作的場(chǎng)地也是有非常認(rèn)真的、仔細(xì)的去檢查，更是為了讓每個(gè)機(jī)器都能夠照常運(yùn)轉(zhuǎn)，讓生產(chǎn)效率能夠提升上去。同時(shí)也會(huì)及時(shí)的閱讀上交上來(lái)的工作情況表，對(duì)每天的任務(wù)都有一定的認(rèn)知，同時(shí)，也及時(shí)的做出反饋，并制定下一階段的工作任務(wù)。
而我作為班長(zhǎng)更是親自上陣，不斷去提升自己能力的同時(shí)，讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對(duì)于一些簡(jiǎn)單的東西盡可能的手把手的教會(huì)每一位員工，這樣更是能夠?qū)⒐ぷ鞫纪瓿珊�，才�?huì)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，才更是能夠達(dá)到所期望的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然我也是有定期對(duì)各項(xiàng)機(jī)器進(jìn)行檢查，定期上潤(rùn)滑油，以保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車(chē)間的`管理上我也是投入了很多的心血，就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求，更是將各位員工安排在合適的崗位上，以保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
每一位員工都是我們真?zhèn)�車(chē)間的靈魂，是車(chē)間所有人共同的努力才讓整個(gè)車(chē)間變得如此的優(yōu)秀，更是能夠達(dá)成如此的業(yè)績(jī)。身為整個(gè)車(chē)間的主管，我也甚是開(kāi)心，我能夠達(dá)成這樣的業(yè)績(jī)也是離不開(kāi)所有成員的共同努力，我相信不管是現(xiàn)在還是以后，我都是可以在下一階段去保持更好的狀態(tài)，我還是會(huì)盡力的做好自己需要做的事情，盡力讓整個(gè)車(chē)間都能夠在我的帶領(lǐng)之下找到正確的方向，去不斷的成長(zhǎng)。
我相信在20xx年，我們整個(gè)車(chē)間定是可以達(dá)成較好的業(yè)績(jī)，更是能夠有非常好的成效。當(dāng)然我也希望我接下來(lái)的工作能夠接受到大家的監(jiān)督，讓我能夠知道自己好需要努力的方向，并盡力去將車(chē)間帶領(lǐng)好。
總裝車(chē)間工作總結(jié)9
20xx年已經(jīng)過(guò)去，在這一年的時(shí)間里，我們總裝車(chē)間按照公司、分廠的統(tǒng)一安排部署，在車(chē)間全體員工的共同努力下，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下，圓滿(mǎn)地完成了20xx年各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將20xx年度工作情況簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
一、產(chǎn)量方面
從×月份入庫(kù)量為××××××PCS，到××月份產(chǎn)量達(dá)到×××××××PCS，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說(shuō)明了在公司以及分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，在車(chē)間所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出總裝車(chē)間產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好的水平。
二、質(zhì)量方面
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，老練下線合格率由××月份××�！�%到××月份達(dá)到××�！�%，提高了×�！�%，直通率也創(chuàng)下了車(chē)間產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。在產(chǎn)量有了歷史性突破的同時(shí)，我們卻在質(zhì)量控制上產(chǎn)生了麻痹大意。從×月到××月總裝車(chē)間發(fā)生了X重大質(zhì)量事故：100733訂單的巴西各戶(hù)的24只裝箱中出現(xiàn)28只X箱，26只X箱，18只X箱，16只X箱，造成公司對(duì)各戶(hù)索賠XXX萬(wàn)美元；101019訂單的意大利各戶(hù)中出現(xiàn)XXX；XXX訂單中的杭州莊城φ9—FS15W成燈驗(yàn)貨出現(xiàn)XXXX等現(xiàn)象。意大利客戶(hù)對(duì)我們的成燈質(zhì)量也提出了投訴，客戶(hù)手中的成燈有死燈的，有點(diǎn)亮之后炸燈的。至今為止我們對(duì)此仍做出合理的解釋。這些數(shù)據(jù)也給我們?cè)谛乱荒甑墓ぷ鳟?dāng)中值得深思。
三、人員管理方面
×月、××月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較大。××月、××月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚�(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的.素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、物耗方面
主要原總轉(zhuǎn)線燈管的破損率高，膠管線對(duì)燈管塑件的清洗不夠及時(shí)及回收再利用底，燈頭損破率高，彩盒，塑罩卡片等損耗極為嚴(yán)重，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備，供應(yīng)商材料不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料焊絲等和勞保用品手套等控制不是太好，有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。
五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面
產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、個(gè)人產(chǎn)量報(bào)表等都基本能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著維修人員維修記錄單填報(bào)，方便了技術(shù)工程部門(mén)能對(duì)各類(lèi)產(chǎn)品的性能和工藝進(jìn)行有效、準(zhǔn)確的改進(jìn)，方便了車(chē)間進(jìn)行不良原因的查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，××月對(duì)各類(lèi)產(chǎn)品均實(shí)施加套黃臘管，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，該工藝已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。膠管大全螺產(chǎn)品由原先的不刮底較更改為刮底膠，從而降低了總裝生產(chǎn)中因燈管松動(dòng)造成的不良率。
七、現(xiàn)場(chǎng)管理方面
在公司及分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，雖然與之前況相比，有很大進(jìn)步。但仍存在很多不足，最主要是缺少持之以恒的現(xiàn)場(chǎng)管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)的管理。以至于車(chē)間出現(xiàn)成燈材料無(wú)亂擺放。
八、安全方面
在沒(méi)有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，我們的燈管組發(fā)生數(shù)次火災(zāi)隱患，所幸的是，未造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。插件車(chē)間的波峰機(jī)起火事件給公司造成直接損失XXX萬(wàn)元，給我們提供了切切實(shí)實(shí)的教訓(xùn)。
總裝車(chē)間工作總結(jié)10
光陰似箭日月如梭，轉(zhuǎn)眼間，20xx年已過(guò)去了一半。回頭想想這大半年，不禁使人思緒萬(wàn)千。裝配車(chē)間職責(zé)是保質(zhì)保量、準(zhǔn)確及時(shí)地完成包裝發(fā)貨任務(wù)。20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)及關(guān)心下，車(chē)間全體員工通過(guò)不懈努力，順利完成上半年工作任務(wù)。工作中，我們眾志成城共度難關(guān)。下面就半年來(lái)車(chē)間工作中所取得的成績(jī)及工作中存在的不足作如下總結(jié)：
一、 工作成績(jī)和方法
1. 包裝發(fā)貨任務(wù)圓滿(mǎn)完成 新春過(guò)后，隨著銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)、訂單增加，裝配車(chē)間包裝出貨生產(chǎn)任務(wù)持續(xù)上升；面對(duì)此景，應(yīng)對(duì)時(shí)機(jī)，我們不斷充實(shí)力量，最大程度的保障了出貨及時(shí)性；1-6月，車(chē)間完成發(fā)貨19691359.48件；其中內(nèi)銷(xiāo)累計(jì)完成發(fā)貨18120804.38件，外貿(mào)累計(jì)完成發(fā)貨1570555.1件。為有效提升發(fā)貨能力，最大程度上發(fā)揮發(fā)貨員潛能，保障發(fā)貨任務(wù)完成的及時(shí)性，車(chē)間采取發(fā)貨員發(fā)貨區(qū)域負(fù)責(zé)制、客戶(hù)定向定員等措施，順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。
2. 車(chē)間賬務(wù)，財(cái)務(wù)盤(pán)點(diǎn)首度實(shí)現(xiàn)0差異 裝配庫(kù)存發(fā)貨直接關(guān)系到公司切身利益，面對(duì)過(guò)去的差異，車(chē)間從源頭抓起，采取完工掃描、系統(tǒng)核銷(xiāo)、發(fā)貨員裝箱核查、每周盤(pán)點(diǎn)一次、月末大盤(pán)點(diǎn)、盤(pán)點(diǎn)異常追查等措施，自3月份以來(lái)，連續(xù)3個(gè)月庫(kù)存實(shí)現(xiàn)0差異，有效地杜絕了裝配內(nèi)外貿(mào)庫(kù)庫(kù)存差異，從根本上解決了庫(kù)存問(wèn)題。
3. 車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)改善 過(guò)去，由于車(chē)間場(chǎng)地限制，大批物料堆積現(xiàn)場(chǎng)，造成物料標(biāo)識(shí)不清混亂局面；針對(duì)此情況，車(chē)間在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下迅速整改，將半成品待檢物料鎖定在車(chē)間以外的備料待檢區(qū)域，從而有效地避免了物料混料風(fēng)險(xiǎn)，保障了車(chē)間整體清潔清爽。
4. 統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責(zé) 在人員較多的'情況下，車(chē)間從實(shí)際出發(fā)，實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)崗環(huán)環(huán)相扣，這樣一來(lái)，誰(shuí)出問(wèn)題，問(wèn)題出在哪，都能在第一時(shí)間明確的體現(xiàn)出來(lái)并有效遏制。
5. 生產(chǎn)安全 半年以來(lái)，車(chē)間0安全事故；為消除安全隱患，杜絕安全事
故的發(fā)生，車(chē)間采取每日早會(huì)宣導(dǎo)，上崗前班組長(zhǎng)對(duì)操作工進(jìn)行正確操作指導(dǎo)，車(chē)間管理人員不定時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時(shí)糾正，真正意義上做到“安全第一，預(yù)防為止，綜合治理”的總方針。
二、 不足之處及改善措施
1. 質(zhì)量事故，客戶(hù)投訴 半年以來(lái)，客戶(hù)反饋車(chē)間發(fā)貨因包裝出現(xiàn)的問(wèn)題共計(jì)27次，發(fā)錯(cuò)貨、漏發(fā)貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負(fù)面影響。應(yīng)對(duì)此情況，車(chē)間在接到客戶(hù)反饋及投訴后及時(shí)糾正，采取每日早會(huì)宣導(dǎo)、班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)員工觀摩指導(dǎo)等措施，以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生，車(chē)間正努力制定長(zhǎng)久性有效控制措施，完善標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”原則。
2. 備料現(xiàn)場(chǎng)目前車(chē)間雖已劃分備料區(qū)，但離理想目標(biāo)還是有差距的，為使外圍備料區(qū)能有一個(gè)干凈整齊的環(huán)境，車(chē)間正著手實(shí)施區(qū)域責(zé)任制措施。
三、 下半年工作計(jì)劃
面對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì)，工程機(jī)械行業(yè)已進(jìn)入了休眠期，銷(xiāo)售業(yè)務(wù)訂單隨之減少；生產(chǎn)任務(wù)量相對(duì)降低；在此情況下，裝配車(chē)間下半年規(guī)劃如下：
1. 持續(xù)推進(jìn)外貿(mào)發(fā)貨；力爭(zhēng)在8月完成所有外貿(mào)訂單發(fā)貨；
2. 生產(chǎn)淡季期間，車(chē)間將加強(qiáng)自身鍛煉，扎實(shí)基礎(chǔ)，推進(jìn)員工技能訓(xùn)練及對(duì)包裝知識(shí)的了解，為迎戰(zhàn)20xx年下半年工作任務(wù)“練好內(nèi)功”。
3. 保產(chǎn)量，抓質(zhì)量 在有效時(shí)間內(nèi)完成本部門(mén)工作任務(wù)，降低生產(chǎn)成本，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)；車(chē)間將在生產(chǎn)淡季對(duì)本部門(mén)全體員工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)指導(dǎo)，對(duì)上半年所發(fā)生的質(zhì)量事故全方位總結(jié)，以實(shí)例進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，對(duì)可能存在的質(zhì)量事故隱患提前預(yù)防。
四、車(chē)間目標(biāo)
1. 在有效時(shí)間能，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)、訂單發(fā)貨任務(wù)的零缺陷零差異；
2. 使客戶(hù)滿(mǎn)意我們的包裝，保質(zhì)保量最大程度的滿(mǎn)足客戶(hù)要求；
3. 庫(kù)存、發(fā)貨持續(xù)保持0差異；
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