春運安全工作總結
總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，讓我們抽出時間寫寫總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編為大家整理的春運安全工作總結，希望能夠幫助到大家。
春運安全工作總結1
按照上級關于春運工作的部署和要求，20xx年春運從1月8日開始至2月16日結束，共40天。為切實做好我303合肥至六安段改建工程03標項目部20xx年春運的各項有關工作，確保春運工作平穩(wěn)有序進行，現(xiàn)制訂如下工作方案：
一、工作目標
圍繞20xx年春運工作“安全、有序、優(yōu)質、暢通”的總體要求，積極配合當?shù)赜嘘P部門，科學調配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實現(xiàn)“保運輸安全、保交通秩序”工作目標，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二、組織領導
成立303合肥至六安段改建工程03標項目部20xx年春運工作領導小組，負責組織協(xié)調標段春運工作，協(xié)調解決春運工作中標段出現(xiàn)的`安全隱患等問題。領導小組由項目經(jīng)理李超任組長，副經(jīng)理劉剛、項目總工劉宏偉副組長，成員部門由安全部、工程部、核算經(jīng)營部、試驗部組成。領導小組下設辦公室，辦公地點設在303合肥至六安段03標項目部。項目部春運工作領導機構，全面負責本標段的春運安全防護工作，制定春運工作方案，協(xié)調處理春運中出現(xiàn)的各類突發(fā)安全事件和問題，保證春運工作所需的人力、物力等。
三、職責分工
項目部全體人員分為三組，第一組人員為劉剛、郭立庚、李奎勇；第二組人員為劉宏偉、趙東東、李智鵬；第三組人員為王寧、寧成雨、張茂坤。制定小組人員排班輪班上路巡查我標段的沿線安全防護及維護。
四、工作落實
項目部已成立春運保暢項目機構、編制春運保暢應急預案，制定職責分工，每天上路沿線巡查并及時排查標段中的安全隱患等問題。
五、工作要求
春運工作關系到廣大人民群眾的切身利益，其社會關注度極高，影響廣泛，意義重大。項目部要立足于構建和諧社會、建設幸福華容的高度，充分認識春運工作的重要性、艱巨性和復雜性，認真做好準備工作。
1、明確責任，加強協(xié)作。要明確任務，建立健全工作責任制，把各項工作落實到崗、落實到人。
2、創(chuàng)新服務方式，提供優(yōu)質便捷服務。
3、完善應急措施，確保春運安全有序。有針對性地制定和完善春運應急預案，建立責任明晰、反應迅速、處置果斷、應對有效的應急工作聯(lián)動機制。要加強預警預報，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要果斷采取措施，啟動相應預案，盡快恢復交通秩序。要結合實際情況，儲備部分機動運力和應急物資，并確保應急時可以迅速投入使用。要進一步做好惡劣天氣防范工作，及時掌握天氣變化情況，提前做好防雪、防凍、防滑、防霧、防風等工作。
4、加強輿論宣傳，落實信息報送制度。
六、全面工作總結
我項目已沿線路兩側安放防護墩、彩條旗、安全標志牌等，在深溝處加強防護安全警示墩，安全警示欄桿。路面有較大的坑槽已及時用瀝青冷補料填補。
春運安全工作總結2
20xx年春運從1月8日開始，至2月16日結束，為期40天。春運安全工作不僅是解決人民群眾最關心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題，也直接影響社會穩(wěn)定和企業(yè)發(fā)展，是一項艱巨的任務。為確保春運工作的順利進行，我公司根據(jù)股份公司20xx年春運安全工作的總體要求，開展了以“把緊客運安全源頭關，嚴禁‘三超一疲勞’，創(chuàng)建平安和諧春運”為主題的春運安全競賽活動�；顒右赃M一步提高全體員工對春運安全工作重要性的認識，牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，杜絕行車重大事故，減少各類事故和違法違規(guī)事件發(fā)生的為目標，本著“早預測、早計劃、早落實”的原則，分析以往春運工作的經(jīng)驗與教訓，針對安全工作的薄弱環(huán)節(jié)和工作難點，在結合實際，認真分析的基礎上，提出相應的管理措施，通過積極宣傳和努力工作，保障了春運各項安全生產(chǎn)工作的順利進行�，F(xiàn)將活動情況總結如下：
一、領導重視、各級齊抓，積極做好組織發(fā)動籌備工作。
1月4日公司組織各部門主要負責人召開春運動員會議，成立了以陳文雄經(jīng)理為組長，王海勇為副組長各部門負責人為組員的春運競賽活動領導小組。各部門則相應成立了宣傳報道小組、事故應急小組、道路雪阻小組和應急搶修小組，并根據(jù)各部門實際和今年春運的特點制定活動具體計劃，落實了相應責任。活動開展前期，公司安�？评民{駛員安全活動日開展了聲勢浩大的駕承人員春運動員，利用黑板報、橫幅、簡報、公開信、面對面教育等方式把今年春運競賽活動的主題及要求告知給每個參賽人員，同時結合公安交警春運學習，春運車輛臨檢等工作開展了對各部門、各崗位安全生產(chǎn)責任制落實情況、安全生產(chǎn)環(huán)境的大安全檢查。通過對所有參加春運車輛的機務普查和駕駛員、車輛、線路、人員、證件的排摸，一方面做好了股份公司要求的五個100%，為春運安全設立了“門檻”，另一方面通過檢查、排摸進一步明確了重點對象，制訂措施，落實了專人負責跟蹤幫教。另外，在春運開始前，公司通過分析往年春運的經(jīng)驗教訓，以及今年可能會出現(xiàn)的惡劣天氣，配備防滑鏈、三角木等應急裝備，并落實了24小時值班，及時公布氣象安全信息，加強了惡劣氣候環(huán)境下的安全教育和應急措施。
二、立足現(xiàn)場、加強監(jiān)管、深化教育、狠抓落實。
整個春運競賽活動中，公司堅持把安全教育貫穿始終，要求每位參賽人員做到“生產(chǎn)越忙，安全勿忘”除正常開展每周一次的安全活動外，及時將春運期間的事故和違法在廣大駕駛員當中進行通報，要求他們吸取教訓、引以為戒，并且經(jīng)常性地開展正反典型案例的反思活動，幫助駕駛員理順“安全與效益”的關系，避免各類違法事件發(fā)生。
春運期間，上至經(jīng)理室下至安�？茍猿侄䝼�三分之二的人員、時間投入現(xiàn)場管理，對所有出站車輛的安全技術狀況、車用滅火器材、安全帶、車載視頻GPS以及駕駛員的配備、持有效證件上崗情況進行逐一檢查登記，并對每個駕駛員進行出車前必要的安全叮囑和教育。通過立足現(xiàn)場進行源頭把關，把安全教育、督促、檢查、服務、整改落到實處，加強了安全防范，把一些事故的`隱患消除在萌芽狀態(tài)中。
今年春運公司還充分考慮到春運早與往年，高峰早、時間長、高峰交替、氣候多變、不確定因素多、任務重的特點。在節(jié)前運輸階段把個別超長線路、相對事故違法較多、可能遭遇惡劣氣候的班車駕駛員列為重點幫教對象，對其及所屬班車實施加強安全教育、GPS監(jiān)控及電話跟蹤教育等措施。節(jié)后對所有復班車輛進行了逐一的安全檢查和教育。
三、春運安全管理相關數(shù)據(jù)。
1、安全宣教：
黑板報5期、橫幅3條、公開信2期306份、春運�？�5期、年度駕駛員安全責任狀150份、春運安全承諾書150份、春運安保責任書150份。
2、安全檢查：
機務普查：2次受檢車輛174輛次；GPS、視頻設備檢查：2次受檢車輛174輛次；GPS車速、視頻抽檢查：共51次受檢3782輛次。
現(xiàn)場檢查：35次參加人次87
大安全檢查：5次參加人次17發(fā)現(xiàn)隱患或問題2起，整改2起。
3、違法違規(guī)、事故：
GPS違規(guī)：3次通報3次處罰130元交通違法：8起處置8起上報責任事故：0起。
四、存在問題和整改措施
春運期間個別駕駛員無視法規(guī)，GPS、視頻違規(guī)及交通違法仍然存在，為進一步貫徹落實國務院《關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》精神，進一步落實安全生產(chǎn)責任制，提高駕駛員的總體安全意識和遵紀守法的自覺性，有效遏制各類事故和違法違規(guī)行為的發(fā)生，經(jīng)公司經(jīng)理室研究分析，召開安全會議討論，結合當前安全管理工作提出以下措施：
1、開展一次以遏制違法違規(guī)，規(guī)范駕駛員安全行為為目的的車載視頻、GPS專項整治活動。
2、把春運期間外單位發(fā)生的幾起重特大事故結合行車安全工作要求利用簡報、黑板報、公開信、安全活動、面對面教育等形式多樣的教育方式反復在廣大駕乘人員中進行通報�？朔�(jīng)驗主義和麻痹思想，通過經(jīng)常性的有針對性的教育切實提高駕駛員的安全責任感和安全法制意識，著重要抓好教育的質量，要做到內容、形式相結合，尤其是要抓好每星期五的安全活動的教育效率，要嚴格安全活動的到會率及補課制度的落實，對每會的到會統(tǒng)計必須落實專人定期統(tǒng)計，對無故不參加的人員必須嚴肅處理絕不姑息。
3、要嚴格駕駛員的準入把關，特別是要注重上崗前的操作技能的培訓和安全法制，職業(yè)道德，行車安全等相關安全教育工作，對資質考核中的各項應知應會必須逐項、逐級嚴格把關。
4、切實加強安全教育培訓工作，尤其是要組織好國務院《關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》精神的學習與培訓。
5、要加強車載視頻、GPS的監(jiān)管力度，對存在超速行駛，人為造成視頻、GPS設備故障的行為一律按公司相關規(guī)定從嚴從重處罰。
6、管理及計算機源頭管理。要結合今年春運前排摸出的問題，逐步建立長效機制，進一步明確安全管理責任，充分運用科學管理的手段，發(fā)揮計算機信息管理在安全管理中的作用及時收集并輸入相關安全管理信息，把好安全管理源頭。
春運安全工作總結3
20xx年的春運安全工作，在上級部門的正確指導下，堅決貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，加強組織領導，周密部署，落實責任，狠抓防范，突出重點，強化檢查，認真扎實地做好春運安全各項工作，確保了今年我公司的春運安全，現(xiàn)就我公司20xx年春運安全工作開展情況總結如下：
一 、成立組織機構、加強組織領導
為盡快進入春運工作狀態(tài)，切實加強春運工作組織領導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實，我公司于20xx年1月16日成立了以秦增瑞為組長，李斌為副組長，各部門負責人為組員的“春運安全工作領導小組”，下設辦公室設于公司安全部，丁營任辦公室主任，領導小組負責公司20xx年度春運安全工作，分工明確，責任到人，設立了值班電話，及車輛GPS監(jiān)控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時匯報，并規(guī)定手機必須24小時開機，隨時待命、保持聯(lián)系。
二、開展春運安全宣傳教育，營造春運安全工作氛圍
1、召開安全生產(chǎn)大會，認真學習貫徹上級有關春運安全工作文件。我公司于20xx年1月16日召開關于春運安全工作會議，并制定了20xx年春運安全生產(chǎn)工作方案，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保度過一個平安、有序的'雙節(jié)創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2、以簡報宣傳專欄為輔助手段，及時傳達上級有關最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、春運安全工作采取的主要措施
1、對所有營運車輛進行檢修、保養(yǎng)，保證車輛性能完好，對發(fā)電機，油泵進行檢查試用，以備應急搶險使用。
2、春節(jié)期間，對所有車輛及辦公場所、停車場進行一次安全大檢查，并對檢查出的問題及時進行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
今年的春運安全工作在公司領導小組的高度重視、積極準備、科學安排下，順利完成各項任務。春運期間，公司車輛出車32趟次，總運行里程8000公里，完成產(chǎn)值10萬元，春運期間沒有發(fā)生一起交通事故，沒有一起嚴重違規(guī)行為，安全工作達到了預期的目標，取得了良好效果。我公司認真總結春運安全工作的經(jīng)驗，進一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作繼續(xù)保持良好勢頭。
春運安全工作總結4
20xx年的春運安全工作，在上級部門的正確指導下，堅決貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，加強組織領導，周密部署，落實責任，狠抓防范，突出重點，強化檢查，認真扎實地做好春運安全各項工作，確保了今年我公司的春運安全，現(xiàn)就我公司20xx年春運安全工作開展情況總結如下：
一 、成立組織機構、加強組織領導
為盡快進入春運工作狀態(tài)，切實加強春運工作組織領導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實，我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞為組長，吳宗慶為副組長，各部門負責人為組員的“春運安全工作領導小組”，下設辦公室設于公司安全部，謝成德任辦公室主任，領導小組負責公司20xx年度春運安全工作，分工明確，責任到人，設立了值班電話及車輛GPS監(jiān)控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時匯報，并規(guī)定手機必須24小時開機，隨時待命、保持聯(lián)系。
二、開展春運安全宣傳教育，營造春運安全工作氛圍
1、召開安全生產(chǎn)大會，認真學習貫徹上級有關春運安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開關于春運安全工作會議，并于會上的第一個議程研究學習上級有關《北海市交通運輸行業(yè)20xx年春運安全生產(chǎn)工作方案》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保度過一個平安、有序的雙節(jié)創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2、以簡報宣傳專欄為輔助手段，及時傳達上級有關最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、春運安全工作采取的`主要措施
1、對所有營運車輛進行檢修、保養(yǎng)，保證車輛性能完好，對發(fā)電機，油泵進行檢查試用，以備應急搶險使用。
2、春節(jié)期間，對所有車輛及辦公場所、停車場進行一次安全大檢查，并對檢查出的問題及時進行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
3、春節(jié)期間，對公務小車按規(guī)定進庫統(tǒng)一管理，所有車輛出車時，均必須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象，避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。
今年的春運安全工作在公司領導小組的高度重視、積極準備、科學安排下，順利完成各項任務。春運期間，公司車輛出車2159趟次，總運行里程281548公里，完成產(chǎn)值168萬元，春運期間沒有發(fā)生一起交通事故，沒有一起嚴重違規(guī)行為，安全工作達到了預期的目標，取得了良好效果。我公司認真總結春運安全工作的經(jīng)驗，進一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作繼續(xù)保持良好勢頭。
北海偉業(yè)石油運輸服務有限責任公司
20xx2月20日
春運安全工作總結5
20xx年的春運工作開始以來，全市春運工作在市委、市政府的堅強領導下，在上級主管部門的指導下，廣大干部職工結合我市春運工作的特點和往年春運的經(jīng)驗，緊緊圍繞“優(yōu)質、便捷”這個主題，加強組織、強化領導，層層發(fā)動、營造氛圍，科學預測、合理調度，優(yōu)質服務、立足為民。積極開展“深入一線抓春運、安全穩(wěn)定保春運、優(yōu)質服務在春運”的活動。今年春運全市共完成客運量11335萬人次，其中鐵路完成客運量3085萬人次，日均接發(fā)旅客列車495對，公路完成客運量815萬人次，投放運力1062臺客車。城市公交完成客運量1303.2萬人次，投放運力每日231標臺。確保春運各項工作順利開展，旅客運輸安全穩(wěn)定，節(jié)日應節(jié)商品運輸有序，未發(fā)生一起旅客運輸交通事故，圓滿完成了20xx年春運工作。
一、思路清、任務明、組織得力
為切實加強春運工作的組織領導，市政府成立了以主管副市長為組長，交通局、火車站、公安局、氣象局、安監(jiān)局、農(nóng)發(fā)局等政府相關職能部門和運輸企業(yè)主要負責人為成員的春運工作領導小組。
各參運單位也都成立了由本單位行政首長任組長的春運工作領導小組，健全了組織機構，全市形成上下聯(lián)動的組織協(xié)調工作網(wǎng)絡，為春運工作提供了組織保證。同時各級領導始終把春運工作擺在重要的位置，副市長市春運領導小組長孫忠鐵帶領市春運領導小組部分成員，深入春運一線，檢查了中心客運站、長客公司、火車站等單位的春運工作，并在春節(jié)當天親臨（車站送走最后一班客運班車。
市交通局和火車站作為我市主要春運工作單位，分別擔負著公路、鐵路旅客運輸任務，他們把春運工作作為新年開始的頭等大事，從事關穩(wěn)定、事關發(fā)展、事關和諧、事關人民安居樂業(yè)的高度，全局、全站上下齊抓共管，黨政工青分工合作的良好工作氛圍。在市政府20xx年春運工作動員大會后，市交通局、火車站、運管所、公交公司、中心客運站、長客公司等單位也分別召開了春運工作動員大會，進行了深入再動員，統(tǒng)一了思想，明確了任務。并層層簽訂了《春運工作安全管理目標責任狀》，全市共簽責任狀4多份。各相關單位加大教育力度，使春運工作的.受教育面達到1%。
二、密切協(xié)作，科學安排運力
為保證春運期間運輸組織暢通有序，市春運辦公室制定了各種應急預案，做好客流預測預報，及時指導客運企業(yè)搞好運輸生產(chǎn)。
長客公司多方入手，發(fā)揮我市客運骨干企業(yè)陣容整、運力強、調度靈、服務好優(yōu)勢，全力抓好春運工作。中心客運站精心組織，保證旅客走得了，在春節(jié)前后的客流高峰期，車站旅客有些滯留，他們啟動應急預案，將熱線班車由定點發(fā)車改為流水發(fā)車，及時疏散了旅客。公交公司也隨火車站和汽車客運站的客流變化，隨時調整相關線路的公交車，加大了密度，加大了車型，較好地發(fā)揮了城市公交的集散作用。瓦房店火車站針對今年春運客流量大、要求嚴、標準高、臨客加開多的實際，他們以創(chuàng)建和諧春運為目標，以人民鐵路為人民為宗旨，強化領導、加強組織、合理運作、精細管理，確保春運各項任務完成。瓦房店市運輸管理所以飽滿的熱情，嚴謹?shù)膽B(tài)度投入到春運第一線，嚴把車、站安全關，堅決杜絕車輛超載、超員出站，嚴厲打擊無證經(jīng)營、“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違章行為，保護廣大旅客的合法權益。
三、責任措施雙落實，確保春運安全穩(wěn)定
安全是春運工作的重中之重，為確保安全，在今年的春運中我們措施到位，責任到人。
明確行政首長是春運安全的第一責任人，明確運輸企業(yè)是春運安全的主體。對公路和鐵路客運部門、客運車輛二級維護單位的企業(yè)行政首長、主管領導和重要崗位操作人員、司乘人員，全面落實了安全目標責任，橫向到邊，縱向到底，真正做到安全工作領導到位，責任到位、人員到位、措施到位。全市層層簽責任狀400多份。市春運辦前后分別組織了6次安全檢查，重點檢查火車站、汽車客運站、營運車輛和二級維護作業(yè)企業(yè)。并從源頭上狠抓落實，嚴把“三關”，即嚴把參運車輛準入關，嚴禁安全性能不合格和技術條件不達標的車輛參加春運；嚴把從業(yè)資格審驗關，嚴禁從業(yè)培訓不合格和安全意識差的司乘人員參與春運；嚴把“三品”檢查關，明確提出在中途上車旅客的安全檢查由售票人員負責，堅決把易燃、易爆和其他危險品堵在車下站外，確保旅客及時、平安回。
嚴格汽車客運站、火車站安全管理。交警大隊、交通治安派出所和鐵路派出所抽調相關警力，成立站前聯(lián)合執(zhí)法辦公室，從防抓起，維護站車秩序，認真做好易燃易爆危險品查堵工作。嚴厲打擊車匪路霸、車站扒竊、詐騙、打架斗毆等違法犯罪活動，春運至今，未發(fā)生旅客攜帶“三品”進站上車事件。
加強公路養(yǎng)護管理，做好除雪防滑工作，確保道路暢通。國、省、縣、鄉(xiāng)四級公路備足防滑料和除雪劑，陡坡、險橋及隧道全部落實了管護責任，公路段人員“以雪為令”，及時清除路上積雪，確保道路的暢通。
為預防春運期間出現(xiàn)突發(fā)性公共事件，我市春運辦進一步完善了各類突發(fā)性事件應急預案，形成了上下聯(lián)動的預案體系，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件立即啟動應急預案，并第一時間上報，組織人力物力實施救助。
認真做好車輛維修保養(yǎng)，確保車況良好。
四、嚴厲打擊“黑車”，保證市場有序運行
為凈化道路運輸市場環(huán)境，維護良好的客運秩序，確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全，各管理部門堅持點、面結合，實行24小時監(jiān)控，嚴歷打擊違章違法經(jīng)營行為，圓滿完成了今年春節(jié)期間的各項工作任務。春運期間，我們共組織了4次大的整治行動。
運管所稽查大隊春運期間，出動稽查車輛48臺次，出動稽查人員144人次，查扣非法營運車輛43臺，其中，轎車23臺、面包車15臺、貨車5臺，暫扣證照36件。檢查線路客車超員和不按批準的客運站點�？�10起。執(zhí)法局車管大隊放棄了春節(jié)休息，堅持在打黑車、管市場的一線，既起到了強大的震懾作用，也保證了運輸市的有序運行。
五、強化服務，營造良好和諧的春運氛圍
自春運以來，全市各運輸企業(yè)突出優(yōu)質服務主題，努力實踐全心全意為人民服務宗旨，從點滴小事抓起，嚴格要求，塑造明服務窗口，展示企業(yè)形象，打造“人民鐵路為人民”和“服務動真情，滿意在交通”的服務品牌，讓廣大旅客不僅走得了，走得平安，更要走的滿意、走的舒心。
中心客運站和長客公司牢固樹立“以人為本”的服務理念，堅持“三優(yōu)三化”服務標準，采取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平，積極開展“我為春運作貢獻”等服務競賽活動，增設許多服務項目。
火車站堅持“人民鐵路為人民”的服務宗旨，急旅客所急，幫旅客所需，以“三要”、“四心”、“五主動”為工作標準，認真做好旅客服務工作。保證了旅客乘車安全、舒適、及時、滿意、順暢。
在春運工作中，我們還及時做好宣傳和信息工作，瓦房店市電臺、電視臺和報社都進行了專題報道。及時向大連市春運辦公室和大連市交通局春運辦公室報送工作信息。向春運單位及時通報相關信息，交流工作經(jīng)驗。
在總結肯定成績的同時，我們也認識到我市春運工作還存在一些不足，我們相信，今后，在上級主管部門和政府的正確領導下，只要我們團結一致，共同努力，盡職盡責，奮力拼搏，就一定能夠把今后的工作做得更好。
春運安全工作總結6
為確保春運工作的順利完成，我局在州委、州政府的正確領導和省交通廳的指導下，按照“平安、溫馨、誠信、便捷”的春運主題，堅持“早動員、早安排、早部署”的總體要求，把春運安全工作作為一項重要工作來抓。通過精心組織、嚴密部署、各司其職、協(xié)調配合，不斷改進和提高運輸服務質量，順利完成了春運各項工作任務，確保了今年春運工作平穩(wěn)有序開展，圓滿完成了全州的道路春運工作，現(xiàn)將工作情況總結如下：
一、加強組織領導、精心安排春運工作。
為確保我州春運工作的順利進行，我處根據(jù)省交通廳、省運管局及州交通局的相關文件精神，制定并下發(fā)了《關于認真做好道路春運工作的通知》，對春運工作做了詳細周密的安排。一是成立了由州交通運輸局領導為組長，各科室、運管處、為成員的春運工作領導小組。二是春運工作領導小組就春運前的準備工作對全州汽車客運站、運輸企業(yè)進行了安全檢查，及時了解和掌握各地運力、運量、安全生產(chǎn)等情況，并對存在的不足提出了整改意見。各地運管部門也對轄區(qū)運輸企業(yè)、汽車客運站的春運工作準備情況和各項安全情況進行了認真檢查，及時糾正存在的問題和不足，保證了我州春運工作的順利進行。三是春運工作關系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運工作是構建社會主義和諧社會的`重要內容。為加強我州春運工作的組織領導，各地運管所（處）也成立了相應機構并制定了實施方案。
二、加強道路運輸安全，合理安排布置
為確保春運工作順利開展，各地交通運輸局、運管部門在春運前，組織力量深入春運工作第一線，對轄區(qū)的運輸企業(yè)、汽車客運站的春運準備和各項安全生產(chǎn)情況，進行了全面檢查和布署：
一是為認真履行“三把關一監(jiān)督”的工作職責，各地運管機構進一步落實道路運輸市場準入制度，把企業(yè)車輛技術狀況，營運駕駛員從業(yè)資格，承運人責任險的投保情況，GPS使用情況等作為其參加春運的主要條件，嚴格核定其經(jīng)營范圍，嚴禁超范圍經(jīng)營，嚴禁非法改裝車輛及不符合安全要求的客車和駕駛員參加春運；
二是嚴把客運車輛技術關。各地交通運輸局、運管機構加強了對運輸企業(yè)參運車輛的等級評定工作，對達不到標準的車輛一律不得參加春運，保證了參運車輛技術狀況良好。同時，還檢查了每輛參運車輛是否配備防滑鏈、三角木、消防器材等工具，以確保車輛運行安全；
三是嚴把駕駛員從業(yè)資格關，嚴格實行駕駛員從業(yè)資格證制度。要求參運駕駛員必須持有與其駕駛車型相符的從業(yè)資格證，同時對在本轄區(qū)從事班車客運的，嚴格按照省運管局要求，持有本轄區(qū)從業(yè)資格證方可駕駛；
四是加強了對汽車客運站的管理和監(jiān)督。各地運管部門要求客運企業(yè)按照交通運輸部《營運客車安全例行檢查技術規(guī)范》（試行）規(guī)定的“外觀、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)，照明和信號指示燈、輪胎、懸架系統(tǒng)、安全設施、攝像頭”9項內容開展營運客車的安全例行檢查工作，并做好記錄，按規(guī)定出具安檢合格單，作為報班依據(jù)之一，堅決杜絕安全例行檢查走過場。同時，春運期間，各地運管部門派駐運政人員實行24小時駐站值班制度，監(jiān)督汽車客運站客運車輛報班、安全例檢及發(fā)車等制度的落實。從源頭加強管理，有效杜絕超員等違法違章行為的發(fā)生；
五是春運前交通運輸局、各地運管部門再一次對轄區(qū)的營運客車安裝的GPS終端和臥鋪客車安裝使用具有視頻監(jiān)控功能的GPS系統(tǒng)進行全面排查，對于不符合要求的給予了整改；并對各客運企業(yè)執(zhí)行GPS終端例檢制度情況進行全面檢查。
六是根據(jù)省交通運輸廳文件精神，要求各地交通運輸局、運管部門積極督促三級以上汽車客運站落實交通部新制定的《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》。
七是對轄區(qū)危險貨物運輸企業(yè)進行了檢查，加強了對危險化學品運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管力度，確保春運期間危險化學品運輸安全；
八是嚴厲打擊和查糾客貨運輸車輛超員、超載等違章行為，對違章超員客車實行對旅客分流和對客車停運的方式，防止旅客的滯留和保證車輛運行的安全；
九是對參運車輛進行嚴格要求：
1、嚴禁超范圍（類別）的客運車輛從事加班和包車業(yè)務；
2、對出站客車嚴格執(zhí)行車輛技術狀況和載客人數(shù)的檢查、簽單制度，并實行“誰簽字、誰負責”；
3、加強“三品”查堵工作力度，堅決把“三品”堵在站外、車下，保證旅客的生命財產(chǎn)安全和參運車輛的安全運行；十是對無證非法經(jīng)營和“宰客”、“甩客”、“倒客”、“賣客”等各種違法違章行為重點打擊。同時，會同物價等部門對各汽車客運站的票價執(zhí)行情況進行檢查，保證春運期間票價嚴格按照省級核定標準執(zhí)行；九是積極配合公安機關嚴厲打擊票販子、拉客仔、車匪路霸和其他刑事犯罪分子，為春運工作創(chuàng)造了良好的社會治安環(huán)境。
三、認真做好春運統(tǒng)計工作
春運統(tǒng)計工作從1月13日開始，2月21日結束，春運期間，各地交通運輸局、運管部門把道路運輸安全宣傳工作貫徹始終，對春運安全進行了專門部署，汽車客運站通過懸掛橫幅，制作展板等方式，組織開展春運安全宣傳活動，并取得了良好效果。據(jù)統(tǒng)計，截止2月15日，我州共投入客運班車6682輛，162409座，輸送旅客93251人次，客運量與去年同期相比有所下降，主要原因是火車提速和改點以及德令哈市飛機場投入使用對海西道路旅客運輸產(chǎn)生影響。春運期間海西地區(qū)未發(fā)生道路運輸行車事故。
春運安全工作總結7
20xx年為期40天的春運工作已圓滿結束，我段認真落實春運安全工作目標：杜絕重特大事故，減少一般事故，力爭做到無責任死亡事故發(fā)生。按照國家、省、市及上級主管部門的春運工作會議精神，以"平安春運"總體要求,堅持 "以人為本、安全第一、科學組織、和諧高效"的原則，切實抓好20xx年春運安全工作。確保了廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行，實現(xiàn)了"平安春運、和諧春運"和無重大服務質量投訴及事故發(fā)生的目標�，F(xiàn)將我段20xx年春運安全工作總結如下。
一、加強領導，落實責任
一年一度的春運，涉及面廣，社會性強，是一件關系千家萬戶的大事，我段全體干部、職工高度重視，牢固樹立"安全第一、預防為主、綜合治理"的思想，把"抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護生產(chǎn)力"提高到講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，深刻認識抓好春運安全運輸工作的重要性和緊迫性，以對人民生命財產(chǎn)高度負責的精神，深入實際調查研究，抓好防范工作，強化安全監(jiān)督檢查，把預防和減少事故、杜絕重特大事故納入重要議事日程，抓緊抓好，抓出成效。為加強春運工作的組織領導，我段成立了春運工作領導小組，由段長xxx任組長，副段長xxx、xxx任副組長，各科室負責人為成員。春運工作領導小組辦公室設在段安全科，負責綜合、協(xié)調、處理春運工作日常事務和督查春運道路安全工作。春運工作領導小組建立了上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作、反應靈敏的春運指揮體系，統(tǒng)一部署安排春運工作，按照"誰主管、誰牽頭、誰協(xié)調，誰協(xié)調、誰檢查，誰檢查、誰負責"的工作要求，進一步建立各級安全生產(chǎn)領導責任制，堅持"一把手"和企業(yè)法人負責制，把春運安全運輸?shù)呢熑握嬲鋵嵉交鶎拥拿恳粋�人，把事故消滅在源頭。按照"一崗雙責"管生產(chǎn)、必須管安全的原則，"分片管理，一級抓一級，一級負責一級"，負責抓好春運安全工作的組織實施，各科室負責人指揮靠前，深入春運工作一線，春運期間，實行24小時值班和領導帶班制度，加強對春運道路安全生產(chǎn)工作的指導。及時發(fā)現(xiàn)、解決公路安全存在的困難和問題，特別是各種安全隱患，及時發(fā)現(xiàn)、及時進行整改，確保春運工作有條不紊的進行。
二、精心部署，嚴密組織
各科室、養(yǎng)護站、機養(yǎng)中心精心組織，合理安排全力避免因公路安全生產(chǎn)引起的大規(guī)模滯留現(xiàn)象。周密制訂了公路安全生產(chǎn)應急預案，本著"先重點、后一般、先干線、后支線" 的原則，科學組織應對春運高峰時期隨時可能出現(xiàn)的"突發(fā)性"公路安全事故的發(fā)生。
三、突出重點，強化安全
運輸安全是春運工作的重中之重，貫穿春運工作的`始終。20xx年春運安全工作的目標是：杜絕重特大事故，減少一般事故，力爭做到無責任死亡事故發(fā)生。始終堅持"安全第一、預防為主、突出重點、綜合治理"的方針，認真落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)定，加強督查，消除隱患。突出落實主體責任、排查治理隱患、突發(fā)情況的應急處置，確保不發(fā)生重特大交通安全事故。圓滿完成了春運安全運輸工作。
四、加強巡查、保障公路暢通
加強日常巡查是春運安全工作的重要組成部分，今年春運我段共計出動巡查車輛xx余次、人員xxx余人次，查出安全隱患xx處，設立安全警示牌x塊，及時處置隱患xx處，制止公路違法行為x起，增派安全工作人員x人，及時清掃路面xxxx余平方。通過加強公路巡查及時掌握公路完好情況和路況信息，堅持公路巡查制度、隱患排查制度和隱患整改制度，從而更好地維護公路良好的通行環(huán)境。春運以來，我們雖然在安全工作中作出得了一定成績，思想?yún)R報專題但離上級的要求還有一定的差距，為此，我段將不斷強化安全管理，細化安全考核項目和考核標準，強化安全激勵機制，將安全工作重心下移，真正做到全方位，全員參與，力爭20xx年在市公路局、縣交通局領導下取得更好的成績，確保我段安全工作再上新臺階。
春運安全工作總結8
在公司領導的關心和支持下，我們圍繞安全工作目標，全面落實“安全第一，預防為主”的方針，不斷完善安全管理工作機制，認真履行安全管理職責，較好地完成了各項安全工作任務，特別在“春運”和“重大節(jié)日”期間，按照上級安全工作文件精神及具體指導意見的要求，狠抓工作落實，取得了一定成效。現(xiàn)將主要工作總結如下：
一、服務好春運。
1、對車輛性能狀況進行摸底排查。從元月6日到元月20日期間在各個分公司的配合下，完成了對車輛的摸底排查，對于不符合安全技術性能標準的車輛要求立即整改，堅決不允許帶病車輛上路營運。做到檢查有記錄，誰檢查誰簽字，誰簽字誰負責。并且全面排查車輛安全設施配備情況。對于車輛防爆錘、逃生錘等安全設施定期逐臺車進行車輛檢查，并做好記錄，不合格車輛嚴禁參加營運。
2、春運期間，在公司領導的陪同下，我處把人員分成幾個小組對春運所有車輛進行專項檢查。同時配合大修廠、分公司做好車輛搶修搶險工作，春節(jié)期間共檢查車輛606臺，搶修車輛1臺，保障了春運工作的順利開展。
3、春運期間按時下達車輛的加強一級維護128臺，加強二級維護34臺，國三車輛維護161臺。確保春運期間車輛技術性能良好,做好后勤保障工作。對合格的車輛發(fā)放春運合格證，杜絕病車上路，保證了公司車輛春節(jié)安全營運。
二、開展各類檢查，確保車輛、設備安全。
1、成立車輛檢查和機械設備兩個檢查小組，分別負責檢查各單位營運車輛管理制度的建立及落實情況，和機械設備的安全以及制度建設、操作規(guī)程及臺帳建立情況。采取定期和不定期檢查方式，對公司線路車輛進行抽查，共檢查抽查車輛1976余臺次，整改車輛156臺次，所有需整改車輛已全部整改完畢。
2、開展夏季車輛性能安全大檢查。為確保夏季安全生產(chǎn)，針對夏季是車輛自燃、爆胎等事故多發(fā)期的特點，我處在各單位自查的基礎上，重點對車輛電路、轉向系統(tǒng)、發(fā)動機及制動系統(tǒng)等方面進行了檢查，并對天然氣車輛進行了專項檢查，并要求各單位建立了檢查臺帳和整改臺帳，落實銷號制度，有效地保障了各類問題的積極整改。
3、積極參與公司安全生產(chǎn)月活動，針對公司所有車輛進行了車輛技術性能專項檢查，主要檢查：車輛電路是否完好，轉向系統(tǒng)、轉向燈裝置是否完好，發(fā)動機及儀表盤線路有否老化零亂現(xiàn)象；制動系統(tǒng)是否安全可靠、齊全有效；檢查有否漏電、漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象，不達標者立即予以修復；詳細登記輪胎的使用情況，磨損嚴重、胎體損傷、已無安全保障的輪胎一律不允許使用。對檢查中查出的隱患部位及時整改修復，并建立檢查整改臺帳。
三、下一步工作打算：
1、進一步抓好安全隱患排查工作，積極組織相關人員采用定期檢查和不定期抽查等方式，對車輛技術狀況及車輛設備等進行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保隱患消除在萌芽狀態(tài)。
2、強化公司各項安全管理制度，把規(guī)范化管理作為今后安全工作的目標。
3、進一步加強安全生產(chǎn)指標責任考核，開展形式多樣的'安全學習活動，努力提高安全活動質量，加強對駕駛員和修理工進行安全管理和作業(yè)技能培訓，努力提高全員的安全法制意識和技能操作水平。
以上是我處室一年來各項工作開展的基本情況及下步工作的初步思路，相信在此基礎上，只要時刻保持“創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)先、創(chuàng)新”的時代精神，秉持“不斷創(chuàng)新、精耕細作、科學管理”的經(jīng)營理念，戒驕戒躁，查漏補缺，吸取教訓，總結經(jīng)驗，定能促使安全工作又好又快的發(fā)展。
春運安全工作總結9
每年我市春運工作在省運輸局及各級主管部門的正確領導下，在廣大春運一線干部職工的共同努力下，始終以"三個代表"重要思想為宗旨。堅持"以人為本、科學組織、合理調度、安全第一、確保暢通"的指導原則，對春運期間的公路運輸實施程序化、制度化、規(guī)范化管理，抓好每個運輸環(huán)節(jié)，嚴把"三品"檢查關，盡職盡責、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，通過精心組織，大膽管理，靠前指揮，使今年春運在惡劣的天氣條件下，圓滿完成了道路旅客運輸任務。據(jù)統(tǒng)計，今年春運期間共投入客車47269輛次，共發(fā)班次117900個班次，包車、加班582個班次，客流量153。53萬人次，萬人責任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運安全運輸形勢最好的一年，受理旅客投訴18人次，處理滿意率100%，接到表揚電話9次。這些成績的取得我們主要做了以下幾方面的工作：
一、領導重視、周密部署、措施得力
今年市運管處根據(jù)省廳運輸局和市交通局對春運工作的要求安排，和市政府對今年春運工作的統(tǒng)一部署，元月10日召開了"漯河市20xx年春運工作動員會"，下發(fā)了《漯河市運管處20xx年春運工作方案》、《漯河市運管處春運應急處理預案》。會上市運管處黨總支書記、處長張慶閩同志對今年的春運工作做了整體部署，并針對今年春運特點，制定了切實可行的實施方案，確保春運安全：一、提高認識，統(tǒng)一思想，加強春運工作的組織l領導；二、早做準備，不打無把握之仗，制定完善春運工作實施方案，保證春運工作有的放矢，有條不紊，井然有序；三、加強對司乘人員的安全教育，牢固樹立安全意識，防患于未然；四、保證車輛技術狀況，及時消除事故隱患，嚴禁帶病上路，預防機械事故的發(fā)生；五、加大對汽車站的監(jiān)管力度，尤其是注重"三品"檢查工作，把"三品"堵在站外、車下；六、加強春運期間值班工作，責任到人，嚴禁脫崗；七、做好春運期間有關資料的統(tǒng)計和突發(fā)事件及事故及時上報工作；八、做好對重點線路、熱點線路客運秩序的管理工作，加大對不規(guī)范經(jīng)營的打擊力度，嚴禁無證經(jīng)營、倒客、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生；九、做好運力調配，保證旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意；十、繼續(xù)實行安全生產(chǎn)責任制，完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運輸企業(yè)要合理安排運力，加強調度指揮，根據(jù)客流的變化，及時調整班次和班期。加強服務質量，堅持全心全意為人民服務的思想，認真執(zhí)行部頒有關運輸服務質量標準，大力提倡優(yōu)質服務，推行規(guī)范化服務，廣泛開展多種形勢的"三優(yōu)"服務競賽活動，努力提高服務質量和服務水平。十一、繼續(xù)加強高致病性禽流感防控工作，遇到突發(fā)情況，迅速啟動應急預案。在這次動員會上強調了道路運輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責任制、事故追究制和旅客運輸市場的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準則，對今年春運工作平安、順利完成任務起到了很大作用。同時在會上還成立了漯河市運管處20xx年春運工作領導小組及辦公室，具體負責春運期間的協(xié)調組織工作及春運應急預案的落實。
由于今年春運工作領導重視、分工細微、指揮得當、預見性強，所以面對春運期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰，做到了繁而不亂，忙而有序，各項工作都取得了突出成效。
二、認真履行職責，搞好安全監(jiān)督管理
那么針對今年春運旅客運輸任務重、投放運力多的特點，從春運開始到結束，始終嚴把安全生產(chǎn)三個關口，即：進站"三品"檢查關、參運車輛報班出站關、車輛行駛安全關。我處對全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員，對汽車站執(zhí)行二十四小時監(jiān)督和把關，克服了以往個別企業(yè)"只管賺錢、忽視安全，出了事故，推出不管"的不負責思想。為加強道路運輸安全生產(chǎn)管理，提高營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)道德素質，提升道路運輸服務質量，。市處春運辦集中組織春運安全運輸知識講課三次，并由宏運集團有經(jīng)驗的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術和經(jīng)驗，在特殊情況下的應急處置等安全內容，參運司乘人員參加學習率100%，并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口，時常提醒司機同志盡職盡責、安全駕駛，確保旅客生命、財產(chǎn)安全。
針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素，我們對春運做到了：1、嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，層層簽定安全目標責任書。為進一步落實安全制度，我們采取了從管理部門到主管人員，從主管人員到運輸企業(yè)，從運輸企業(yè)到運輸業(yè)戶，"四位一體"的落實責任方式，簽定四級安全目標責任書，層層分工，人人加壓，使履行安全職責成了每位人員的自覺行動。2、加強對汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運由于天氣惡劣路況差，我處駐站監(jiān)督人員除嚴格堅持二十四小時值班外，根據(jù)每天天氣情況，監(jiān)督各汽車站調度室加強對發(fā)班客車例檢、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班、停運、嚴禁車站售票。整個春運期間我們始終把安全運輸放在首位，精心檢查，嚴格把關，使得春運發(fā)班117900個班次，沒發(fā)生任何責任事故，保持了良好的安全運輸形勢，達到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。3、加強客運包車的管理。為解決旅客出行難的問題，我們精心組織，積極協(xié)調，督促各客運公司除提供正常的運力外，還針對春運期間外出務工人員較多，相對集中的特點，為保證外出人員節(jié)前按時返鄉(xiāng)，節(jié)后順利外出，加強了春運包車的管理，要求企業(yè)抽調車況好的車輛參與包車客運，并采取得力措施加強車輛"三檢"力度，經(jīng)安檢員檢查車況良好，證件齊全有效，必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進行包車客運，由于采取應急措施得力使幾次客運高峰平穩(wěn)渡過。
三、靠前指揮、科學管理
今年的春運與往年相比，存在兩大特點：
1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動較早。
2、天氣惡劣冰凍濃霧時間較長，路況太差，加大了旅客運輸?shù)牟话踩蛩�。我處根�?jù)新的。特點和情況，結合我市客流、流向、流時執(zhí)行科學調度，靠前指揮。根據(jù)實際情況我處提前五天就要求春運管理人員進入狀態(tài)，使客運稽查、客運管理、客運值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里，天氣連降大雪，氣溫極降，冰凍路滑霧又大，個別天氣能見度不足100米，旅客出行困難。為此我處春運辦工作人員，嚴格監(jiān)督出站客車的`技術狀況及防滑設備的使用情況，主要負責人親自把關長途包車、加班業(yè)務的辦理程序，凡司乘人員有違章記錄的堅決不準辦理包車和加班業(yè)務，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期，市處領導帶領春運值班人員對暫時滯留站內旅客積極作好解釋工作，協(xié)調企業(yè)根據(jù)流向調整運力，確保運輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務。
今年春運是近幾年來天氣最惡劣的一年，但由于各級領導對春運旅客運輸?shù)闹匾�，深入一線、科學組織、靠前指揮，全體春運管理人員盡職盡責，成為近年來安全運輸形勢最好的一年，也為今后春運道路旅客運輸提供了寶貴經(jīng)驗。
四、加強市場監(jiān)管，確保春運秩序井然
春運的期間也是乘客集中疏散的時節(jié)，加強市場監(jiān)管，確保春運安全有序尤為重要。今年春運剛開始，我處就把這項工作作為全處的中心任務來抓，加大了對運輸市場的稽查力度，對擾亂運輸秩序的"黑車"、"野車"和超范圍經(jīng)營客車，進行嚴厲打擊，為參運企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營環(huán)境，深受運輸企業(yè)和合法經(jīng)營業(yè)戶的好評。
1、要嚴厲打擊非法營運車輛。針對今年春運天氣惡劣路況極差的特殊情況，為保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全，我處三個春運稽查隊全體人員，頂風冒雪，盡職盡責。堅持二十四小時巡邏制，嚴格認真的維持著我市的春運秩序，對違法、違規(guī)經(jīng)營行為從嚴整治，不徇私情。春運期間，登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計840輛次，檢查合格率98%，消除安全隱患4起，查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應的處罰和教育。
2、要治理超載決不手軟。以加強源泉控管為基礎，嚴把出站口關，嚴查"出站檢驗單"，不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發(fā)班之前，叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī)，為了您和乘客的安全，切記不能超員，利用這種促膝談心的方式，提高了司乘人員的安全意識和自覺性；此外，為了有效治理超載行為，我處加大了市場巡查力度，對違規(guī)違章車輛進行嚴罰，據(jù)統(tǒng)計春運期間共查處超載車輛12臺。
3、要維護旅客權益，認真受理乘客投訴，始終堅持把旅客利益放在第一位。針對往年春運期間旅客投訴的件多，客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象，在今年春運前夕我們就采取有效措施，大力宣傳各種運輸法規(guī)，公布舉報電話。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務到位，運輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀守法意識的普遍提高，宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少，春運秩序也有很大改觀。
4、要按照"客運為主，客貨兼顧"的原則，今年春運期間我們在全力做好旅客運輸?shù)耐瑫r，進一步加強了對貨運市場，特別是危險貨物運輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時準備了充足的備用運力，確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。
五、要準確無誤、做好統(tǒng)計上報和信息宣傳
春運的工作從中央到地方都非常關注，特別是春運期間的旅客安全運輸情況，涉及到全社會的方方面面，更關聯(lián)著社會的穩(wěn)定，所以準確無誤及時上報各項資料和數(shù)字是春運工作的一項重要任務。今年春運開始我處就給市處春運辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設備及值班人員的防寒棉衣等必要物品，使春運辦公室保證二十四小時值班制，確保春運信息暢通。由于今年準備充分，四十天春運信息和資料每天準時統(tǒng)計和上報。春運期間共計收發(fā)資料300多份，編發(fā)春運信息23篇，被省局采用4篇，拍攝春運專項錄像資料7份，同時有多篇信息被《漯河日報》，《市春運信息》采用，較好的完成了今年春運宣傳、統(tǒng)計上報任務，為今后的春運工作積累了詳實的經(jīng)驗和資料。
我市20xx年四十天的春運工作已圓滿結束，良好的春運秩序、完善的春運服務體系和安全順利的春運成績，來自省廳運輸局和市交通局的正確指揮和支持，也是全體運輸執(zhí)法管理人員，加強團結，努力拼搏，盡職盡責及旅客運輸企業(yè)積極配合的結果。我們要以今年春運良好的開端為契機，推動我市在新的一年里運輸市場管理工作更上一層樓，開創(chuàng)道路運輸安全管理工作新局面。
春運安全工作總結10
為切實保障春運道路交通安全，加強全鎮(zhèn)道路交通安全管理，堅決遏制道路交通事故發(fā)生，確保春節(jié)期間全鎮(zhèn)道路交通暢通、有序，xx鎮(zhèn)三措并舉全力保障春運交通安全�？偨Y如下：
一是成立組織，加強領導。為全面開展道路交通疏堵保暢和強化交通運輸安全監(jiān)管，xx鎮(zhèn)成立春節(jié)期間道路交通安全工作領導小組，分成三個工作小組，每天上路執(zhí)勤督查，并安排專人為交通疏導員，及時疏導車輛，確保主要路口、路段不發(fā)生道路交通事故，不發(fā)生交通擁堵。
二是開展交通安全宣傳教育。組織召開鎮(zhèn)村干部大會，加強農(nóng)村交通安全宣傳，動員鎮(zhèn)、村組干部深入農(nóng)村進行宣傳勸導；充分利用農(nóng)村宣傳喇叭加強對趕集現(xiàn)場、婚喪嫁娶、春節(jié)走親訪友等時段的交通安全宣傳，勸阻交通違法行為。
三是全面排查治理道路安全隱患。加快對鎮(zhèn)域308省道、高速出口和村級干道的隱患排查工作，加強低溫雨雪天氣道路安全防范，加強對市場、人員密集場所等易堵路段進行排查治理，完善交通標志、標線、和道路安全防護設施，全力抓好道路運輸安全排查，堅決防止各類安全事故發(fā)生。
春運安全工作總結11
20xx年春運從1月8日開始，至3月10日結束，為期40天。為認真做好春節(jié)期間的客貨運輸工作，確保旅客安全回家，總公司認真貫徹上級主管部門有關春運工作精神，貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，積極準備，認真部署，圓滿地完成了春運工作。現(xiàn)總結如下：
一、加強領導，認真部署，責任落實
總公司成立了以總經(jīng)理吳世明同志任組長，所屬各春運單位主要行政負責人為第一責任人的春運領導小組，總公司安全管理處設為春運辦公室，了解掌握春運工作進展情況，及時解決運輸生產(chǎn)中存在的困難和問題，確保春運工作順利進行。同時，各客貨運輸單位、客運站實行24小時值班制度，及時掌握春運動態(tài)信息。
按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質便捷”的總體要求，總公司于1月25日下午召開了春運工作動員部署會，各單位也相應召開了會議，在認真總結往年春運經(jīng)驗工作的基礎上，認真做好客流調查和預測分析，制定了切實可行的運輸計劃和應急預案。
各客貨運輸單位與所有參加春運的車主和駕駛員簽訂了“春運安全行車責任狀”，做到春運工作人人有責，全公司上下形成了黨政工齊上陣的春運工作體系和目標責任保證體系，以確保春運工作的順利進行。
二、狠抓安全檢查，加強宣傳教育
1、嚴把車輛準入關。春運前，各單位對所有參加春運的車輛及相應安全設施進行了全面檢查，對不合格的.車輛收回其營運證或要求立即整改，消除安全隱患，確保車輛不帶“病”上路。
2、嚴把駕駛員從業(yè)資格關。加強駕駛員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識。春運前，各單位加大對駕駛員證照檢查，嚴禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛，嚴禁超載和疲勞駕駛。長途客車必須按規(guī)定配備駕駛員。
3、強化監(jiān)督檢查。春運期間，總公司多次組織安全生產(chǎn)、安全行車的全面大檢查，并提出建議和整改意見，在源頭消滅各種安全隱患，做好事故預防工作，認真落實車輛進、出站和旅客進站的安檢工作。同時，每天安排兩名工作人員協(xié)助“兩站”維持站內秩序。要求各單位嚴厲打擊客車超載行為，“兩站”均嚴格按照客車的載客定額發(fā)售客票和檢票，實行出站簽字制度，誰簽字，誰負責。并安排專人24小時通過GPS進行監(jiān)控，杜絕超速行為。嚴格執(zhí)行“三不進站，五不出站”的制度，切實做好易燃、易爆、易腐蝕危險品的查堵工作，確保站場秩序安全。
4、加大安全宣傳教育力度。各客、貨運單位利用售票廳、候車大廳的多媒體顯示屏、廣播、宣傳站、橫幅標語等形式進行廣泛的安全宣傳教育，不斷增強司乘人員安全行車和乘車的意識。同時，總公司對客運場站、辦公場所周圍的居民發(fā)放了《致鄰近居民的一封信》，預防因新春佳節(jié)燃放炮竹帶來的火災隱患。
三、組織有力，打響抗雪保運戰(zhàn)
2月10日晚，一場大雪使交通運輸受到嚴重影響。此時，正值春運客流高峰期，為保證春運安全，使旅客都能回家團聚，總公司及所屬各單位及時召開了抗雪保運工作會議，成立了以總經(jīng)理吳世明同志為組長、所屬各單位和部門主要負責人為成員的防雪、防凍、防滑工作領導小組，并立即啟動應急預案，分別成立了應急分隊。各單位迅速落實各項措施，對雨雪冰凍災害天氣中出現(xiàn)的重點問題，做到及時解決、及時上報。為確保人員到位、設備物資到位，總公司購買了大量鏟雪工具，現(xiàn)場鏟雪、現(xiàn)場清運，明確責任，層層落實，切實把雪災帶來的損失降到最低。***新亞客運公司高速車隊安排專人駐點新亞汽車站和汽車東站，隨時為兩站提供運力支持，同時，還特派數(shù)名工作人員，前往各高速路口，及時掌握高速公路車輛放行情況，及時將消息傳達至各站，確保萬無一失。11日夜，當?shù)弥蛴暄┨鞖�，許多旅客滯留在***機場，公司連夜緊急調度應急車輛60多臺，趕赴機場運送旅客近百車次。截止至2月16日，公司共計投入應急資金2萬余元，免費救助，施救車輛達20多臺次，未發(fā)生一起因雨雪天氣造成的安全事故，深受上級領導好評。
四、積極開展“微笑服務、溫馨交通”活動
隨著春運工作的順利進行，總公司及所屬各單位“微笑服務、溫馨交通”活動得到進一步推動。
1、工作人員每天都以愉快的心情和飽滿的精神投入一天的工作中，保持儀容儀表端莊大方，面帶微笑，時刻保持快樂的心境；
2、站內廣播和電子顯示屏滾動播放發(fā)車時刻表，確保旅客按時上車；
3、“兩站”在候車大廳設立了春運服務臺，安排專人接受旅客咨詢，及時為旅客提供幫助；
4、保持良好的站容站貌和車容車貌，為旅客提供舒適的乘車環(huán)境；
5、春運期間，涌現(xiàn)出了一系列助人為樂、拾金不昧的好人好事。工作人員主動為丟失錢包的小伙子買了回老家的車票；主動歸還乘客丟失的手機；為旅客找尋走失的孩子等等。此次活動的開展，已深入人心，并取得了較大的成效。
五、總結體會，和諧春運
截止到3月10日春運結束，汽車東站安全輸送黃山專線旅客2.4萬人次，肥東專線近100萬人次；新亞汽車站為66.62萬人次；***旅行社輸送人次為30萬人，回顧春運40天總體平穩(wěn)安全有序，未發(fā)生一起一般性以上安全事故。今年春運能夠順利地完成，主要有以下三方面的原因：
一是各級領導高度重視和關心春運工作。總公司上下統(tǒng)一思想，齊心協(xié)力，密切配合。
二是春運工作早組織、早準備，安排周密，措施得當，有效落實。
三是各級黨員干部以身作則，充分發(fā)揮模范帶頭作用。廣大職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻。使20xx年春運實現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標，為總公司全年安全生產(chǎn)各項工作打下了堅實基礎。春運工作的圓滿完成，預示著一年好的開端，在今后工作中，總公司全體員工將不斷總結經(jīng)驗、開拓創(chuàng)新，為再創(chuàng)新業(yè)績而繼續(xù)努力。
春運安全工作總結12
20xx年我局的安全春運工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領導下，堅持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質快捷、安全有序”的原則，以一個負責任行業(yè)和部門的高度出發(fā)，認真履行職責，嚴格安全春運管理，確保了運輸安全，確保了旅客走了順利，確保了公路運輸無“三亂”。春運期間，全縣共投放客運車輛12054臺次，完成客運量29.7萬人次，實現(xiàn)了春運期間安全事故零指標。現(xiàn)將20xx年我縣交通系統(tǒng)安全春運工作總結如下：
一、健全組織、制定方案、周密部署。
一是根據(jù)市交通局20xx年安全春運工作的總體部署和有關文件精神，為確保我縣春運工作有序展開，我局組織系統(tǒng)內涉及安全春運的單位和部門，召開安全春運大會進行了專題部署。在會上傳達了上級《關于安全春運工作要點提示》，印發(fā)了《二○○六年春運工作部署》，明確了安全春運各單位和部門的職責；負責人任領導小組組長，分管負責人任副組長，全面統(tǒng)籌指揮安全春運工作，局有關股室和局屬單位負責人為成員，下設辦公室，具體負責協(xié)調、指導、檢查、落實安全春運工作的各項制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合我縣實際、科學簡便、可操作性強的春運工作方案；四是印發(fā)了《關于進一步做好xx縣交通系統(tǒng)安全春運工作的通知》和《關于進一步加強特殊惡劣天氣安全春運工作的緊急通知》，與局屬各單位簽訂了《春運安全優(yōu)質服務責任書》。
二、制定措施，狠抓防范，確保安全。
1、在春運開始前，健全了營運車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內河船舶技術檔案，對參加營運的車（船）進行了一次全面的摸底調查，逐車逐船進行了檢查，確保了車（船）性能良好。同時，嚴格營運車（船）技術標準，嚴把市場準入關，車輛技術檢測站和地方海事處對參加春運的車（船）進行了全面檢測，將不適合參加春運的車（船）清退出運輸市場。同時，運政部門及客運企業(yè)配合縣交警大隊發(fā)放了《春運證》316。
2、組織專門力量嚴格車輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查，出站車輛嚴格按照《安徽省客運車輛進出汽車站安全檢查管理辦法》進行檢查，對安全例檢不過關的車輛堅決不準發(fā)車。
3、各運輸企業(yè)嚴格駕駛人員管理，駕駛人員均持有相應車輛型號的從業(yè)資格，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛，對單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的線路配備了雙班駕駛員，并單獨建立臺帳和檔案，實行重點管理。
4、分別對各運輸企業(yè)全體從業(yè)人員進行了安全教育和培訓，提出具體的安全要求和注意事項，局與各涉及安全運輸?shù)膯挝缓推髽I(yè)簽訂了《安全春運目標管理責任書》，企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運目標管理責任書》，細化了任務，明確了責任。
5、加大運政執(zhí)法力度，杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的.異地經(jīng)營車輛，春運期間共調配運政執(zhí)法車輛6部，抽調執(zhí)法人員24人，依法查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營案件200余起，查扣違規(guī)經(jīng)營車輛20部，組卷48宗，有效打擊了超員超載，無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象。
6、為保證道路運輸安全暢通，組織公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊等部門對全縣的險段、險橋（涵）進行了搶修，不能及時搶修完畢的，都設立了明顯的警示標志，并派駐專人死看硬守。
7、進一步加大了水上安全春運管理力度，做到遵章渡運，不違規(guī)、不超載、不冒險渡運，重點時段和特殊惡劣天氣情況下，鄉(xiāng)管員嚴格執(zhí)行旁站式管理。
三、突出重點，狠抓難點，保證暢通。
一是在特殊惡劣天氣情況下，針對部分客運企業(yè)為防止事故發(fā)生，減少企業(yè)責任，采取關閉客運站（場），不允許營運車輛進站經(jīng)營，也不對營運車輛進行管理，致使旅客不能正常出行，營運車輛不能正常發(fā)車，在一定程度上影響了安全春運工作的順利開展。對此，局安全春運領導小組高度重視，立即組織執(zhí)法力量責令企業(yè)正常營業(yè)，調集營運車輛，加強“六防”措施，確保安全輸送旅客。同時，積極向上級部門匯報情況，爭取政策，保障了特殊惡劣天氣狀況下，安全春運工作的順利開展。
二是針對往年只注重長途客運，忽視短途客運的實際，為保障農(nóng)公班線客運安全有序，首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運輸市場監(jiān)管的責任單位，其主要負責人是第一責任人，在春運期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用，加強對本轄區(qū)運輸市場的監(jiān)管。由其查處“黑頭車”，杜絕非法營運客車參加營運；查處不進站客運車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客，杜絕站外發(fā)車；在重點時段、客流高峰期和惡劣天氣情況，運管人員必須堅守一線，加強現(xiàn)場監(jiān)管，死看硬守。
三是制訂了運輸組織方案和應急預案，組織足夠的運力投入春運，適時調度運力，安排機動運力，為緩解高峰期運力矛盾，采取加密班次，縮短待客時間，滾動發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運企業(yè)對營運車輛進行視線管理，即不到發(fā)車時間的營運車輛必須在
企業(yè)管理人員的視線范圍之內，不該發(fā)車的營運車輛不得隨意停放，不準私自出車到站外攬客，否則一律給予嚴厲處理，從而有效維護了春運期間的客運市場秩序。
四、強化宣傳、提高認識、營造氛圍。
為加強廣大人民群眾對安全春運工作的認識，取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳安全春運工作的有關政策和法規(guī)，并出動安全春運宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳。二是設立安全春運咨詢臺，派專人值班，向過往旅客提供安全春運問題解答，提供線路咨詢等。三是嚴格按照物價部門核定的票價標準，在各客運站醒目處公示各線路車票價格，杜絕了亂漲價現(xiàn)象，有效維護了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學校一封信》、《致廣大學生家長一封信》、《致廣大學生一封信》等傳單八千余份，撰寫《春運簡報》六期，各客運企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車（船）宣傳，號召廣大旅客不在站外乘車，不乘超載車（船），不乘技術性能狀況差的車（船）。
五、嚴格管理，文明執(zhí)法，杜絕三亂。
在今年的安全春運工作中運政各單位加強對“黑頭車”的打擊力度，對無許可參加春運的車輛，嚴格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進行處罰，不能交納罰款的對其車輛實施暫扣至春運結束。查處了部分非法客運站點，集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營行為，積極與河南省運管及運輸企業(yè)聯(lián)系，保持互動，加強管理，避免了事故發(fā)生。運政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法,處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。
六、嚴格檢查，認真整改，消除隱患。
為保證安全春運工作順利進行，及時了解和掌握安全春運動態(tài)，制定了《安全春運工作日程》、《春運安全檢查細則表》，局所春運辦依照檢查細則，局領導多次帶隊對各運輸企業(yè)及客運渡口進行督促檢查，下發(fā)整改通知書15份（其中道路運輸安全隱患通知書14份，水上交通運輸安全隱患通知書1份），有效地防止了重特大事故的發(fā)生。
七、強化值班，認真統(tǒng)計，及時上報。
為保障信息暢通，各涉運單位均實行領導帶班和24小時值班制度，認真做好值班記錄，及時處理旅客投訴案件，溝通信息，掌握安全春運動態(tài)，安排專職信息統(tǒng)計員，對春運期間的各項統(tǒng)計數(shù)字進行匯總，詳細填寫《春運運力運量動態(tài)表》并按要求及時、逐級上報。
八、目前工作薄弱環(huán)節(jié)
1、異地經(jīng)營車輛經(jīng)過一段時期的整頓，雖然取得了一定成效，但在春運期間，有所反彈，仍需進一步加大整頓力度。
2、部分私家車和其他社會車輛，車主受利益驅動，趁春運客運高峰期間，非法臨時投入營運，無營運證、線路牌和從業(yè)資格證，形成“黑頭車”，由于其不定線、不定點、不定時、取證較困難、同時受執(zhí)法權限的制約，很難從根本上予以解決。
春運安全工作總結13
根據(jù)交通運輸部的統(tǒng)一部署，20xx年春運從1月28日開始至3月8日結束，共計40天。根據(jù)省、市春運工作會議精神，以及縣委、縣政府和交通運輸局的工作安排，積極響應“減少不必要出行、減少人員聚集、減少在途風險”倡導，分類做好錯峰控流、削峰控量及運輸保障工作。實現(xiàn)了疫情防控和春運保障“雙勝利”。
我縣春運參運車輛630輛，共運輸旅客5萬人次，同比下降20%。各客運站均未出現(xiàn)滯留旅客現(xiàn)象，無一例安全責任事故發(fā)生，共受理12328電話投訴52件，已處理回復52件，回復處理率均達100%�，F(xiàn)將工作開展情況總結如下：
一、強化春運保障，確保春運各項工作有序開展
(一)加強組織領導。根據(jù)省、市春運工作會議要求，1月26日，縣人民政府組織縣級相關部門、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、縣內各相關運輸企業(yè)主要負責人，召開了xx縣20xx年春運工作會，對今年春運工作做了詳盡的安排部署，將春運工作任務進行了層層分解和落實。按照各級春運工作會議精神，并結合春運防疫工作，運管局成立了以交通運輸局黨委委員、運管局局長趙小川同志為組長，分管領導為副組長，各股(室)、大隊負責人及縣內各運輸企業(yè)負責人為成員的春運工作領導小組，同時下設綜合協(xié)調、業(yè)務工作、安全督查、后勤保障及宣傳報道、運輸秩序維護等五個工作小組，各工作小組組長由各分管領導兼任，將春運工作目標進行了分解和細化，責任明確到人頭，為春運工作目標任務的圓滿完成提供了可靠的組織保障。
(二)強化保障措施。今年春運結合疫情防控工作，根據(jù)前期摸底調查和旅客流量及流向分析，組織好運力，在充分運運用本地運力的`基礎上共儲備外借運力150輛，為節(jié)后農(nóng)民工返崗和學生返校提供了充足的運力保障。
二、強化疫情防控，確保各項措施落實落地
(一)強化組織領導。成立了xx縣道路運管理局新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作領導小組，春運期間召開疫情防控專題會議3次，局班子成員按要求積極參加xx縣疫情防控工作調度例會。
(二)細化工作措施。一是認真落實轄區(qū)負責制，加大路面稽查力度，嚴厲打擊非法營運，嚴查客運車輛不按核定線路行駛、站外攬客等違規(guī)行為。駐站人員督促客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、七不出站”“三品檢查”等管理規(guī)定，并督促客運站做好進出站乘客的掃碼(“四川天府健康通”“場所碼”)、體溫檢測和車輛每日每車消毒工作；督促客運站嚴格執(zhí)行“司乘人員未佩戴口罩、客運車輛未經(jīng)消毒，一律不得出站發(fā)班”規(guī)定；客運站和司乘人員必須督促旅客佩戴口罩乘車。二是督促客運站按要求科學設置隔離室7處(xx車站、xx縣xx客運站、xx)，嚴格落實超長線客運車輛乘座率和留觀區(qū)。三是落實專人配合應急管理、市場監(jiān)管等部門對冷鏈運輸貨物進行集中檢測，督促冷鏈運輸企業(yè)嚴格落實駕駛員7天一次核酸檢測制度。四是利用站場、公交車、出租汽車LED及辦公場所宣傳疫情防控標語共625條，利用微信群、QQ群向各運輸企業(yè)發(fā)送疫情防控宣傳知識20次。截止目前已消毒營運車輛16660車次(客運、公交、出租、貨運車輛)，共消毒站場1500余次(全縣運輸企業(yè)、辦公場地)。
三、強化安全監(jiān)管，確保春運安全
(一)加強源頭監(jiān)管。一是加大隱患排查力度。重點排查參營客運車輛安機檢以及客運站春運工作準備情況，發(fā)班前駕駛員安全警示教育和安全承諾執(zhí)行情況，GPS動態(tài)監(jiān)控和超長客運車輛隨車義務監(jiān)督員落實情況，站內安全設施設備的配備情況等；二是我局對農(nóng)村三級以上客運站均配備了專職駐站人員，認真履行“三關一監(jiān)督”職能，嚴把外借運力所屬客運企業(yè)資質關、嚴把參營客運車輛技術等級關、嚴把客運從業(yè)人員資格關，嚴格外借客運車輛證件審查制度并報備市運管局。三是督促各客運站逗硬落實“三不進站、七不出站”和“六嚴禁”等管理規(guī)定，嚴格“三品”檢查和客運車輛安機檢制度，嚴格班前安全警示教育和駕駛員安全承諾制度；四是嚴禁營運客車超速行駛，嚴禁營運客車超員運行，嚴禁營運客車駕駛員疲勞駕駛，嚴禁不按規(guī)定時間運行，嚴禁站外攬客、私拉亂跑，嚴禁故意損毀、屏蔽GPS監(jiān)控系統(tǒng)，狠抓落實“84220”工程防疲勞駕駛等工作措施(客運車輛24小時累計駕駛時間不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息不少于20分鐘，嚴格要求所有客運車輛夜間10點至次日凌晨6點不得在達不到安全通行條件的三級以下山區(qū)道路運行)；五是加強教育引導，加強對客運駕駛人員霧天、雨雪、冰凍等惡劣氣候條件下安全行車知識的培訓；六是督促維修企業(yè)逗硬落實機動車維修質量“三單一證”管理制度；七是嚴格執(zhí)行出租汽車包車出城備案管理制度，為春運安全奠定了堅實的基礎。
(二)加強市場監(jiān)管。為確保春運期間運輸市場秩序井然，我局調集執(zhí)法人員20余名，按照轄區(qū)負責制原則在縣內各重點場鎮(zhèn)、重點路段采取不定時、不定點的稽查方式，結合“掃黑除惡”專項斗爭工作嚴查營運客車輛源頭超載、途中超速、不按核定線路運行、途中甩客、站外攬客等違規(guī)經(jīng)營行為、嚴厲打擊非法營運；加大對出租汽車、公交車經(jīng)營行為的監(jiān)管和規(guī)范，著力提升城市客運服務質量，對公安抄告、群眾舉報、網(wǎng)上曝光的各種違規(guī)經(jīng)營行為進行核查和處罰；配合公安部門對車串串和票串串實施了有效打擊，特別對哄抬客運票價的行為進行了有效查處和整治，春運期間客運市場票價趨于平穩(wěn)，群眾滿意度高；加大了對貨運車輛的監(jiān)管，配合公安、路政等管理部門嚴查貨運車輛超限超載運輸，特別加強了對危貨運輸車輛的檢查，嚴查危險品運輸車輛是否落實押運員等管理制度。期間，累計出動執(zhí)法人員800余人次，與縣公安等相關職能部門開展聯(lián)合執(zhí)法10次，檢查各類運輸車輛1200臺次，查處非法營運6起、站外攬客2起、不按規(guī)定線路行駛1起。
四、強化優(yōu)質服務，確保旅客便捷出行
(一)強化服務質量。為充分體現(xiàn)人文關懷，堅持人民至上、生命至上，統(tǒng)籌做好疫情防控和“公路保暢通、運輸保安全”等各項工作，各客運站適時增設了臨時售票窗口、延長了售票時間、增設了便民措施，為老、弱、病、殘、孕婦、兒童及軍人提供專項服務，為農(nóng)民工提供方便快捷的訂票、購票、乘車綠色通道，最大限度地滿足了農(nóng)民工出行需求。并于農(nóng)歷正月初九(2月27日)、十九(3月2日)組織執(zhí)法人員深入各客運站開展“運政服務日”活動，通過政策咨詢、引領服務、免費提供開水、口罩、暈車藥等常規(guī)用品；督促乘客正確配戴口罩、掃碼、量體溫進站，幫助老人、小孩實名登記；為農(nóng)民工組織“春風行動”返崗專車，確�！包c對點、一站式”運輸，切實解決了中途轉車、候車的困繞。期間，共接待旅客咨詢120余人次，愛心幫助80余人次。
(二)強化“春風行動”。為確保農(nóng)民工健康安全有序返崗，根據(jù)農(nóng)民工返鄉(xiāng)出行需求，采取“點對點、一站式”包車運輸方式，從廠門到家門、沿途做好防疫，安全有序接送民工返鄉(xiāng)過年和回城返崗，農(nóng)民工健康有序安全返崗“春風行動”活動有序推進。截止目前，共開行“春風行動”專車230車次，輸送旅客9200人。
(三)認真受理投訴。為接受社會監(jiān)督，我局通過媒體、公告等多種形式公開了舉報投訴電話，受理群眾的舉報。在接到舉報投訴后，立即組織執(zhí)法人員進行調查，認真核實情況，及時做好調查處理及回復工作，確保處理率、回復率、滿意率均達100%。春運期間，我局共受理乘客舉報投訴10起，化解運輸糾紛2起，有效地促進了全縣春運道路運輸市場的和諧、穩(wěn)定。
(四)加強宣傳報道。為方便旅客出行，各客運站通過LED顯示屏公布了票價、售票情況、天氣預報等相關信息，為旅客出行提供了參考。為使春運工作、“春風行動”開展的有聲有色，我局對春運期間的運力準備、保障措施、安全生產(chǎn)、政策法規(guī)等多方面進行了深入的宣傳，春運秩序井然，社會反響良好。
五、存在的問題
一是因疫情，響應就地過年的號召，今年旅客流量不大；二是農(nóng)民工返崗出行方式多樣化，導到客運需求比往前明顯下降。
雖然春運工作已經(jīng)結束，但農(nóng)民工返崗、學生返校還將在近段時間持續(xù)。下一步，我們將進一步加大宣傳引導力度，積極配合農(nóng)民工服務中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)收集民工返崗、學生返校相關信息，以“春風行動”為契機全力做好運力組織和運輸保障工作，確保民工、學生健康有序安全返崗返校。
春運安全工作總結14
一、領導重視，工作責任落實
為加強我市春運工作的組織領導和統(tǒng)籌協(xié)調，創(chuàng)建遂寧和諧春運，市、區(qū)縣進一步完善了春運領導機構，相關部門和運輸企業(yè)建立了春運工作機構，各級各部門結合本地、本部門實際，卓有成效地開展工作。一是制定了春運工作方案和應對措施，加強了客貨運輸組織與協(xié)調;二是制定了緊急預案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡，及時掌握春運動態(tài)和反饋信息，及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春運工作電視電話會后，我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見，對全市春運工作進行動員和部署。會后，各區(qū)縣、市級有關職能部門和運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標責任書，層層落實責任，形成一級對一級負責，一級抓一級的工作機制。
二、合理調運，滿足客貨營運
由于休假的制度調整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區(qū)、縣，鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正常客流、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運力，保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節(jié)日市場貨物供應，經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難，積極配合與協(xié)作，科學安排生產(chǎn)與運輸組織，促使市內重點物資、重點企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時運輸，確保了全市工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長35.7%。
三、以客為主，提高服務質量
那么春運期間，各部門、運輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費站牢固樹立和落實以客為主的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。各執(zhí)法部門樹立"親民、為民、便民、利民"的形象。運輸企業(yè)、港站加強了對站務人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務，保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長售票時間，增設便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務，加強了運輸調度指揮，保證車船的正班正點�？瓦\站領導現(xiàn)場值班，及時幫助有困難的`旅客。各收費站在春運高峰期，采取有效措施，提供優(yōu)質服務，保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎上，預備了充足的機動運力，實現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站，"黃金周"無旅客滯留景區(qū)的目標。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會各界的肯定和好評。
四、注重宣傳，接受社會監(jiān)督
xx年年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢仍然嚴峻。春運期間，轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經(jīng)濟損失9.12萬元，春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度，鐵路、交通、安監(jiān)、運輸?shù)认嚓P部門要采取強有力的措施，切實督促整改，消除事故隱患，努力提高運輸能力和服務質量。
春運安全工作總結15
20xx年春運交通安全管理工作在縣公安局黨組和上級各級領導部門的正確領導下，我隊按照省市統(tǒng)一部署，全體參戰(zhàn)民警克難奮進，扎實工作，苦戰(zhàn)40天，圓滿完成了春運任務，取得了春運期間隊伍無違紀、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優(yōu)異成績�，F(xiàn)將工作總結如下：
一、加強組織領導，舉全局之力抓春運
自全市春運工作會議后，交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報，并結合五峰實際，制定了全縣春運工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專題研究，修定方案。縣局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負責人為成員的春運交通安全領導小組。縣公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當前公安工作頭等大事來抓，充分認識到春運工作的重要性、復雜性和艱巨性。舉全局之力，抓好春運交通管理工作。
一是元月二十日上午，五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運暨安全生產(chǎn)工作會議，全面安排部署春運和春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運工作，縣委、縣政府召開如此高規(guī)格的會議，在我縣春運的歷史上尚屬首次。
會議由縣委常委、常務副縣長張白華同志主持，縣長王仁俊同志親自作重要講話�？h委常委、政法委書記李傳傳達了省人民政府辦公廳《關于認真做好20xx年春運工作的通知》，市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話，縣領導廖忠華代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《道路交通安全管理責任狀》，公安交警部門與客運企業(yè)簽訂了《春運安全責任狀》。縣公安局和縣交通局分別結合各自職能職責在會上進行了工作部署�？h檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關部門負責人、全縣八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、全縣客運單位負責人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門的同志共計200余人參加了大會。
二是為彌補交警警力不足，局黨組決定從全縣公安機關科室及派出所中抽調39名民警全力全程投入春運工作，使參戰(zhàn)民警達到65人，占全局總人數(shù)的52%，基本滿足了春運工作的需要。
三是在經(jīng)費異常緊張的情況下，對參加春運民警的食宿予以基本保障，調劑交通工具，確保車修、燃料費，給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備，確保民警自身安全和身體健康。
四是制訂了切實可行、科學分工的春運工作實施方案。
五是建立健全和完善安全責任制，對重點路段（點）實行“三定”制度（定崗、定人、定責），縣局分管領導與春運分片領導，分片領導與各路段（點）責任民警，大隊領導與轄區(qū)客運單位層層簽訂了責任狀。
六是督辦落實到位�？h局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的春運督查組，縣局領導帶領縣局紀委、督察隊多次督導檢查春運工作，根據(jù)督察情況下發(fā)了多份《警務督察通報》，對存在的題和薄弱環(huán)節(jié)進行整改，確保春運交通安全工作萬無一失。
元月25日凌晨5時40分，春運首發(fā)式在縣客運站正式啟動�？h領導高度重視春運工作，縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運首發(fā)式�？h公安局、縣交通局等相關部門負責人、部分參戰(zhàn)人員參加了首發(fā)式。副縣長寧本新同志發(fā)表講話，要求廣大工作人員和廣大司機朋友要緊密配合，扎實做好春運工作，嚴防死守，堅決預防重特大交通事故的發(fā)生，奪取20xx年春運的全面勝利，以優(yōu)異的成績向全縣人民匯報，同時向戰(zhàn)斗在第一線的參戰(zhàn)公安民警表示慰。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車進行資質、線路牌、“交通安全監(jiān)督公示卡”、“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”，以及車況、防車匪路霸設施進行了檢查。檢查合格經(jīng)責任民警簽字放行后，由執(zhí)勤交警護送上路。在春運中，市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志，市交警支隊車管所副所長李強同志都多次到五峰檢查指導春運工作。
二、加大宣傳工作力度，層層落實工作責任
為了切實搞好今年的春運工作，大隊根據(jù)五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況，早準備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。一是扎實開展交通安全宣傳進校園活動，交警大隊結合五峰實際起草了《致全縣中小學生的一封公開信》，免費發(fā)放到所有中小學生手中，共發(fā)放25000份公開信，受到全縣師生的普遍。二是通過新聞媒體進行宣傳，在縣電視臺滾動播放《珍愛生命，安全出行》宣傳片，及時發(fā)布我縣的道路狀況，并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動，元月23日，交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行巡回宣傳，并在城、漁兩鎮(zhèn)開辦道路交通安全宣傳咨詢臺，現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5600余份，受理群眾的報警求助6起，解決與道路交通事故有關的疑難題2個，受教育群眾達6000余人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命，安全出行》安全光碟，通過春運工作大力宣傳，營造了春運工作的濃厚氛圍，各項工作迅速展開。為強化責任，狠抓各項措施的`落實到位，我們制定了“兩線三級”春運責任狀，即縣公安局與交警大隊領導（側重總體目標考核及分片領導責任）、交警大隊領導與分片（區(qū)）民警（側重定崗、定人、定責及措施落實，具體實施）；交警大隊與客運單位（側重客運單位對駕駛員的教育、事故防工作）、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責任狀。同時將參戰(zhàn)民警分為十七個組，每個組都有負責人，各司其責，嚴防死守�？h公安局紀委、督察隊與縣局領導加強春運工作督察力度，確保春運工作萬無一失。真正形成管理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上，從而增強參戰(zhàn)民警、客運單位及駕駛員的責任意識，有效控制事故發(fā)生。
三、狠抓源頭管理，確保安全暢通
自從元月21日開始，交警大隊組織專班在五峰鎮(zhèn)、漁洋關鎮(zhèn)對所有參加春運的車輛進行臨檢，對參加春運的客車駕駛員進行考核，共臨檢合格客運車輛82臺，審查合格客車駕駛員125人。同時，除對“客運交通安全監(jiān)督公示卡”嚴格審核把關外，交警大隊結合實際，創(chuàng)新工作方法，印制“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”、“承諾書”發(fā)放到每位駕駛員和每臺客車�！翱瓦\車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”為一車一卡，對客運車輛的安全管理實行客車駕駛員與管段民警雙向監(jiān)督，提高管制率，增強責任心。每班客車在站內由駐站民警，安檢員對車輛狀況，駕駛員資質及裝載情況進行嚴格檢查后，由駕駛員和安檢員雙方簽字方準出站，路段執(zhí)勤民警必須對所有客
運車輛進行嚴格檢查，查路途安全運行情況，裝載情況等。由駕駛員和民警雙方簽字并對運行途中的安全隱患糾正、處罰后放行。
為了確�？瓦\車輛嚴禁夜間（22時至次日6時）通過五峰境內325省道五峰至灣潭段，縣公安局還派工作專班前往鶴峰、來鳳縣客運車輛單位協(xié)調解決客運車輛夜間通過禁行路段的題，經(jīng)協(xié)商兩縣四客運單位，調整了發(fā)車時間，避開了夜間通過禁行路段。
安排專人進駐客運站點，狠抓源頭管理。春運伊始，根據(jù)方案安排，在縣客運站、漁關大發(fā)客運站，確定了4名民警，從每天凌晨5時50分起，到站到點，對每一臺始發(fā)客車進行車況、裝截情況及“三防”設備檢查，嚴查“三品”，把好站門關。
四、強化路途管理，嚴處交通違法行為
在春運中，全體參戰(zhàn)民警采取固定檢查與流動巡邏相結合方式，強化路途管理，嚴厲查處客車超員、無證駕車、農(nóng)用車載客、擅自改裝車輛、客貨混裝、闖行禁行路等嚴重交通違法行為。
元月25日上午8時許，縣公安局春運執(zhí)勤民警在例行檢查中，發(fā)現(xiàn)一駕駛“福田小金剛”變形拖拉機的駕駛人不能出示任何有效證件，經(jīng)審查駕車人盧萬兵20xx年6月因重大交通事故被追究刑事責任而被吊銷其原持有的G類拖拉機駕駛證，現(xiàn)屬無證駕駛。縣公安局對其給予罰款200元并處治安行政拘留5天的處罰。
元月25日中午13時許，五峰土族自治縣灣潭鎮(zhèn)紅烈村3組村民向啟洲無證駕駛鄂E29527立丹牌紅色廂式正三輪摩托車在325省道灣潭鎮(zhèn)龍橋村田灣路段被春運執(zhí)勤民警查獲。在民警要暫扣向啟洲車輛時，坐在車后的向的妻子張珍會下車后對執(zhí)勤民警破口大罵，并伸手搶奪民警手中的法律書和件夾，甩在地上使勁踩壞，阻撓民警依法執(zhí)行公務。此時圍觀的十余名群眾也紛紛勸其配合執(zhí)行工作，但張珍會仍舊不聽民警和群眾的耐心勸告，在到達灣潭鎮(zhèn)派出所后，張依舊罵罵咧咧、不依不饒。根據(jù)向啟洲無證駕駛、張珍會阻礙民警依法執(zhí)行公務的違法行為，縣公安局按照有關法律規(guī)定，對當事人向啟洲予以罰款200元、行政拘留5天的處罰；對當事人張珍會予以行政拘留7天的處罰。
20xx年元月27日13時許，無機動車駕駛證駕駛豪江125型無牌兩輪摩托車的張國興在325省道漁洋關鎮(zhèn)松林坪路段對于執(zhí)勤民警的攔車檢查不予理睬，加大油門強行沖過執(zhí)勤卡點，在跑了5公里后被執(zhí)勤民警截獲。經(jīng)教育，張某對自己的交通違法事實供認不諱，并對意氣用事強行沖卡的行為悔恨不已，當面向民警道歉�？h公安局按照有關法律規(guī)定，對當事人張國興行政拘留5日的處罰。
在春運中，全體參戰(zhàn)春運民警，按照春運方案，強化責任，堅守崗位，扼守險段，設卡檢查，流動巡邏，糾正違章，營造嚴查重處交通違法行為的高壓態(tài)勢，使農(nóng)用車違章載人、客車超員等誘發(fā)特大交通事故隱患得到根本扼制。春運40天，針對僅有的一次客車嚴重超員、五起貨車違反規(guī)定載客行為，交警大隊還創(chuàng)新管理方法，積極采取切實可行的措施，除了對違法駕駛員按標準上限嚴厲處罰之外，還對違法駕駛員進行一次為期一周的道路交通安全法律法規(guī)教育培訓。
自從20xx年2月12日以來，全縣境內氣候異常，天氣驟冷，連降了10多天大雪和冰雹，遭受了50年一遇的暴雪冰凍災害，20余萬干部群眾生活受到嚴重影響，直接經(jīng)濟損失6000多萬元。災害發(fā)生后，為確保道路交通安全，參加春運的全體民警百倍警惕，嚴防死守冰凍險段，為過往車輛提供服務，督促安裝防滑鏈條和防凍防滑設施，果斷及時封閉冰凍路段，護送滯留車輛和旅客安全出境，對抗災救災車輛在確保安全的情況下優(yōu)先護送通行，與公路部門協(xié)調解決防滑石料的準備及撒放，保證了春運冰凍期間交通安全萬無一失。
春運中，全縣共投入警力2127人次，投入車輛522臺次，檢查客運車輛11817臺次，查處各類交通違法行為1914人次，行政拘留5人，暫扣車輛255臺次，拆除客車座椅7副。發(fā)生交通事故1起，傷2人，直接經(jīng)濟損失1500元。與去年春運相比，次數(shù)下降80%，傷人下降80%，未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件，圓滿地完成了春運總體奮斗目標。
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