【精選】收費站工作總結三篇

　　總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，我想我們需要寫一份總結了吧。那么你知道總結如何寫嗎？下面是小編整理的收費站工作總結3篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

收費站工作總結 篇1

　　20xx年幾經過去，在處領導班子的正確領導下，在各科室的大力支持下，在xxx收費站全體職工的積極努力下，到目前為止xxx收費站收繳車輛通行費元，與去年同期相比增長了百分之，實際增長了萬元，到年末有望突破萬大關。但距局下達局下達的我站萬任務，還有一定的差距�；仡櫼荒辏�

　　一、收費工作方面

　　沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1，055，590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發(fā)事件應急預案，堅決杜絕堵口現象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的游客做好解釋指路工作。

　　二、在超限工作方面

　　截止到時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為臺次，出口超限移交路政的車輛為臺次，罰款約元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測，文明服務。

　　三、在收費站的安全保衛(wèi)工作方面

　　協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費站的內外環(huán)境進行安全大檢查，如發(fā)現安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的`，便形成書面形式上報相關部門幫助解決�，F在已經形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協(xié)勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然�，F在司機已養(yǎng)成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。

　　四、在監(jiān)控工作方面

　　監(jiān)控室使收費站的心臟，站內的監(jiān)控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態(tài)度，做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來，監(jiān)控員對監(jiān)控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監(jiān)控設備正常運轉，各種記錄完整細致，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。

　　五、在出納、票證工作方面

　　雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細致、明確，權責分明。特別在改為計重收費以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，我站從未出現措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據日清月結。

　　六、站容站貌方面

　　xxx收費站采取了內外環(huán)境齊抓，內要質量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，規(guī)范化服務“體現到實處，做到列隊有軍姿，內務有軍范。

　　七、在團支部工作方面

　　團支部是收費站工作的骨干，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。

　　八、在加強職工隊伍建設方面

　　xxx收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求，和討論出現的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試，考試不合格者不能夠上崗。

　　九、不足之處

　　一年的工作，還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方沒有規(guī)范化、制度化、程序化，距沈陽站的標準更是有很大的差距，特別是在工作中還存在太多細節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費工作方面，我們的服務還應該向親情服務靠攏，是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面，應該加強軍事化、規(guī)范化用于崗位服務形象的體現，應讓用路人來到我們收費站口，無論是外部設施環(huán)境還是人員都有一種整齊劃一，訓練有素的感覺。在內練素質方面，應該多進行愛崗敬業(yè)教育，增強收費員的集體主人翁精神，能把收費站當做自己的家，樹立較高的服務理念，來滿足形形色色的用路人。

收費站工作總結 篇2

　　作為收費所最基層的主要骨干--收費班長，應該在所長的領導下，全面負責班組的各項工作，充分發(fā)揮兵頭將尾的作用，努力搞好班組建設，確保收費過程安全暢通。

　　班組建設的著力點：加強思想文化建設，提高業(yè)務素質，關心員工生活以及搞好群眾關系。

　　加強思想文化建設是做好各項工作的必要前提和根本保證。"思想是人的靈魂"。思想健康靈魂才健康。班長要帶頭樹立正確的人生觀和世界觀，不輕視自己的能力，也不輕視自己的崗位。其實不管崗位如何，大家都要確信，我們的工作是有利于企業(yè)，有利于社會的。要認識到自己工作的重要性，以本職工作為榮，以盡職盡責為榮。

　　提高業(yè)務素質是做好各項工作的必要條件和堅實基礎。"榜樣的力量是無窮的"，"火車跑得快，全靠車頭帶"。所以班長首先得以身作則，有過硬的業(yè)務水準，才能做好模范帶頭作用，才能比較權威地檢查全班人員的工作質量操作規(guī)范，才能發(fā)現問題并及時準確地處理。班長應以實際行動帶動班組成員全面提高業(yè)務知識，把知識點盡可能地分門別類，幫助收費員熟悉掌握。首先，找一些記憶竅門。比如站點站碼的記憶，同一條高速線上的站點代碼前兩位數字基本一致，后兩位數字也基本可以依次類推。但是要結合地圖，那樣的記憶才不至于過于抽象，會比較具體，也不容易忘記。其次，把握一些操作規(guī)律，比如一些特殊車輛的處理，有相應的操作規(guī)程，我們只要把操作流程和文明用語作有機結合而后進行程序化操作，又快又準確，服務質量又高。再次，重視上下班講評和班務會議。每天上下班講評時對當班的工作情況作一些分析和探討，抽查一些業(yè)務知識，包括車型的`判別，特殊事件的處理等;每月班務會議時要回顧和分析當月的收費工作情況，各自總結工作經驗，再把經驗所得運用到以后的工作中去，從而"溫故而知新"，形成良性循環(huán)，切實做到精益求精。

　　關心員工生活是抓好各項工作的重要基礎，是員工之間相互團結的紐帶。物質生活我們暫且不說，精神生活的貧困也會讓人精神空虛，人心不穩(wěn)，"窮則思變"，但"變"卻不一定"通"，所以很有必要加以關心。生活中遇到不順心的事在所難免，如果鬧著情緒來收費發(fā)卡，顯然不能文明服務，影響工作質量，一些問題就會接踵而來。班長要用心觀察員工狀態(tài)，及時引導他們正確地看問題，要引導他們做對的事情并把事情做對，在失誤和挫折面前，用樂觀的心態(tài)、發(fā)展的眼光看問題，分析問題原因，掌握改進之道，通過溝通，自我反省，積蓄經驗，把工作做得更實更好。同時可以多多舉行一些班組娛樂活動，豐富精神生活。也可以結合收費所的實際工作，有的放矢地開展如業(yè)務交流、技術探討等活動，使班組內形成"比、學、趕、幫、超"的工作氛圍，還可以鼓勵員工不斷地自我充值，不斷地豐富文化內涵，那樣每個收費員都會感覺到其實工作也不是那么枯燥乏味，每一天都是不同的一天，是上進的一天，是收獲的一天，都會感受到成長與發(fā)展的快樂。

　　搞好群眾關系是各項工作順利進行重要保障。作為班長，要協(xié)調處理好收費員與管理員之間的關系，特別是與稽查員之間的關系。要與收費員一起了解領導的良苦用心，也要講究方式方法，多與領導溝通。作為班長，還要處理好收費員與司乘朋友的關系，特別是和一些不講道理尋釁滋事的司機人員的關系。我們文明接車微笑服務，我們善待每一個人，但是我們不卑不亢。遇到尋釁的人我們也放高姿態(tài)，不與其一般見識，盡量避免與其發(fā)生正面沖突，以理服人，切實做好收費工作的應征不漏。作為收費班長，還要處理好班長自身與班成員的關系。班長要在生活上切實地關心他們，在工作中嚴格地要求他們。班長的管理要大膽，但是要講究方式方法，更要嚴于律已。管理要講科學，工作要講帶頭，作風要講民主，批評要講方法。要有耐心，以理服人，一事一議，切勿以情取人，以權壓人，更不要在班成員出現問題的時候全盤否定，要用辯證的眼光看問題，分析問題原因，而后解決。班長要處事講人情，處處講風格。班成員之間我對你好，你對我好，做知心人，做貼心人，特別是在班組成員有困難的時候，給予幫助，排憂解難。"人心換人心，八兩對半斤"，很快班成員就會融化為班組的同一元素，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一行為，不斷創(chuàng)新，不斷進取，共同致力于班組建設，讓班組永葆蒸蒸日上的活力。

　　每個班成員都思想好、業(yè)務精、生活內容豐富健康，群眾關系和睦融洽，這個班組的整體形象大家可想而知了!

收費站工作總結 篇3

　　20xx年度XX站在公司和管理處的領導下，繼續(xù)深入貫徹落實公司“全心全意為顧客提供優(yōu)質服務”經營理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”質量方針，執(zhí)行ISO9001體系標準，以安全、暢通為前提，以目標管理為指導，以站場管理為核心，以務實求真的態(tài)度和實事求是的工作作風緊密圍繞“一保三維護”開展和落實各項工作�？傮w特征車流量增長較快，從年初一月份日均16973輛，增至日均21503輛，其中北行出口已進入超負荷狀態(tài)。四月份廣場搬遷后，新廣場設備數量增多，設備性能提高，但應付日益漸多的車流卻稍嫌不足，粵通卡車道和聯(lián)網收費業(yè)務的開通，給車輛快速通行提供了保證。安全管理、稽查管理、突發(fā)事件應急處理和文明服務管理等成為全年的工作重點，但由于思想認識的不足，管理工作未完成到位，第二、三季度目標考核成績不理想，因此加強站場管理，增強收費管理工作的規(guī)范性，提高員工文明服務水平成為XX站今后工作的重點。

　　一、20xx年度管理目標完成情況。

　　1、1至10月份路費收入為1.64億元，同比20xx年增長3900萬元，增幅為31.2%。

　　2、1至10月份出口車流量為645萬輛，同比20xx年增長38萬輛，增幅為27.4%。

　　3、1至10月份免費率為0.98%，同比20xx年下降了35%。

　　4、1至10月份收費設備完好率98.37%，同比20xx年增幅為0.16%。

　　5、站務管理、站內費用支出、生活區(qū)內務管理都嚴格按照《20xx年度收費管理目標考核標準》順利完成任務，達到工作目標。

　　二、20xx年重點開展的五大工作和措施。

　　1．安全管理工作。

　　XX站所處的地理位置重要及周邊環(huán)境復雜，上半年的廣場改造和搬遷，廣場閑雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重，防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻，再加上XX站車流量大，路費收入多，上級部門對XX站的安全保衛(wèi)工作一直高度關注，安全保衛(wèi)一刻不敢松懈。

　�、�、站長作為安全責任人，親自抓安全管理工作過程中的各個環(huán)節(jié)，包括開展員工安全意識教育，制定安全保衛(wèi)工作措施，制訂整治北出拾廢票者的措施,整改安全隱患。發(fā)揮安全員的工作責任心和安全保衛(wèi)工作能力，定期對廣場消防器材、警報系統(tǒng)、橋下空間和生活區(qū)宿舍進行檢查，及時發(fā)現安全隱患及時上報及時處理。

　�、凇�對安全保衛(wèi)工作的重點問題進行重點解決，第一是重點解決閑雜人員穿行廣場工作區(qū)的問題。其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭，消除監(jiān)控樓下的治安隱患；第三是明確列出站場工作區(qū)的重點安全保衛(wèi)時間段和重點部位。

　�、�、貫徹“遵章守法，關愛生命”的安全工作方針，出版安全生產宣傳欄，組織員工參加管理處安全知識培訓。積極響應全國“安全生產日”的活動號召，制訂了“XX站安全生產工作計劃”，組織員工進行消防滅火演習，層層分解安全保衛(wèi)工作職責，做到“安全保衛(wèi)，人人有責”。

　　2．稽查管理工作。

　　年初廣場搬遷，設備剛安裝，設備性能不穩(wěn)定。通過設備技術手段進行監(jiān)督管理受到一定的限制，加上車流量大幅度增大，廣場車道設備不足，我站北行出口人工收費運作，人工收費技術監(jiān)督成為空白，再加上新收費員增加，稽查管理任務極其繁重，成為站場管理的重點工作。經過不懈的努力，全年XX站未發(fā)現有嚴重違紀行為。

　�、佟⒄鹃L親自抓稽查工作，以查“三個重點”（重點人員、重點時段、重點事件）為主要方式，以《營運部稽查管理規(guī)程》為依據，把稽查工作落到實處，認真落實稽查條例的有關規(guī)定，制定具體稽查運作辦法，務求及時發(fā)現和堵塞違紀行為的發(fā)生。

　�、�、選派原則性較強，工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作，把“錢、票、卡”的規(guī)范運作列為稽查重點項目，督促各管理人員發(fā)揮主觀能動性，對設備技術薄弱之處進行人力補充，彌補設備的缺陷。

　�、邸⒔�立重點稽查工作檔案，將重點稽查對象信息分類歸檔，長期跟蹤及時發(fā)現問題，總結經驗教訓，重視對收費差錯的分析，及時找出差錯上的原因，幫助收費員提高業(yè)務水平。

　　3．突發(fā)事件應急處理。

　　車流量的快速增長和107國道修路導致今年XX站北出的突發(fā)事件較多塞車現象嚴重，站領導處亂不驚，制定了《XX收費站突發(fā)事件處理工作規(guī)程》。妥善處理好每一宗突發(fā)事件。

　　①、加強技能培訓，提高員工的業(yè)務素質和快速反應能力，對突發(fā)事件的處理遵循處理及時，救人第一，抑制事擴、受損最低的原則。

　　②、完善事后報告責任追究機制;對于廣場發(fā)生的突發(fā)事件，站里實施誰當班，誰報告，不拖延的原則，設專欄文檔總結經驗教訓。

　�、邸⒐麛嘣O置機動班。針對北出廣場經常塞車且突發(fā)事件多的情況，新站長接手XX站后經過深入調查，果斷設置了北出機動班。選派思想覺悟高、收費業(yè)務技術過硬、文明服務水平較好、安全意識較強、應變能力強的員工作為機動人員。隨時準備開展人工收費，疏導車流，協(xié)助收費員兌換零鈔，處理廣場各項突發(fā)事件，既提高了工作效率，又保證了收費運作有效開展；自設機動班以來，3-9月北出經常塞車到主線的情況下，很多突發(fā)事件都在發(fā)生之初被消失于無形，真正做到讓司機滿意，讓領導放心。

　　4、收費業(yè)務管理工作。

　�、�、加強對錢、票、卡、賬的內務管理，發(fā)揮內務管理和監(jiān)督的雙重作用。本質工作主要是通過提高票管員和分管主管的工作責任心來提高工作質量。對電腦發(fā)票、定額路票和入口卡進行規(guī)范管理，設立專柜，專人負責。對報表填寫和審核制定了規(guī)范格式和明確責任，嚴格按ISO質量管理體系規(guī)范格式操作。加強對每份報表審查，做到責任到人，減少報表失誤。對賬本管理要求

　　做到“日清月結、賬面整潔、賬物相符”。對入口卡使用進行明確規(guī)定，對紙卡回收加強審查力度，有效制止了紙卡方面的失誤和操作違紀現象的發(fā)生。對提高站的稽查管理力度有很大的幫助，使票管員真正起到了管理和監(jiān)督的雙重作用。

　�、�、用科學管理的方法有效減少收費差錯的發(fā)生。我站廣場搬遷后，車流量急劇上升，新收費員較多，6、8、9月收費差錯一直在40次上下徘徊，居高不下。為提高收費員的業(yè)務水平，我站要求收費差錯多的員工分析差錯原因，寫出整改措施。并結合實際情況要求各班組加強對收費人員的業(yè)務培訓，嚴格落實《XX站收費差錯管理實施辦法》，強調收費操作“四步走”和“找零兩次點”及“數字變色辨假鈔”的收費操作。由四位主管根據分管工作業(yè)務，編寫成業(yè)務操作手冊對員工進行培訓，收到了較好的成效。10月份，我站收費差錯次數降至了21次。自公司重新設立“五萬車次無差錯”獎勵來，我站已申報了17人次。

　�、�、加強免費車管理和查截逃費車。針對我站免費車逐步增加，沖卡車現象嚴重的現實，在營運部和管理處稽查組的領導下，站領導親自多次與地方執(zhí)法部門聯(lián)系，印發(fā)免費車宣傳單，解釋我司免費車放行規(guī)定，特別是聯(lián)網收費開通后，更加嚴格控制地方牌車輛免費放行。對沖卡車輛建立沖卡車和可疑車輛管理檔案，對沖卡次數多的車輛要求各員工密切注意，加大打擊力度。追繳全年我站抓獲沖卡車、假軍車共18輛，追繳路費15770元。其中9月份協(xié)助營運部抓獲一臺套牌車用公務卡補交路費7900元，當值員工受營運部通報表揚。有力地打擊了假冒、沖卡車輛的囂張氣焰。

　�、�、做好廣場搬遷工作，保證收費工作正常運作。廣場搬遷時，站領導親自坐鎮(zhèn)指揮，有條不紊地做好搬遷的準備工作，全程了解搬遷情況，派專人跟蹤協(xié)助搬遷工作，強調員工注意安全，妥善處理廣場搬遷后的各項安置工作，保證廣場財產和人員的安全，使收費工作保持正常運作。

　�、�、加強粵通卡車輛的管理。自粵通卡開通以來，我站南、北出入口廣場都有ETC車道，粵通卡日均車流量達到全公司的1/10。站領導對粵通卡管理工作一直非常重視，加強對粵通卡收費發(fā)卡的業(yè)務培訓、學習，做好粵通卡車輛的統(tǒng)計、分析等工作，妥善處理粵通卡各類糾紛和異常，保證了粵通卡車輛的收費工作的順利進行。

　�、�、區(qū)域聯(lián)網工作。9月28日聯(lián)網收費正式開通，雖然我站南行出口日均車流減少1699輛，但作為公司聯(lián)網收費重點站，我站更加重視站場管理工作。其一要求全體員工認真學習公司聯(lián)網收費工作規(guī)程，落實聯(lián)網收費文件精神，在做好聯(lián)網收費工作同時要求各員工加強文明服務。以優(yōu)良的工作作風，優(yōu)秀的精神面貌做好“窗口”服務，把良好的`企業(yè)形象展示給每一位司乘；其二，規(guī)范各類報表的填寫，先后出臺了收費差錯分析表，免費車圖片審核、提交，衛(wèi)生保潔制度，異常情況記錄表填寫等操作規(guī)定，要求全站員工嚴格執(zhí)行，加強工作的規(guī)范性、準確性。

　　5、文明服務管理工作。

　　文明服務工作是我司ISO質量管理體系核心內容之一，也是員工綜合素質的體現。為提高員工服務技巧和服務素質，依據管理處文明服務評定要求，年初結合我站灰塵大，環(huán)境惡劣的實際情況，要求各員工戴口罩，加強肢體語言服務，開始了“揚手迎客，展手送客”新的服務形象。廣場搬遷后，在后來的服務要求上強化了熱情禮貌和微笑服務。從思想上加強員工對服務的認識，端正服務態(tài)度，促進每位員工都樹立“以顧客為中心”的文明服務理念，更好地向司乘人員提供優(yōu)質服務，把文明服務推上一個新臺階。

　�、�、站長重視文明服務。根據管理處《文明服務管理規(guī)程》要求，站長每天進行不定期抽查，發(fā)現不合格的當場扣分。其中各班每月列出2名文明服務較差的員工，站長對其親自進行談話、指導，幫助改正思想態(tài)度，樹立文明服務意識。

　　②、每班由主管監(jiān)控對當班文明服務差的員工進行重點跟蹤檢查，進行評價，發(fā)現不合格的除進行扣分處分外，馬上指出不足之處，要求及時更正、提醒，各班組管理人員發(fā)揮積極性，使文明服務不斷提升。

　　三、其他各項工作有效開展。

　　1、“以人為本”加強員工隊伍建設。在管理人員的管理過程中，提倡體現“以人為本”人性化理念的“三多三少”管理技巧，由站領導帶頭落實，以此來提高管理的親和力。建立各種激勵機制，開展你想站長為你做什么，你要為站做什么活動，有效地激發(fā)了員工的創(chuàng)造力，調動了員工積極性。其一，抓好班組管理，調動管理人員的工作積極性和主動性，使管理工作協(xié)調性更強，班務工作開展更具成效，不斷加強員工職業(yè)道德教育，大大促進了站內團隊精神建設；其二，站領導對員工思想教育外，還關心員工日常生活，建立員工信息檔案，了解員工家庭情況，使員工感受到家庭般的溫度，更加愛站如家，愛崗敬業(yè)。

　　2、在人才的使用和選拔方面�！叭吮M其才，物盡其用”，盡可能依據各人的特點安排相應的工作崗位。在選拔和培養(yǎng)后備管理人員方面，把思想性、紀律性和業(yè)務相結合起來。并把原則性放在第一位，靈活性有機結合作為選拔條件，實行競爭上崗的形式進行選拔。通過筆試、面試、民主測評、組織考察、上崗演講五個環(huán)節(jié)選出最優(yōu)秀的人員參加管理處考核。通過競爭上崗給員工創(chuàng)造了一個自由競爭上崗，力爭上游的機會。

　　3、對計劃生育、共青團及后勤管理等工作采取必要有效的措施進行管理。首先對計劃生育的管理工作實行關口轉移，把管理責任分解到班組，要求班組監(jiān)督員工的計生動態(tài)，特別是對未婚員工的計生狀態(tài)進行較好的監(jiān)督；堅決完成了上級下達的計生任務。其次，把團支部委員吸收到管理人員會議中，從業(yè)務管理的角度來開展共青團的建設工作，發(fā)揮共青團的作用，充實了共青團的建設內容；第三，對宿舍管理分解到班組，由班組分擔一部分宿舍管理責任，協(xié)助進行宿舍內務管理和安全管理。通過全年全站員工的不懈努力，我站杜絕了計生安全違紀事故的發(fā)生。

　　四、工作中存在著不足之處。

　　1、面對20xx年新的站場環(huán)境和外在形勢的巨大變化，個別管理人員在思想上的認識是不夠到位的，對日常工作檢查和各種問題出現的防范措施做得不夠，對站場管理的難度和薄弱之處沒有足夠的警惕性和敏銳力。

　　3、廣場周邊環(huán)境復雜，北出廣場旁50米處錦一方電子通訊廣場開業(yè)，外來人員較多，同時個別保安員安全意識和工作責任心不夠強，致使站場安全管理存在隱患。

　　4、北出廣場外紅燈時間過長，車輛經常塞至車道，交費后的車輛無法通行，導致廣場內外更嚴重的塞車現象。

　　采取的改善措施：

　　1、統(tǒng)一思想。首選解決思想認識上的問題，站管理層統(tǒng)一思想認識，正確看待和理解目前存在的薄弱環(huán)節(jié)，團結協(xié)作，克服缺點，建立“率先垂范、以身作則”的管理層形象。

　　2、站領導加大工作措施的落實和檢查力度，對管理層職責進行明確分工，主管以站場運作的協(xié)調管理，突發(fā)事件的快速處理，班組事務管理和分管業(yè)務管理為主要職責。監(jiān)控員以堅持原則、規(guī)范運作為第一職責。要求全面監(jiān)督值班期間的收費運作規(guī)范性和紀律性為工作重點，突出主管的協(xié)調管理和監(jiān)控員的監(jiān)督規(guī)范功能。加強管理人員隊伍建設，發(fā)揮工作積極性，提高管理層的管理效率和有效性。

　　3、建立完善暢通的工作溝通制度，站場發(fā)生各類突發(fā)事件及違紀事件均直接向站長匯報。管理會議上要求各管理人員積極發(fā)言，匯報工作問題、員工思想動態(tài)和班組工作管理，相互協(xié)助，共同提高。

　　4、在廣場周圍增設告示牌禁止車輛停車落客，對外來人員進行身份確認，將閑雜人員清出廣場，當班管理人員加強監(jiān)督管理，調動保安員工作積極性，及時發(fā)現廣場安全問題，消除安全隱患。

　　五、明年的工作設想。

　　縱觀外在形勢和內在環(huán)境，真是“任重而道遠”，我們將在公司及管理處的指導下，繼續(xù)以求真務實的工作態(tài)度和實事求是的工作作風，嚴密圍繞“一保三維護”開展各項工作，增強信心，激活斗志，開展20xx年的工作。

　　1、在區(qū)域聯(lián)網的新形勢下，繼續(xù)大力抓好站場管理的五大重點工作。

　　2、加強管理層自身建設，必須做到“率先模范”作用，建立完善的監(jiān)督管理機制，杜絕安生隱患發(fā)生。

　　3、加強員工思想，素質教育，提高員工積極性、主動性，引入形式多樣，內容活躍的員工政治思想教育活動，加強人文關懷，做員工的知心人，貼心人。引導員工樹立正確的人生觀、價值觀和職業(yè)道德，進一步加強XX站團隊精神建設，塑造XX良好形象。

　　4、發(fā)揮團員青年爭創(chuàng)東莞市青年文明號，并籍此全面提升XX站的企業(yè)形象。

　　5、繼續(xù)發(fā)揮機動人員的積極性，保暢通，保安全，保一方平安。

　　6、加大精神文明建設力度，以形式多樣的文娛體育活動來增強站的凝聚力。

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