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廣州etc充值方法都有哪些
ETC系統(tǒng)采用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行收費數(shù)據(jù)的處理，實現(xiàn)不停車、不設(shè)收費窗口也能實現(xiàn)全自動電子收費系統(tǒng)。接下來由小編為大家整理出廣州etc充值方法都有哪些，僅供參考，希望能夠幫助到大家！
廣州etc充值方法都有哪些
1、網(wǎng)上充值；
2、自助充值機(jī)；
3、粵通卡官方營業(yè)網(wǎng)點；
4、各粵通卡代理點。
拓展內(nèi)容：
一、ETC扣費流程：
1、車輛進(jìn)入ETC通道：讀寫天線與電子標(biāo)簽和CPU卡進(jìn)行通訊，判別車輛是否有效，如有效則進(jìn)行交易；無效則報警并封閉車道，直到車輛離開檢測線圈。
2、如交易完成，系統(tǒng)控制欄桿抬升，通行信號燈變綠，費額顯示牌上顯示交易金額。
3、計算機(jī)可以讀取IC卡中存放的有關(guān)車輛的固有信息（如車輛類別、車主、車牌號等）、道路運行信息、征費狀態(tài)信息。按照既定的收費標(biāo)準(zhǔn)，通過計算，從IC卡中扣除本次道路使用通行費。ETC也需要對車輛進(jìn)行自動檢測和自動車輛分類。
二、經(jīng)濟(jì)效益
交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達(dá)到2億輛，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里，預(yù)計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進(jìn)兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。
相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個OBU（電子標(biāo)簽）按300元計算，OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見一斑。
據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。
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