北京etc升級在哪兒辦

　　全自動電子收費系統(tǒng)是針對高速公路收費繁忙的解決方法，實行全國聯(lián)網(wǎng)、銀行自動結(jié)算、快速通過，對用戶來說是大有益處的。接下來由小編為大家整理出北京etc升級在哪兒辦，僅供參考，希望能夠幫助到大家！

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　　去各大高速入口附近的etc辦事點就行。

　　拓展內(nèi)容：

　　一、ETC的意義：

　�。�1）辦理銀行對ETC專用通道的申辦程序、手續(xù)嚴格。通過采集收費站的ETC信息，能夠縮小查找有電子標簽車輛行蹤的范圍。

　�。�2）全自動電子收費系統(tǒng)的網(wǎng)站交互服務信息（如適用于公路事件檢測、擁擠預測及運行時間預測等綜合運行信息、管理信息、規(guī)劃建設信息，甚至發(fā)布誘導信息等服務），能夠反饋客戶的信息以及用戶的誠信度。

　�。�3）全自動電子收費系統(tǒng)可以與GPS、GIS相結(jié)合，在全面提升高速公路交通運輸管理和服務的效率和水平的同時，查找到全自動電子收費系統(tǒng)客戶的動態(tài)行蹤。

　�。�4）通過追蹤銀行消費信息，可以掌握客戶的消費記錄，利于在偵查辦案中尋找線索。

　　二、經(jīng)濟效益：

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU（電子標簽）按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設備約150億元。

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