精選進口合同四篇

　　隨著人們法律意識的建立，越來越多的場景和場合需要用到合同，合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力，嚴格履行義務(wù)。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的呢？下面是小編收集整理的進口合同4篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

進口合同 篇1

　　合同編號:

　　甲 方：

　　注冊地址：

　　營業(yè)地址：

　　法定代表人/代表人：職 務(wù)：

　　聯(lián) 系 人： 電子郵件：

　　乙 方：

　　注冊地址：

　　營業(yè)地址：

　　法定代表人/代表人：職 務(wù)：

　　電 話： 傳 真：

　　聯(lián) 系 人： 電子郵件：

　　甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，在平等自愿的基礎(chǔ)上就甲方委托乙方辦理空運進口貨物運輸事宜，簽訂以下協(xié)議，以期共同遵守。

　　一、委托事項

　�。ㄒ唬┪�托范圍：國際空運 □ 國內(nèi)空運 □ 國內(nèi)陸運 □ 國內(nèi)水運 □ 倉儲 □ 報關(guān) □ 轉(zhuǎn)關(guān) □ 投保 □ 報檢 □ 報驗 □ 代墊運輸費用 □。

　�。ǘ�）甲方應按乙方規(guī)定的格式向乙方出具委托書及乙方代其提貨所需的單據(jù)。

　�。ㄈ�）甲方在貨物派送前天向乙方提供甲方授權(quán)代表簽署的準確、詳盡的書面送貨信息。送貨信息應注明送貨時間、貨物名稱、性質(zhì)、件數(shù)、重量、體積及收貨人的名稱（姓名）、地址、電話、聯(lián)系人等。

　　電 話： 傳 真：

　　二、報關(guān)、檢驗

　�。ㄒ唬┘追饺缥�托乙方清關(guān)，應在貨物到港后，及時向乙方出具委托書，并提供貨物清關(guān)所需的各種文件。甲方應對其提供文件的真實性、合法性、完整性及準確性負責。

　　（二）乙方應及時將海關(guān)、檢驗機構(gòu)查驗貨物的要求通知甲方，但不承擔由于查驗所造成的外包裝破損、貨物短缺、損壞的責任及相應的延誤責任。

　�。ㄈ�）甲方應按合同附件中所規(guī)定的標準支付清關(guān)代理費及應由甲方支付的其他清關(guān)、檢驗費用。

　　三、貨物保險

　�。ㄒ唬� 甲方應按有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，對委托的貨物進行保險。

　�。ǘ�）甲方如委托乙方辦理委托貨物的運輸保險，應出具委托書，并承擔保險費用。

　　四、貨物交接

　　（一）乙方從航空公司提貨時若發(fā)現(xiàn)貨物情況異常，應及時通知甲方，并按甲方的意見采取處理措施，必要時協(xié)助甲方辦理商檢事宜，以便甲方索賠。

　�。ǘ�）乙方對于其直接掌管下的貨物應謹慎、妥善地進行裝卸、搬運、倉儲，保證其安全。

　�。ㄈ�）乙方應根據(jù)貨物特點及甲方要求選擇適當?shù)倪\輸方式、承運人及發(fā)運時間，以保證貨物能及時送達目的地交付收貨人。

　�。ㄋ模┴浳镞\到后，乙方應會同收貨人對貨物進行驗收。驗收的項目包括，但不限于貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、外包裝情況及無需開箱或拆捆直觀可辨的質(zhì)量情況。包裝內(nèi)的貨物品名、規(guī)格、數(shù)量，以外包裝或貨物上的標記為準。散裝貨物按國家有關(guān)規(guī)定驗收。雙方根據(jù)驗收情況辦理交接手續(xù)。

　　五、信息通報

　�。ㄒ唬┮曳綉�在貨物派送完成后24小時內(nèi)向甲方反饋貨物簽收狀況信息。

　�。ǘ�）乙方應及時向甲方通報貨物運輸?shù)倪M展情況，在運輸、倉儲過程中貨物出現(xiàn)任何問題，乙方應及時通知甲方，商議處理。在緊急情況下，乙方可以自行采取有利于甲方的處理辦法，并將結(jié)果通知甲方。

　　（三）乙方每月根據(jù)甲方的要求及時提供貨物運輸信息及乙方服務(wù)狀況的統(tǒng)計報表。

　　六、保密

　　雙方人員對實施本合同而接觸的對方的文件和信息資料予以妥善保管，并承擔保密責任。

　　七、費用及結(jié)算

　　（一）乙方按照附件中所規(guī)定的收費標準向甲方收費。在運輸過程中需要由甲方支付的其它費用，乙方先行墊付的，甲方在結(jié)算中一并付清該費用及利息。

　�。ǘ�）乙方應在每月 日以前將上一個月的結(jié)費清單交給甲方。

　�。ㄈ�）甲方收到乙方的結(jié)費清單并審核無誤后，應在該月 日前向乙方以 形式付款。（單票貨物在發(fā)運前付款）

　�。ㄋ模┮曳皆诩追礁犊詈鬄槠溟_具正式發(fā)票，如果甲方在乙方的發(fā)票中發(fā)現(xiàn)錯誤和不當之處，應在收到發(fā)票的 日內(nèi)通知乙方。

　　（五）如果甲方不能在上述期限內(nèi)支付前述費用，則應按每遲延一日向乙方支付該費用 %的違約金。同時乙方保留通過留置貨物來獲得相關(guān)補償?shù)臋?quán)利。

　　八、責任與索賠

　�。ㄒ唬┯捎诩追教峁┑奶嶝�、送貨信息有誤而造成乙方損失的，甲方應承擔賠償責任。

　�。ǘ�） 由于甲方原因而增加的額外費用由甲方承擔。

　�。ㄈ�）貨物處于乙方直接掌管之下的期間，由于乙方過失造成甲方貨物破損、貨差或滅失的，由乙方按照國家有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章的規(guī)定進行賠償。

　�。ㄋ模�對于乙方以外的承運人或其他第三方原因造成的`貨損、貨差或貨物丟失的，乙方應向甲方提供所掌握的索賠證據(jù)，積極協(xié)助甲方向責任人索賠。

　�。ㄎ澹┯捎谙铝性�因造成的操作延誤，貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔責任：

　　1、不可抗力；

　　2、貨物本身的自然屬性；

　　3、貨物的合理損耗；

　　4、貨物包裝、標志不符合規(guī)定；

　　5、甲方或收貨方本身的過錯；

　　6、搶劫、盜竊等人為因素造成的。

　　九、爭議解決

　　因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，應當首先通過協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商無法達成一致意見的，雙方一致同意（二者擇一）：

　　（一）提交仲裁委員會依照其仲裁規(guī)則在進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

　�。ǘ�）提交乙方所在地有管轄權(quán)的法院審理。

　　十、修改與補充

　　（一）本合同的任何修改或補充均需雙方達成書面協(xié)議，并于雙方授權(quán)代表簽字，加蓋本單位公章后生效。

　�。ǘ�）在修改或補充未獲得雙方書面確認之前，仍應執(zhí)行本合同規(guī)定的條款。

　　十一、生效和終止

　�。ㄒ唬┍竞贤�自雙方授權(quán)代表簽字，并加蓋公章之日起生效。

　�。ǘ�）合同期滿后雙方有意繼續(xù)合作的，應辦理續(xù)簽手續(xù)。

　�。ㄈ�）本合同終止后，協(xié)議雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應當履行而尚未履行完畢的一切責任與義務(wù)。

　　十二、適用法律

　　本合同適用中華人民共和國法律。

　　十三、其它

　�。ㄒ唬┍緟f(xié)議附件為本協(xié)議不可分割的組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。

　�。ǘ�）本合同如有未盡事宜，雙方可以協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。

　�。ㄈ�）本合同由雙方于 年 月 日在 用文簽署，一式 份，甲乙雙方各執(zhí) 份，具有同等效力。

　　甲 方： 乙方：

　　授權(quán)代表： 授權(quán)代表：

　　日 期： 日 期：

進口合同 篇2

　　港口經(jīng)營人：xxxxxx （以下簡稱甲方）

　　住所：xxxxxx

　　法定代表人：xxx

　　作業(yè)委托人：xxxxxxxxx（以下簡稱乙方）

　　住所：xxxxxxx

　　法定代表人：xxx

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國海商法》、《港口貨物作業(yè)規(guī)則》等有關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就預計于 xxxx 年 x 月至xxxx 年 x 月在甲方接卸的外貿(mào)進口玉米港口作業(yè)有關(guān)事宜達成一致，簽訂本協(xié)議，共同遵守。

　　第一條 中轉(zhuǎn)標的

　　1、標的數(shù)量： xx 噸。

　　結(jié)船數(shù)以甲方計量衡為依據(jù)的商檢監(jiān)重單為準。乙方提單重量或乙方單方委托的船舶水尺計量或計量器具計量等對甲方無效。港雜費結(jié)算數(shù)以乙方實際提貨數(shù)量為準。

　　2、主要作業(yè)方式： 散來散走 。

　　第二條 費用標準和結(jié)算方式

　�。ㄒ唬┳鳂I(yè)費用標準

　　1、包干港雜費

　　散來散走（船-倉-火車）包干港雜費xxx元/噸。乙方在甲方發(fā)生的其他雜項作業(yè)費按甲方發(fā)布的《港口收費規(guī)則（20xx年度）》支付。

　　2、堆存費：

　　自貨物集港之日起免堆存保管費40天，41-50天按0.30元/噸·天計收，第51天起按0.60元/噸·天計收。不足一天的按一天計收。

　　3、乙方在甲方發(fā)生的其他作業(yè)費按甲方發(fā)布的《港口收費規(guī)則（20xx年度）》支付。

　　（二）結(jié)算方式

　　乙方在貨物卸船完畢后 15 個工作日內(nèi)向甲方預付 60 %港口作業(yè)費用，余款及可能產(chǎn)生的堆存費、雜項作業(yè)費，在最后一批貨物提貨前結(jié)清。

　　第三條 權(quán)利義務(wù)

　�。ㄒ唬┘追綑�(quán)利義務(wù)

　　1、甲方應提供一個安全泊位，保證連續(xù)24小時晴天工作日作業(yè)，并提供符合條件的庫場、倉容或其他儲備設(shè)施。

　　2、甲方根據(jù)乙方提供的貨物集疏港信息和船舶到離港計劃，合理制定作業(yè)計劃，盡力滿足乙方的委托需求。

　　3、如因乙方原因?qū)е仑浳锔鄞鏁r間超過90天并影響甲方正常作業(yè)的，甲方有權(quán)根據(jù)需要對貨物進行倒倉或轉(zhuǎn)棧，所產(chǎn)生的費用及給甲方造成的損失由乙方承擔。

　　4、如船舶未按確報準時抵港或因非甲方原因?qū)е虏荒苓B續(xù)作業(yè)的，甲方有權(quán)對船舶計劃或作業(yè)進行調(diào)整。

　　5、甲方對乙方貨物卸船提供免費常規(guī)檢驗與監(jiān)控，由機械或人工扦取混合樣品，檢驗項目為水分、雜質(zhì)、混糧，不提供書面檢驗項目質(zhì)量報表。

　　6、甲方應妥善保管貨物，若發(fā)現(xiàn)貨物發(fā)生異常變化（如生蟲、發(fā)熱、結(jié)塊等）危及儲糧安全的，應及時通知乙方。若乙方在接到通知（可為傳真、電郵、QQ等方式）后2日內(nèi)未做出有效處理意見，則甲方有權(quán)依據(jù)需要單方采取措施，由此產(chǎn)生的費用及造成的損失由乙方承擔。

　　7、玉米重量及損耗：甲方確保乙方玉米在港存儲期間原來原轉(zhuǎn)，并且在貨物堆存期間未經(jīng)過搗倉、通風、谷冷等降溫處理時，出倉裝車的重量與卸船商檢監(jiān)重數(shù)之差在2‰以內(nèi)。如出于安全保糧需要，對乙方在港玉米進行搗倉、通風、谷冷等降溫處理，出倉裝車的重量與卸船商檢監(jiān)重數(shù)之差視實際情況而定。

　�。ǘ�）乙方權(quán)利義務(wù)

　　1、乙方有權(quán)對委托甲方作業(yè)貨物的作業(yè)質(zhì)量進行監(jiān)督。

　　2、乙方應在船舶到港預報日期前15天，以書面形式向甲方做出船舶到港、貨物接卸、倉儲、疏港計劃確認，方便甲方據(jù)此進行生產(chǎn)安排。

　　3、乙方在每月23日前，向甲方提交次月的集疏港計劃，經(jīng)甲方批復后方可作為計劃內(nèi)貨源，由乙方協(xié)調(diào)組織調(diào)運。

　　4、乙方派人員到甲方辦理集疏港作業(yè)手續(xù)時，要事先向甲方提供書面委托書，載明受托人基本信息、業(yè)務(wù)辦理權(quán)限等事宜。

　　5、乙方在每批貨物集疏港作業(yè)前，要向甲方提供書面作業(yè)聯(lián)系單，載明具體作業(yè)要求、放貨明細等內(nèi)容。

　　6、乙方保證貨物包裝符合國家或行業(yè)標準，如無上述標準，應在保證港口作業(yè)安全和貨物質(zhì)量的前提下進行包裝。

　　7、乙方保證其委托甲方中轉(zhuǎn)的貨物具有合法性，符合貨物本身的自然屬性，不存在導致甲方作業(yè)人員傷害、作業(yè)設(shè)施損壞等任何因素。

　　第四條 違約責任

　　1、乙方未按約定時間結(jié)清作業(yè)費用，甲方有權(quán)對與應收賬款等值的港存貨物行使留置權(quán)（貨物價值按當期市場價格估算），并有權(quán)向乙方收取違約金。違約金的'計算方法：自逾期之日起，按應付費用的5‰·天計算。港存貨物因留置所產(chǎn)生的各項費用由乙方承擔。

　　2、如因貨物包裝不符合規(guī)定或標志不清導致貨物損壞、滅失、遲延交付或錯運、錯交的，甲方不承擔任何責任，對由此給甲方造成損失的，乙方負賠償責任。

　　3、乙方貨物中混有異物導致甲方機械損壞的，乙方承擔賠償責任；乙方貨物滿足作業(yè)條件的情況下，因甲方原因造成貨物損壞、滅失的，甲方承擔賠償責任。

　　4、乙方或貨物接收人在接收貨物時未就貨物的數(shù)量、質(zhì)量等提出異議，甲方對貨物交付后乙方或貨物接收人提出的貨物損壞、滅失不負賠償責任。

　　5、除另有約定外，乙方貨物自集港之日起，365日內(nèi)不提取的，甲方有權(quán)將該批貨物作無法交付貨物處理。

　　第五條 其他約定

　　1、其他關(guān)于雙方權(quán)利義務(wù)及違約責任等未盡事宜按交通部頒布的《港口貨物作業(yè)規(guī)則》等法規(guī)性文件處理。甲方發(fā)布的港口收費規(guī)則作為本合同附件，與本合同具有相同法律效力。

　　2、由于乙方貨物質(zhì)量等到原因，造成甲方作業(yè)困難及效率降低，甲方保留向乙方索賠的權(quán)利。

　　3、凡因本協(xié)議引起的任何爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)向港口作業(yè)所在地有管轄權(quán)的法院提起訴訟。

　　4、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章后生效，協(xié)議履行期限自 20xx 年5月1日起至該批貨物疏港完畢時止。

　　5、本協(xié)議正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份；

　　甲方（蓋章） 乙方（蓋章）

　　法定代理人或授權(quán)代理人 法定代理人或授權(quán)代理人

　　（簽字） （簽字）

進口合同 篇3

　　賣方：_________

　　買方：_________

　　1．合同貨物：_________。

　　2．產(chǎn)地：_________。

　　3．數(shù)量：_________。

　　4．商標：_________。

　　5．合同價格：_________。

　　6．包裝：_________。

　　7．付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的，經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。

　　8．裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀／耽擱費，按總金額_________％計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

　　9．保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出_________％的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同其保證金買方予以沒收。

　　10．應附的單據(jù)：賣方向買方提供：

　　（1）全套清潔提貨單；

　�。�2）一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；

　�。�3）原產(chǎn)地證明書；

　　（4）裝箱單；

　　（5）為出口_________所需的`其他主要單據(jù)。

　　11．裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間，至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。

　　12．其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行。若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應由買方負擔。

　　13．裝船時間：當日13：00或次日8：00裝船。

　　14．裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進貨為_________立方噸。

　　15．延期費／慢裝卸罰款：對于_________載重噸船來說，每天u.s.d._________。

　　16．不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲履行合同的期限應相當于出事故所影響的時間。

　　買方（簽章）：_________ 賣方（簽章）：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

　　簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________

進口合同 篇4

　　合同編號：＿＿＿＿

　　合同簽訂地點：

　　合同簽訂日期：＿＿＿

　　買方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 地址：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿郵編：＿＿＿＿＿＿ 電話：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿傳真：＿＿＿＿＿＿

　　賣方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 地址：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿郵編：＿＿＿＿＿＿ 電話：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿傳真：＿＿＿＿＿＿

　　最終用戶：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　地址：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿郵編：＿＿＿＿＿＿ 電話：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿傳真：＿＿＿＿＿＿

　　最終用戶_____________委托并授權(quán)買方按照下述條件簽訂并執(zhí)行本合同。本合同項下買方的實體權(quán)利和義務(wù)由最終用戶享有并承擔。

　　１編號 商品品名與規(guī)格 單位 數(shù)量 單價 總計

　　總價：

　�。� 原產(chǎn)國與制造者：

　　３ 包裝：裝在適于長途包裹郵寄／空運的堅固木箱或紙板箱內(nèi)，能適應氣候變化，并采取抗潮、抗震、防銹、防腐蝕及防止其他損壞的必要保護措施。

　　賣方負責由于包裝不良以及在包裝方面因賣方采取了不當?shù)幕虿涣嫉谋Ｗo措施造成的任何商品損壞或丟失時，賣方應按合同規(guī)定負責修理、更換或賠償。

　　賣方使用的木質(zhì)包裝應當由輸出國家或地區(qū)政府植物檢疫機構(gòu)認可的企業(yè)按照國際植物保護公約（以下簡稱IPPC）的要求進行除害處理，并在木質(zhì)包裝顯著位置(至少應在相對的兩面) 加施清晰易辨、永久且不能移動的IPPC專用標識（標識避免使用紅色或橙色）。除害處理方法和專用標識應當符合中國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局關(guān)于檢疫除害處理方法和專用標識的規(guī)定。如果經(jīng)中國當?shù)貦z疫機構(gòu)檢疫發(fā)現(xiàn)木質(zhì)包裝無標識、標識不符合要求或截獲活的有害生物的，賣方應承擔在卸貨港對木質(zhì)包裝實施除害處理、銷毀處理或作退運處理所發(fā)生的所有費用，并賠償買方因此遭受的所有損失和費用。

　　為使買方及時辦理清關(guān)手續(xù)，在使用木質(zhì)包裝的情況下賣方應提交包含以下內(nèi)容的書面聲明：（1）確認所用木質(zhì)包裝已由輸出國家/地區(qū)政府植物檢疫機構(gòu)認可的企業(yè)按照IPPC的要求進行除害處理并已加施IPPC專用標識；（2）指明所用木質(zhì)包裝加施的IPPC專用標識上的國家編碼號、輸出國家或地方官方植物檢疫機構(gòu)批準的木質(zhì)包裝生產(chǎn)企業(yè)編號和除害處理方法；如果買方同意使用非木質(zhì)包裝，賣方應出具未使用木質(zhì)包裝的聲明。

　　如果合同貨物根據(jù)中國法律規(guī)定應獲得中國強制認證（CCC），則賣方應自費根據(jù)本合同規(guī)定獲得合同設(shè)備的CCC認證證書，對獲得認證的合同設(shè)備加施CCC認證標志，并根據(jù)本合同規(guī)定向買方提供CCC認證證書復印件。如果賣方未能及時提供前述CCC認證證書，由此在卸貨港發(fā)生的所有費用，包括但不限于倉儲費用、滯期費及滯箱費，均應由賣方承擔。

　　包裝箱內(nèi)應裝入一整套產(chǎn)品的操作手冊和使用說明。

　�。� 嘜頭：賣方須以不褪色的油漆在每一個包裝箱表面寫上合同號、目的地機場、收貨人、包裝箱號、毛重、凈重、尺寸和下列語句“勿使受潮”、“小心輕放”、“此端向上”等及

　　嘜頭：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　５ 裝運時間：

　�。� 裝運港：

　�。� 目的港：

　　８ 保險： ＦＣＡ或ＣＰＴ條件下，由買方投保；ＣＩＰ條件下，由賣方投保。

　　９ 支付： 可采用如下（Ａ）、（Ｂ）或（Ｃ）方式：

　�。ǎ粒┰陂_立信用證的情況下

　　買方在接到本合同第１１條所規(guī)定的由賣方發(fā)出的交貨通知后，應在交貨日前二十天到二十五天，通過買方銀行開立以賣方為抬頭的，等于裝運貨物全部金額的不可撤銷信用證。該信用證憑向開證行提示１００％發(fā)票金額的賣方即期匯票及本合同第１０條所規(guī)定的裝運單證付款，開證行將根據(jù)提交的上述匯票和單據(jù)（以電匯或信匯方式）支付貨款。信用證有效期至裝運后第十五天。

　　（Ｂ）在托收的情況下

　　貨物裝運后７天內(nèi)，賣方通過賣方銀行提交即期匯票及本合同第１０條所規(guī)定的單證，通過買方銀行向買方托收。

　�。ǎ茫┰谥苯訁R款的情況下

　　買方于接到賣方在裝運后７天內(nèi)，以快件發(fā)出的，按本合同第１０條所規(guī)定的裝運單據(jù)后７天內(nèi)，以電匯或信匯方式付款。

　�。保� 議付單據(jù)：

　�。�1） 空運情況下：

　　一份正本及一份副本空運單，標明“運費到付／運費預付”、合同號及嘜頭，交給目的港機場的買方通知人（通知人）。

　　航空公司簽發(fā)的空運單，或者由買方指定的'空運代理人簽發(fā)的航空分運單（ＨＡＷＢ）可以被接受，由不是買方空運代理人簽發(fā)的航空分運單不被接受。

　　空運郵包情況下：

　　一份正本和一份副本以買方為收件人的航空郵包收據(jù)，標明合同號和嘜頭。

　�。�2）＿＿份正本及＿＿份副本，標明合同號和嘜頭的手簽發(fā)票（如果嘜頭不止一個，則發(fā)票將分別填制）。

　�。�3）由制造者出具的裝箱單份正本。

　�。�4）由制造者出具的質(zhì)量和數(shù)量證明書＿＿份正本及＿＿份副本。

　�。�5）裝船后＿＿小時內(nèi)，賣方出具給買方的寫明詳細裝運情況的傳真副本一份。

　�。�6）CIP條件下，投保一切險和戰(zhàn)爭險，投保金額為合同貨物發(fā)票價值１１０％并注明可以在中國以合同貨幣理賠且不含免賠條款的空運保險單＿＿份正本及＿＿份副本。

　�。�7）賣方和/或制造商國家有關(guān)當局出具的有效出口許可證或賣方出具的不需要出口許可證的聲明份正本和 份副本。

　　（8）賣方根據(jù)合同第3條出具的書面聲明份正本和 份副本。(按照中國法律如果需要)。

　�。�9）中國強制產(chǎn)品認證證書（CCC）份副本。(按照中國法律如果需要)

　　并且，賣方應在貨物發(fā)運后 小時內(nèi)，通過特快專遞向買方寄送空運單正本、發(fā)票正本、裝箱單正本、原產(chǎn)地證書正本、賣方根據(jù)合同第3條出具的書面聲明正本以及三C證明副本(按照中國法律如果需要)。

　　單據(jù)數(shù)量及其內(nèi)容應該完整正確，如果由于賣方?jīng)]有提供上述單據(jù)導致買方不能及時報關(guān)通關(guān)，并接收貨物，由此產(chǎn)生的損失由賣方負擔。

　�。保� 裝運

　　在本合同第五條規(guī)定的裝運日期３０天前，賣方應以傳真方式通知買方合同號、商品品名、數(shù)量、金額、包裝數(shù)量、毛重、尺寸及在裝運機埸的備運日期。

　　在貨物交付給上面提到的發(fā)運港的航空公司或郵局之前，賣方負擔稅費、關(guān)稅和貨物出

　　口所需的其他費用，并承擔貨物的一切風險。

　�。ǎ保�ＦＣＡ條件下：

　�。� 空運

　　賣方應該在裝運期內(nèi)將貨物交給本合同規(guī)定的起運機場買方指定的承運航空公司或其代理人。

　　ｂ 空運郵包

　　賣方應該在裝運期內(nèi)將貨物交付給起運地的郵局。

　�。ǎ玻┰冢茫校詶l件下

　　空運／空運郵包：

　　賣方應在交貨期內(nèi)交貨。賣方在發(fā)運貨物后應立即以傳真方式通知買方合同號、商品品名、發(fā)票金額和發(fā)運日期，以便買方及時投保。

　　如果空運單／空運郵包收據(jù)上的目的港機場與本合同規(guī)定不一致時，買方有權(quán)拒付貨款。

　�。ǎ常�ＣＩＰ條件下

　　空運／空運郵包：

　　賣方應交貨至第七條規(guī)定的目的港機場（對空運郵包貨物，交貨至合同規(guī)定的目的地郵局）。

　　賣方負擔出口合同貨物有關(guān)的空運費、保險費。

　　１２ 裝運通知：

　　賣方應在貨物裝運工作完成后，立即以傳真通知買方合同號、商品品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、航班名字及啟運日期等等，如由于賣方未及時通知買方以致買方未能及時安排保險，則一切損失均應由賣方負擔。

　　１３ 品質(zhì)保證：

　　賣方保證本商品采用一流工藝以最好的材料制成，全新而且未使用過，在各個方面均符合在本合同中所規(guī)定的品質(zhì)及規(guī)格條件，并且符合合同商品技術(shù)手冊及數(shù)據(jù)資料的規(guī)定。

　　擔保期為１２個月，從貨物到達目的港之日起算，或者，如果需要安裝、驗收，則從雙

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