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工程合同5篇(必備)
隨著人們法律觀念的日益增強(qiáng),合同的用途越來越廣泛,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。那么一般合同是怎么起草的呢?下面是小編幫大家整理的工程合同5篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
工程合同 篇1
摘要:當(dāng)前我國(guó)城市一直處于快速發(fā)展階段,而市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制也更加趨于完善化,交通行業(yè)作為交通樞紐,對(duì)于城市的發(fā)展有著直接的促進(jìn)作用。交通行業(yè)中最主要的便是對(duì)于公路工程的建設(shè),隨著城市進(jìn)程的快速前進(jìn),公路工程建設(shè)的數(shù)量可謂是日日增長(zhǎng),并取得顯著的成績(jī)。公路工程建設(shè)中對(duì)于合同的管理是非常重要的,如何對(duì)合同進(jìn)行有效的管理與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益提升有著直接的關(guān)聯(lián),甚至還會(huì)對(duì)工程的順利開展造成一定的影響,因此公路工程的建設(shè)一定要對(duì)合同的管理加以重視,并不斷的進(jìn)行優(yōu)化,在保證企業(yè)利益的同時(shí)能夠?qū)饭こ痰慕ㄔO(shè)起到制約作用。
關(guān)鍵詞:公路工程;合同管理;優(yōu)化
近年來,我國(guó)在公路工程建設(shè)上取得的成績(jī)足以讓人自豪,伴隨工程項(xiàng)目的不斷增加,合同的管理逐漸成為工程管理中的重要內(nèi)容,并受到越來越多人的重視。合同管理的科學(xué)性與有效性將會(huì)對(duì)公路工程最終效益的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生直接的影響,不僅如此,當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的多變性,公路工程的承包方以及建設(shè)方為了能夠充分發(fā)揮自身的職權(quán)與義務(wù)就必須要通過合同來進(jìn)行實(shí)現(xiàn),這也就充分展現(xiàn)了合同管理的重要作用。
1公路工程合同特點(diǎn)
公路工程中對(duì)于合同的管理一定要對(duì)合同的特點(diǎn)進(jìn)行全面的了解,只有這樣才可以確保合同管理的有效性:①涉及到的內(nèi)容比較廣,條款多。公路工程合同的管理所涉及到的內(nèi)容是比較廣的,除了要保證承包方與建設(shè)方的自身利益之外,還要為公路工程建設(shè)的順利進(jìn)行提供保障,所以對(duì)于公路工程合同的擬定,不僅要對(duì)常規(guī)條約進(jìn)行制定,還要以公路工程建設(shè)的實(shí)際狀態(tài)為基準(zhǔn)來進(jìn)行特別條約的擬定。公路工程中的建設(shè)方與承包方在進(jìn)行合同簽署的時(shí)候,一定要先對(duì)彼此企業(yè)的全部情況進(jìn)行掌握與了解的`前提下,來進(jìn)行合同的簽訂,以此來避免由于合同內(nèi)容的差異性而引起不必要的紛爭(zhēng);②合同的法律性特點(diǎn)。公路工程合同在簽訂之后就具有了法律性,因此必須要按照合同中規(guī)定的時(shí)間來完成工程,并履行合同中的各種條約,倘若合同超出時(shí)間限定的話,就不會(huì)再具有法律性,自然也就不會(huì)受法律保護(hù)。公路工程的建設(shè)所花費(fèi)的時(shí)間是比較長(zhǎng)的,除了要進(jìn)行工程招投標(biāo)工作之外,還要對(duì)公路工程進(jìn)行施工設(shè)計(jì)與規(guī)劃,之后才可以進(jìn)行工程的施工,還包括工程竣工階段的驗(yàn)收等,因此工程合同的有效期限必須要在兩年或者兩年之上;③多變性特征。公路工程屬于戶外工程,在對(duì)其進(jìn)行建設(shè)的過程中往往會(huì)受到多種因素的影響,從而導(dǎo)致合同會(huì)經(jīng)常性的進(jìn)行更改,這就使工程合同具備了多變性的特征。引起合同變更的主要原因就是設(shè)計(jì)與實(shí)際不符以及施工進(jìn)度慢所導(dǎo)致的,出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因主要是因?yàn)槭┕で捌陔A段的準(zhǔn)備工作沒有做到位。此外,公路工程的建設(shè)也會(huì)涉及到一些附加工程,所以在對(duì)其進(jìn)行施工的過程中,管理人員一定要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況來及時(shí)的進(jìn)行記錄,以此來為索賠以及變更等提供憑據(jù)。
2公路工程合同管理管理的重要性
公路工程建設(shè)施工中,對(duì)合同管理加以重視在一定程度上有利于工程施工項(xiàng)目管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。公路工程合同條款中除了會(huì)對(duì)與經(jīng)濟(jì)利益相關(guān)的內(nèi)容進(jìn)行約定之外,還會(huì)對(duì)企業(yè)的社會(huì)效益目標(biāo)進(jìn)行呈現(xiàn),不僅如此,對(duì)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)以及法律三者之間也會(huì)進(jìn)行有效結(jié)合。公路工程合同簽訂的主要目的就是為了對(duì)建設(shè)方與承包方的各自職責(zé)與義務(wù)等進(jìn)行明確規(guī)定,倘若兩者之間出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)紛爭(zhēng)的話,合同也會(huì)發(fā)揮其自身的法律效應(yīng)。不管是對(duì)于公路工程的建設(shè)工作還是施工過程的管理工作都必須要依照合同中的規(guī)定來執(zhí)行,只有這樣才可以讓合同落實(shí)到工程中的每個(gè)階段。對(duì)于公路工程施工管理的內(nèi)容主要就是對(duì)施工質(zhì)量以及施工進(jìn)度等的管理,而這些管理必須要以合同管理為基礎(chǔ),如果合同的管理沒有實(shí)質(zhì)性作用的話,工程的管理也就無法進(jìn)行,因此對(duì)公路工程合同加以管理,并進(jìn)行優(yōu)化,是保障雙方利益以及工程順利進(jìn)行的重要前提。
3公路工程合同管理近況
3.1合同管理缺乏規(guī)范性
城市的持續(xù)化發(fā)展,使我國(guó)在公路工程建設(shè)上的資金投入也不斷的增加,這在一定程度上也會(huì)讓市場(chǎng)變得更加激烈,對(duì)合同的管理也會(huì)帶來不好的影響,致使合同的管理缺乏規(guī)范性,主要體現(xiàn)在:①合同文本不規(guī)范,合同條約不具備嚴(yán)謹(jǐn)性,合同內(nèi)容的制定也不全面,甚至有些條款模棱兩可;②合同的制定中建設(shè)方與承包方的職責(zé)與權(quán)益不一致,具有不公平性。
3.2合同管理的相關(guān)體制不完善
不管是任何一所工程的建設(shè),都是建立的經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)之上的,公路工程也不例外,所以就會(huì)導(dǎo)致大多數(shù)施工企業(yè)比較看重施工的建設(shè),而不注重工程的管理,尤其是合同的管理更是認(rèn)為沒有必要。就目前而言,在公路工程合同管理上沒有相關(guān)的法律法規(guī)作為支撐,從而導(dǎo)致合同管理比較絮亂。不僅如此,對(duì)于合同的簽署過程也缺少必要的監(jiān)督機(jī)制,就算有部分企業(yè)制定了與之相關(guān)的規(guī)章制度,但在執(zhí)行的過程中沒有得到有效的落實(shí),最終導(dǎo)致合同的無效管理。
3.3合同管理人員的整體能力偏低
當(dāng)前的公路工程合同管理之所以取得的效果不顯著,其主要原因就是合同管理人員的整體能力偏低,具體體現(xiàn)在:①合同管理相關(guān)人員在法律以及經(jīng)濟(jì)管理等方面的知識(shí)較為缺乏;②沒有對(duì)合同管理人員進(jìn)行定期的知識(shí)培訓(xùn),導(dǎo)致在遇到深層矛盾或者是糾紛的時(shí)候,處理能力明顯不足。
4優(yōu)化公路工程合同管理的有效對(duì)策
4.1確保合同管理的規(guī)范性
只有保證合同管理的規(guī)范性才可以為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益提供保障,所以對(duì)合同管理進(jìn)行規(guī)范是很有必要的,并不斷地增強(qiáng)法律意識(shí);①雙方在對(duì)公路工程合同進(jìn)行簽署的前期階段,一定要對(duì)合同中所包含的各種條約進(jìn)行逐一查看,并對(duì)合同的嚴(yán)謹(jǐn)性與法律性進(jìn)行審核,以此來避免遇到合同糾紛時(shí),能夠保證自身的利益;②合同在簽署之后一定要進(jìn)行嚴(yán)格管理,倘若建設(shè)方或者是承包方出現(xiàn)合同紛爭(zhēng)的話,可以作為索賠以及合同終止的憑據(jù)。
4.2對(duì)合同進(jìn)行全面審查
為了保證公路工程合同管理的有效性,就必須要對(duì)合同進(jìn)行全面的審查,主要就是檢查合同是否具備法律性,是不是在合法的范圍之內(nèi)以、雙方是否有履行能力等,并且也要對(duì)合同文本進(jìn)行審查,保證其規(guī)范性,合同中的內(nèi)容也要確保雙方公平,建設(shè)方與承包方的職責(zé)與權(quán)力也要進(jìn)行明確。在對(duì)合同簽署之前,不管是建設(shè)方還是承包方都必須要按照公平的原則,并結(jié)合我國(guó)的相關(guān)法律法規(guī)來對(duì)合同中的條約進(jìn)行協(xié)商,當(dāng)雙方協(xié)商完畢之后才可以簽署合同。
4.3提升合同管理人員的整體能力
只有不斷的提升合同管理人員的整體能力才可以達(dá)到當(dāng)前公路工程合同管理的要求,所以企業(yè)一定要對(duì)合同管理人員進(jìn)行定期培訓(xùn),以此來提高他們的專業(yè)能力與素質(zhì)。公路工程合同管理人員的培訓(xùn)必須要有足夠的資金投入作為支撐,以定期培訓(xùn)的方式來對(duì)相關(guān)知識(shí)與管理技能等進(jìn)行培訓(xùn)。除此之外,培訓(xùn)內(nèi)容還應(yīng)該以法律知識(shí)以及職業(yè)道德等作為主要內(nèi)容,可以通過案例分析以及合同管理經(jīng)驗(yàn)交流的方式來使管理人員獲得更多的知識(shí)與管理方法。
5總結(jié)
總的來說,隨著公路事業(yè)的蒸蒸日上,公路工程的建設(shè)也取得顯著的成績(jī),合同管理對(duì)于工程的開展以及各種的職責(zé)都會(huì)進(jìn)行明確與規(guī)范,而公路工程中合同的管理必須要保證其執(zhí)行的操作性,以此來保證建設(shè)方與承包方的利益,在對(duì)建設(shè)方與承包方進(jìn)行約束的同時(shí),能夠?yàn)楣こ痰拈_展以及施工的質(zhì)量提供保障。
參考文獻(xiàn)
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[2]鄭碧嬌.關(guān)于公路工程合同管理若干問題的探討[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,20xx(3):79.
。3]劉亮秀.如何加強(qiáng)公路工程合同管理[J].山西建筑,20xx,37(16):251-252.
工程合同 篇2
委托方(甲方):
承接方(乙方):
甲、乙雙方經(jīng)友好洽談和協(xié)商,甲方?jīng)Q定委托乙方房屋進(jìn)行地磚、墻磚鋪設(shè),訂立本協(xié)議,以共同恪守。
一、工程地點(diǎn):____區(qū)____街____單元____室
二、形式結(jié)構(gòu):____層式 ____室____廳____廚____衛(wèi)
三、工程項(xiàng)目:
1、四個(gè)房間(兩臥室、兩客廳)地面鋪設(shè)80*80瓷磚,打地角線,要求平整;一個(gè)廚房,一個(gè)衛(wèi)生間墻面25*40鋪瓷到頂,留出吊頂空間,邊角打磨,地面鋪30*30瓷磚,要求平整;兩個(gè)陽臺(tái)地面鋪設(shè)30*30瓷磚,要求平整。
2、未盡細(xì)節(jié)的之處,由甲方提出方案,商量確定。
四、承包方式:甲方按乙方要求必須保證裝修期間的.所需材料(乙方需提前通知甲方),和施工期間的午餐供應(yīng),乙方負(fù)責(zé)施工。
五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):施工質(zhì)量要符合安全要求,裝修質(zhì)量不得低于同一施工類型的裝修標(biāo)準(zhǔn),雙方認(rèn)可。工程竣工驗(yàn)收合格后,3個(gè)月內(nèi)因乙方施工出現(xiàn)質(zhì)量問題,乙方負(fù)責(zé)無償返工維修。
六、工程造價(jià):材料由甲方提供,甲方支付乙方裝修人工費(fèi)_____ ____元人民幣。
七、付款方式:為確保工程質(zhì)量,暫扣500元押金,XX 年 4 月_ _日至 XX 年 7 月 日內(nèi)無任何問題,將全額返還乙方。工程完工后,經(jīng)甲方驗(yàn)收,如符合以上施工項(xiàng)目和設(shè)計(jì)要求,三天內(nèi)付清乙方人工費(fèi),
八、本協(xié)議一式兩份,甲乙方各執(zhí)一份,具有相同效應(yīng)。本協(xié)議自雙方簽字之日起生效。
甲方: 乙方:
簽字(蓋章): 簽字(蓋章):
聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:
xx年xx 月xx 日 xx年 xx月 xx日
工程合同 篇3
甲方:
乙方:
甲、乙雙方根據(jù)雙方簽訂的《_______項(xiàng)目戶內(nèi)精裝修總承包工程施工合同》,本著實(shí)事求是、友好協(xié)商的原則,簽定如下補(bǔ)充協(xié)議:
一工程質(zhì)量保修范圍和內(nèi)容:
1、乙方在質(zhì)量保修期內(nèi),按照《中華人民共和國(guó)建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》和《房屋建筑工程質(zhì)量保修辦法》等相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的管理規(guī)定和雙方約定,承擔(dān)裝修施工合同中的所有施工承包范圍內(nèi)工程質(zhì)量保修責(zé)任。
2、凡屬于乙方原因造成的各部位的質(zhì)量問題或其他缺陷,及由于乙方維修造成業(yè)主的相關(guān)損失,均屬于乙方免費(fèi)保修責(zé)任范圍;不屬于乙方責(zé)任(例如業(yè)主使用過程中自身人為損壞、第三者故意或非故意損壞等),但是經(jīng)由雙方協(xié)商需要乙方施工的,乙方必須積極配合維修,費(fèi)用雙方協(xié)商由責(zé)任方承擔(dān),但費(fèi)用收取不能高于市場(chǎng)綜合水平標(biāo)準(zhǔn)。
二.工程質(zhì)量保修期:
雙方根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》及有關(guān)規(guī)定,約定本工程的質(zhì)量保修期以工程通過驗(yàn)收,完善整改意見并正式移交甲方,在移交給業(yè)主之日起計(jì)算,保修期限為貳年。
三.保修金支付:
本工程將保留按合同結(jié)算總價(jià)的.5%作為工程保修金,保修期滿后,物業(yè)管理單位及甲方對(duì)工程質(zhì)量無異議后15天內(nèi)即與乙方辦理保修款結(jié)算手續(xù);支付保修金同時(shí)應(yīng)扣除應(yīng)由乙方支付的修理費(fèi)用、違約金等相關(guān)款項(xiàng)。
四.保修要求條款:
1、交樓期間精裝修施工單位必須在現(xiàn)場(chǎng)組建專門的交樓維修辦公室,每一戶安排專業(yè)人員陪同我司交樓人員進(jìn)行驗(yàn)收移交。要求參與交樓的人員不得與業(yè)主發(fā)生任何沖突,對(duì)業(yè)主提出的意見必須認(rèn)真記錄,按交房記錄卡記錄的整改項(xiàng)目反饋精裝修總包項(xiàng)目管理層并以最快速度進(jìn)行整改維修。
2、要求精裝修總包在業(yè)主入伙后的六個(gè)月,作為維修高峰期,期間必須派足夠的固定維修人員(具體數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要另行確定)在現(xiàn)場(chǎng)組建專門的維修辦公室,并每天到物業(yè)公司報(bào)到登記,以便出現(xiàn)業(yè)主招修時(shí)快速反應(yīng)、即時(shí)處理。
3、維修高峰期過后,總包單位必須指定維修負(fù)責(zé)人,維修負(fù)責(zé)人應(yīng)在甲方通知后4小時(shí)內(nèi)趕派人或親自到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修,履行保修義務(wù),保證維修的質(zhì)量及效果。
4、發(fā)生緊急搶修事故的,乙方在接到事故通知后,應(yīng)當(dāng)2小時(shí)內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)搶修。
5、接到維修通知后,施工單位必須實(shí)行第一時(shí)間先檢查維修,后論責(zé)任的服務(wù)原則
6、乙方未能及時(shí)按規(guī)定進(jìn)場(chǎng)維修或不能維修、及未能在甲方指定的合理期限內(nèi)維修完好或經(jīng)過兩次維修都未能修好的,甲方有權(quán)自行另請(qǐng)其它施工單位代為維修并確定價(jià)格,由此發(fā)生的所有維修費(fèi)用及賠償費(fèi)用、并加收以上費(fèi)用的15%作為甲方管理費(fèi),以上費(fèi)用可以從甲方支付乙方的任何款項(xiàng)中扣除,但不等于解除乙方的任何應(yīng)負(fù)的責(zé)任。以上費(fèi)用發(fā)生后,乙方應(yīng)在一周內(nèi)按此發(fā)生費(fèi)用補(bǔ)充保修金,否則另加收此發(fā)生費(fèi)用的50%作為違約金,此費(fèi)用直接從保修金中扣除。
7.由乙方的施工質(zhì)量原因,導(dǎo)致業(yè)主退房、補(bǔ)償?shù)鹊娜控?zé)任、費(fèi)用及甲方的損失均由乙方承擔(dān)。
8.若乙方授權(quán)甲方全權(quán)代表乙方與相關(guān)業(yè)主進(jìn)行相關(guān)事宜的談判等工作,乙方應(yīng)在甲方通知由此發(fā)生的有關(guān)費(fèi)用的3天內(nèi)向甲方支付,否則甲方加15%的罰款從保修金中直接扣除,并要求乙方在一周內(nèi)按以上費(fèi)用補(bǔ)充保修金,否則另加收此發(fā)生費(fèi)用的50%作為違約金,此費(fèi)用直接從保修金中扣除。
9.對(duì)于涉及結(jié)構(gòu)安全的質(zhì)量問題,應(yīng)當(dāng)按照《房屋建筑工程質(zhì)量保修辦法》的相關(guān)規(guī)定,立即向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門報(bào)告,采取安全防范措施;由原設(shè)計(jì)單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的設(shè)計(jì)單位提出保修方案,乙方實(shí)施保修施工。
10.在維修高峰期過后,施工單位建立回訪制度,即每2個(gè)月內(nèi)派專人與物業(yè)管理處、甲方一起,進(jìn)行一次對(duì)業(yè)主的上門回訪,及時(shí)了解業(yè)主的使用情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)登記處理,從而提高客戶滿意度。回訪時(shí)要制定填寫《工程回訪登記表》(表格參考下表),填寫完畢后同時(shí)交一份給業(yè)主及管理處保留備案。施工單位若沒有按以上要求進(jìn)行回訪,則一次罰款¥1000元。
11、對(duì)每一次維修完畢后,施工單位必須填寫《工程維修記錄表》(表格參考下表),同時(shí)交一份給業(yè)主及管理處保留備案。
工程回訪記錄表
工程名稱 業(yè)主房號(hào) 維修單位 合同編號(hào) 回訪日期 交付時(shí)間 質(zhì)量等級(jí) 回訪方式 回訪情況及問題:
回訪人: 年 月 日 業(yè)主/用戶意見:
簽章(或記錄) 年 月 日 問題的原因及責(zé)任:
質(zhì)量部門: 年 月 日 處理意見:
施工單位、物業(yè)、甲方負(fù)責(zé)人: 年 月 日
工程合同 篇4
甲方: ( 短毛車間 )
訂立設(shè)備大中修合同, 經(jīng)雙方協(xié)議, 達(dá)成下列條款。
乙方: ( 設(shè)備部 )
甲 方 要 求
1、 設(shè)備大中修由設(shè)備部負(fù)責(zé), 在安排檢修計(jì)劃時(shí), 并規(guī)定交接日期, 履行交接手續(xù) (按 規(guī)程接車) ,確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。
2、 設(shè)備部在大修中規(guī)定試運(yùn)轉(zhuǎn)期內(nèi), 造成檢修返工, 一切費(fèi)用應(yīng)由設(shè)備部負(fù)責(zé)。
3、 計(jì)劃改變, 車間提出檢修計(jì)劃, 設(shè)備部應(yīng)予以協(xié)作。
4、 設(shè)備部檢修完畢, 做到廢舊機(jī)件分類, 集中指定地點(diǎn)并清理場(chǎng)地衛(wèi)生。
5、設(shè)備部檢修計(jì)劃有變動(dòng), 應(yīng)提前三天通知車間, 否則應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
6、 在生產(chǎn)過程中, 造成非計(jì)劃停臺(tái)或不到檢修周期造成設(shè)備故障 (經(jīng)分析原因確定責(zé)任 實(shí)屬設(shè)備部) 應(yīng)負(fù)責(zé)直接損失的賠償責(zé)任。
乙 方 要 求
1、維護(hù)保養(yǎng)和注油短毛車間負(fù)責(zé), 明確檢修界限, 搞好協(xié)作, 共同為生產(chǎn)服務(wù)。
2、 設(shè)備檢修計(jì)劃如有變動(dòng), 應(yīng)提前三天通知設(shè)備部, 否則應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
3、 按規(guī)程交付檢修設(shè)備, 車間應(yīng)說明設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn), 缺欠情況, 并保持機(jī)件完整, 衛(wèi)生良好 (特別要清除油污) 。
4、 凡因維護(hù)保養(yǎng)注油操作不當(dāng), 造成設(shè)備故障 (經(jīng)分析原因, 責(zé)任實(shí)屬車間) 應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。 保養(yǎng)力量不足, 可提出保全協(xié)作搶修。 雙方損失均按直接損失價(jià)值相互賠償。
工程合同 篇5
發(fā)包人(甲方) :_______________
承包人(乙方) :_______________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》《中華人民共和國(guó)建筑法》《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》及其他有關(guān)法律法規(guī),遵循平等自愿、公正和 誠實(shí)信用的原則, 雙方就承包該建設(shè)工程事宜協(xié)商一致, 訂立本合同。
第一條
1、工程概況:
2、工程名稱:
3、工程地點(diǎn):
4、工程內(nèi)容: 基礎(chǔ)開挖、毛石混凝土澆筑。
5、合同期限:自年 月 起至 年 月 日止。
第二條
1、開工日期:
2、竣工日期:
第三條 材料、機(jī)具及其他等
1、 沙石、水泥等材料乙方供應(yīng)。
2、 施工中模板、管件、鐵絲等輔助材料及機(jī)具乙方自 行負(fù)責(zé)。
3、 住宿、生活乙方自行解決。
第四條 工程價(jià)款及付款方式 元/M3 (含清基、支1、 工程價(jià)款:毛石混凝土拆模、材料搬運(yùn)、毛石混凝土澆筑等)
2、 付款方式:按工程進(jìn)度 %付款。工程完工后,乙方提出申請(qǐng) 15 日之內(nèi),甲方組織人員進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)相關(guān)人員簽 字認(rèn)可后,按實(shí)際收方量計(jì)算工程價(jià)款,辦理結(jié)算手續(xù),扣除已支付工程進(jìn)度款后,支付工程余款。
第五條 技術(shù)要求
乙方必須按照甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的'要求進(jìn)行施工, 在施 工過程中,如遇有變更、修改等技術(shù)問題,由甲、乙雙方協(xié) 商解決,并由甲方現(xiàn)場(chǎng)簽證。
第六條
1、 安全、質(zhì)量及驗(yàn)收 乙方在施工過程中嚴(yán)格按照相關(guān)安全操作規(guī)程作 業(yè),指定專人監(jiān)護(hù)安全,所發(fā)生一切安全事故乙 方自行負(fù)責(zé),與甲方無關(guān)。
2、 乙方必須按國(guó)家有關(guān)驗(yàn)收規(guī)范及甲方提供的技術(shù) 資料中的要求施工,并確保工程質(zhì)量達(dá)到合格。
第七條
1、其他事項(xiàng) 合同簽訂后,乙方組織人員進(jìn)場(chǎng)施工。
2、如因乙方原因,不按工期要求完工,按 200 元/ 天扣除工程款,如因甲方原因,必須有甲方現(xiàn)場(chǎng) 代表簽字方能認(rèn)可。
3、 如出現(xiàn)合同糾紛,雙方先協(xié)商解決,協(xié)商解決不 成,
向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
4、未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
5、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,簽字或 蓋章后生效,工程完工驗(yàn)收結(jié)算后,合同自動(dòng)失效。
甲方:
乙方:
年月日