水上運(yùn)輸合同

　　隨著人們法律觀念的日益增強(qiáng)，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，合同協(xié)調(diào)著人與人，人與事之間的關(guān)系。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？下面是小編整理的水上運(yùn)輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

水上運(yùn)輸合同1

　　甲方：_________

　　乙方：_________

　　雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。

　　1.運(yùn)輸貨物：_________。

　　2.運(yùn)輸方法：

　　乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　3.貨物集中：

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在_________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　4.裝船時間：

　　甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物。

　　5.運(yùn)到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　6.啟航聯(lián)系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_________方負(fù)擔(dān)。

　　7.卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地，自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的'時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。

　　8.運(yùn)輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　9.雙方權(quán)利義務(wù)：_________。

　　10.運(yùn)輸費(fèi)用：

　　按_________運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)_________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_________%計_________元，全船運(yùn)費(fèi)為_________元，一次計收。

　　港口裝船費(fèi)用，按_________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　11.費(fèi)用結(jié)算：

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　12.違約責(zé)任：_________。

　　13.附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_________份。

　　甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

　　開戶銀行：_________開戶銀行：_________

　　帳號：_________帳號：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

水上運(yùn)輸合同2

　　甲方：

　　乙方:

　　一、本批貨物由甲方(委托方) 全權(quán)委托 (司機(jī) )承運(yùn)。

　　二、乙方車輛必須投保運(yùn)輸，甲方將貨物裝車時交給乙方，乙方必須認(rèn)真清點(diǎn)，凡皆因貨損、貨差，雨濕、污染、破損，以及因四超(超長、超高、超寬、超重)造成的全部經(jīng)濟(jì)損失均由乙方(承運(yùn)方)負(fù)全部責(zé)任。

　　三、運(yùn)送貨物時間限 小時內(nèi)到達(dá)：從________年__________月__________日，凡皆因延誤時間而給甲方造成損失的.經(jīng)濟(jì)損失由乙方(承運(yùn)方)負(fù)全部責(zé)任。

　　四、如果運(yùn)輸過程中有乙方攜貨私逃的情況，中介方應(yīng)承擔(dān)所有責(zé)任，賠償甲方所有經(jīng)濟(jì)損失。

　　五、全程運(yùn)費(fèi) 元(大寫。甲方預(yù)付運(yùn)費(fèi) __________元(大寫)，貨到甲方指定地點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)收無誤后付清運(yùn)費(fèi) __________元(大寫：__________ ) ，行車途中所發(fā)生的一切費(fèi)用(含任何原因的罰款)概由乙方負(fù)責(zé)。

　　六、本合同一式三份，甲方、乙方、中介方各執(zhí)一份，簽字后立即生效。

　　七、貨到款清，此合同立即作廢。

　　甲方簽字

　　乙方簽字

　　________年__________月__________日

水上運(yùn)輸合同3

　　合同編號：

　　簽約地點(diǎn)：

　　甲方(托運(yùn)方)：

　　乙方(承運(yùn)方)：

　　甲乙雙方本著平等互利、相互協(xié)作、共同發(fā)展的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方將其貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)交給乙方操作，乙方愿意為甲方提供運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)事宜達(dá)成共識。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)規(guī)定，簽訂本協(xié)議：

　　第一條 托運(yùn)貨物及運(yùn)輸方式

　　1. 甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳餅?具體以 為準(zhǔn))。

　　2. 運(yùn)輸方式為水路運(yùn)輸。乙方調(diào)派適當(dāng)噸位船舶(含吊裝設(shè)備),按甲方要求將托運(yùn)的貨物由 港運(yùn)至 港。

　　第二條 貨物集中

　　港待裝,乙方應(yīng)按甲方的要求及時派船裝運(yùn)(具體裝船及運(yùn)抵時限以甲方發(fā)貨前向乙方發(fā)送的電子郵件或傳真為準(zhǔn))。

　　第三條 雙方聯(lián)系

　　當(dāng)事方應(yīng)按本協(xié)議確定的方式由確定的人員以指定的電話、地址等進(jìn)行業(yè)務(wù)溝通和聯(lián)系，否則對方可不予認(rèn)可。協(xié)議雙方確定的業(yè)務(wù)

　　聯(lián)系人及聯(lián)系方式具體如下：

　　甲方確定 為本協(xié)議項(xiàng)下業(yè)務(wù)聯(lián)系人，電話 傳真 郵箱 。

　　乙方確定 為本協(xié)議項(xiàng)下業(yè)務(wù)聯(lián)系人，電話 傳真

　　雙方更換業(yè)務(wù)聯(lián)系人或變更相關(guān)信息應(yīng)提前以書面形式告知對方。

　　第四條 費(fèi)用及結(jié)算

　　1. 費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)：

　　①雙方確定運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按/噸計算。

　　上述運(yùn)費(fèi)為乙方包干運(yùn)輸費(fèi)用價格(含貨物集中到發(fā)運(yùn)港后至乙方將貨物安全運(yùn)抵目的港并交至收貨人過程的一切費(fèi)用)。

　　2.費(fèi)用結(jié)算

　　乙方應(yīng)于每月 日前將上月費(fèi)用結(jié)算清單交至甲方核對，甲方核對確認(rèn)無誤后向乙方以 方式進(jìn)行結(jié)算。

　　第五條 雙方權(quán)利、義務(wù)

　　一、 甲方權(quán)利、義務(wù)

　　1. 要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>

　　2. 在貨物到達(dá)目的港之前可變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消此次托運(yùn)。

　　3. 對乙方的運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督檢查，并提出建議和意見。

　　4. 提前提出運(yùn)輸計劃和要求，明確運(yùn)輸貨物的名稱、數(shù)量、重量、收貨人、交貨期等信息情況。

　　5.依約定支付運(yùn)輸費(fèi)用。

　　二、乙方權(quán)利、義務(wù)

　　1. 按約定標(biāo)準(zhǔn)收取運(yùn)輸費(fèi)用。

　　2.按甲方要求組織裝運(yùn)，按時將貨物安全運(yùn)抵目的港交予收貨人。

　　3. 未經(jīng)甲方書面準(zhǔn)許不可以將甲方委托的'運(yùn)輸事項(xiàng)進(jìn)行轉(zhuǎn)委托。

　　4. 隨時接受并配合甲方對運(yùn)輸服務(wù)中各項(xiàng)工作的檢查，接受甲方的意見和建議并及時整改。

　　第六條 違約責(zé)任

　　1. 甲方對故意隱瞞托運(yùn)貨物的真實(shí)信息給乙方造成的實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　2. 甲方應(yīng)按約定向乙方支付貨運(yùn)費(fèi)用，否則應(yīng)按應(yīng)付而未付金額 向乙方支付違約金。

　　3. 乙方對貨物在發(fā)運(yùn)港集中至運(yùn)抵目的港并交予收貨人過程中發(fā)生的貨缺、貨損、貨物丟失和貨物污染等情形向甲方承擔(dān)完全賠償責(zé)任(含直接損失和間接損失)，并就每項(xiàng)違約向甲方支付 元違約金。

　　4. 乙方對貨物的遲延到達(dá)向甲方承擔(dān)違約責(zé)任，按每遲延 向甲方支付 的標(biāo)準(zhǔn)計算違約金，同時對因貨物遲延到達(dá)給甲方造成的損失承擔(dān)完全賠償責(zé)任。

　　5. 其他違約情形，違約方應(yīng)向守約方支付違約金 元，造成損失的還應(yīng)賠償實(shí)際損失。

　　第七條 不可抗力條款

　　因地震、強(qiáng)臺風(fēng)、戰(zhàn)爭、動亂、政府行為原因?qū)е仑浀竭t延，乙方可以免責(zé)，但乙方應(yīng)立即通知甲方及收貨人，并提供相關(guān)證明文件。

　　第八條 爭議處理

　　因本合同及協(xié)議履行發(fā)生爭議，雙方應(yīng)本著友好合作的態(tài)度協(xié)商解決，協(xié)商不成時在合同簽訂地法院訴訟解決。

　　第九條 其他

　　第十條 合同效力和期限

　　本合同自雙方簽章后生效，效力期限自 年 月 日起至 年 月 日終止。

　　甲方:(蓋章)

　　代表人：

　　乙方:(蓋章)

　　代表人:

　　簽訂日期：

水上運(yùn)輸合同4

　　甲方：

　　乙方：

　　甲方生產(chǎn)的線材產(chǎn)品需安全、快速的運(yùn)送到上海、無錫等長東沿線客戶，乙方為水路運(yùn)輸企業(yè)，擁有水路運(yùn)輸船舶，現(xiàn)自愿承接甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，現(xiàn)就運(yùn)輸事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致立約如下：

　　一、合同期限

　　自月月雙方議定合同期限為

　　二、運(yùn)輸價格：

　　安慶—上海復(fù)興島木材碼頭： 包干價為47元/噸 安慶—上海大港碼頭： 包干價為47元/噸 安慶—無錫港務(wù)四區(qū)： 包干價為49元/噸 安慶—江陰陸橋建材碼頭： 包干價為49元/噸 安慶—湖州嘉年華碼頭： 包干價為63元/噸

　　三、甲方的權(quán)利義務(wù)

　　1、甲方應(yīng)提前3-5天將船計劃通報乙方，乙方盡量根據(jù)甲方計劃要求調(diào)度船舶，在裝船前1天將船舶�？康郊追街付ùa頭，準(zhǔn)備裝貨，并及時通報甲方。如乙方不能及時調(diào)度船舶，造成無船裝運(yùn)，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損失。

　　2、甲方保證在乙方船靠港三日內(nèi)，裝載完畢，保證在乙方船舶到港后四日內(nèi)將貨物卸完。如因甲方原因造成船舶滯港(不可抗力除外)，按每天每噸2元支付乙方船舶滯港費(fèi)。

　　3、甲方應(yīng)在乙方船舶裝載完畢的當(dāng)日，將所有貨運(yùn)所需交接單、證交給乙方，隨貨同行。

　　四、乙方的權(quán)利及義務(wù)

　　1、乙方保證在甲方提出水運(yùn)計劃后三日內(nèi)安排已投保船舶險的船舶裝貨。

　　2、船舶裝載完畢后，乙方保證到達(dá)上海港是在4天之內(nèi)，到達(dá)湖州港定在6天內(nèi)，到達(dá)無錫港定在5天內(nèi)，到達(dá)江陰港定在5天內(nèi)，(人力不可抗拒因素除外)。

　　3、乙方船舶抵達(dá)目的港后，有甲方指定收貨人交貨，卸貨，按件交接。否則因此而造成的`損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。

　　4、乙方對運(yùn)輸途中的貨物毀損、滅失，承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　五、保證金

　　本協(xié)議簽訂后10天內(nèi)，由乙方向甲方繳納壹拾萬元，作為履行本協(xié)議的保證金。本協(xié)議終止后壹個月內(nèi)，甲方將保證金一次性退還給乙方(保證金不計息)。

　　六、運(yùn)費(fèi)結(jié)算的方式和方法

　　1、乙方必須提供規(guī)范的貨運(yùn)統(tǒng)一發(fā)票。

　　2、甲方按月與乙方結(jié)算當(dāng)月全部運(yùn)費(fèi)。(現(xiàn)金結(jié)算)

　　3、每月運(yùn)費(fèi)由甲方通過轉(zhuǎn)賬的方式，將運(yùn)費(fèi)轉(zhuǎn)到乙方指定的賬戶上。

　　七、本協(xié)議未盡事宜，由雙方另行商定解決，另訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

　　八、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，簽訂蓋章后生效。

　　甲方簽字(蓋章)：

　　乙方簽字(蓋章)：

　　年 月 日

水上運(yùn)輸合同5

　　托運(yùn)人

　　地址

　　電話

　　承運(yùn)人

　　地址

　　電話

　　裝貨地點(diǎn)發(fā)貨人電話

　　卸貨地點(diǎn)收貨人地址電話

　　啟運(yùn)時間________年________月________日時運(yùn)到時間________年________月________日時

　　貨物名稱包裝形式件數(shù)價值運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式

　　托運(yùn)人簽(章)________年________月________日時

　　承運(yùn)人簽(章)______年____月____日時

　　收貨人簽字______年____月____日時

　　簽約地：編號：

　　本運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)方和托運(yùn)方簽章后具有合同效力，承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于以下有關(guān)規(guī)定。

　　一、托運(yùn)方權(quán)利義務(wù)：

　　1、要求承運(yùn)方按照約定的時間將螃蟹運(yùn)到指定地點(diǎn);

　　2、按照約定形式對螃蟹進(jìn)行包裝，并支付運(yùn)輸費(fèi)用。

　　二、承運(yùn)方權(quán)利義務(wù)：

　　1、要求托運(yùn)方按照螃蟹運(yùn)輸?shù)募s定對螃蟹進(jìn)行包裝并送到裝貨地點(diǎn).

　　2、按照約定的'時間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)，并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。

　　收貨人未及時提取螃蟹的，須及時通知托運(yùn)人。

　　三、違約責(zé)任。

　　1、托運(yùn)方責(zé)任：由于托運(yùn)方的原因造成螃蟹死亡的，或收貨人在接到承運(yùn)方提取螃蟹通知后未及時提取螃蟹造成的損失由托運(yùn)方承擔(dān);

　　2、承運(yùn)方責(zé)任：未按照約定的時間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)(遇有大霧天可合理延遲)、或運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故造成托運(yùn)方螃蟹損失的，承運(yùn)方應(yīng)賠償托運(yùn)方的實(shí)際損失(按簽約當(dāng)日的收購價)并退還運(yùn)輸費(fèi)用。

　　3、承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

　　四、其它約定：

　　由于下列原因，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　　1、承運(yùn)人證明螃蟹短少、毀損、死亡、滅失、運(yùn)輸時間延遲，是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人過錯造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任;

　　2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約;

　　3、托運(yùn)方、收貨方本身的過錯;

　　五、生效條件：托運(yùn)方、承運(yùn)方約定，本合同經(jīng)雙方簽署后生效。

　　本合同一式三份，合同雙方各執(zhí)一份，合同副本一份，報合同指導(dǎo)站備案。

　　六、糾紛處理辦法：因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書面向合同指導(dǎo)站申請調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。

　　托運(yùn)方：__________________承運(yùn)方：_______________________

　　代表人：__________________代表人：_______________________

　　地址：____________________地址：_________________________

　　電話：____________________電話：_________________________

　　開戶銀行：________________開戶銀行：_____________________

　　帳號：____________________

　　地址：_________________________

　　_______年________月________日

水上運(yùn)輸合同6

　　甲方：_______________

　　地址：____________

　　郵碼：____________

　　電話：____________

　　法定代表人：____________

　　職務(wù)：____________

　　乙方：________________

　　地址：____________

　　郵碼：____________

　　電話：____________

　　法定代表人：____________

　　職務(wù)：____________

　　根據(jù)《中華人民共和國民法典》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，________(簡稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡稱乙方)，計劃托運(yùn)________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運(yùn)輸方法：

　　乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中：

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　三、裝船時間：

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運(yùn)到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的`港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　五、啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。

　　七、運(yùn)輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運(yùn)輸費(fèi)用：

　　按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計____，全船運(yùn)費(fèi)為____元，一次計收。

　　九、費(fèi)用結(jié)算：

　　本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　十、附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國民法典》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

　　甲方：________________

　　代表人：______________

　　________年____月____日

　　乙方：________________

　　代表人：_______________

　　________年____月____日

水上運(yùn)輸合同7

　　甲方：_______________乙方：________________

　　地址：____________地址：____________

　　郵碼：____________郵碼：____________

　　電話：____________電話：____________

　　法定代表人：____________法定代表人：____________

　　職務(wù)：____________職務(wù)：____________

　　根據(jù)《中華人民共和國民法典》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，________(簡稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡稱乙方)，計劃托運(yùn)________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運(yùn)輸方法：

　　乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中：

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　三、裝船時間：

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運(yùn)到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　五、啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。

　　七、運(yùn)輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的`損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運(yùn)輸費(fèi)用：

　　按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計____，全船運(yùn)費(fèi)為____元，一次計收。

　　九、費(fèi)用結(jié)算：

　　本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　十、附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國民法典》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

　　甲方：________________乙方：________________

　　代表人：______________代表人：_______________

　　________年____月____日________年____月____日

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