高速公路年終工作總結(jié)3篇
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以使我們更有效率，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)�？偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢？以下是小編為大家整理的高速公路年終工作總結(jié)3篇，希望對大家有所幫助。
高速公路年終工作總結(jié) 篇1
同志們：
經(jīng)指揮部黨委研究并報(bào)廳黨組同意，今天我們召開**高速公路**年度工作會議，總結(jié)**年的工作，部署今年的任務(wù)。下面我代表省指作如下工作報(bào)告：
一、**年主要工作回顧
**年是廳黨組確定的“湖北交通固本超越年”，也是**高速公路建設(shè)全面展開、加速推進(jìn)的關(guān)鍵年。一年來，在省廳的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和部署下，我們認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極奉行“學(xué)習(xí)借鑒、創(chuàng)新超越、勤政廉政、拼搏奉獻(xiàn)”的建設(shè)理念，以“雙創(chuàng)雙優(yōu)杯”勞動競賽活動為載體，戰(zhàn)勝了百年一遇特大洪水災(zāi)害，深入開展了標(biāo)準(zhǔn)化施工，積極推進(jìn)了平安工地建設(shè)，工程建設(shè)保持了快速有序發(fā)展的態(tài)勢，黨風(fēng)廉政建設(shè)上了一個(gè)新的臺階，圓滿實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)年度目標(biāo)。特別是第一至第八合同段，在晚進(jìn)場半年的情況下，跑步進(jìn)場、克難攻堅(jiān)、奮力追趕、彎道超越，取得了驕人的業(yè)績。
**年工作的主要標(biāo)志為：
——年度計(jì)劃超額完成。**年完成投資46億元，占年計(jì)劃43億元的107%，累計(jì)完成投資71.09億元，占總投資的42.63%。
——形象進(jìn)度態(tài)勢較好。路基土石方基本完成，橋梁下構(gòu)完成85%，上構(gòu)完成25%，隧道開挖完成50%，39座隧道貫通18座，綠化工程全面展開，黃花監(jiān)控中心封頂。總體工程進(jìn)度快，發(fā)展態(tài)勢好。
——工程質(zhì)量總體可控。已完工程合格率100%，全部達(dá)到了交通部優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。
——安全生產(chǎn)基本穩(wěn)定。全年無重大安全責(zé)任事故發(fā)生。
——環(huán)境保護(hù)深入開展。環(huán)保管理體系不斷健全，過程控制成效顯著，環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)率100%，沒有發(fā)生環(huán)境污染事件，和諧生態(tài)工程建設(shè)進(jìn)展有序。
——協(xié)調(diào)工作保障有力。創(chuàng)新工作模式，在較短時(shí)間內(nèi)完成了“三桿”、企業(yè)拆遷和電力、施工兩通道建設(shè)，為項(xiàng)目建設(shè)提供了強(qiáng)力支撐。
——陽光工程順利推進(jìn)。“工程建設(shè)”、“廉政建設(shè)”雙合同簽訂率100%，腐*風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控全覆蓋，無違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。
一年來，我們主要做了以下工作：
(一) 圍繞雙創(chuàng)雙優(yōu)勞動競賽，狠抓組織調(diào)度，全力推進(jìn)工程建設(shè)。
我們積極響應(yīng)省廳的號召，分階段認(rèn)真組織開展 “雙創(chuàng)雙優(yōu)杯”勞動競賽活動，調(diào)動了各參建單位和參建人員的積極性，使工程建設(shè)得以快速推進(jìn)。
一是加強(qiáng)計(jì)劃管理。對照計(jì)劃目標(biāo)進(jìn)行認(rèn)真研究和周密部署，督促施工單位結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)和實(shí)際情況，細(xì)化安排，倒排工期，層層落實(shí)，將階段計(jì)劃分解到到旬、到周、到日，安排落實(shí)到工區(qū)、到施工隊(duì)、到班組，并制訂可行的工程保障措施。督促1～12合同段按照**年6月一期土建工程基本完工的目標(biāo)，抓好節(jié)點(diǎn)工程控制，倒排工期并進(jìn)行施工計(jì)劃安排。
二是嚴(yán)格合同管理。加強(qiáng)對各承包人的合同執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，督促施工、監(jiān)理單位誠信履約，嚴(yán)格按照工程合同條款約定，要求施工單位上足人員、設(shè)備，確保形成生產(chǎn)規(guī)模。對少數(shù)控制性工程進(jìn)度滯后的施工單位，采取項(xiàng)目經(jīng)理談話、約見總部法人等形式，進(jìn)一步督促其加大施工資源投入、加強(qiáng)施工組織管理，確保全線同步推進(jìn)。
三是加快計(jì)量支付。我們加強(qiáng)了計(jì)量、變更業(yè)務(wù)培訓(xùn)和指導(dǎo)工作，建立健全計(jì)量、變更管理制度，進(jìn)一步完善、優(yōu)化了計(jì)量、變更程序，規(guī)范計(jì)量管理，全年累計(jì)完成計(jì)量支付金額達(dá)34.37億元，日常計(jì)量支付工作得到明顯加強(qiáng)。
四是嚴(yán)格獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。按照指揮部制定的風(fēng)險(xiǎn)管理基金考核辦法，嚴(yán)格考核兌現(xiàn)，激勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，切實(shí)做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。對工程嚴(yán)重滯后、管理存在突出問題的單位及時(shí)采取措施，及時(shí)解決問題，保證工程進(jìn)度。
(二) 圍繞創(chuàng)建平安工地，嚴(yán)格現(xiàn)場監(jiān)管，安全生產(chǎn)基本穩(wěn)定。
省指堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面樹立“整體安全”、“精細(xì)管理”的理念，大力開展“平安工地”創(chuàng)建活動，整體提升項(xiàng)目安全管理水平，確保全年無重大安全責(zé)任事故發(fā)生。
一是健全了安全保障體系。各單位均成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置了專職安全管理機(jī)構(gòu)，配備了專職安全管理人員，全線專職安全人員共280余人，形成了橫向到邊、縱向到底的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。
二是完善了安全管理制度。指揮部制定了以《安全風(fēng)險(xiǎn)基金管理辦法》為核心的安全檢查、考核、管理制度，印發(fā)了路基、橋梁、隧道及特殊工序、工種施工作業(yè)等14種安全操作規(guī)程，推行了以《安全管理臺帳制度》為主體的安全基礎(chǔ)管理，實(shí)施了以《危險(xiǎn)源辯析與預(yù)控制度》為重要內(nèi)容的現(xiàn)場安全管理，落實(shí)了《安全費(fèi)用計(jì)量管理辦法》以規(guī)范安全生產(chǎn)投入，強(qiáng)化了以各類《安全應(yīng)急預(yù)案》為指導(dǎo)的應(yīng)急管理工作，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目安全管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。
三是加強(qiáng)了安全教育培訓(xùn)。指揮部專門召開了安全生產(chǎn)工作會議，對安全管理人員分段進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，聘請專業(yè)人員現(xiàn)場指導(dǎo)安全管理工作，舉辦了安全知識講座和“安全在我心中”有獎(jiǎng)?wù)魑募把葜v比賽，督促各單位通過崗前培訓(xùn)、班前培訓(xùn)、民工夜校等形式，向農(nóng)民工反復(fù)灌輸安全意識，強(qiáng)化施工安全交底和班前會制度，提高民工的崗位操作技能和自我保護(hù)意識，切實(shí)做到了真重視、真落實(shí)、真防范。
四是強(qiáng)化了現(xiàn)場管理。為保證各項(xiàng)安全規(guī)章制度真正落到實(shí)處，消除施工過程中的不安全隱患，省指、監(jiān)理單位著力抓爆破施工、隧道施工、高空作業(yè)、高邊坡作業(yè)、特種設(shè)備的安全監(jiān)管，堅(jiān)持從嚴(yán)要求，從嚴(yán)管理，從嚴(yán)查處，基本實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)有序可控。
五是落實(shí)了應(yīng)急管理。針對**項(xiàng)目橋隧比大，施工地處山區(qū)、河道，天氣多變的特點(diǎn)，按照階段性安全施工的要求，及時(shí)發(fā)出指令和預(yù)警，督促各施工單位落實(shí)應(yīng)急準(zhǔn)備，加大隱患排查和治理整頓，加強(qiáng)安全防護(hù)措施，降低了“7.16”特大洪水造成的損失,確保項(xiàng)目成功渡過了汛期作業(yè)、夏季高溫作業(yè)和冬季冰雪災(zāi)害性天氣等階段。
(三)圍繞推行標(biāo)準(zhǔn)化施工，強(qiáng)化規(guī)范操作，工程質(zhì)量總體可控。
我們一直把工程質(zhì)量當(dāng)成工作的重中之重，以推行標(biāo)準(zhǔn)化施工為突破口，嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)控，確保了無重大質(zhì)量事故發(fā)生。
一是強(qiáng)化質(zhì)保體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通過重點(diǎn)督查各單位 “三級質(zhì)保體系”資源配置及體系運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確保質(zhì)量保證制度健全，目前各單位已形成橫向到邊、縱向到底框架,質(zhì)量保證體系運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
二是強(qiáng)化現(xiàn)場質(zhì)量巡檢。結(jié)合工程特點(diǎn)、難點(diǎn)，我們定期不定期開展隧道、路基、橋梁等質(zhì)量專項(xiàng)檢查、巡查，并針對巡查過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)的問題，通過召開現(xiàn)場反饋會、下達(dá)缺陷報(bào)告等形式，督促各單位加強(qiáng)整改，并且將巡查情況結(jié)合每季度進(jìn)行的質(zhì)量工作考核與施工、監(jiān)理質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)基金考核掛鉤，激勵(lì)各單位加強(qiáng)質(zhì)量管理。
三是強(qiáng)化監(jiān)理履約意識。不斷加強(qiáng)監(jiān)理素質(zhì)、合同履約、現(xiàn)場執(zhí)行力力度等方面的督查，并通過分階段召開的三次監(jiān)理工作會，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)清不足，明確各階段監(jiān)理工作要點(diǎn)，督促監(jiān)理人員認(rèn)清當(dāng)前存在的問題，進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識、緊迫意識、危機(jī)意識、風(fēng)險(xiǎn)意識和責(zé)任意識。目前，監(jiān)理隊(duì)伍的整體素質(zhì)和工作作風(fēng)有了明顯加強(qiáng)，工作質(zhì)量逐步提升。
四是強(qiáng)化試驗(yàn)檢測。嚴(yán)把試驗(yàn)檢測關(guān)，凡經(jīng)過抽檢不合格的，原材料一律清除出場不得繼續(xù)使用，工程實(shí)體一律返工堅(jiān)決不手軟。同時(shí)通過開展試驗(yàn)室主任會議、試驗(yàn)檢測技術(shù)講座、培訓(xùn)等多種活動，穩(wěn)定試驗(yàn)人員，提高試驗(yàn)檢測水平。**年，各試驗(yàn)室分別對原材料、成品、半成品等進(jìn)行了自檢、抽檢、巡檢，施工單位累計(jì)自檢214152組次，合格率99.96%;監(jiān)理單位累計(jì)抽檢111777組次，合格率99.57%;省指中心試驗(yàn)室累計(jì)巡檢1844組次，合格率94.79%。
五是強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化施工管理。為強(qiáng)化工程質(zhì)量管理，切實(shí)解決和預(yù)防工程施工中普遍存在的質(zhì)量通病，我們在全線推行了標(biāo)準(zhǔn)化施工，施工單位現(xiàn)場管理、過程控制都有了大的改觀，質(zhì)量通病得到一定程度遏制，標(biāo)準(zhǔn)化施工理念取得一定成效。
六是強(qiáng)化質(zhì)保資料管理。在日常巡檢和考核中將內(nèi)業(yè)資料作為檢查重點(diǎn)，并多次組織相關(guān)培訓(xùn)，規(guī)范管理，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，提高內(nèi)業(yè)資料填報(bào)質(zhì)量，同時(shí)督促各級計(jì)量審查部門加強(qiáng)計(jì)量質(zhì)檢內(nèi)業(yè)檢查力度，質(zhì)保資料合格方可允許計(jì)量，堅(jiān)決杜絕假數(shù)據(jù)、假試驗(yàn)、假報(bào)告等“三假”現(xiàn)象。
(四)圍繞兩型示范工程，積極探索實(shí)踐，環(huán)境保護(hù)初見成效。
指揮部認(rèn)真落實(shí)世行環(huán)保理念和環(huán)評大綱要求，加大環(huán)保投入，加強(qiáng)環(huán)保宣傳，強(qiáng)化過程控制，為高速公路建設(shè)環(huán)境保護(hù)管理工作做出了有益的探索。
一是進(jìn)一步完善了環(huán)境管理體系。建立健全業(yè)主、環(huán)境監(jiān)理、施工監(jiān)理和承包商的四級環(huán)境管理體系，制定了《環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)基金考核辦法》、《環(huán)保水保工作方案》等規(guī)范性文件，保證了環(huán)境保護(hù)管理體系運(yùn)轉(zhuǎn)有效。
二是進(jìn)一步提升了環(huán)保理念。圍繞“3.12”植樹節(jié)、“4.22”世界地球日、“6.5”環(huán)境日等重大活動和重點(diǎn)熱點(diǎn)問題，組織開展全線建設(shè)者植樹活動、“低碳節(jié)能減排之綠色行”簽名活動和宣傳專欄;根據(jù)世行建議和要求，在全線啟動了“綠色環(huán)保先鋒”評選活動，并成功舉辦了首次“綠色環(huán)保先鋒”風(fēng)采展示評選。這些活動在全線產(chǎn)生了良好反響，營造了全線關(guān)心支持和參與環(huán)境保護(hù)的良好氛圍。
三是進(jìn)一步強(qiáng)化了過程控制。嚴(yán)格按照規(guī)范要求實(shí)施環(huán)保管理，對便道、邊坡、施工現(xiàn)場和營區(qū)駐地的環(huán)保、水保、揚(yáng)塵、噪音等進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范和控制，并在全線范圍內(nèi)開展了“綠化、美化、凈化”環(huán)境保護(hù)競賽活動。加大專項(xiàng)考核力度，通過環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)基金考核和勞動競賽考評進(jìn)行月度、季度定期檢查、驗(yàn)收，“以獎(jiǎng)促治、獎(jiǎng)罰結(jié)合”，環(huán)保工作向縱深推進(jìn)。目前，全線的綠化恢復(fù)率達(dá)到了60%，施工沿線的河道、溝渠全部進(jìn)行了清理、疏通，部分河道還拓寬了過水?dāng)嗝妫┕ず蜕钗鬯拷?jīng)過處理后排放，總體環(huán)保效果明顯。
四是進(jìn)一步強(qiáng)化了景觀設(shè)計(jì)。我們堅(jiān)持以人為本，注重改善沿線生態(tài)景觀，委托總體設(shè)計(jì)單位在全社會征集設(shè)計(jì)方案，邀請景觀設(shè)計(jì)專家、項(xiàng)目建設(shè)管理人員及使用者進(jìn)行方案評審，以進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域生態(tài)環(huán)境，美化高速公路行車環(huán)境，將工程對自然環(huán)境的影響降到最低，使工程與自然環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展，努力將**高速公路打造成一條舒適宜人的生態(tài)景觀高速路。
(五) 圍繞營造和諧環(huán)境，狠抓協(xié)調(diào)服務(wù)，保障效能顯著提升。
我們將服務(wù)保障作為提高執(zhí)行力的一項(xiàng)重要內(nèi)容，狠抓協(xié)調(diào)服務(wù)，取得了實(shí)效。
一是創(chuàng)新工作，快速推進(jìn)“三桿”拆遷。面對“三桿”遷移涉及單位多、數(shù)量大，權(quán)屬復(fù)雜且漫天叫價(jià)的困難，我們創(chuàng)新拆遷模式，采取“核定基數(shù)、確定基價(jià)、行政干預(yù)、限期完成”的包干辦法，與地方政府簽訂責(zé)任狀，充分發(fā)揮政府職能作用和積極性，提高了效率，降低了成本，確保了工程順利進(jìn)行。
二是克難攻堅(jiān)，突破協(xié)調(diào)難點(diǎn)。指揮部針對夷陵區(qū)企業(yè)多、拆遷難的特點(diǎn)，采取先易后難、點(diǎn)面結(jié)合，各個(gè)擊破的辦法，依法依規(guī)解決了嚴(yán)重影響施工的釘子戶和26家企業(yè)單位的拆遷。僅用半年時(shí)間完成電力通道、施工主通道兩個(gè)通道建設(shè)，為施工規(guī)�；a(chǎn)提供了基礎(chǔ)保障。
三是動態(tài)協(xié)調(diào)，及時(shí)調(diào)處各種矛盾。各級協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)及時(shí)、高效處理了因征遷、炮損、勞務(wù)糾紛等引發(fā)的各類矛盾，把矛盾處理在在萌芽狀態(tài)，避免了群訪、群毆、群阻群**件發(fā)生。
四是路警共建，平安工區(qū)創(chuàng)建卓有成效。指揮部與各級公安機(jī)關(guān)建立了良好的互動平臺，加強(qiáng)了民爆物品和治安管理，在沿線開展了平安工區(qū)創(chuàng)建活動，對施工周邊地區(qū)開展了專項(xiàng)整治，維護(hù)了施工單位正常施工秩序。
**項(xiàng)目拆遷進(jìn)度之快、拆遷成本之低創(chuàng)庫區(qū)近年大型項(xiàng)目移民之最，協(xié)調(diào)環(huán)境之好得到各級政府和省廳的好評，也受到世行監(jiān)測代表團(tuán)的贊譽(yù)。**高速公路之所以有良好施工環(huán)境，是省廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是各級黨委政府全力支持的結(jié)果，也是沿線協(xié)調(diào)人員忍辱負(fù)重，忘我工作的結(jié)果，這里我也向戰(zhàn)斗在**一線的全體協(xié)調(diào)工作人員卓有成效的工作表示誠摯的謝意。
(六)圍繞工作提質(zhì)提效，狠抓內(nèi)部管理，工作效能不斷提高。
我們結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，創(chuàng)新管理模式，突出管理效能，工作效能得到了不斷提高。
一是加強(qiáng)了建章立制。根據(jù)**項(xiàng)目的實(shí)際和特點(diǎn)，今年指揮部對所定的制度進(jìn)行調(diào)整、修訂、完善，編印了《**項(xiàng)目管理手冊》，內(nèi)容涉及工管、技術(shù)、質(zhì)量、安全、財(cái)務(wù)、試驗(yàn)、協(xié)調(diào)、機(jī)料、行政、黨風(fēng)廉政等各個(gè)方面，形成了較為完備的制度體系。
二是加強(qiáng)了財(cái)務(wù)管理。嚴(yán)格實(shí)行了項(xiàng)目資金“封閉運(yùn)行、雙系統(tǒng)控制”管理，依靠業(yè)主的縱向管理和銀行系統(tǒng)橫向管理，共同對施工、設(shè)計(jì)和監(jiān)理等單位的資金實(shí)行全過程、全方位的控制和監(jiān)督，保證了工程建設(shè)資金安全、合理、有效地使用。
三是加強(qiáng)了材料保障。采取見證母材外委實(shí)驗(yàn)檢測，督促加工設(shè)備配套改造，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，鼓勵(lì)發(fā)展承包人自辦料場等措施，進(jìn)一步發(fā)展了地材加工。加強(qiáng)防水板、混凝土外加劑、橡膠支座、伸縮縫等材料采購管理，積極協(xié)調(diào)水泥、燃油等階段性緊缺物資供應(yīng)，及時(shí)審核承包人材料預(yù)付款并督促按比例支付，有效保證了進(jìn)場材料供應(yīng)規(guī)范、質(zhì)量可控、存儲良好。
四是加強(qiáng)了檢查督辦。通過建立月度工作要點(diǎn)通報(bào)和工作督辦制度，各處室重要工作會議討論，日常工作加強(qiáng)溝通，形成了各處室各司其職、分工協(xié)作的良好局面，工作作風(fēng)和工作效率得到明顯改善。
五是加強(qiáng)了信息宣傳。通過建立信息宣傳工作激勵(lì)考核機(jī)制，使信息宣傳工作得到明顯加強(qiáng)。**年，在湖北交通網(wǎng)上發(fā)**宣傳稿180次，在**網(wǎng)站發(fā)簡訊20xx余篇，及時(shí)發(fā)布工程信息和施工動態(tài)，很好地服務(wù)了項(xiàng)目建設(shè)。
(七)圍繞提高員工素質(zhì)，狠抓黨風(fēng)廉政，**形象完美塑展。
我們堅(jiān)持 “一線工作法”，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，強(qiáng)化廉政教育，加強(qiáng)黨團(tuán)組織建設(shè)。
一是不斷加強(qiáng)基層黨建工作。指揮部認(rèn)真踐行湖北交通“強(qiáng)基固本、六位一體”黨建工作法，建立支部隨黨員延伸到工區(qū)、工點(diǎn)的基層黨建新機(jī)制，督促各參建單位成立黨支部，建立黨員活動陣地，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨建工作凝聚力。
二是依托“三�！奔訌�(qiáng)員工培訓(xùn)。指揮部將重視人才、培養(yǎng)人才、提高從業(yè)人員的崗位技能和就業(yè)競爭能力，作為項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容，督促施工單位開設(shè)農(nóng)民工夜校、網(wǎng)上學(xué)校、網(wǎng)上黨校，廣泛、靈活的對農(nóng)民工進(jìn)行技能素質(zhì)培訓(xùn)，大力普及法律、法規(guī)、工藝、工法及安全生產(chǎn)、職業(yè)技能等常識，在全線舉行農(nóng)民工技術(shù)大比武，提高了全體參建人員的素質(zhì)。
三是認(rèn)真開展突出問題專項(xiàng)治理。省指結(jié)合項(xiàng)目進(jìn)展情況深入開展專項(xiàng)治理工作，通過開展調(diào)研、座談等形式全面自查，組織“回頭看”進(jìn)行反復(fù)梳理，對共性問題進(jìn)行現(xiàn)場答疑和處理，對個(gè)性問題進(jìn)行單獨(dú)研究，及時(shí)出臺針對性的整改措施，使突出問題專項(xiàng)治理工作取得了實(shí)效。
四是積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)。指揮部堅(jiān)持“兩手抓、兩手硬”方針，圍繞“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動，在全線開展了“平安工地”、“優(yōu)勝杯”、“青年文明號”、“青年崗位能手”等創(chuàng)建活動，先后涌現(xiàn)出了一大批先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人。
五是努力推進(jìn)廉政陽光工程建設(shè)。按照省廳建設(shè)廉政陽光工程的要求，指揮部結(jié)合腐*風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控大覆蓋專項(xiàng)行動，建立了**項(xiàng)目黨風(fēng)廉政建設(shè)腐*風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控體系，以**高速公路建設(shè)過程中各項(xiàng)管理工作流程為主軸，按照省指機(jī)關(guān)、業(yè)主代表處、監(jiān)理單位、施工單位四大部分，逐一排查出各項(xiàng)具體工作環(huán)節(jié)中可能產(chǎn)生的340個(gè)腐*風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。同時(shí)，指揮部進(jìn)一步加強(qiáng)了廉政宣傳教育，組織各參建單位中層以上干部到監(jiān)獄參觀、召開學(xué)習(xí)《廉政準(zhǔn)則》座談會、交流學(xué)習(xí)心得，進(jìn)一步推進(jìn)了**高速公路“廉政陽光工程”建設(shè)工作，營造了風(fēng)清氣正、干凈干事、勤政廉政的良好環(huán)境。
一年來，通過廣大建設(shè)者的共同努力，克難攻堅(jiān)，**高速公路建設(shè)取得了顯著的成績，全面實(shí)現(xiàn)了全年工作目標(biāo)，但依然存在一些問題和不足。一是部分標(biāo)段和監(jiān)理單位資源投入不夠，人員流動頻繁，管理人員、技術(shù)人員、監(jiān)理人員難以滿足**建設(shè)的要求;二是工程質(zhì)量通病依然存在，質(zhì)量保證體系運(yùn)轉(zhuǎn)還需進(jìn)一步加強(qiáng);三是工程進(jìn)展不平衡，個(gè)別標(biāo)段工期滯后，影響了**項(xiàng)目建設(shè)全局。
二、**年工作安排
**年為湖北交通“先行跨越年”，也是**高速公路整體推進(jìn)的攻堅(jiān)年。**年工作的指導(dǎo)思想是：以黨的**屆*中全會精神為指針，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以“先行號”勞動競賽活動為主線，圍繞夷陵區(qū)段基本建成，全線一期基本完成的目標(biāo)大打攻堅(jiān)戰(zhàn)，科學(xué)組織，創(chuàng)新管理，奮力實(shí)現(xiàn)**高速公路建設(shè)新跨越。
今年的主要工作目標(biāo)是：
——投資目標(biāo)：完成投資46億元。
——進(jìn)度目標(biāo)：夷陵區(qū)段基本建成;除控制性工程外，全線一期工程基本完成;路面、交安、綠化、房建順利推進(jìn)。
——質(zhì)量目標(biāo)：單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率達(dá)到90%以上，杜絕重大質(zhì)量事故。
——安全目標(biāo)：杜絕工程重大傷亡事故。
——環(huán)保目標(biāo)：生態(tài)恢復(fù)率、污染物排放率達(dá)標(biāo)。
——廉政目標(biāo)：無違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。
總的工作要求是：突出一個(gè)重點(diǎn)，落實(shí)兩點(diǎn)要求，抓好三項(xiàng)活動。
突出一個(gè)重點(diǎn)：就是突出夷陵區(qū)段基本建成這個(gè)重點(diǎn)。
落實(shí)兩點(diǎn)要求：就是“精”、“細(xì)”�！熬�，就是要圍繞三個(gè)階段的勞動競賽，精心組織、精益求精，確保計(jì)劃目標(biāo)�！凹�(xì)”，就是要周密計(jì)劃，科學(xué)安排，配足資源，交叉施工，無縫銜接，整體推進(jìn)。
抓好三項(xiàng)活動：就是要抓好“先行號”勞動競賽、平安工地創(chuàng)建、標(biāo)準(zhǔn)化施工。
主要工作措施是：
(一)強(qiáng)化組織調(diào)度，狠抓精細(xì)管理。
1、精心組織保進(jìn)度。一是強(qiáng)化計(jì)劃管理。按照“合理布局、平行推進(jìn)、交叉作業(yè)”的原則科學(xué)制訂施工組織計(jì)劃，堅(jiān)持“抓兩頭，保中間”的思路，(抓起點(diǎn)夷陵段和終點(diǎn)巴東段，保中間興山、秭歸段)，確保計(jì)劃順利實(shí)施，確保項(xiàng)目建設(shè)初見成效。夷陵段6月份要力爭實(shí)現(xiàn)半幅貫通，1、2、3、4、5、9、10標(biāo)雙幅基本貫通; 8月份實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，1、2、3、4、5、9、10標(biāo)基本交工;12月份基本建成，1～12標(biāo)基本交工。巴東段要確保26～31標(biāo)有重大突破，力爭實(shí)現(xiàn)26、27標(biāo)提前貫通，29、30、31標(biāo)半幅貫通，28標(biāo)完成下構(gòu)施工、全面進(jìn)入上構(gòu)施工階段。興山、秭歸段要穩(wěn)步推進(jìn)，14～16標(biāo)雙幅基本貫通，19～24標(biāo)半幅基本貫通，部分標(biāo)段基本建成;界嶺隧道、峽口隧道、馬家坡隧道、雷家坡隧道、香溪河大橋力爭實(shí)現(xiàn)形象進(jìn)度達(dá)到80%;二是強(qiáng)化合同管理。督促各施工、監(jiān)理單位誠信履約，上足資源，落實(shí)人力、物力和施工機(jī)械設(shè)備，定期檢查清理合同執(zhí)行情況，對項(xiàng)目經(jīng)理、總工履約情況，管理、技術(shù)、施工人員投入，機(jī)械、設(shè)備投入，物資、資金投入等進(jìn)行檢查。對人力、物力等資源不能滿足合同要求、進(jìn)度滯后的.單位按合同條款規(guī)定進(jìn)行處罰;對管理混亂、施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后，影響項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)的承包商，繼續(xù)采取約談投標(biāo)法人代表等綜合措施，確保問題解決。
2、重點(diǎn)督辦保目標(biāo)。一是加強(qiáng)重點(diǎn)標(biāo)段及控制性工程的督辦。省指確定3、6、7、8、12、13、17、18、25、28、29標(biāo)為重點(diǎn)監(jiān)控標(biāo)段，樊家泉隧道、界嶺隧道、峽口隧道、香溪河大橋、馬家坡隧道、雷家坡隧道、神龍溪大橋等控制性工程為重點(diǎn)監(jiān)控節(jié)點(diǎn)，重點(diǎn)督辦。建立以項(xiàng)目經(jīng)理、高監(jiān)、代表處主任為直接責(zé)任人的問責(zé)制度，負(fù)責(zé)組織和督辦以上重點(diǎn)標(biāo)段和項(xiàng)目的進(jìn)度情況，每月30日向指揮部專題匯報(bào)工程施工進(jìn)度情況，并制定以上標(biāo)段和項(xiàng)目的施工節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，將節(jié)點(diǎn)的計(jì)劃完成情況納入專項(xiàng)考核和綜合性考核范疇，進(jìn)行考核兌現(xiàn)。二是加強(qiáng)階段勞動競賽的督辦。省指繼續(xù)在全線分三個(gè)分階段開展“先行號”勞動競賽，指揮部將按照年度計(jì)劃進(jìn)行分解，繼續(xù)實(shí)行目標(biāo)管理，每個(gè)階段性勞動競賽結(jié)束，省指都會依據(jù)目標(biāo)責(zé)任進(jìn)行考核，排出名次，評出優(yōu)劣，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，年度進(jìn)行總體考核獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
3、加快計(jì)量保資金。工程變更審批、計(jì)量滯后是導(dǎo)致施工單位流動資金不足從而影響工程進(jìn)度的重要因素，要切實(shí)加強(qiáng)工程變更、計(jì)量管理工作，既要嚴(yán)格規(guī)范審批，又要提高審批效率，保證計(jì)量支付及時(shí)足量完成。加強(qiáng)計(jì)量、變更業(yè)務(wù)培訓(xùn)和指導(dǎo)工作，不斷提高施工單位工程變更、計(jì)量申報(bào)資料的準(zhǔn)確性和完整性，避免因申報(bào)資料問題導(dǎo)致審批滯后;建立聯(lián)合辦公制度，定期組織相關(guān)部門深入施工現(xiàn)場，開展現(xiàn)場辦公，提高審批效率;建立工程變更、計(jì)量管理限期審批和責(zé)任追究制度，對未在規(guī)定期限內(nèi)完成審批或提出審批意見，造成審批積壓的責(zé)任人和責(zé)任部門要追究責(zé)任;督促設(shè)計(jì)單位提高設(shè)計(jì)服務(wù)質(zhì)量，加快工程變更出圖速度，降低工程變更對工程進(jìn)度的影響。
4、加大對轉(zhuǎn)包、違法分包的打擊力度。轉(zhuǎn)包、違法分包是影響工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度，引發(fā)勞務(wù)糾紛的重要因素。省指將嚴(yán)格按照合同規(guī)定及省指有關(guān)文件要求，對轉(zhuǎn)包、分包行為進(jìn)行再次清理整頓。嚴(yán)格審查分包單位資質(zhì)是否達(dá)到相應(yīng)資質(zhì)要求，符合條件的要完善分包手續(xù)，確保分包管理到位，嚴(yán)禁二次分包;對轉(zhuǎn)包、違法分包和施工單位以包代管的行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，對縱容施工單位轉(zhuǎn)包和違法分包行為的相關(guān)責(zé)任人要嚴(yán)厲查處，堅(jiān)決杜絕轉(zhuǎn)包和違法分包現(xiàn)象。
(二)強(qiáng)化現(xiàn)場管理，狠抓平安工地建設(shè)。
要繼續(xù)以 “平安工地” 創(chuàng)建活動為切入點(diǎn)，以全面治理、消除安全隱患為主線，扎實(shí)開展安全隱患大排查、大化解、大治理活動，確保實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目整體建設(shè)安全。
1、大力推進(jìn)“平安工地”建設(shè)活動。全面落實(shí)平安工地建設(shè)達(dá)標(biāo)推廣年的要求，將“平安工地”建設(shè)制度化、長效化，進(jìn)一步加強(qiáng)對申報(bào)省級平安示范工地單位的指導(dǎo)，力爭1～2個(gè)單位創(chuàng)建為部級平安示范工地，5個(gè)單位創(chuàng)建為省級平安示范工地，全線所有單位創(chuàng)建驗(yàn)收達(dá)標(biāo)。
2、進(jìn)一步落實(shí)“六項(xiàng)制度”。一是落實(shí)教育培訓(xùn)制度。認(rèn)真落實(shí)“三級”安全教育、崗前培訓(xùn)、技術(shù)交底，向員工反復(fù)灌輸安全意識，提高施工人員的操作技能、自我防范技能。二是落實(shí)安全檢查制度。堅(jiān)持不定期開展安全現(xiàn)場檢查，督促業(yè)主代表處、高監(jiān)辦每月、項(xiàng)目部、工區(qū)、班組的按期檢查制度，抓好防汛防洪、夏季高溫、冬季防冰雪及安全生產(chǎn)月等階段專項(xiàng)重點(diǎn)檢查，及時(shí)排查管理漏洞和事故隱患。三是落實(shí)安全例會制度。督促業(yè)主代表處、高監(jiān)辦、項(xiàng)目部、工區(qū)嚴(yán)格落實(shí)例行的安全會議制度，通過安全例會傳達(dá)上級指示、要求，總結(jié)、通報(bào)安全生產(chǎn)情況，部署下一步安全生產(chǎn)工作。四是落實(shí)督辦整改和現(xiàn)場查違、糾違制度。嚴(yán)格考核各高監(jiān)辦現(xiàn)場查違、糾違和隱患督辦的情況，對施工現(xiàn)場監(jiān)管不到位、責(zé)任制度不落實(shí)、違章作業(yè)督促整改不力的從嚴(yán)進(jìn)行處罰。五是落實(shí)安全考核制度。督促業(yè)主代表處、高監(jiān)辦認(rèn)真抓好月度考核和季度兌現(xiàn)，并根據(jù)情況對考核結(jié)果進(jìn)行檢查復(fù)核，確�？己说恼鎸�(shí)性、嚴(yán)肅性。六是落實(shí)現(xiàn)場危險(xiǎn)源辯析和預(yù)控制度。督促各施工單位根據(jù)施工進(jìn)度，針對不同作業(yè)類別、作業(yè)崗位、作業(yè)工序更新現(xiàn)場預(yù)控警示內(nèi)容，以增強(qiáng)作業(yè)人員的安全意識，有效避免各類事故的發(fā)生。
3、掌控安全監(jiān)管“六個(gè)重點(diǎn)”。 一是加強(qiáng)重難點(diǎn)項(xiàng)目的安全管理。把握住重難點(diǎn)工程控制要點(diǎn)，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)方案和安全專項(xiàng)方案進(jìn)行施工，對施工過程中出現(xiàn)的各種地質(zhì)變化情況，落實(shí)施工安全比選方案，及時(shí)補(bǔ)充完善、調(diào)整設(shè)計(jì)和安全技術(shù)方案，進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任。二是加強(qiáng)危險(xiǎn)品的安全管理。積極配合公安部門做好爆破器材的管理，督促各施工單位加強(qiáng)炸藥、雷*等爆破器材和汽、柴油、化學(xué)試劑等易燃易爆危險(xiǎn)品的儲運(yùn)、保管、使用各個(gè)環(huán)節(jié)的管理，確保不發(fā)生失竊、爆炸、消防事故。三是加強(qiáng)特種設(shè)備的安全管理。加強(qiáng)對各類起重、吊裝設(shè)備、施工電梯、壓力容器、發(fā)電機(jī)組、風(fēng)機(jī)、大型特種作業(yè)車輛的管理，杜絕機(jī)械設(shè)備事故。四是加強(qiáng)雨季汛期、夏季高溫、冬季冰凍預(yù)防性安全管理。督促各施工單位提前排查治理隱患、采取防護(hù)措施、強(qiáng)化應(yīng)急管理、落實(shí)值班制度，防止發(fā)生事故，確保安全施工。五是加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理。進(jìn)一步推進(jìn)安全管理臺帳制，規(guī)范各類安全生產(chǎn)記錄、安全臺帳及各類資料報(bào)表，提升**安全管理水平。六是加強(qiáng)平安工區(qū)建設(shè)，加強(qiáng)與地方政府、公安部門的協(xié)作與配合，落實(shí)社會治安綜合治理的要求，切實(shí)抓好防火、防盜、防治案件的發(fā)生，以協(xié)調(diào)路地關(guān)系、打擊違法干擾、強(qiáng)化民爆物品管理、落實(shí)消防和社會治安管理,為**建設(shè)創(chuàng)造一個(gè)和諧、寬松的建設(shè)環(huán)境。
(三) 強(qiáng)化精品戰(zhàn)略，狠抓標(biāo)準(zhǔn)化施工管理。
質(zhì)量是百年大計(jì)，工程之本，我們將圍繞年度建設(shè)目標(biāo)及質(zhì)量管理工作要點(diǎn)，集中精力解決當(dāng)前工程質(zhì)量管理中的重點(diǎn)、難點(diǎn)及突出問題，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化施工，努力克服質(zhì)量通病。
1、強(qiáng)化教育培訓(xùn)。要繼續(xù)加強(qiáng)質(zhì)量意識和質(zhì)量責(zé)任教育，進(jìn)一步提高參建人員的質(zhì)量意識。一是加大質(zhì)量教育培訓(xùn)力度。結(jié)合對質(zhì)量通病、缺陷的處理，對施工隊(duì)伍開展新一輪多層次、多形式的全員質(zhì)量培訓(xùn)，除加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)外，突出抓好國家公路工程質(zhì)量法規(guī)和指揮部質(zhì)量管理制度、管理理念的學(xué)習(xí)，在提高質(zhì)量管理人員業(yè)務(wù)技能的同時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化全員的質(zhì)量意識和責(zé)任意識。二是加大質(zhì)量宣傳力度。結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化施工，采取召開現(xiàn)場觀摩會、農(nóng)民工多工種技能比武等形式，大力展開質(zhì)量宣傳教育，把質(zhì)量“零”缺陷管理、“標(biāo)準(zhǔn)化施工”、“精細(xì)管理”理念和責(zé)任意識通過宣傳教育滲透到每名建設(shè)者的思想意識和具體工作中。
2、強(qiáng)化監(jiān)理履責(zé)。監(jiān)理是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵，我們將繼續(xù)加大對監(jiān)理隊(duì)伍的管理力度。一是加強(qiáng)對監(jiān)理履行職責(zé)情況的檢查、監(jiān)督。嚴(yán)格監(jiān)理程序，對玩忽職守、敷衍塞責(zé)、違反廉政規(guī)定的監(jiān)理人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理，情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機(jī)關(guān)處理。二是強(qiáng)化對監(jiān)理單位及相關(guān)責(zé)任人的連帶責(zé)任追究。對因監(jiān)理失職造成工程損失的，除按合同扣減服務(wù)費(fèi)用外，對相關(guān)責(zé)任人給予相應(yīng)的連帶職責(zé)追究。三是強(qiáng)化考核激勵(lì)。嚴(yán)格監(jiān)理檢查考核，進(jìn)一步拉大監(jiān)理單位獎(jiǎng)懲差距，對表現(xiàn)特別突出的監(jiān)理人員，省指另行直接獎(jiǎng)勵(lì)，充分調(diào)動監(jiān)理單位和監(jiān)理人員的工作責(zé)任心和積極性。
3、強(qiáng)化現(xiàn)場管理。一是繼續(xù)加強(qiáng)工程質(zhì)保體系建設(shè)。進(jìn)一步完善四級質(zhì)量保證體系，在監(jiān)管制度落實(shí)和責(zé)任追究上加大工作力度;狠抓質(zhì)量過程管理，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量異常情況報(bào)告制度，對質(zhì)量事故做到原因未查明不放過，對責(zé)任人處罰教育不到位不放過，防范措施沒跟上不放過。二是加大質(zhì)量巡查、巡檢和試驗(yàn)檢測力度。嚴(yán)格落實(shí)自檢和抽檢頻率規(guī)定，加大對建設(shè)用材和橋梁墩臺、隧道二襯、高邊坡防護(hù)等重點(diǎn)工程、重要部位的抽查抽驗(yàn)力度，嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，杜絕質(zhì)量隱患。三是加強(qiáng)質(zhì)量專項(xiàng)治理。繼續(xù)圍繞工程實(shí)體質(zhì)量通病、施工工藝通病和質(zhì)量管理通病開展治理，嚴(yán)防質(zhì)量事故;四要高度重視質(zhì)量資料的整理、歸檔工作，保證專人專班負(fù)責(zé)，做到資料閉合、填寫規(guī)范。
4、進(jìn)一步規(guī)范材料管理。要加強(qiáng)對施工單位材料管理的指導(dǎo)和監(jiān)督，嚴(yán)格按照省指下發(fā)的材料管理辦法進(jìn)行規(guī)范管理，力爭實(shí)現(xiàn)材料采購規(guī)范、材料供應(yīng)及時(shí)、材料存儲得當(dāng)，確保施工使用材料滿足工程建設(shè)要求。
(四) 強(qiáng)化人本理念，狠抓協(xié)調(diào)服務(wù)。
各級協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)要圍繞“夷陵段年底基本建成，其他路段分項(xiàng)工程全面鋪開”工作目標(biāo)，進(jìn)一步提高認(rèn)識、強(qiáng)化措施，促進(jìn)工程穩(wěn)步推進(jìn)。
1、加大線外工程協(xié)調(diào)工作力度。對“三改”問題，業(yè)代處、施工單位、地方協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)要多方密切配合，加強(qiáng)協(xié)商，對涉及的征地拆遷問題高效、及時(shí)，保證線外工程順利施工。
2、妥善處理好炮損補(bǔ)償、道路恢復(fù)問題。施工單位要積極主動依靠各級單位政府的支持，實(shí)事求是處理好施工中的負(fù)面影響問題。各級協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)要做好群眾教育工作，杜絕少數(shù)影響農(nóng)戶借機(jī)訛詐的行為。
3、繼續(xù)抓好工地綜合治安。一方面施工單位要強(qiáng)化職工隊(duì)伍管理，增強(qiáng)職工文明施工、安全施工、規(guī)范施工的意識，主動處理好與沿線群眾的關(guān)系，維護(hù)好當(dāng)?shù)厝罕姷暮戏ɡ?另一方面，各級協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)要與公安部門加強(qiáng)聯(lián)系和溝通，對破壞、干擾工程建設(shè)的違法行為要依法及時(shí)打擊。
4、切實(shí)做好群眾安置工作。各級協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)必須把群眾安置工作作為維穩(wěn)的政治任務(wù)抓緊抓落實(shí)。在**年上半年，必須完成所有拆遷戶的還建工作。對符合辦理養(yǎng)老保險(xiǎn)的失地農(nóng)民，在自愿的基礎(chǔ)上，依據(jù)有關(guān)政策辦理好養(yǎng)老保險(xiǎn)。
(五)強(qiáng)化環(huán)境友好，狠抓生態(tài)恢復(fù)。
充分發(fā)揮環(huán)境監(jiān)理對環(huán)境保護(hù)工作的監(jiān)督作用，加強(qiáng)現(xiàn)場檢查，及時(shí)進(jìn)行整改，使環(huán)境保護(hù)由被動治理變?yōu)橹鲃宇A(yù)防和全過程控制。
1、進(jìn)一步抓環(huán)境管理體系的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的組織領(lǐng)導(dǎo)、日常管理、檢查監(jiān)督和協(xié)調(diào)指揮;建立行之有效的管理架構(gòu)，完善環(huán)境保護(hù)體系各環(huán)節(jié)的機(jī)構(gòu)職能和人員崗位職責(zé)，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)。
2、狠抓生態(tài)防護(hù)綠化工程的組織實(shí)施。按照“最大力度的保護(hù)、最高程度的恢復(fù)”理念認(rèn)真抓好生態(tài)防護(hù)綠化工程，做到生態(tài)防護(hù)綠化與自然環(huán)境相協(xié)調(diào);及時(shí)開展綠化方案研究，針對不同地質(zhì)條件和當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c(diǎn)，選擇最合適的草樹種和種植方式進(jìn)行試點(diǎn)推廣，提高植樹種草方案的針對性和有效性。
3、加強(qiáng)施工現(xiàn)場環(huán)保的監(jiān)督管理。認(rèn)真抓好對施工現(xiàn)場環(huán)保、水保工作的監(jiān)督檢查，強(qiáng)化環(huán)境和水保監(jiān)測監(jiān)控;強(qiáng)化綜合檢查和專項(xiàng)檢查的有效性，加強(qiáng)與環(huán)保、水保行政主管部門的溝通配合，規(guī)范施工環(huán)保行為;充分發(fā)揮環(huán)境和水保監(jiān)測單位的作用，加強(qiáng)對**項(xiàng)目沿線的環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測監(jiān)控，科學(xué)指導(dǎo)環(huán)境保護(hù)工作。
4、繼續(xù)開展教育培訓(xùn)和環(huán)保競賽活動。強(qiáng)化環(huán)保教育培訓(xùn)的針對性和有效性，提高環(huán)保工作人員的理論水平和管理能力，增強(qiáng)全線建設(shè)者的環(huán)保意識，提升環(huán)保理念;深入開展“綠化、美化、凈化”競賽活動，形成環(huán)境保護(hù)的全員自覺行為和良好的氛圍。
5、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)技術(shù)研究，依靠科技進(jìn)步保護(hù)環(huán)境。結(jié)合科研課題開展環(huán)境保護(hù)管理和技術(shù)研究，探索高速公路環(huán)境保護(hù)管理組織體系和交竣工評價(jià)體系;加強(qiáng)景觀設(shè)計(jì)和植被恢復(fù)方案的優(yōu)化工作，加強(qiáng)方案實(shí)施中的調(diào)整，使其達(dá)到路景相融、自然和諧的要求。
(六)強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)，狠抓文明創(chuàng)建。
按照規(guī)范、高效的原則加強(qiáng)綜合保障能力建設(shè)，加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，深化文明創(chuàng)建，為工程建設(shè)提供強(qiáng)有力的后勤、隊(duì)伍和服務(wù)保障。
1、進(jìn)一步加強(qiáng)黨團(tuán)建設(shè)。隊(duì)伍是項(xiàng)目建設(shè)的根本，要大力加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，為工程建設(shè)提供強(qiáng)有力的人力、人才保障。一是組織職工深入學(xué)習(xí)黨的文件精神，引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀、價(jià)值觀;結(jié)合工程特點(diǎn)開展多工種、多形式的業(yè)務(wù)知識講座和技能培訓(xùn)，大力開展崗位練兵，鼓勵(lì)職工自學(xué)成才。二是進(jìn)一步加強(qiáng)臨時(shí)黨、工、團(tuán)組織的規(guī)范化建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和群團(tuán)組織的橋梁紐帶作用，積極開展組織生活，關(guān)心職工發(fā)展和文化生活，不斷改善職工生產(chǎn)生活條件。三是大力開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，鼓勵(lì)崗位競爭、崗位創(chuàng)優(yōu)，成立“先鋒號”突擊隊(duì)，積極營造“比、學(xué)、趕、幫、超”的工作氛圍，培養(yǎng)一批優(yōu)秀的管理、技術(shù)人才和崗位能手和先進(jìn)典型。四是進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，提高加強(qiáng)班子的執(zhí)政能力，帶領(lǐng)干部職工奮力拼搏，為完成全年各項(xiàng)工作任務(wù)提供強(qiáng)有力的組織保障。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理。繼續(xù)按照省指招投標(biāo)管理規(guī)定開展招標(biāo)工作;按照“封閉運(yùn)行、雙系統(tǒng)控制”的管理模式強(qiáng)化建設(shè)資金監(jiān)管，高度重視工程建設(shè)后期所面臨的資金風(fēng)險(xiǎn)，認(rèn)真做好財(cái)務(wù)分析，抓好資金和現(xiàn)金使用計(jì)劃的審批、支付，既要防范資金風(fēng)險(xiǎn)，又要保證建設(shè)資金及時(shí)供應(yīng);認(rèn)真落實(shí)財(cái)務(wù)管理和接待管理規(guī)定，嚴(yán)格財(cái)務(wù)審批，控制管理成本;進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部綜合協(xié)調(diào)，加強(qiáng)車輛、食堂和固定資產(chǎn)管理，為工程建設(shè)提供更有力的后勤服務(wù)保障;進(jìn)一步加強(qiáng)信息宣傳工作，適度加大對外宣傳力度，加強(qiáng)網(wǎng)站建設(shè)，為項(xiàng)目建設(shè)提供更好地信息宣傳服務(wù)。
(七)強(qiáng)化“六同長效”，狠抓廉政陽光工程。
圍繞“工程優(yōu)質(zhì)，干部優(yōu)秀”建設(shè)目標(biāo)，積極探索 “黨風(fēng)廉政建設(shè)六同長效 ”的建設(shè)模式，大力推進(jìn)**項(xiàng)目廉政陽光工程建設(shè)。
1、建設(shè)廉政文化，著力營造廉潔自律的良好氛圍。一是積極搭建廉政文化教育平臺。通過中心組學(xué)習(xí)、組織生活會和黨員“三會一課”制度等形式，加強(qiáng)黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)教育，把廉政教育融入到各項(xiàng)培訓(xùn)教育活動中，加強(qiáng)示范教育，深入警示教育。二是加強(qiáng)廉政文化陣地建設(shè)。以“建廉政專欄、設(shè)廉政標(biāo)識、看廉政電影、唱廉政歌曲、做廉政承諾”的“五廉建設(shè)”為主要內(nèi)容，大力開展機(jī)關(guān)、工地廉政文化建設(shè)。三是加大廉政文化宣傳力度。充分依托新聞媒體、**網(wǎng)站、廉政專欄、廉政演講、廉政講座等形式開展群眾喜聞樂見的活動，積極推動廉政文化的傳播，擴(kuò)大廉政文化的影響。四是加強(qiáng)廉政文化理論的研究。舉辦宜目項(xiàng)目廉政建設(shè)研討會，積極探索建設(shè)**項(xiàng)目廉政文化的新思路、新對策，不斷豐富廉政文化建設(shè)的內(nèi)涵。
2、強(qiáng)化監(jiān)督制約，不斷深化源頭治腐工作效果。一是堅(jiān)持對招投標(biāo)、設(shè)計(jì)變更、計(jì)量支付、資金管理、轉(zhuǎn)包分包、材料采購等關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)施全程監(jiān)督，嚴(yán)把關(guān)口，嚴(yán)禁違規(guī)操作。二是加強(qiáng)制度執(zhí)行情況的監(jiān)督，針對項(xiàng)目建設(shè)特點(diǎn)，加強(qiáng)對工程分包、轉(zhuǎn)包、計(jì)量支付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的熱點(diǎn)崗位制度建設(shè)的研究，不斷完善制度建設(shè)。三是加強(qiáng)對權(quán)力運(yùn)行的監(jiān)督，進(jìn)一步加強(qiáng)黨內(nèi)監(jiān)督和民主監(jiān)督，完善民主集中制，擴(kuò)大黨務(wù)、政務(wù)公開的范圍，逐步推進(jìn)黨內(nèi)監(jiān)督、民主監(jiān)督的制度化。
3、加強(qiáng)防控研究，不斷提高腐*風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的效果。要進(jìn)一步提高對廉政建設(shè)的思想認(rèn)識，時(shí)刻保持反腐倡廉的高壓態(tài)勢，認(rèn)真抓好腐*風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控大覆蓋專項(xiàng)行動，積極探索建立健全腐*風(fēng)險(xiǎn)教育機(jī)制、排查機(jī)制、預(yù)警機(jī)制和化解機(jī)制。繼續(xù)按照專項(xiàng)治理工作的統(tǒng)一部署，結(jié)合**項(xiàng)目的具體實(shí)際，從完善制度、強(qiáng)化監(jiān)督、問題整改進(jìn)三個(gè)方面開展工作，促進(jìn)誠信守約，實(shí)現(xiàn)工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀，推進(jìn)**項(xiàng)目建設(shè)又好又快發(fā)展。
同志們，**年必將是工作任務(wù)異常繁重、面臨的挑戰(zhàn)異常巨大的一年，所有參建人員都必須做好打苦仗、硬仗的思想準(zhǔn)備，以高度的事業(yè)心和使命感投入到今年的各項(xiàng)工作中去。我堅(jiān)信：只要我們?nèi)w建設(shè)者拿出百倍的信心、付出百倍的努力，只爭朝夕、爭分奪秒，就一定能突破一切艱難險(xiǎn)阻，勝利完成全年各項(xiàng)工作任務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)省委、省政府、交通運(yùn)輸廳提出的項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)，向黨和人民交出一份滿意的答卷。
再過一段時(shí)間，春節(jié)就將到來。我在這里提前預(yù)祝同志們春節(jié)愉快，闔家歡樂，幸福安康!
謝謝大家!
高速公路年終工作總結(jié) 篇2
一、工程概況
馬鞍山至蕪湖高速公路起點(diǎn)k0+073.935接XX市東環(huán)路，終點(diǎn)k53+370接蕪湖至銅陵高速公路，路線全長53.370公里。
馬鞍山至蕪湖高速公路為平原微丘區(qū)高速公路，設(shè)計(jì)車速120公里/小時(shí)，荷載等級：汽車－超20級，掛車－120。路基設(shè)計(jì)寬度28.00米，路面寬度23.5米。
路面結(jié)構(gòu)層上面層采用4cm厚ak-13a抗滑表層，中面層采用6cm厚ac-20i密級配瀝青混凝土，下面層采用6cm厚ac-25i密級配瀝青混凝土。其中上面層和中面層采用sbs改性瀝青。收費(fèi)站采用鋼筋混凝土路面。
本標(biāo)段由北京城建道橋有限公司承建。合同簽訂日期xx年2月12日，合同總價(jià)7371.84萬元，合同工期18個(gè)月，于xx年4月9日簽發(fā)開工令。
二、監(jiān)理駐點(diǎn)情況
駐地辦定崗監(jiān)理人員12名，四名專業(yè)工程師分別負(fù)責(zé)道路、測量、合同計(jì)量和試驗(yàn)監(jiān)理工作，各專業(yè)分工明確，責(zé)任到人。駐地辦食宿及辦公試驗(yàn)設(shè)備齊全，各種規(guī)章制度齊全，工程圖表上墻有序，這一切為監(jiān)理工作的順利開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、工程進(jìn)度概況
本年度計(jì)劃完成全部路面底基層及基層的工程量，計(jì)劃工作量3184.44萬元截止目前完成2391.6萬元，占計(jì)劃的75％，占合同價(jià)36％。具體情況見下表。略
四、工程質(zhì)量監(jiān)理工作
工程質(zhì)量控制是施工階段監(jiān)理的工作重點(diǎn)，在施工監(jiān)理過程中，我監(jiān)理人員能認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦的各項(xiàng)規(guī)定，同時(shí)嚴(yán)格搞好施工前指導(dǎo)，施工中控制以及施工后檢查的一系列監(jiān)理工作。
由于路面工程的施工要求一次成型，事前監(jiān)理就顯得尤為重要。在施工前，監(jiān)理組都組織承包人進(jìn)行技術(shù)交底著重強(qiáng)調(diào)施工過程中的重點(diǎn)合關(guān)鍵工序，嚴(yán)格要求承包人按照開工報(bào)告的要求逐條落實(shí)，然后進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，收集數(shù)據(jù)認(rèn)真總結(jié)以便指導(dǎo)后續(xù)的規(guī)模施工。
在施工過程中，監(jiān)理組通過加強(qiáng)巡視、旁站、測量、試驗(yàn)等手段對路面工程進(jìn)行全過程、全方位的監(jiān)理。
�。ㄒ唬⒀惨�。監(jiān)理組長及各專業(yè)工程師對正在施工的工程項(xiàng)目每天進(jìn)行巡視，掌握工程動態(tài)，做好記錄。對承包人不符合規(guī)范要求的施工工藝、方法、程序以及不符合安全、文明施工的現(xiàn)象進(jìn)行口頭或書面指令進(jìn)行糾正，限期整改落實(shí)。
（二）、旁站。在施工過程中通過旁站監(jiān)理做好以下工作：
1、檢查施工現(xiàn)場材料、設(shè)備、人員是否齊備；
2、各種集料級配、施工配合比是否與施工配合比通知單一致；
3、施工方法、操作工藝是否與相應(yīng)的'規(guī)模和試驗(yàn)段總結(jié)一致；
4、是否按照圖紙要求的寬度、線型、厚度、壓實(shí)度等進(jìn)行施工；
5、每道工序完工后進(jìn)行簽認(rèn)；
6、監(jiān)督承包人質(zhì)量檢查、試驗(yàn)取樣，各種測定及現(xiàn)場的記錄是否規(guī)范真實(shí)。
7、監(jiān)理組在旁站過程中對施工現(xiàn)場的施工缺陷及時(shí)要求承包人現(xiàn)場整改，發(fā)現(xiàn)不正確的工藝和原材料都書面通知承包人立即改正，否則不得進(jìn)入下一道工序施工；
8、搜集影響工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用的原始資料，并做好記錄；
9、要求承包人在施工過程中嚴(yán)格遵循安全生產(chǎn)、文明施工的原則。
�。ㄈy量。自今年3月份進(jìn)場以來，首先組織了路基路面單位的交接，全過程參與了承包人對導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密、復(fù)測工作�；鶎邮┕で埃瑴y量工作將重點(diǎn)放在了對路基高程的加密控制測量，對高程偏離超出設(shè)計(jì)高允許范圍的段落，必須經(jīng)處理后復(fù)測合格方同意進(jìn)行施工放樣；施工過程中，審查驗(yàn)收承包人的中線放樣，并復(fù)核承包人的施工高程控制樁。同時(shí)要求承包人在攤鋪機(jī)后進(jìn)行跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)予以調(diào)整；通過試驗(yàn)段的施工確定松鋪系數(shù)，并督促承包人對已施工段落及時(shí)進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，通過努力，基層中線偏位及橫坡均符合規(guī)范要求，高程合格率達(dá)到80％以上。
（四）試驗(yàn)。駐地辦試驗(yàn)室認(rèn)真貫徹相關(guān)的監(jiān)理方針政策，嚴(yán)把進(jìn)場材料關(guān)，在原材料進(jìn)場前，要求承包人必須提交生產(chǎn)商出具的質(zhì)
量合格證書和承包人檢驗(yàn)合格資料，原材料進(jìn)場后，承包人取樣和檢驗(yàn)必須嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)操作規(guī)程，必須有試驗(yàn)監(jiān)理在場監(jiān)督，同時(shí)試驗(yàn)監(jiān)理嚴(yán)格按招標(biāo)文件規(guī)定的頻率獨(dú)立完成抽檢工作，對材料質(zhì)量有懷疑的，加大抽檢頻率，不合格的材料堅(jiān)決清除出場。截止目前試驗(yàn)室共完成：
1、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)：底基層3％水泥劑量4次，基層5％水泥劑量3次，砼配合比2次；
2、原材料檢測：水泥26次，集料54次；
3、施工中檢驗(yàn)：混合料篩分183次，混合料含水量242次，水泥劑量698次，壓實(shí)度708點(diǎn)，無側(cè)限抗壓強(qiáng)度1494組；
4、橫向排水溝c20砼：40組試件。
對于在施工過程中出現(xiàn)的問題及采取的處理措施：
1、在水泥劑量不穩(wěn)定的情況下，要求承包人加強(qiáng)水泥劑量滴定，至少半小時(shí)一次；
2、要求承包人根據(jù)氣溫高低而調(diào)整含水量；
3、壓實(shí)度跟蹤檢測沒25米一個(gè)點(diǎn)，不合格點(diǎn)及時(shí)復(fù)壓；
4、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不合格的段落及時(shí)取樣進(jìn)行驗(yàn)證。
五、計(jì)量支付及合同管理情況
（一）、計(jì)量支付及合同管理工作是監(jiān)理工作的重要組成部分，為搞好計(jì)量工作，駐地辦及時(shí)建立了計(jì)量支付臺帳及變更臺帳，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，并把好現(xiàn)場關(guān)，不合格工程堅(jiān)決不予計(jì)量。本年度我駐地辦順利的完成了5期計(jì)量工作，累計(jì)支付金額14433672元（含預(yù)付款）；在處理各種變更時(shí)秉承慎重、細(xì)致、嚴(yán)密的原則，抱著對業(yè)主、承包人負(fù)責(zé)的態(tài)度，及時(shí)處理各類變更，本年度累計(jì)發(fā)生變更2個(gè)，累計(jì)增加金額6255元。
(二)、施工合同是工程建設(shè)的基礎(chǔ)，對合同履約情況的監(jiān)督是監(jiān)理工作的重要環(huán)節(jié)。進(jìn)場初期，監(jiān)理組對施工單位的合同履約情況進(jìn)行了一系列的審查：
1、審查承包人主要管理、技術(shù)人員是否按照招標(biāo)文件及投標(biāo)時(shí)的承諾進(jìn)場；
2、審查承包人的施工機(jī)械設(shè)備是否符合合同要求；
3、審查承包人的駐地、施工用地的面積和硬化排水條件是否達(dá)標(biāo)；
對于審查過程中存在的問題，提出審查意見，上報(bào)總監(jiān)辦及項(xiàng)目辦。
六、文檔資料管理工作情況
文件、資料是工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和投資控制等的具體體現(xiàn)，為了便于查閱文件及工程竣工資料的整理，我組按招標(biāo)文件要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。在監(jiān)理過程中，不但做好現(xiàn)場監(jiān)理工作，同時(shí)對每道工序的監(jiān)理抽檢情況及時(shí)填寫或記錄在相應(yīng)表格、臺帳或監(jiān)理日志上，及時(shí)將內(nèi)業(yè)資料整理歸檔。做到實(shí)體工程和內(nèi)業(yè)資料相一致。
七、安全生產(chǎn)與文明施工
駐地辦在抓施工質(zhì)量、進(jìn)度的同時(shí)，安全文明生產(chǎn)也常抓不懈，加強(qiáng)對現(xiàn)場文明施工及安全生產(chǎn)的檢查力度，每月定期進(jìn)行安全檢查，月底向項(xiàng)目辦及質(zhì)監(jiān)站匯報(bào)檢查結(jié)果及整改情況，及時(shí)消除安全隱患。對于承包人要求施工便道暢通，材料堆放規(guī)范，標(biāo)志標(biāo)牌標(biāo)語齊全，努力創(chuàng)造一個(gè)安全、文明的施工環(huán)境。
八、廉政建設(shè)
廉政工作牽涉到方方面面，牽涉到每個(gè)監(jiān)理人員，事無大小。因此在日常工作中，始終堅(jiān)持鐵腕抓廉政，及時(shí)注意廉政方面的反映，同時(shí)采取“積極宣傳，控制為主，監(jiān)督為輔,防患于未然”的方針。**項(xiàng)目部與所有監(jiān)理人員均簽訂了廉政工作責(zé)任書，有效地防止了任何腐敗現(xiàn)象滋長，至今未有任何反映廉政方面的問題發(fā)生。
九、路基剩余工程情況
本年度路基主體工程基本結(jié)束，駐地辦督促路基承包人與路面承包人進(jìn)行了妥善的交接，為路面工程的順利開展提供了強(qiáng)有力的支持，剩余3b當(dāng)涂互通立交部分工程及部分路基防護(hù)工程將在年內(nèi)全部完工，目前正在全力以赴地進(jìn)行路基竣工資料整理。
十、工程評價(jià)及xx年工作安排
對已完工的每個(gè)分項(xiàng)工程，監(jiān)理組都及時(shí)對其進(jìn)行測量、取芯及外觀質(zhì)量驗(yàn)收，匯總施工過程中的檢測資料對其進(jìn)行評定，到目前為止，所完工段落均為優(yōu)良工程。
xx年，駐地辦將繼續(xù)加大監(jiān)理力度，善始善終的完成全部的剩余工程量。
xx年工作計(jì)劃
回首過去，展望未來，**路項(xiàng)目部全體監(jiān)理人員將繼續(xù)努力，更進(jìn)一步抓好工程質(zhì)量，嚴(yán)把材料關(guān)，對每道工序認(rèn)真檢驗(yàn)，對每項(xiàng)工程嚴(yán)格驗(yàn)收，加大資料檢查力度，完善工程技術(shù)資料，為工程竣工驗(yàn)收打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們有信心，也有能力抓好工程質(zhì)量，控制好工程進(jìn)度，搞好投資控制。為創(chuàng)**精品工程盡心盡力，為公路建設(shè)事業(yè)添磚加瓦
高速公路年終工作總結(jié) 篇3
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已是XX年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時(shí)刻以一名優(yōu)秀收費(fèi)員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進(jìn)取，為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下：
第一，在思想方面
本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。同時(shí)在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴(yán)格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進(jìn)取，用實(shí)際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽(yù)。
第二，在學(xué)習(xí)方面
本人不斷加強(qiáng)對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費(fèi)業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，并在每個(gè)月的月底進(jìn)行一次摸底考核，如有考核不合格時(shí)，將會再次對其鞏固學(xué)習(xí)，為下次考核做好充足準(zhǔn)備，爭取做一名業(yè)務(wù)精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費(fèi)發(fā)卡方面
本人時(shí)刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯(cuò)誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，截止年月份，本人共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費(fèi)元，且沒有差錯(cuò)。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯(cuò)技術(shù)能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯(cuò)，不能因?yàn)槟玫搅税偃f元無差錯(cuò)的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯(cuò)。
第四，在工作紀(jì)律方面
本人嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費(fèi)秩序管理八禁止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時(shí)能夠保持統(tǒng)一著裝，標(biāo)志齊全，出入崗?fù)ご髅弊�，進(jìn)入收費(fèi)崗?fù)つ軌虮３肿烂嬲R，門及時(shí)反鎖，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務(wù)方面
有這么一句話，放行收費(fèi)管理比，看窗口建設(shè)這句話什么意思，是說要微笑服務(wù)嗎？沒錯(cuò)，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務(wù)！在我的收費(fèi)工作中，對待過往的每一輛車，每個(gè)司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠?yàn)樗境巳藛T排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時(shí)，能夠做好對司機(jī)的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班，我擔(dān)任的是外勤的職務(wù)，晚上在外執(zhí)勤時(shí)，有一輛東北車牌的`貨型車通過稱臺時(shí)突然跳磅，我便及時(shí)制止，要求他重新復(fù)磅，結(jié)果遭到司機(jī)的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閑事”我當(dāng)時(shí)心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù)，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機(jī)投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個(gè)例子是個(gè)反面的，你的做法不是委屈服務(wù)，是失職，不應(yīng)寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個(gè)雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機(jī)解釋，最終維護(hù)了你們收費(fèi)站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面
在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進(jìn)行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團(tuán)隊(duì)的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費(fèi)站贏取了榮譽(yù)，增添了光彩。
在過去的一年里，干的工作實(shí)在是太多了，一時(shí)間也寫不全面，以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨，希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗(yàn)我，我接受考驗(yàn)。
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