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設(shè)備檢修工作總結(jié)共4篇
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?下面是小編精心整理的設(shè)備檢修工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
設(shè)備檢修工作總結(jié)1
20xx年11月11日我單位接到公司動力裝備處下發(fā)的”關(guān)于搞好20xx年度冬季設(shè)備檢修工作的通知”,接到通知后,我們機(jī)動科于11月未起,認(rèn)真組織,周密計劃,詳細(xì)安排,踏實(shí)工作,較好的完成了相關(guān)任務(wù)。根據(jù)通知要求,我們對本單位在用的所有車輛進(jìn)行了全面徹底的檢修和維護(hù)保養(yǎng),落實(shí)通知精神,進(jìn)一步結(jié)合我廠工作實(shí)際,從以下幾方面具體完成了工作:
一、領(lǐng)導(dǎo)牽頭,思路明確。
為配合此次檢修工作,我廠專門成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,由廠主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭負(fù)責(zé),組織財務(wù)科、生產(chǎn)科、采油隊、供應(yīng)科等各二級單位共同配合,并召開了專項會議。展開工作前,整理思路,明確分工,落實(shí)了有關(guān)的資金、配件、修理廠家等一系列問題。任務(wù)分配明確,責(zé)任落實(shí)到人,為檢修工作的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、深入基層,摸清狀況。
領(lǐng)導(dǎo)小組首先派遣專人,深入各個基層了解情況。對設(shè)備的技術(shù)狀況,存在的問題,提前作了較為全面的了解。從中,確定了修理項目,修理進(jìn)度以及相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。這對于檢修工作計劃的制定,起到了不可或的作用。
三、嚴(yán)格把關(guān),質(zhì)量第一。
在具體檢修的過程中,我工作人員把質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行檢修計劃,努力作到:時間少、誤差小、質(zhì)量好、效率高,在質(zhì)量驗(yàn)收上,不放松任務(wù)細(xì)微環(huán)節(jié)。積極協(xié)調(diào),以解決問題,遇到需要動力裝備處協(xié)調(diào)的問題,我們及時上報,使之得以順利解決。
四、全面開展,重點(diǎn)突出。
我廠主要對井下隊、修井隊的40部車進(jìn)行了維修保養(yǎng)工作安排,對其中6部車的發(fā)動機(jī)進(jìn)行了三保,3部工程車的工程部分進(jìn)行了維修保養(yǎng)。特別對各單位的12t吊車、8t吊車、通井車、撈油車等專業(yè)設(shè)備車輛的各個部位進(jìn)行了全面、細(xì)致的檢查修理。值得說明的是,長江產(chǎn)的'12t吊車,由于底盤、機(jī)器、閘箱均屬不同廠家產(chǎn)品組配,每次在施工運(yùn)行中閘箱多次出現(xiàn)箱體裂縫等問題,我們組織修理廠家、使用單位并多次與生產(chǎn)廠家聯(lián)系、座談,最終總成變更匹配,現(xiàn)在在磨合、試驗(yàn)。本次冬季設(shè)備檢修我廠在全面開展一般性檢修工作的基礎(chǔ)上,合理安排,即顧全大局,又重點(diǎn)突破。截止檢修工作完成,我部檢查維修的車輛共8臺,按時完成了相關(guān)的檢修任務(wù)。
五、挖掘潛力,定點(diǎn)修理。
在此次檢修工作過程中,我廠充分發(fā)揮了大膽挖掘自身修理潛力,能自己動手完成的任務(wù),盡量不動用修理廠。最大程度的打挖掘自身潛力,節(jié)約資金。必須外修的設(shè)備,全部在公司定點(diǎn)修理廠優(yōu)選幾家進(jìn)行修理。在質(zhì)量驗(yàn)收方面,基本作到:該審扣的嚴(yán)格審扣,該拒付的堅決拒付。資金審核嚴(yán)謹(jǐn),滴水不漏。
六、按時完成,通過驗(yàn)收。
依據(jù)通知要求,冬季設(shè)備檢查工作已于20xx年12月31日前圓滿結(jié)束。各項資金審核也以完畢。等待相關(guān)人員的驗(yàn)收。
此次冬季設(shè)備檢修工作的順利完成,是我廠工作人員辛勤努力的結(jié)果,更與各級領(lǐng)導(dǎo)、各相關(guān)科室的大力協(xié)作是分不開的。我單位在接到通知后,認(rèn)真組織部署,力求把各項工作落到實(shí)處。冬季設(shè)備檢修是必須要的,也是必須的,它是設(shè)備保養(yǎng)工作中至關(guān)重要的一環(huán),也是設(shè)備技術(shù)性能恢復(fù)的有力保證。作好此次檢修工作意義重大。
設(shè)備檢修工作總結(jié)2
此次大檢修車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,在整個檢修過程中,車間堅持安全第一的原則,強(qiáng)化檢修期間的安全管理工作,提升安全管理水平和全員的安全意識,營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各工段都能認(rèn)真落實(shí)各項安全管理措施,規(guī)范檢修現(xiàn)場的安全作業(yè),有效地保證了檢修能夠安全順利完成。檢修期間加強(qiáng)了現(xiàn)場的安全檢查力度和重點(diǎn)項目作業(yè)的監(jiān)護(hù),監(jiān)督各檢修單位嚴(yán)格遵守各項安全管理制度和檢修規(guī)定要求,現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結(jié)如下:
一、檢修前的安全準(zhǔn)備工作
在檢修前,要求各工段把檢修項目的安全責(zé)任逐級落實(shí),在檢修項目上要明確主要負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人,將安全責(zé)任嚴(yán)肅分解,逐級落實(shí),形成“安全第一”的檢修責(zé)任體系。各工段根據(jù)檢修項目,到現(xiàn)場逐一確認(rèn),并根據(jù)各檢修項目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施,并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節(jié)做了要求,并采取相應(yīng)的安全防范措施。針對重點(diǎn)檢修項目和危險性較高的檢修項目,要求各工段的工藝員,設(shè)備員嚴(yán)格,認(rèn)真確認(rèn),確保安全檢修。
二、加強(qiáng)安全教育和監(jiān)督,提高施工作業(yè)人員安全素質(zhì)隨著大檢修工作全面展開,外來施工人員大量進(jìn)如車間裝置區(qū),由于外來施工人員安全意識淡薄,缺乏安全觀念,為保證檢修期間的作業(yè)安全,防止安全事故發(fā)生,做好安全教育培訓(xùn)工作尤為重要。由于施工單位有八家,人數(shù)在160人左右,再加之檢修工期緊,不能進(jìn)行集中培訓(xùn),因此采取因地制宜現(xiàn)場培訓(xùn)的方式,對各種不安全行為和不安全施工進(jìn)行阻止和教育,特別對動火作業(yè)、有限空間作業(yè)、高空作業(yè)等危險作業(yè)的注意事項進(jìn)行重點(diǎn)講解,安全教育效果較好,在整個大檢修期間沒有發(fā)生任何事故。
三、檢修中的安全管理工作
自從裝置八月九號停車后,車間領(lǐng)導(dǎo)從班組抽出三人專門協(xié)助安全工作,對檢修設(shè)備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質(zhì)的,必須采用氮?dú)、蒸汽或水進(jìn)行置換,并選擇正確的取樣點(diǎn)定時分析合格后再作業(yè)。特別對有限空間作業(yè)嚴(yán)格把關(guān),設(shè)備檢修前必須用盲板與系統(tǒng)隔離,內(nèi)部取樣分析,佩戴必要的`防護(hù)用具,專人定點(diǎn)監(jiān)護(hù),確保內(nèi)部檢修人員的安全。動火作業(yè)前,由工藝員帶領(lǐng)取樣分析,各項安全措施落實(shí)合格后在動火。此次檢修,共進(jìn)行動火作業(yè)247次;有限空間作業(yè)16次,各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù),并全部落實(shí)安全措施,為安全檢修提供了保障。
四、存在的問題
在本次大檢修期間,主要暴露的問題有:
1、個別工藝員,設(shè)備員安全意識淡薄,對檢修安全工作不夠重視,先干活后辦票,被動采取安全防護(hù)措施。
2、監(jiān)護(hù)人責(zé)任心不夠強(qiáng),對現(xiàn)場的危險作業(yè)監(jiān)督檢查力度不夠。
3、習(xí)慣性違章在檢修工作中時有發(fā)生,全員安全意識還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
4、工藝處理不夠仔細(xì),帶壓作業(yè)時有發(fā)生。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進(jìn),通過這次檢修暴露出安全管理工作還存在缺陷,我們必須時時刻刻將安全放在首位,嚴(yán)把安全關(guān),加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管,務(wù)必把安全防范措施落實(shí)到位,絕不能馬虎行事,否則,任何一件小事都是一個不安定的因素,都會釀成一場事故。
此次大檢修安全圓滿完成,是車間領(lǐng)導(dǎo)和全體參檢人員的共同努力的結(jié)果。在此次大檢修中,安全管理工作取得了較好的成績,為以后裝置運(yùn)行的安全管理工作積累了經(jīng)驗(yàn),今后將繼續(xù)深挖潛力,勇于探索,在今后的安全管理工作中更上一個臺階。
設(shè)備檢修工作總結(jié)3
20xx年公司的檢修任務(wù)已經(jīng)順利完成,各車間逐漸恢復(fù)正常運(yùn)行,在各車間和部門及外協(xié)單位的積極努力和配合之下,我們提前完成了公司下達(dá)的年度檢修工作任務(wù),并使投料生產(chǎn)提前且順利進(jìn)行。
一、檢修前期的準(zhǔn)備工作
檢修前,領(lǐng)導(dǎo)明確了在檢修項目方面的項目負(fù)責(zé)人,檢修負(fù)責(zé)人以及外協(xié)單位,將檢修項目逐級落實(shí)。各級管理人員根據(jù)檢修項目的具體情況,合理安排施工力量。對于檢修項目也是經(jīng)過多次的評審會議,最終出臺大檢修項目計劃,努力做到使每個項目都能讓施工單位詳細(xì)了解,防止出現(xiàn)安全事故及檢修質(zhì)量的問題。檢修前的準(zhǔn)備工作真正做到了責(zé)任到人、任務(wù)落實(shí)到位、各盡其責(zé),為檢修目標(biāo)的順利完成做好了全面準(zhǔn)備。
二、檢修期間的主要工作
作為設(shè)備物資部的一員,大檢修時期的主要工作是負(fù)責(zé)檢維修項目:
、倬珶捾囬g、造硫車間、渣選車間起重機(jī)械的檢維修;
②制氧車間空壓機(jī)、氧壓機(jī)、透平膨脹機(jī)檢維修;及真空泵B機(jī)組和電機(jī)更換;
、劬珶捾囬g2#、3#轉(zhuǎn)爐托輪軸瓦的'更換;
、茉祜耻囬g高溫風(fēng)機(jī)、電除塵、余熱鍋爐的保溫拆除與恢復(fù);
⑤做好每天的檢修報表及檢修會議紀(jì)要。
最終自己負(fù)責(zé)的檢修項目在檢修結(jié)束時按照要求全部完成,起車時未造成投料生產(chǎn)延誤,生產(chǎn)投料后未因檢修質(zhì)量不合格造成返工或影響生產(chǎn)。
檢修期間一直認(rèn)真履行自己的職責(zé),每臺車都去仔細(xì)的按照檢修項目并且檢查檢修質(zhì)量,保證檢修完的每一臺行車都不會出現(xiàn)任何質(zhì)量問題。在檢修中,由于主廠房行車使用頻繁給檢修帶來了很大的困難和危險,需要安全保護(hù)措施,經(jīng)過車間及各施工單位現(xiàn)場的積極協(xié)調(diào)配合,在檢修區(qū)域設(shè)置了安全警戒線,保證了現(xiàn)場的施工安全,且順利的將檢修任務(wù)完成。
在設(shè)備檢修期間一直確保自己負(fù)責(zé)的每個項目都能夠提前和車間及外協(xié)單位協(xié)調(diào)落實(shí)安排到位,從檢修開始到結(jié)束的這段時間里,我主動放棄了休息時間,檢修中自己從未因個人私事而請假休息,一心為單位做好此次檢修工作。檢修一開始擔(dān)心會因自己所協(xié)調(diào)不到位而影響項目進(jìn)度,影響公司整體檢修進(jìn)度,所以一直保持最好的狀態(tài),積極協(xié)調(diào),最終通過自己的努力以及公司各單位領(lǐng)導(dǎo)同事的全力配合下,順利地完成了此次任務(wù)。
三、檢修體會
在此次檢修中我始終銘記安全第一的理念,嚴(yán)格執(zhí)行公司安全規(guī)定辦理各項作業(yè)票,在車間和施工單位配合下順利地完成了檢修任務(wù)。從項目跟蹤實(shí)施以及和專業(yè)人員的交談?wù)埥、現(xiàn)場學(xué)習(xí)、現(xiàn)場檢修過程中,豐富了自己的經(jīng)驗(yàn),謹(jǐn)記粗心大意給我們帶來的教訓(xùn);在平時的工作中,我會先做好日常工作,在保證日常工作全部完成的情況下,經(jīng)常和車間技術(shù)人員進(jìn)行工作交流,努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實(shí)自己,解決生產(chǎn)中碰到的實(shí)際問題,更好的完成公司和部門交給我的各項工作。20xx年檢修工作已圓滿落下帷幕,在以后的工作中,我們將會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)好成績,改正不足,力爭將明年的檢修工作做得更好。
設(shè)備檢修工作總結(jié)4
本次檢修經(jīng)過一個禮拜緊張有序的施工,基本順利的完成了相關(guān)的計劃內(nèi)容,F(xiàn)根據(jù)本次檢修的實(shí)際情況,以及相關(guān)內(nèi)容現(xiàn)對本次設(shè)備檢修工作進(jìn)行全面的總結(jié)。
一、設(shè)備檢修計劃的匯總工作
在8月初完成了設(shè)備計劃的匯總及審核工作(除工藝及電氣未上報計劃外),包含熟料車間各個主機(jī)設(shè)備及可能存在隱患的輔機(jī)設(shè)備,共計計劃大項32項,小項93項。其中燒成計劃大項16項,小項36項,生料計劃大項16項,小項57項。
二、設(shè)備檢修工作的開展
本次設(shè)備檢修共7天,完成了檢修計劃的所有檢修項目,其中對各主機(jī)設(shè)備進(jìn)行了重點(diǎn)的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行了處理,并做好了相關(guān)的記錄。針對以下幾項我們做了更詳細(xì)的.處理。
1、篦冷機(jī)干油泵的加油泵調(diào)節(jié)閥,因?yàn)橛椭K引起閥芯堵死,無法調(diào)節(jié)壓力。造成壓力瞬間升高,油泵無法正常運(yùn)行。經(jīng)過拆卸檢查,徹底的處理了油泵的問題。確保了干油站的正常,防止了設(shè)備隱患。
2、經(jīng)過檢查大窯的擋輪瓦的潤滑油以及帶油勺、瓦口螺栓的緊固情況后,發(fā)現(xiàn)兩檔托輪1、3號瓦油質(zhì)臟,并伴有鐵削,通過換油清洗確保軸瓦的正常工作。
3、對煤磨高壓油泵打不起壓的問題進(jìn)行了處理,確保了軸瓦的安全,現(xiàn)存在溢流閥故障問題,待溢流閥采購回來后進(jìn)行更換。
4、對高溫風(fēng)機(jī)的檢查,發(fā)現(xiàn)擋油環(huán)破裂,為長遠(yuǎn)安全角度考慮,對擋油環(huán)進(jìn)行加工并予以更換。為風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行打下了基礎(chǔ)。
三、檢修的后期檢查工作
在本次檢修有時間相對比較充分,所有檢修處理比較徹底,沒有因?yàn)闀r間或備件問題影響檢修。在檢修的后期由運(yùn)保部對檢修計劃所列的所有檢修項目進(jìn)行了全面的檢查驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)檢修中遺留的問題進(jìn)行了處理,確保了本次檢修的質(zhì)量。
四、檢修后的試車工作
本次檢修工作由于設(shè)備方面計劃詳細(xì)時間充分,在檢修后的單機(jī)試車中所有設(shè)備一次性試車成功。在這些方面值得下一次檢修的借鑒和發(fā)揚(yáng)。
五、存在不足之處
1、對生料磨磨輥補(bǔ)焊工作,認(rèn)識不足,沒能徹底的處理,可能對未來的幾個月的運(yùn)行存在影響,當(dāng)然這也是一些客觀的原因,比如時間緊,補(bǔ)焊工具遲遲不能到廠等。
2、檢修完成后沒有組織了相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收,試機(jī)時間較短,從而沒能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備仍存在的問題,影響開機(jī)。如開機(jī)當(dāng)晚的高溫風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱現(xiàn)象,就是因?yàn)樵嚈C(jī)時間短,不能及時發(fā)現(xiàn)問題所造成的。以后我們將吸取本次的教訓(xùn),在下次的檢修中我們必須把驗(yàn)收工作做實(shí)做扎實(shí)。
3、檢修的記錄做的不及時,檢修計劃中缺乏機(jī)電及工藝檢修計劃,從而導(dǎo)致工藝檢修無計劃可查。檢修原始記錄有些做得不夠到位,填寫滯后,部分檢修人員填寫不正確,這些需要以后有注意的。