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水路運輸工作總結(jié)
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧?偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編幫大家整理的水路運輸工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
水路運輸工作總結(jié)1
20xx年7月我加入了xx海事處,成為了這個水路運輸大家庭的一份子,半年來,在處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在全處同事的幫助下,我能恪盡職守,全身心的投入到工作中,盡自己的全力履行好工作職責,嚴格要求自己,較好地完成了自己的本職工作,F(xiàn)將半年以來的工作。學習作以下匯報:
一、加強學習,提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。
要做好本職工作,就必須首先自己用理論武裝頭腦,提高自己理解省局市局的各項精神。由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識。能力和閱歷與其職責都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,總在學習,向書本學習。向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學習,向同事學習,這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進步。
我也十分重視學習業(yè)務(wù)知識,積極利用參加簽證業(yè)務(wù)規(guī)則的培訓(xùn)等機會聆聽專家的指導(dǎo),向?qū)<艺埥虒W習,提高自己的業(yè)務(wù)能力。同時我積極學習新知識,熟悉新學科,努力做到融匯貫通,聯(lián)系實際。在實際工作中,把政治理論知識。業(yè)務(wù)知識和其它新鮮知識結(jié)合起來,開闊視野,拓寬思路,豐富自己,努力適應(yīng)新形勢。新任務(wù)對本職工作的`要求。經(jīng)過不斷學習。不斷積累,已具備了制作船舶證書工作經(jīng)驗,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,綜合分析能力。協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面,經(jīng)過半年的鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),爭取工作的主動性,具備較強的專業(yè)心,責任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
二、規(guī)范證書工作,提高質(zhì)量和效率。
1、完成證書各項工作,突出規(guī)范性,證書打印準確。及時。有序。嚴格履行登記。交辦及發(fā)文審核。簽發(fā)。同時,保證了證書質(zhì)量,提高了發(fā)證效率。
2、協(xié)助處同事完成船號牌的發(fā)放,簽證薄的管理,以及及時送達船舶各類證書的辦理,做到腿勤?谇冢勾暗乃凶C書及時發(fā)放。
水路運輸工作總結(jié)2
根據(jù)廣東省交通廳《關(guān)于做好全省xxxx年水路運輸行業(yè)年審工作的通知》(粵交辦字[xx]23號文)。《國內(nèi)船舶運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》(交通部xxxx年第1號令)等有關(guān)文件的規(guī)定,從xx年1月1日起到4月30日,對全市水路運輸(服務(wù))企業(yè)和在冊營運船舶開展xx年度行業(yè)年審工作,截止4月30日,全市28家水路運輸企業(yè),378艘營運船舶,已年審3xx艘,年審率達85%;全市64家水路運輸服務(wù)企業(yè)通過年審的有59家,未通過年審的有5家,年審率達92%,為歷年。今年的年審工作我們主要做了以下幾方面的工作:
一、加強領(lǐng)導(dǎo),周密組織,認真學習貫徹年審法則
年審工作歷來政策性強,工作量大,處領(lǐng)導(dǎo)高度重視,及時組織參與年審工作的有關(guān)人員學習《國內(nèi)船舶運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》!蛾P(guān)于做好全省xx年水路運輸行業(yè)年審工作的通知》文件精神,學習有關(guān)法律。法規(guī)條例,并對歷年年審工作進行認真的總結(jié)和分析,結(jié)合我市的實際情況,明確今年年審工作的具體做法和工作程序,指定專人負責年審工作,同時將省廳關(guān)于做好水路運輸行業(yè)年審工作的通知轉(zhuǎn)發(fā)給各縣(市。區(qū))交通局和水路運輸(服務(wù))企業(yè)單位,使各有關(guān)單位進一步明確年審工作的重要性和意義,為順利完成xx年度水路運輸行業(yè)年審工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、加大政策宣傳力度,營造依法年審的良好氛圍
近年來,由于水運市場不景氣,運輸企業(yè)經(jīng)營效益差,企業(yè)經(jīng)營管理不到位,導(dǎo)致年審工作未能引起運輸(服務(wù))企業(yè)和船舶經(jīng)營業(yè)戶的重視,有部分企業(yè)。船舶單位遲遲不肯年審,對我們既定的年審工作造成一定的影響,特別是吳川市轄區(qū)各船隊,這些船隊的船舶數(shù)量多。噸位小,船舶又分布較散,難于管理。針對這類問題,我們會同吳川市交通局派員下到各船隊組織各船隊領(lǐng)導(dǎo)召開年審工作會議,反復(fù)宣傳省廳的政策文件精神,使水路運輸(服務(wù))企業(yè)和船舶單位充分認識到此項工作的重要性,提高按規(guī)定年審的自覺性,通過法律教育大部分企業(yè)單位都能按時,按要求參加年審。
三、嚴格按政策年審,確定行業(yè)管理
這次年審的目標,在于通過年審鞏固歷年來的航運市場整頓成果,進一步規(guī)范水路運輸市場秩序,及時糾正,查處違法違規(guī)行為。對在規(guī)定的期限內(nèi)無故不參加年審或拒不接受年審的水路運輸(服務(wù))企業(yè)和船舶單位,依照相關(guān)水運法規(guī),發(fā)出書面通知,限期辦理,在限期內(nèi)仍未按規(guī)定年審的,按規(guī)定給予相應(yīng)處罰直至取消經(jīng)營資格。如湛江市國航船務(wù)有限公司。湛江市東泰貨運代理有限公司。麻章區(qū)明順船務(wù)有限公司等,在我們多次反復(fù)催促的情況下,仍未按規(guī)定填報運輸統(tǒng)計報表。辦理年審及繳納運輸管理費,據(jù)此,我們將會同工商部門對其進行查處,依法責令停業(yè)整頓,整頓效果仍達不到要求的,將取消其經(jīng)營資格。
四、存在問題
。ㄒ唬┎糠制髽I(yè)船舶的管理。聯(lián)系及配備的管理人員不到位,機構(gòu)設(shè)置欠妥,對年審工作不重視,容易造成船舶不按時年審現(xiàn)象。
。ǘ┙^大部分未年審的船舶都是長期定點經(jīng)營某一地區(qū)偏遠航線,由于周邊地區(qū)水運執(zhí)法部門的監(jiān)管不到位,監(jiān)管不力,致使未能及時返港年審。
。ㄈ┓⻊(wù)企業(yè)規(guī)模小,同時缺乏專業(yè)性強的'專業(yè)管理技術(shù)人才,從業(yè)人員素質(zhì)比較低。
。ㄋ模┧愤\輸服務(wù)業(yè)市場秩序較為混亂,違規(guī)經(jīng)營時有發(fā)生,無證無照的服務(wù)企業(yè)仍然存在。
。ㄎ澹┧愤\輸服務(wù)企業(yè)逃繳規(guī)費。逃避年審違章經(jīng)營的僥幸行為一直存在。
五、今后工作的意見
。ㄒ唬├^續(xù)加強對未年審企業(yè)及船舶的監(jiān)管,加大對企業(yè)資質(zhì)的檢查工作,限期完成年審,促進企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)范化,提高企業(yè)對年審工作的重視,確保年審工作的順利進行。
。ǘ┘訌姾J隆4瑱z。工商等部門協(xié)調(diào)合作,加強對水運服務(wù)業(yè)及營運船舶的檢查,杜絕船舶無證和證照過期的經(jīng)營行為,促使船舶經(jīng)營者自覺守法持證經(jīng)營。
。ㄈ﹪腊咽袌鰷嗜腙P(guān),堅持〝布局合理,競爭有序〞的原則,對不達到經(jīng)營資質(zhì)要求的企業(yè)一律不準進入市場經(jīng)營。
。ㄋ模﹪栏癜凑漳陮徱(guī)定,對達不到要求的服務(wù)企業(yè),年審一律不予通過,籍此次年審機會,取締一批違規(guī)經(jīng)營企業(yè),凈化水運服務(wù)市場環(huán)境。
。ㄎ澹┘哟笕粘Ψ⻊(wù)行業(yè)進行監(jiān)管力度,對企業(yè)經(jīng)營行為實行動態(tài)跟蹤管理,發(fā)現(xiàn)問題,即時整改,把違法違規(guī)消滅在萌芽狀態(tài)。
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