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車間環(huán)保工作總結(jié)(通用11篇)
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢？下面是小編整理的車間環(huán)保工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車間環(huán)保工作總結(jié)1
一、環(huán)保指標(biāo)完成情況
煙塵濃度排放達(dá)標(biāo)率100%，二氧化硫濃度排放達(dá)標(biāo)率99.44%，工業(yè)廢水排放達(dá)標(biāo)率100%，環(huán)保設(shè)施運(yùn)行達(dá)標(biāo)率100%。
二、環(huán)保培訓(xùn)教育方面：
1、1至12月份召開環(huán)保例會(huì)12次，會(huì)上傳達(dá)了公司及環(huán)保部例會(huì)精神，布置了月度環(huán)保工作的具體內(nèi)容。
2、根據(jù)《xx廠xx年環(huán)保培訓(xùn)實(shí)施方案》，1至12月份組織車間重要環(huán)境崗位人員學(xué)習(xí)環(huán)保法律法規(guī)，內(nèi)容涉及危險(xiǎn)化學(xué)品管理、酸、堿、氨貯罐異常緊急情況下的泄漏等知識(shí)，5月14日-5月18日組織重要崗位人員進(jìn)行了年度環(huán)保考試，確保了年度目標(biāo)的完成，同時(shí)也為現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
3、利用各種例會(huì)，交接班會(huì)的形式向車間職工宣貫了甲醇廠反應(yīng)槽爆燃，霍州煤電曹村礦1人死亡事故案例的學(xué)習(xí)，同時(shí)對(duì)車間的酸、堿、氨貯罐，計(jì)量箱、空氣貯罐、煤氣系統(tǒng)、馳放氣系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，對(duì)檢查出的`問題制定“四不放過”原則。特別是在“六.五”世界環(huán)境日來臨之際向大家廣泛宣傳保護(hù)環(huán)境的意識(shí)，同時(shí)利用黑板報(bào)、廣播站、山焦內(nèi)網(wǎng)大力宣傳保護(hù)環(huán)境節(jié)約資源的意識(shí)。
三、環(huán)保管理制度的推進(jìn)方面：
1、積極落實(shí)企業(yè)環(huán)境監(jiān)督員機(jī)制，完善現(xiàn)場檢查工作制度。建立并實(shí)施了內(nèi)部排污申報(bào)，環(huán)境問題限期整改，環(huán)�？冃Э己�、信息反饋等制度，采取分片包干，責(zé)任到人，日常檢查與月度檢查相結(jié)合的辦法。組織完成了年度重要環(huán)境因素識(shí)別與評(píng)價(jià)工作，確定了車間重要環(huán)境因素為45項(xiàng)，通過了環(huán)境管理體系內(nèi)部審核工作，對(duì)不符合項(xiàng)和存在問題進(jìn)行了整改。修訂完善了車間《突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》。
2、強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)測工作，根據(jù)環(huán)境保護(hù)工作需要，按照《環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》按計(jì)劃完成廢水、廢氣、崗位塵毒、噪聲的監(jiān)測任務(wù)。
3、注重職工的素質(zhì)提升，開展了一系列技術(shù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)及崗位練兵。
四、生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境管理工作：
1月11日迎接國家環(huán)保局進(jìn)廠檢查，鍋爐運(yùn)行人員要加強(qiáng)工藝指標(biāo)的調(diào)節(jié)，確保氧含量在指標(biāo)范圍內(nèi)，除鹽水站要加強(qiáng)混床廢水排放的ph值監(jiān)測，控制在指標(biāo)范圍內(nèi)。同時(shí)對(duì)減溫減壓站開始滿負(fù)荷試車工作，對(duì)1#2#汽輪機(jī)進(jìn)行濾油工作，對(duì)低位酸罐、400噸除鹽水站酸計(jì)量箱的進(jìn)出口管線，混床再生進(jìn)出口管道采用新型材料鋼絲復(fù)合管進(jìn)行管道改造。
1月17日組織完成了1#汽輪機(jī)的開車工作，同時(shí)對(duì)1#2#超濾，1#2#3#4#反滲透裝置首次進(jìn)行在線清洗工作。
1月30日做好1#汽輪機(jī)大修前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對(duì)檢修環(huán)境因素進(jìn)行識(shí)別、評(píng)價(jià)。2月1日至2月20日對(duì)1#汽輪機(jī)進(jìn)行大修。2月3日對(duì)1#汽輪機(jī)凝汽器進(jìn)行檢查。
2月6日4#鍋爐停車消缺，對(duì)煤氣系統(tǒng)進(jìn)行隔離、噴嘴清理。
2月9日對(duì)2#送風(fēng)機(jī)進(jìn)行6小時(shí)試車工作。
2月22日解決了中和池排水泵不上量問題。
3月8日1#超濾三通進(jìn)行更換，現(xiàn)場做好隔離工作。
3月16日對(duì)1#鍋爐進(jìn)行停車消缺共作。
3月22日在世界水周來臨之際對(duì)現(xiàn)場的跑、冒、滴、漏進(jìn)行認(rèn)真檢查，做好節(jié)能減排工作。
3月29日對(duì)1#2#3#濃水回收泵不上量問題進(jìn)行檢查，檢修處理。
4月9日對(duì)1#2#3#4#鍋爐風(fēng)機(jī)冷卻水管線缺陷進(jìn)行處理。
400噸除鹽水站5u保安過濾器的濾網(wǎng)進(jìn)行更換。
4月12日2#鍋爐減溫器試漏，噴嘴清理，送風(fēng)機(jī)擋板調(diào)試，過熱器反沖洗，同時(shí)對(duì)煤氣自動(dòng)放散不能自動(dòng)開關(guān)問題進(jìn)行聯(lián)系處理檢查。
4月27日迎接省環(huán)保局進(jìn)廠檢查工作。
5月3日對(duì)車間環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行徹底清理，迎接公司環(huán)境體系的內(nèi)審工作。
5月14日至5月18日組織重要崗位人員進(jìn)行環(huán)�？荚嚒�
迎接焦煤環(huán)保檢查，對(duì)現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行徹底的清理�！傲�.五”世界環(huán)境日期間，踴躍向廣播站、報(bào)社、山焦內(nèi)網(wǎng)投稿，同時(shí)配合車間工會(huì)和團(tuán)委完成環(huán)保漫畫的繪制。
8月15日對(duì)400噸除鹽水站的3#混床進(jìn)行加裝樹脂，同時(shí)噸400噸除鹽水站地溝積水進(jìn)行清理。
10月14日對(duì)120噸除鹽水站的高位酸罐出口閥進(jìn)行更換處理，同時(shí)對(duì)高位酸罐至400噸除鹽水站的輸酸管道進(jìn)行改造處理。
11月19日對(duì)2#鍋爐和2#汽輪機(jī)進(jìn)行檢修。
五、存在的主要環(huán)境問題：
xx廠一、三回收煤氣硫化氫指標(biāo)控制不穩(wěn)定，致使供汽車間鍋爐煙囪二氧化硫嚴(yán)重超標(biāo)排放和二氧化硫總量難以降低的風(fēng)險(xiǎn)，xx廠一、三回收，特別是一回收凈煤氣中硫化氫含量達(dá)不到環(huán)保部門環(huán)評(píng)批復(fù)的200—300mg/m3以下要求，有時(shí)高達(dá)1000mg/m3以上，省環(huán)保廳最新要求煤氣凈化后硫化氫含量要求控制在50mg/m3以下。
六、xx年環(huán)保工作計(jì)劃：
1、繼續(xù)做好環(huán)保設(shè)施的運(yùn)行監(jiān)督、檢查工作。
2、繼續(xù)做好環(huán)境安全百日大檢查活動(dòng)工作。
3、繼續(xù)做好危險(xiǎn)化學(xué)品、酸、堿、氨異常緊急情況下的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
車間環(huán)保工作總結(jié)2
我是**環(huán)保機(jī)械四車間的一明普通工作者田**。
自從**集團(tuán)環(huán)保公司來招賢鎮(zhèn)建廠開始我就來到這一大集體，溶入在**這一大家庭里，在這里生活在這里學(xué)習(xí)，這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個(gè)廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。
一三年就快結(jié)束了，回想起今年一年的工作，還是歷歷在目，我們廠也有一個(gè)很大的跨越。今年同比往年相比，我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷，任務(wù)越來越多，這也使我不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步的動(dòng)力。上半年我從事二車間下料工作，我自己肩負(fù)著從車間的'生產(chǎn)用料，任務(wù)較重，但是為了公司發(fā)展，我不怕吃苦，加班加點(diǎn)，節(jié)時(shí)間，提效率，在生產(chǎn)中不斷學(xué)習(xí)，終于在年中總結(jié)中沒有讓公司領(lǐng)導(dǎo)失望成功完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。
下半年公司轉(zhuǎn)形，為了公司更有力發(fā)展，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究安排，我被調(diào)到新組建的下料班工作，去完成全廠四個(gè)車間下料的工作，一下了感覺任務(wù)更重了，為了不影響全廠生產(chǎn)我白天努力工作，晚上回家加班學(xué)習(xí)各項(xiàng)本領(lǐng)，提高效率，提升質(zhì)量，合格快速的去完成各項(xiàng)任務(wù)！十一月份，為了更好的完成印度鋼結(jié)構(gòu)這批項(xiàng)目，新組建了四車間，因工作重人手少，我又被重新調(diào)到四車從事工作，加班加點(diǎn)努力工作完成各項(xiàng)工任務(wù)，我現(xiàn)在從事新上項(xiàng)目托掍包膠工作，這一新的工作又是我，再次奮斗學(xué)習(xí)進(jìn)步的動(dòng)力，一定不會(huì)讓司公失望！
在公司工作了這些年，我就本著，公司是我家，公司發(fā)展，我的小家才會(huì)更好的原則，可盡職守努力工作，充當(dāng)著，**的一塊磚，一滴水，那里需要我就到那里。為公司發(fā)展奮斗！
一四年新的起點(diǎn)新的開始，我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)知識(shí)，用科學(xué)為公司發(fā)展努力！
車間環(huán)保工作總結(jié)3
1 管理制度還不夠完善，由于集團(tuán)公司撤銷，我車間原有的管理制度需要重新修訂，短期內(nèi)還無法做到很全面反映車間的工作、管理實(shí)際。
2 安全隱患整改力度還需要加強(qiáng)，由于各種原因，我公司的'電氣設(shè)備防爆工作還存在一些問題，整改難度大，工作量大，需要長期的整改完善。
3 近期車間新進(jìn)員工較多，青工對(duì)安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)，現(xiàn)場環(huán)境不熟，對(duì)潛在的隱患警惕性不高，車間還需加強(qiáng)安全教育，不斷提高青工安全生產(chǎn)、消防防護(hù)相關(guān)知識(shí)。
車間環(huán)保工作總結(jié)4
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明白在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部全部員工的共同努力下，才會(huì)締造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83.xxxx到12月份達(dá)到84.xxxx,提高了1.xxxx，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)把握。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的緣由，新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的活動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有由于管理方面的不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素養(yǎng)參差不齊，缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、物耗方面
1.主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等準(zhǔn)時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面緣由造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套把握不是太好，有待于在xx年中加強(qiáng)管制。
五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面
產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能精確無誤、準(zhǔn)時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能精確的統(tǒng)計(jì)好，便利于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的'緣由。
六、工藝方面
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的教育及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已嫻熟的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。
七、 5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽視5s的持之以恒的管理。
車間環(huán)保工作總結(jié)5
我是環(huán)保機(jī)械四車間的一明普通工作者田xx。
自從xx集團(tuán)環(huán)保公司來招賢鎮(zhèn)建廠開始我就來到這一大集體，溶入在xx這一大家庭里，在這里生活在這里學(xué)習(xí)，這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個(gè)廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。
一三年就快結(jié)束了，回想起今年一年的.工作，還是歷歷在目，我們廠也有一個(gè)很大的跨越。今年同比往年相比，我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷，任務(wù)越來越多，這也使我不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步的動(dòng)力。上半年我從事二車間下料工作，我自己肩負(fù)著從車間的生產(chǎn)用料，任務(wù)較重，但是為了公司發(fā)展，我不怕吃苦，加班加點(diǎn)，節(jié)時(shí)間，提效率，在生產(chǎn)中不斷學(xué)習(xí)，終于在年中總結(jié)中沒有讓公司領(lǐng)導(dǎo)失望成功完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。
下半年公司轉(zhuǎn)形，為了公司更有力發(fā)展，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究安排，我被調(diào)到新組建的下料班工作，去完成全廠四個(gè)車間下料的工作，一下了感覺任務(wù)更重了，為了不影響全廠生產(chǎn)我白天努力工作，晚上回家加班學(xué)習(xí)各項(xiàng)本領(lǐng)，提高效率，提升質(zhì)量，合格快速的去完成各項(xiàng)任務(wù)!十一月份，為了更好的完成印度鋼結(jié)構(gòu)這批項(xiàng)目，新組建了四車間，因工作重人手少，我又被重新調(diào)到四車從事工作，加班加點(diǎn)努力工作完成各項(xiàng)工任務(wù)，我現(xiàn)在從事新上項(xiàng)目托掍包膠工作，這一新的工作又是我，再次奮斗學(xué)習(xí)進(jìn)步的動(dòng)力，一定不會(huì)讓司公失望!
在公司工作了這些年，我就本著，公司是我家，公司發(fā)展，我的小家才會(huì)更好的原則，可盡職守努力工作，充當(dāng)著，每一塊磚，一滴水，那里需要我就到那里。為公司發(fā)展奮斗! 一四年新的起點(diǎn)新的開始，我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)知識(shí)，用科學(xué)為公司發(fā)展努力!
車間環(huán)保工作總結(jié)6
我是xx環(huán)保機(jī)械四車間的一明普通工作者田xx。
自從xx集團(tuán)環(huán)保公司來招賢鎮(zhèn)建廠開始我就來到這一大集體，溶入在xx這一大家庭里，在這里生活在這里學(xué)習(xí)，這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個(gè)廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的.事。
一三年就快結(jié)束了，回想起今年一年的工作，還是歷歷在目，我們廠也有一個(gè)很大的跨越。今年同比往年相比，我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷，任務(wù)越來越多，這也使我不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步的動(dòng)力。上半年我從事二車間下料工作，我自己肩負(fù)著從車間的生產(chǎn)用料，任務(wù)較重，但是為了公司發(fā)展，我不怕吃苦，加班加點(diǎn)，節(jié)時(shí)間，提效率，在生產(chǎn)中不斷學(xué)習(xí)，終于在年中總結(jié)中沒有讓公司領(lǐng)導(dǎo)失望成功完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。
下半年公司轉(zhuǎn)形，為了公司更有力發(fā)展，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究安排，我被調(diào)到新組建的下料班工作，去完成全廠四個(gè)車間下料的工作，一下了感覺任務(wù)更重了，為了不影響全廠生產(chǎn)我白天努力工作，晚上回家加班學(xué)習(xí)各項(xiàng)本領(lǐng)，提高效率，提升質(zhì)量，合格快速的去完成各項(xiàng)任務(wù)！十一月份，為了更好的完成印度鋼結(jié)構(gòu)這批項(xiàng)目，新組建了四車間，因工作重人手少，我又被重新調(diào)到四車從事工作，加班加點(diǎn)努力工作完成各項(xiàng)工任務(wù)，我現(xiàn)在從事新上項(xiàng)目托滸膠工作，這一新的工作又是我，再次奮斗學(xué)習(xí)進(jìn)步的動(dòng)力，一定不會(huì)讓司公失望！
在公司工作了這些年，我就本著，公司是我家，公司發(fā)展，我的小家才會(huì)更好的原則，可盡職守努力工作，充當(dāng)著，xx的一塊磚，一滴水，那里需要我就到那里。為公司發(fā)展奮斗！
一四年新的起點(diǎn)新的開始，我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)知識(shí)，用科學(xué)為公司發(fā)展努力！
車間環(huán)保工作總結(jié)7
車間在上級(jí)環(huán)保部門和濱陽公司環(huán)委會(huì)的關(guān)心和指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)法律、法規(guī)，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，強(qiáng)化環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制，車間環(huán)境管理能力進(jìn)一步提高，各項(xiàng)工作取得長足進(jìn)步，未發(fā)生一起環(huán)境污染事件，較好地完成了制定的工作任務(wù)，總結(jié)如下：
一、主要工作內(nèi)容：
1、根據(jù)車間的實(shí)際情況和公司環(huán)委會(huì)的要求，完成了儀表車間的環(huán)境因素辨識(shí)工作；
2、積極組織員工學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各期環(huán)保園地，增強(qiáng)員工的環(huán)境保護(hù)意識(shí)；
3、積極傳達(dá)學(xué)習(xí)公司的環(huán)保目標(biāo)，根據(jù)車間實(shí)際情況制定了儀表車間的環(huán)保目標(biāo)；
4、積極組織，精心準(zhǔn)備圓滿的完成了“三合一”體系的內(nèi)外審工作；
5、積極參加迎接“六五”世界環(huán)境日活動(dòng)，組織參加了公司的世界環(huán)境有獎(jiǎng)答題活動(dòng)，取得了較好的成績；
二、主要工作方針
�。ㄒ唬@公司環(huán)保工作目標(biāo)任務(wù)，著力營造濃厚的環(huán)保工作氛圍。車間各級(jí)積極按照公司要求，大力營造保護(hù)環(huán)境、全員參與的`濃厚氛圍，讓大家更深入全面地了解環(huán)保工作的職責(zé)、環(huán)境保護(hù)工作的任重道遠(yuǎn)。同時(shí)廣泛開展了環(huán)保知識(shí)宣傳工作，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的環(huán)保責(zé)任意識(shí)。
�。ǘ�、開展多種形式的環(huán)保教育，強(qiáng)化員工環(huán)保意識(shí)。
通過各種形式的環(huán)保教育活動(dòng)，員工增強(qiáng)了環(huán)保意識(shí)，提高了個(gè)人素質(zhì)，掌握了環(huán)保工作基本知識(shí)和作業(yè)場所存在的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施。車間例會(huì)及時(shí)傳達(dá)、貫徹上級(jí)文件精神及要求，分析討論各類環(huán)境事故案例，結(jié)合實(shí)際查找問題并制定有效的防范措施，提高了員工環(huán)境事故防范能力。
（三）、積極開展廢棄物歸類治理和再利用工作。
為全面降低污染物的數(shù)量及生產(chǎn)成本，根據(jù)公司環(huán)委會(huì)要求，儀表車間對(duì)檢維修廢料等進(jìn)行歸類放置，杜絕隨意丟棄及排放。同時(shí)，車間深入開展“節(jié)能降耗，修舊利廢”工作，能修復(fù)再利用的物料全部歸類整理，統(tǒng)一處理，使之再次投入使用。不僅治理了廢棄物污染，而且進(jìn)行了綜合利用，變廢為寶，為公司創(chuàng)造了效益，減少了損失。（四）、認(rèn)真落實(shí)“三合一”體系審核和“清潔生產(chǎn)”工作，提高環(huán)保工作水平。
車間嚴(yán)格按照“三合一”體系標(biāo)準(zhǔn)和“清潔生產(chǎn)”要求開展工作，積極配合公司進(jìn)行體系審核，車間各項(xiàng)工作的開展均取得了良好的效果。員工的環(huán)保意識(shí)得到進(jìn)一步提高。
三、下半年環(huán)保工作計(jì)劃。
下半年裝置長周期運(yùn)行，環(huán)保工作的要求也更加嚴(yán)峻，儀表車間計(jì)劃在下半年繼續(xù)加強(qiáng)環(huán)保工作管理力度，確保不出現(xiàn)環(huán)境責(zé)任事故。
1、繼續(xù)深入貫徹落實(shí)公司環(huán)保工作管理方針。做好檢維修作業(yè)管理工作，加強(qiáng)檢維修廢棄物管理，杜絕隨意丟棄導(dǎo)致的環(huán)境污染。
2、加強(qiáng)員工環(huán)保培訓(xùn)教育，提高員工環(huán)保意識(shí)，加強(qiáng)環(huán)境事故預(yù)防，有效防范和遏制環(huán)境責(zé)任事故。
3、繼續(xù)貫徹落實(shí)“三合一”體系和“清潔生產(chǎn)”工作，嚴(yán)格按照規(guī)范做好環(huán)保管理工作，確保無環(huán)境責(zé)任事故發(fā)生。
下半年公司各套裝置長周期開車運(yùn)行，環(huán)保工作不能有半點(diǎn)麻痹思想，儀表車間更要積極響應(yīng)公司要求，配合環(huán)委會(huì)工作，抓好儀表生產(chǎn)工作的同時(shí)，大力抓好環(huán)保治理，為公司環(huán)保工作做出貢獻(xiàn)。
車間環(huán)保工作總結(jié)8
1 貫徹落實(shí)上級(jí)精神，增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗
及時(shí)傳達(dá)上級(jí)部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，對(duì)安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，每月召開一次會(huì)議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對(duì)今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅(jiān)持各級(jí)齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理，層層落實(shí)責(zé)任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級(jí)骨工的自覺行動(dòng)。
2 查隱患、督整改、提建議、堵漏洞
隱患險(xiǎn)于明火,隱患是顆定時(shí),不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對(duì)重點(diǎn)部位更是毫不放松,同時(shí)我們要求各班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患74項(xiàng)，均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，
給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
3 貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上，修證完善各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識(shí)、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個(gè)方面的'關(guān)系，努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)強(qiáng)化”，即：“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，落實(shí)責(zé)任追究；強(qiáng)化安全教育，提高全員安全意識(shí)，提高安全操作及個(gè)人防護(hù)技能；強(qiáng)化安全檢查，落實(shí)隱患整改，減少習(xí)慣性違章；強(qiáng)化安全獎(jiǎng)懲，層層落實(shí)�；A(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，為各級(jí)各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。
車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰參與誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度，對(duì)查出隱患記錄在案，限期整改按時(shí)驗(yàn)收，杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則，對(duì)發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析，嚴(yán)肅處理。車間以抓班組建設(shè)為重點(diǎn)，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，規(guī)范班組安全管理。
車間組織各班組每月開展一次安全活動(dòng)，要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學(xué)習(xí)新的《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動(dòng)火作業(yè)安全管理規(guī)定》。
4 加大教育培訓(xùn)力度，不斷提高管理水平和操作技能
全車間組織開展全員學(xué)規(guī)程、用規(guī)程活動(dòng)。為檢驗(yàn)規(guī)程學(xué)用情況，車間組織抽查考試，車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識(shí)培訓(xùn)班，通過培訓(xùn)
不斷提高安全管理水平。及時(shí)修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
5 以人為本”，加強(qiáng)安全建設(shè)
安全工作要“以人為本”，努力創(chuàng)造愛護(hù)職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵(lì)職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍，促進(jìn)車間骨干和廣大員工的安全意識(shí)不斷提高，安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺(tái)階。
6 制定了消防器材、安全設(shè)施、聯(lián)鎖報(bào)警裝置的管理、維護(hù)制度。
7 抓制度、嚴(yán)落實(shí)，生產(chǎn)、檢修兩不誤，按時(shí)完成了各項(xiàng)檢修工作。
特別是對(duì)一些突發(fā)事故導(dǎo)致的電氣設(shè)施的損壞，車間技術(shù)組織力量及時(shí)搶修，保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
8 建立健全應(yīng)急機(jī)制，鍛煉應(yīng)急防護(hù)能力
為了能正確面對(duì)、判斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力，持續(xù)、穩(wěn)定地維護(hù)好生產(chǎn)系統(tǒng)的供、配電。車間編制了大面積停電應(yīng)急預(yù)案。20xx年6月10日，車間組織相關(guān)人員模擬高壓開關(guān)開關(guān)由于瓷瓶污染造成短路，致使工廠大面積停電的應(yīng)急演練，演練取得了圓滿成功，并獲得各級(jí)安全主管部門的一致好評(píng)。
同時(shí)為了提高員工面對(duì)突發(fā)事故防護(hù)自救能力，車間于20xx年11月10日開展了“119消防、防護(hù)演練”比賽，組織員工滅火實(shí)戰(zhàn)、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實(shí)有效地提高車間全體員工安全消防意識(shí)。
9認(rèn)真開展安全月活動(dòng)，組織開展了一月份的“安全無事故月”活動(dòng)；3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動(dòng)；以“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”為活動(dòng)主題，組織開展了6月份的年度安全生產(chǎn)月活動(dòng)。
車間環(huán)保工作總結(jié)9
20xx年，在廠部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和指揮下，車間全體員工認(rèn)真貫徹上級(jí)安全環(huán)保工作指示精神，堅(jiān)持“以人為本，預(yù)防為主、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的方針，遵循“HSE管理原則”的管理理念，認(rèn)真落實(shí)“直線責(zé)任”和“屬地管理”，積極開展“安全經(jīng)驗(yàn)分享”活動(dòng)，強(qiáng)化危險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)控，深入查處“三違”行為，細(xì)化監(jiān)督檢查考核，突出隱患排查治理，加強(qiáng)安全環(huán)保培訓(xùn)，確保了各項(xiàng)工作安全平穩(wěn)運(yùn)行。以下就我車間20xx年度安全健康環(huán)保簡要總結(jié)，對(duì)20xx年一季度安全健康環(huán)保重點(diǎn)工作、主要思路等進(jìn)行具體安排。
一、20xx年度安全健康環(huán)保工作總結(jié)
1、健全安全管理體系組織機(jī)構(gòu)，明確安全管理職責(zé)為了更好的開展車間安全健康環(huán)保工作，我車間于20xx年4月初成立了機(jī)修二車間安全組織機(jī)構(gòu)，并明確了組織機(jī)構(gòu)職責(zé)，根據(jù)《烏海能源公司HSE管理體系管理手冊》相關(guān)規(guī)定及要求，我車間于20xx年9月15日成立了機(jī)修二車間HSE管理體系組織機(jī)構(gòu)，并編制了組織機(jī)構(gòu)各成員安全健康環(huán)保職責(zé)，做到了“一崗一責(zé)”、“一人一責(zé)”。組織機(jī)構(gòu)的成立及職責(zé)的明確，更好的規(guī)范了車間安全管理體系工作。
2、簽訂安全健康環(huán)保責(zé)任狀
車間經(jīng)過對(duì)《崗位責(zé)任制》、《安全生產(chǎn)責(zé)任制》進(jìn)行分解，編制了安全健康環(huán)保責(zé)任狀以及消防責(zé)任狀，并逐級(jí)進(jìn)行了簽訂，實(shí)現(xiàn)了指標(biāo)層層分解、壓力層層傳遞。組織各級(jí)人員依據(jù)所簽訂的安全健康環(huán)保責(zé)任狀內(nèi)容和崗位工作實(shí)際，制定確保實(shí)現(xiàn)責(zé)任目標(biāo)所要開展的具體工作和保障措施，并根據(jù)HSE管理體系的相關(guān)要求向與本人簽訂責(zé)任狀的領(lǐng)導(dǎo)干部做出承諾，促進(jìn)全員參與HSE管理的積極性和主動(dòng)性。
3、加強(qiáng)安全管理培訓(xùn)、學(xué)習(xí)
為了有效推動(dòng)HSE管理體系的進(jìn)展，加強(qiáng)員工的安全意識(shí)，在能源公司HSE管理體系文件發(fā)布后，我車間組織工段長及安全員利用車間安全例會(huì)進(jìn)行了體系文件的學(xué)習(xí)、消化和吸收。各工段也利用班前會(huì)組織員工進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，并加強(qiáng)了相關(guān)制度和文件的學(xué)習(xí)，包括《危害因素和環(huán)境因素辨識(shí)表》、《重大危害因素管理方案》《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《崗位責(zé)任制》、《檢修作業(yè)安全操作規(guī)程》、《特殊作業(yè)安全操作規(guī)程》、《工器具安全操作規(guī)程》、《機(jī)修二車間應(yīng)急救援現(xiàn)場處置》、《安全事故案例》等一系列針對(duì)性的資料。通過學(xué)習(xí)加強(qiáng)了員工對(duì)HSE管理體系的進(jìn)一步理解。
4、完善車間安全管理體系制度
為了完善安全管理體系制度，并加強(qiáng)車間管理人員監(jiān)督工作，我車間根據(jù)HSE管理體系的相關(guān)要求編制了《安全管理考核細(xì)則》、《職業(yè)健康安全管理制度》、《勞保用品管理辦法》《員工行為規(guī)范考核細(xì)則》等一系列制度，通過對(duì)規(guī)章制度的進(jìn)一步修改和完善，使安全管理更全面、規(guī)范化，同時(shí)還按照廠部先關(guān)要求組織車間全體員工從新編制了危害因素管控表、崗位檢查表等。
建立與完善車間級(jí)安全臺(tái)帳。車間已建立統(tǒng)一格式的《車間安全二、三級(jí)教育臺(tái)帳》、《車間安全事故臺(tái)帳》、《車間安全日檢查記錄》、《車間安全隱患整改臺(tái)帳》等安全臺(tái)帳，使我車間安全管理基礎(chǔ)體系更完善和具有可追溯性，使得安全監(jiān)督工作到位、有效。在狠抓落實(shí)上下功夫。加大安全管理工作力度，嚴(yán)查日常安全違規(guī)和習(xí)慣性違章，嚴(yán)格落實(shí)安全隱患整改，消除生產(chǎn)中存在的不安全因素。保護(hù)員工的人身安全，切實(shí)做到“安全第一、預(yù)防為主”。
5、安全健康環(huán)保管理體系理論結(jié)合實(shí)際應(yīng)用
1加大目視化管理
車間根據(jù)HSE管理體系的相關(guān)要求對(duì)車間管轄區(qū)域內(nèi)實(shí)行了安全目視化管理，包括車間管轄范圍內(nèi)的.維修間、會(huì)議室、辦公室、檢修工器具等都進(jìn)行了銘牌標(biāo)識(shí)，工器具進(jìn)行了包機(jī)到人的管理，《機(jī)修二車間責(zé)任區(qū)劃分制度》的編寫進(jìn)一步明確了員工的負(fù)責(zé)范圍與管轄區(qū)域。
2“兩卡一表”的應(yīng)用
“兩卡一表”的編制、審核、修訂及應(yīng)用大大加強(qiáng)車間管理人員監(jiān)督工作，規(guī)范了員工的作業(yè)行為，有效的避免了風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。很好的履行了“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。
3編制月風(fēng)險(xiǎn)預(yù)評(píng)估報(bào)告
我車間從20xx年10月根據(jù)公司相關(guān)HSE管理體系相關(guān)要求，成立了機(jī)修二車間風(fēng)險(xiǎn)管理小組，建立了車間風(fēng)險(xiǎn)管理制度，并在每月月末編制并審核制定檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)評(píng)估報(bào)告，風(fēng)險(xiǎn)預(yù)評(píng)估報(bào)告以下月檢修計(jì)劃為基礎(chǔ)，《檢修作業(yè)安全操作規(guī)程》，《設(shè)備檢修維護(hù)規(guī)程》、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范以及國家的相關(guān)法律、法規(guī)和國務(wù)院、國家安全監(jiān)察局的相關(guān)規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)本質(zhì)安全管理體系的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估辦法，采用風(fēng)險(xiǎn)矩陣的辦法對(duì)各項(xiàng)檢修作業(yè)進(jìn)行逐項(xiàng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并根據(jù)評(píng)估結(jié)果制定了本月重大風(fēng)險(xiǎn)的管理標(biāo)準(zhǔn)和管理措施。通過制定風(fēng)險(xiǎn)與評(píng)估報(bào)告，加強(qiáng)了車間風(fēng)險(xiǎn)日常監(jiān)控和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施落實(shí)，積極培育風(fēng)險(xiǎn)管理文化，大大增強(qiáng)了車間抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。
4安全事故演練
為了全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，我車間根據(jù)年初制定的安全事故演練計(jì)劃，結(jié)合車間檢修作業(yè)開展了針對(duì)性的安全事故演練、演習(xí)，
第4頁共9頁演練演習(xí)內(nèi)容主要包括：蒸汽燙傷安全事故演練、皮帶斷鏈突發(fā)事故搶修演練、鼓風(fēng)機(jī)突發(fā)事故搶修演練方案、消防滅火演練、防洪演練等。演練目的是在出現(xiàn)突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，能及時(shí)、有效地應(yīng)對(duì)，迅速采取積極措施保護(hù)傷員生命，減輕傷情，減少痛苦，最大限度的減輕事故所帶來的傷害。通過事故演練增強(qiáng)員工的安全意識(shí)，提高職工對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)變能力，切實(shí)有效的保障員工的生命財(cái)產(chǎn)安全。二、安全健康環(huán)保工作中存在的主要問題
我車間雖今年在安全健康環(huán)保工作方面取得一定的進(jìn)展，但我們還應(yīng)該清楚的看到我們的安全管理工作還有待于進(jìn)一步的加強(qiáng)，全員安全健康環(huán)保意識(shí)有待于進(jìn)一步的提高，各項(xiàng)管理制度和措施有待于進(jìn)一步的落實(shí)和實(shí)施，歸納主要問題有一下幾個(gè)方面：
1員工安全意識(shí)淡薄
由于檢修作業(yè)強(qiáng)度大、作業(yè)頻繁、環(huán)境多變，很難保質(zhì)保量的組織員工進(jìn)行系統(tǒng)的安全培訓(xùn)，員工安全意識(shí)還停留在知識(shí)的表面，沒有得到深刻的體會(huì)和認(rèn)識(shí)，安全技能有待于進(jìn)一步的提高，為此我車間特申請(qǐng)了集體會(huì)議室，按照20xx年制定培訓(xùn)計(jì)劃，充分利用班前會(huì)安全活動(dòng)日學(xué)習(xí)時(shí)間組織員工系統(tǒng)的進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：《危害因素和環(huán)境因素辨識(shí)表》、《重大危害因素管理方案》《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《崗位責(zé)任制》、《檢修作業(yè)安全操作規(guī)程》、《特殊作業(yè)安全操作規(guī)程》、《工器具安全操作規(guī)程》、《機(jī)修二車間應(yīng)急救援現(xiàn)場處置》等內(nèi)容，通過各種渠道調(diào)動(dòng)職工的積極性，提高員工的安全意識(shí)。
2加強(qiáng)安全監(jiān)督、管理工作
不可否認(rèn)“三違”任然是很多事故發(fā)生的直接原因，有些員工安全意識(shí)淡薄，工作總是抱著僥幸心里，經(jīng)常出現(xiàn)習(xí)慣性違章行為，對(duì)此就要求車間必須加大安全安全監(jiān)督力度。
首先，要牢固樹立“安全第一、以人為本”的思想，提高車間相關(guān)安全管理人員的素質(zhì)，為安全管理和培訓(xùn)打好結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次，定期組織車間管理人員進(jìn)行車間安全檢查，杜絕一切“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律”三違現(xiàn)象的發(fā)生，對(duì)出現(xiàn)三違現(xiàn)象的人員要進(jìn)行嚴(yán)格
的車間安全教育，并按照車間及廠部的相關(guān)考核條例進(jìn)行考核處理。
第三、重點(diǎn)檢修作業(yè)工作必須有車間負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和指導(dǎo)，加大作業(yè)現(xiàn)場的管理，進(jìn)一步細(xì)化和明確安全責(zé)任，監(jiān)督和檢查安全措施落實(shí)情況，設(shè)備安全交接情況等，確保萬無一失。
三、廠部安全健康環(huán)保工作建議和意見
完善以制度流程為核心的內(nèi)控機(jī)制，梳理缺失項(xiàng)，補(bǔ)充完善風(fēng)險(xiǎn)因素的控制防范措施，全面提升企業(yè)的基礎(chǔ)管理水平；建立日常風(fēng)險(xiǎn)信息收集機(jī)制、重大風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案，在企業(yè)的日常生產(chǎn)經(jīng)營管理過程中能做到對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，妥善、迅速處理，大力培育風(fēng)險(xiǎn)管理文化，使風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)逐步深入人心，使風(fēng)險(xiǎn)管理融入每位員工的日常工作中，從根本上提升企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理水平。
確立各部門、各單位風(fēng)險(xiǎn)控制的重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)對(duì)象。制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方案；監(jiān)督企業(yè)決策層和各部門、各單位的規(guī)范運(yùn)作。風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)。風(fēng)險(xiǎn)管理組織系統(tǒng)應(yīng)該能夠全面有效地指導(dǎo)和協(xié)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)工作。這樣在公司全面開展風(fēng)險(xiǎn)管理工作打好基礎(chǔ)。
四、20xx年安全健康環(huán)保工作的主要思路、重點(diǎn)、措施
在即將到來的20xx年我們始終堅(jiān)持以“安全第一、預(yù)防為主，以人為本”作為我們的安全健康環(huán)保工作的主要思路，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)，圍繞“抓落實(shí)、嚴(yán)考核、重實(shí)效”的九字方針，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)的綜合治理，營造標(biāo)準(zhǔn)化、制度化的工作環(huán)境，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)措施，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，開展了行之有效的安全管理工作，切實(shí)做好我們的安全工作。安全工作重點(diǎn)以提高員工的安全意識(shí)，加大員工培訓(xùn)力度。
20xx年工作重點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面：
1、加強(qiáng)安全文化教育
結(jié)合車間實(shí)際情況，積極開展安全教育培訓(xùn)，專業(yè)技術(shù)比武、崗位技能競賽等活動(dòng)，促進(jìn)員工思考、學(xué)習(xí)的熱情，從而提高員工的安全意識(shí)及業(yè)務(wù)技能。安全教育培訓(xùn)要在保障科學(xué)性、實(shí)效性和針對(duì)性的基礎(chǔ)上開展；專業(yè)管理的專業(yè)培訓(xùn)應(yīng)有針對(duì)性；應(yīng)考慮如何提高專業(yè)人員專業(yè)知識(shí)水平。
2、有效開展安全檢查安全檢查的內(nèi)容：
(1)危險(xiǎn)源辨識(shí)、檢修作業(yè)票手續(xù)辦理情況；(2)檢修作業(yè)三違現(xiàn)象；
(3)識(shí)別現(xiàn)場存在及潛在的危險(xiǎn)；(4)確定現(xiàn)場危害的根本原因；
(5)監(jiān)督現(xiàn)場危害控制情況（個(gè)人防護(hù)用品、技術(shù)控制、政策、程序）；
(6)加大隱患治理及整改；3、加強(qiáng)安全管理監(jiān)督
采取有效的管理與技術(shù)措施，減少發(fā)生障礙、違章、未遂的頻次，實(shí)現(xiàn)超前控制。深入開展辯識(shí)危險(xiǎn)源和安全性評(píng)價(jià)工作，建立危險(xiǎn)辯識(shí)的動(dòng)態(tài)識(shí)別庫，讓員工都熟悉和習(xí)慣地開展危險(xiǎn)源辯識(shí)，使每一項(xiàng)工作的危險(xiǎn)源得到有效辯識(shí),并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際環(huán)境作出相應(yīng)的補(bǔ)充和完善，將安全性評(píng)價(jià)
評(píng)出來的問題作為大修技改項(xiàng)目立項(xiàng)的重要依據(jù)，努力提高設(shè)備健康水平，打造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。把關(guān)注事故提前到關(guān)注障礙、未隧，通過對(duì)障礙、未隧事件的有效統(tǒng)計(jì)和分析，達(dá)到減少未隧障礙發(fā)生的頻次，保障設(shè)備的安全。規(guī)范作業(yè)指導(dǎo)書，開展現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，以保障現(xiàn)場工作安全和工作質(zhì)量以減小工作安全風(fēng)險(xiǎn)。
車間環(huán)保工作總結(jié)10
根據(jù)世界環(huán)境日活動(dòng)的文件精神，結(jié)合當(dāng)前環(huán)保工作面臨的形勢和任務(wù)，提高廣大干部職工的環(huán)保意識(shí)，促進(jìn)愛護(hù)環(huán)境的自覺行為，營造人人講環(huán)境保護(hù)環(huán)境的良好氛圍，儀表車間圍繞“共建生態(tài)文明，共享綠色未來”這一主題組織開展了系列教育活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)總結(jié)如下。
一、加強(qiáng)組織管理，增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)
車間領(lǐng)導(dǎo)十分重視環(huán)境教育工作，把環(huán)境教育作為車間精神文明建設(shè)的重要內(nèi)容，為保證教育的實(shí)效，我車間成立了由主任x和書記x組長的環(huán)境教育領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌安排學(xué)校環(huán)境教育工作。重視資料建設(shè)，對(duì)平時(shí)重大的活動(dòng)都能拍照錄像，積累文字資料。重視陣地建設(shè)，車間有宣傳櫥窗，各班有宣傳板報(bào)，結(jié)合活動(dòng)宣傳內(nèi)容，營造了濃郁的宣傳氣氛。
二、開展環(huán)境保護(hù)活動(dòng)，注重教育效果
1、利用班前班后會(huì)、周一安全講話和車間培訓(xùn)日等時(shí)間，組織職工深入學(xué)習(xí)文件精神和相關(guān)知識(shí)內(nèi)容，開展形式多樣的主題班會(huì)，職工們以講節(jié)能小故事、節(jié)約小竅門和自己怎樣節(jié)約等形式廣泛宣傳珍惜自然資源、限制使用塑料購物袋等，樹立職工們的節(jié)能環(huán)保意識(shí)。班會(huì)將圍繞介紹當(dāng)今社會(huì)環(huán)境現(xiàn)狀、向職工們宣傳環(huán)保知識(shí)、職工們就“共建生態(tài)文明，共享綠色未來”這一主題進(jìn)行討論、對(duì)同學(xué)們?nèi)粘Ｉ钪械囊隆⑹�、住、行提出建議和要求這四個(gè)方面展開。通過介紹地球環(huán)境日益惡化，如全球變暖，臭氧層破壞，資源不足這些環(huán)境現(xiàn)狀來引起全體職工對(duì)環(huán)境的重視，從而提高對(duì)共建生態(tài)文明，共享綠色未來生活的意識(shí)。向職工們介紹環(huán)保知識(shí)，以及國家在共建生態(tài)文明，共享綠色未來生活這方面的計(jì)劃和措施等。并通過職工向其家屬進(jìn)行環(huán)保宣傳，不使用一次性用品，不亂丟廢舊電池開始。
2、教育職工從我做起，從身邊事做起，參與總廠綠化、凈化、美化廠區(qū)的勞動(dòng)，他們每天巡邏衛(wèi)生清潔和保潔工作，為新栽種的花草定時(shí)澆水，為廠區(qū)的綠化、美化、凈化盡心盡力。
3、利用車間板報(bào)進(jìn)行環(huán)保知識(shí)宣傳，提高職工們的環(huán)保意識(shí)，共同保護(hù)我們共同的家園。
4、在全車間倡導(dǎo)節(jié)水、節(jié)電、節(jié)約辦公耗材的低碳減排活動(dòng)，并作為一項(xiàng)自覺行動(dòng)，長期堅(jiān)持下去。
5、車間主任薛付才和書記王順利為大家做榜樣，經(jīng)常騎自行車上下班，既環(huán)保，又鍛煉了身體。
此次環(huán)保教育活動(dòng)，職工的環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)了，但要真正地、自覺地落實(shí)到行動(dòng)上，不是一朝一夕的事情。需要社會(huì)、家庭、單位結(jié)合起來才能取得好的效果。因此，在今后的環(huán)保教育中，我們將進(jìn)一步的發(fā)揮車間的作用，更深入地開展“共建生態(tài)文明，共三違”人員x人，共處罰扣獎(jiǎng)x元，另外，對(duì)“三違”人員進(jìn)行安全教育，讓他們清楚地認(rèn)識(shí)到“三違”的危害性，從而杜絕事故的發(fā)生。
2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。
隱患險(xiǎn)于明火，隱患是個(gè)定時(shí)炸彈，不排除隱患，就難保證安全生產(chǎn)。因此，我們勤查勤檢，尤其對(duì)要害崗位更是該毫不放松，同時(shí)我們要求各工段、班組、員工共同查隱患，通過大家努力，1-12月我們共查出隱患x條，均已整改完畢，隱患整改率達(dá)到100%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
3、嚴(yán)格動(dòng)火單、檢修報(bào)告書的填寫、審批制度。
嚴(yán)格工藝操作，必須杜絕一切違章作業(yè)。因此，我們在檢修項(xiàng)目和煤氣區(qū)域動(dòng)火時(shí)，以書面形式進(jìn)行備案審批，三級(jí)動(dòng)火提前四小時(shí)報(bào)車間審批，二級(jí)動(dòng)火提前二天到廠安全部門電報(bào)審批，一級(jí)動(dòng)火提前三天到廠安全部門申報(bào)審批。1-12月，我們共開出三級(jí)動(dòng)火單x份，申報(bào)二級(jí)動(dòng)火一次，檢修報(bào)告書x份，申請(qǐng)書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動(dòng)火安全。
4、制定了消防器材的管理、考核制度。
消防器材定點(diǎn)管理，由專人保管、維護(hù)、兌換，每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況，對(duì)各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好，符合消防規(guī)定，每季度進(jìn)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
5、抓制度、嚴(yán)落實(shí)，生產(chǎn)、大修兩不誤。
今年x原地大修，面對(duì)人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn)，又要保大修，工期質(zhì)量兩不誤的情況下，我們克服了重重因難，保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了x焦?fàn)t大修無任何安全事故，提前一個(gè)月投產(chǎn)，給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益，贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評(píng)。
今年1-12月以來雖然取得了一些成績，員工的安全意識(shí)有所轉(zhuǎn)變和提高，安全工作有了一定的進(jìn)步，但我們工作中也存在一些不足和遺憾，如x月x日，本車間乙工段推焦組員工x由于安全意識(shí)不強(qiáng)，注意力不集中.冒煙工作時(shí)未注意攔焦行駛，被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;x月x日，本車間員工x在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育，對(duì)安全操作規(guī)程不斷完善，提高員工的危害辯識(shí)能力，認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針，揚(yáng)長避短，在今后的工作中不出任何安全事故，確保安全工作上一個(gè)新臺(tái)階。
二、明年工作目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)五個(gè)零的目標(biāo)
1、貫徹落實(shí)上級(jí)精神，增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗
及時(shí)傳達(dá)上級(jí)部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，對(duì)安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。
車間建立安全生產(chǎn)委員會(huì)個(gè)人簡歷，每月召開一次會(huì)議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對(duì)今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅(jiān)持各級(jí)齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理，層層落實(shí)責(zé)任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級(jí)骨工的自覺行動(dòng)。
2、貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作
《安全生產(chǎn)法》的實(shí)施，為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上，修證完善《煉焦車間安全考核條例》、《煉焦安全生產(chǎn)檢查制度》等一批規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識(shí)、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個(gè)方面的`關(guān)系，努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)強(qiáng)化”，即：“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，落實(shí)責(zé)任追究;強(qiáng)化安全教育，提高全員安全意識(shí)，提高安全操作及個(gè)人防護(hù)技能;強(qiáng)化安全檢查，落實(shí)隱患整改，減少習(xí)慣性違章;強(qiáng)化安全獎(jiǎng)懲，層層落實(shí)�；A(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，為各級(jí)各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。
車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰參與誰負(fù)責(zé)”的原則與各工段簽訂安全生產(chǎn)承包合同，認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度，對(duì)查出隱患記錄在案，限期整改按時(shí)驗(yàn)收，杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則，對(duì)發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析，嚴(yán)肅處理。安全小分隊(duì)的檢查加大力度，組織開展起重設(shè)備、壓力容器、危險(xiǎn)建(構(gòu))筑物等專業(yè)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。車間以抓班組建設(shè)為重點(diǎn)，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，規(guī)范班組安全管理。
3、加大教育培訓(xùn)力度，不斷提高管理水平和操作技能
本著“以人為本、教育為先”的原則，車間將緊緊圍繞貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)
方針政策和法律法規(guī)，普及安全生產(chǎn)知識(shí)，深入開展多層次多形式的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)活動(dòng)。大張旗鼓地宣傳《安全生產(chǎn)法》，在全車間形成強(qiáng)大的輿論氛圍和宣傳聲勢。
全車間組織開展全員學(xué)規(guī)程、用規(guī)程活動(dòng)。為檢驗(yàn)規(guī)程學(xué)用情況，車間組織抽查考試，車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識(shí)培訓(xùn)班，通過培訓(xùn)不斷提高安全管理水平。及時(shí)修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
4、“以人為本”，加強(qiáng)安全建設(shè)
安全工作要“以人為本”，努力創(chuàng)造愛護(hù)職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵(lì)職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍，促進(jìn)車間骨干和廣大員工的安全意識(shí)不斷提高，安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺(tái)階、工作總結(jié)上檔次、上水平，實(shí)現(xiàn)“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)個(gè)人安全向整體安全轉(zhuǎn)變。使職工樹立正確的安全價(jià)值觀，樹立安全就是效益、隱患就是事故的新理念，提倡安全自控、互控、他控的團(tuán)隊(duì)精神，形成“人人講安全、人人要安全、人人會(huì)安全”的新風(fēng)尚，為確保實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)努力。
車間環(huán)保工作總結(jié)11
今年以來,我車間在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，安全管理部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的.活動(dòng), 完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任，車間將安全責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各班組、個(gè)人，層層簽訂安全責(zé)任書，經(jīng)過全車間的共同努力，較好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，未發(fā)生人員傷害事故和較大的設(shè)備事故。
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