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車間年終工作總結(jié)

時(shí)間：2023-07-22 16:50:56 工作總結(jié) 我要投稿

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車間年終工作總結(jié)[薦]

　　總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編收集整理的車間年終工作總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。

車間年終工作總結(jié)[薦]

車間年終工作總結(jié)1

　　歲月如梭，時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間我在工作已x個(gè)多月，回想走過的歷程，令人難忘，歷歷在目。工作的辛苦，收獲的甘露，就像一杯陳年老酒，直澆心田，回味無窮！也許對(duì)有的人來說，這只是生活的一次經(jīng)歷或者體驗(yàn)，但對(duì)我而言，它更似一筆生活的財(cái)富，是我人生路上一次不可缺少的歷煉。

　　假日的夜晚總有幾分喧囂后的寧靜，但也因?yàn)檫@樣，我才得以有空閑、有心情整理思緒，回憶過去。生活需要思索，萬物都是在不斷地在實(shí)踐中總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長補(bǔ)短，再實(shí)踐再總結(jié)，這樣才能清楚地發(fā)現(xiàn)自己的不足，并加以改正，從而也看到了進(jìn)步和成功的希望。現(xiàn)將我這些日子的工作情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。

　　今年x月，實(shí)行了管理人員競(jìng)聘上崗的人事制度。通過考試，我有幸地從xx倉管補(bǔ)聘為生產(chǎn)部主管。很感謝領(lǐng)導(dǎo)給我了這次機(jī)會(huì)，讓我擁有了一個(gè)新的發(fā)展空間。通過這次競(jìng)聘，使我感覺到了競(jìng)爭(zhēng)帶來的機(jī)遇、挑戰(zhàn)和活力，同時(shí)也看到了自己知識(shí)的匱乏，明白了只有不斷充實(shí)自己，才能激烈地競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

　　走上新的工作崗位以后，一切都變了，生產(chǎn)部對(duì)我來說不僅是一次全新的角色轉(zhuǎn)變，也是一種新的責(zé)任和使命。正是這種責(zé)任，這種使命，使我不敢有半點(diǎn)懈怠，我暗暗要求自己，一定要格盡職守，認(rèn)真做好每一件事情。

　　有人說環(huán)境可以改變一個(gè)人，也可以造就一個(gè)人。我也感同身受。新的任務(wù)擺在了我的面前，為了彌補(bǔ)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)上的不足，我學(xué)習(xí)了生產(chǎn)管理的所有流程，并閱讀了一些關(guān)于企業(yè)生產(chǎn)管理辦法的書籍。我總告誡自己，你只有加倍地努力，做好自己的本職工作，才能辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的期望。如今，兩個(gè)多月過去了，我的付出并沒有白費(fèi)，我可以告訴自己，我做到了。在這里，我非常感謝同事們對(duì)我的許多幫助和支持，正因?yàn)橛辛怂麄�，我才能每一天都充滿信心，心情愉悅地工作。另外很感謝我的上司吳經(jīng)理，他總是在我不懂的時(shí)候教導(dǎo)我，在我錯(cuò)誤的時(shí)候指點(diǎn)我，在我失落的時(shí)候鼓勵(lì)我，并借給我一些管理方面的書籍，從而增強(qiáng)了我的信心，開闊了我的識(shí)野，豐富了我的知識(shí)，使我的思想得到了進(jìn)一步的提升。

　　下面就是我這x個(gè)月做生產(chǎn)車間管理員的一些個(gè)人體驗(yàn)與心得。我覺得要想成為一各合格的生管員，必須做到以下兩點(diǎn)：

　　1、做為生管，必須要有堅(jiān)定不移、不厭其煩的跟催精神。有人說：計(jì)劃反正已經(jīng)做了，東西到?jīng)]到就不管我的事了。其實(shí)不然，要想成為一個(gè)好的生管員，必須要有堅(jiān)韌、堅(jiān)持的態(tài)度。計(jì)劃是下了，但還要經(jīng)常到倉庫查看這些物料究竟不有沒有到。倘若已經(jīng)快到出貨日期，而有的物料卻還是沒有按時(shí)到達(dá)，就一定要督促采購部門，并與供應(yīng)商溝通，以保證生產(chǎn)計(jì)劃能順利進(jìn)行。在這個(gè)過程中關(guān)鍵一點(diǎn)就是不要讓計(jì)劃與生產(chǎn)脫節(jié)，變成你計(jì)劃你的，我生產(chǎn)我的，從而造成生產(chǎn)秩序的混亂。所以跟催物料是非常重要的。

　　2、做為生管，必須要與各部門這間處理好人際關(guān)系。一個(gè)人的力量是有限的，但一個(gè)團(tuán)隊(duì)的.力量卻是巨大的。工作過程中，同事之間磕磕碰碰有時(shí)也在所難免，但我始終抱著一種平和的心態(tài)來對(duì)待這些問題，并找出問題關(guān)鍵之所在，解除誤會(huì)，化解矛盾，從而營造一個(gè)和諧的工作環(huán)境。只有心情好，才能在工作中發(fā)揮自己的潛能。一個(gè)團(tuán)隊(duì)，最重要的就是同心協(xié)力，只有做到這一點(diǎn)，的發(fā)展才能越來越好。

　　回顧過去，雖然有了一些可喜的成績，但同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自身存在的不少問題。在工作中，有的時(shí)候開拓、創(chuàng)新意識(shí)不夠，事業(yè)的發(fā)展需要不斷地創(chuàng)新，但自己卻總是求穩(wěn)怕亂，在有些問題的處理上瞻前顧后，不夠果斷。另外在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)突發(fā)狀況時(shí)，有時(shí)卻未能即時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。針對(duì)自身存在的這些問題，我將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，進(jìn)一步加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐，不斷地提高自己的業(yè)務(wù)能力和管理水平。

車間年終工作總結(jié)2

　　又是一年在充實(shí)的工作中度過了，回首今年，我收獲了許多經(jīng)驗(yàn)和技巧，較之往年有了以下進(jìn)步和成長。感謝車間內(nèi)的各位同事以及領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)，若是沒有大家的通力合作，我們沒有可能完成這么多的任務(wù)，我也不可能在工作中取得這些進(jìn)步和成長。所以我在此將我今年的工作進(jìn)行一個(gè)總結(jié)，算是給今年劃上一個(gè)句號(hào)，也為明年工作的開始打上一個(gè)冒號(hào)。

　　一、在車間的工作方面

　　在今年的工作上，我嚴(yán)格遵守我們車間內(nèi)的規(guī)章制度，約束自己不做那些對(duì)工作造成影響的事情。并且聽從領(lǐng)導(dǎo)和主任的安排，在工作上不挑三揀四，主動(dòng)的去承擔(dān)了xx與xx等工作的重要部分，為我們車間按時(shí)完成任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。并且在x月份的緊急工作上，我臨危受命肩負(fù)起了xx的工作，在我們團(tuán)隊(duì)大家的共同努力下，我們跟著時(shí)間賽跑，終于在限定的時(shí)間之前將任務(wù)完成，大大的提高了我們工廠的名氣，也讓我們車間的'工作能力受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和表揚(yáng)。

　　而除了這些重大的工作以外，在日常工作之中我也做到了一名優(yōu)秀員工應(yīng)該有的表現(xiàn)，在車間內(nèi)團(tuán)結(jié)同事，對(duì)于剛剛來到我們車間的新同事進(jìn)行手把手的教導(dǎo)，幫助其快速的進(jìn)入工作狀態(tài)，節(jié)省培育時(shí)間。

　　二、在個(gè)人的學(xué)習(xí)和態(tài)度方面

　　在車間的工作中，想要將手頭的工作做好，就需要不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)和強(qiáng)化。因此我在工作之余常常閱讀一些專業(yè)的書籍，彌補(bǔ)我在知識(shí)方面積累的不足。同時(shí)在工作上我也經(jīng)常向有學(xué)問有技術(shù)的同事請(qǐng)教，并將這些積累下來的經(jīng)驗(yàn)記錄下來，在工作和日常生活中反復(fù)復(fù)習(xí)，加強(qiáng)掌握度。

　　而我的工作態(tài)度也從做好工作演變成了怎么將工作做得更好，怎么讓已經(jīng)陷入瓶頸的工作能力獲得進(jìn)一步的升級(jí)和突破。這種態(tài)度的轉(zhuǎn)變給我?guī)淼氖浅渥愕膭?dòng)力，讓我能夠不斷地突破艱難險(xiǎn)阻，讓自己取得更好地成績。

　　三、工作上的一些不足

　　在工作上我依舊有著一些老毛病，比如在忙起來的時(shí)候常常忘記一些事情，越是多的事情我越是會(huì)弄得雜亂，除了我以外別人很難看明白，因此也很難跟我處于一個(gè)步調(diào)，導(dǎo)致在工作的配合上出現(xiàn)問題。但我已經(jīng)注意到了我的這個(gè)毛病，并準(zhǔn)備著手對(duì)其進(jìn)行改變，有意識(shí)的糾正這些不良的習(xí)慣，讓我跟車間內(nèi)的同事工作更加協(xié)調(diào)、更加順利。

　　本年度的工作到此就算結(jié)束，但是明年的工作依舊是讓人期待，我相信明年一定會(huì)有新的挑戰(zhàn)，也會(huì)讓我有著新的成長，相信我一定能夠跟上時(shí)代的步伐，跟著工廠車間不斷地成長，取得優(yōu)秀的成果和進(jìn)步。

車間年終工作總結(jié)3

　　新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點(diǎn)前展。在即將踏入某某年之際，作為一名車間主任我對(duì)我在某某年的工作有必要做一個(gè)總結(jié)，爭(zhēng)取明年好了點(diǎn)。

　　一、加強(qiáng)生產(chǎn)管理

　　車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性。

　　二、質(zhì)量監(jiān)控

　　協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

　　三、在管理方面提出的三效管理方式

　　1：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會(huì)對(duì)企業(yè)造成損失。

　　2：向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對(duì)員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

　　3：向管理要效力，對(duì)效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài)，根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個(gè)好的管理者，對(duì)上級(jí)要讓上級(jí)放心，對(duì)下級(jí)要讓員工覺得和你干有奔頭。

　　四、設(shè)備的`生產(chǎn)

　　每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。

　　五、新員工的培訓(xùn)

　　對(duì)新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時(shí)候，連打包帶都不會(huì)換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象，車間一個(gè)星期開一次工作例會(huì)，一個(gè)月開一次質(zhì)量事故會(huì)議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人。

　　六、做好記錄

　　在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個(gè)人做，從10月份開始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

　　七、員工的待遇

　　車間配備了潔凈工作服，一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個(gè)月的工資表都能準(zhǔn)時(shí)交到財(cái)務(wù)部，配合財(cái)務(wù)部門按時(shí)發(fā)放工資。

　　車間不足的地方主要在以下幾個(gè)方面：

　　1：?jiǎn)T工的安全意識(shí)不強(qiáng)。

　　2：對(duì)新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補(bǔ)的時(shí)候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

　　3：?jiǎn)T工和質(zhì)檢配合不是很好。

　　4：?jiǎn)T工的質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

車間年終工作總結(jié)4

　　xxxx年即將過去，又迎來新的一年，回顧車間這一年來的工作，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績，但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯栴}。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善。對(duì)于我們來說，安全生產(chǎn)就是根本。認(rèn)真貫徹公司各項(xiàng)任務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé)。以科學(xué)的方法進(jìn)行操作，及時(shí)掌握分析數(shù)據(jù)，在確保合格的前提下，節(jié)能降耗、提高效率是我們的.任務(wù)，以下是我們對(duì)全年工作的總結(jié)匯報(bào)：xxxx年生產(chǎn)總結(jié)匯報(bào)表：

　　今年以來，車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù)，求真務(wù)實(shí)，開拓進(jìn)取，以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標(biāo)；以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機(jī)，真抓實(shí)干，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量，加強(qiáng)提高一次合格配組率，認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織，保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場(chǎng)；生產(chǎn)安全工作常抓不懈，吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴；增強(qiáng)車間內(nèi)部協(xié)調(diào)，理順各種關(guān)系，強(qiáng)化管理，各項(xiàng)基礎(chǔ)工作開展的有聲有色，得到明顯提高。

　　車間針對(duì)設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾，以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置，始終不渝堅(jiān)持以人為本、抓好員工隊(duì)伍建設(shè)；強(qiáng)化工資考核，層層落實(shí)責(zé)任，不斷規(guī)范員工的操作行為；正確教育和引導(dǎo)員工，增強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措，使員工隊(duì)伍得到穩(wěn)定。

　　1、發(fā)動(dòng)鼓勵(lì)大家在工作中或工作之余，操作技術(shù)上用心琢磨，理論上熟記操作規(guī)程，培養(yǎng)個(gè)人獨(dú)立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故。時(shí)常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時(shí)和大家交流溝通，共同促進(jìn)，提升整體素質(zhì)。

　　2、根據(jù)車間個(gè)人素質(zhì)差異，采用不同方式，對(duì)于基礎(chǔ)差的員工，以掌握基本技能為主，定崗，定責(zé)，要求掌握本崗位技能。

　　3、對(duì)于基礎(chǔ)好一點(diǎn)的員工，擴(kuò)范圍，除了掌握本崗位技能外，還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，提高技術(shù)素質(zhì)，增強(qiáng)處理問題，分析問題的能力，學(xué)習(xí)其他崗位技能，提高綜合素質(zhì)。俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí)，主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率。與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對(duì)部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差，職責(zé)不明確的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作，主任統(tǒng)管全局，班長提醒及時(shí)監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。

　　定額。嚴(yán)格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

　　以上就是車間xxxx年的工作總結(jié)，車間的各項(xiàng)管理工作取得成績的同時(shí)也存在一定的不足，新的一年中我為自己定下的目標(biāo)，以勉勵(lì)我更加努力工作、努力學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

車間年終工作總結(jié)5

　　時(shí)光荏苒，xx年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程，在公司及分廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在化工、包裝工段的支持下，我們檢修班組全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿的完成了公司及分廠交給的各項(xiàng)檢修工作。實(shí)現(xiàn)了技改項(xiàng)目完成率xx%，日常檢修工作完成率xx%，為公司的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。

　　硝銨分廠檢修班現(xiàn)有員工x名，x歲以下青年x名，青工比例占x%，其中具有本科學(xué)歷x人，大專學(xué)歷x名，高級(jí)技工x人，技師x人。整個(gè)班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成，始終充滿朝氣和青春活力！

　　在即將過去的一年里，我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作：

　　一、安全方面

　　我們檢修人員除了嚴(yán)格遵守公司及分廠的各項(xiàng)規(guī)章制度，并且認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的安全報(bào)，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防我為主”的方針，搞好員工的安全知識(shí)培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：第一，從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性；第二，提高檢修技術(shù)能力，熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程；第三，發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng)，樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，熟練掌握了安全專業(yè)知識(shí)。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們檢修人員作業(yè)的場(chǎng)合是處在易燃、易爆、高溫、腐蝕的場(chǎng)所，因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著危險(xiǎn)，所以我們?cè)谧鳂I(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作，而且需要同事支持和監(jiān)督。

　　xx年里，在我們檢修人員的.共同努力下，化工、包裝工段的監(jiān)護(hù)下，x班組的安全形勢(shì)取得了有目共睹的成績，班組實(shí)現(xiàn)了全年“零事故”，沒有發(fā)生過一起人身輕傷以上安全事故。

　　二、生產(chǎn)方面

　　巡檢工作：我們檢修班組制定了詳細(xì)的巡檢制度，推行“人人都是設(shè)備的主人”的管理理念，在大型設(shè)備及易損設(shè)備上實(shí)行分片負(fù)責(zé)，做到了設(shè)備到人，責(zé)任到人。在巡檢工作中，對(duì)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障的員工，我們檢修班組給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，因而在早上巡檢中，我們檢修人員用耳朵去聽設(shè)備是否異常響動(dòng)或噪音大，用眼睛去觀察設(shè)備是否損壞、松動(dòng)，用手去感觸設(shè)備是否高溫缺油或震動(dòng)。所以我們檢修人員用自己的慧眼、聰耳、巧手為設(shè)備正常運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。

　　日常檢修工作：在設(shè)備廠長及檢修班長的帶領(lǐng)下，我們檢修班組發(fā)揚(yáng)實(shí)干加巧干的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開展著，并且出色的完成各項(xiàng)檢修任務(wù)。我們檢修人員在炎熱的夏季，鉆進(jìn)多孔工段溫度高達(dá)x℃滾筒干燥器里面焊接隔板和筒體裂痕，每一次焊接完成出來，我們檢修人員都像洗過一次“桑拿浴”一樣，全身濕完。我們檢修人員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環(huán)境中，克服重重困難，按質(zhì)按量的拆檢粉硝工段的中和器。我們檢修人員在時(shí)間緊，工作量大的情況下，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)的精神和爭(zhēng)著干、搶著干的作風(fēng)，僅用x天的時(shí)間獨(dú)立完成包裹機(jī)拆卸和回裝工作，為設(shè)備的長期運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。我們檢修人員不但有過硬的技術(shù)，而且有能吃苦，能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng)，讓硝銨分廠各項(xiàng)工作跨上新的臺(tái)階。

　　技改項(xiàng)目工作：我們檢修人員緊圍繞著公司的發(fā)展大計(jì)，根據(jù)公司及分廠的要求，制定了周密的技改計(jì)劃，并保質(zhì)保量的完成任務(wù)，使分廠的技改緊張、有序的進(jìn)行。在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我們檢修人員獨(dú)立完成了多孔工段1#離心式抽風(fēng)機(jī)和4#鼓風(fēng)機(jī)，使得多孔的產(chǎn)量由原來的xx噸/班到現(xiàn)在的x噸/班。在包裝工段，我們檢修人員新安裝了新庫水平皮帶，使得庫房堆保量增加，利于轉(zhuǎn)包。在粉硝工段，我們多增加安裝了x臺(tái)真空泵和完成改進(jìn)結(jié)晶機(jī)鍋門等技改項(xiàng)目，使得粉硝的產(chǎn)量由原來的xxh/m3到現(xiàn)在的xxh/m3。我們檢修人員本著愛崗敬業(yè)，干一行愛一行的精神，為公司的發(fā)展做出了自己的貢獻(xiàn)。

　　三、節(jié)能降耗及現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生管理方面

　　我們檢修班組深刻領(lǐng)會(huì)公司的節(jié)能降耗精神，積極響應(yīng)公司的口號(hào)，從“節(jié)約一個(gè)螺栓a，一個(gè)螺帽，一個(gè)墊片”做起，努力降低成本，為分廠降低能耗，節(jié)約材料。我們檢修班組在強(qiáng)化班組管理，提倡不鋪張，不浪費(fèi)的節(jié)約方針。在滿足生產(chǎn)及安全要求的前提下，使用廢舊的鋼管、閥門、彎頭等，為公司和分廠節(jié)約材料，提高了公司的能源使用率，降低了企業(yè)運(yùn)行成本。檢修班組在現(xiàn)場(chǎng)做工完成之后，做到了“工完，料盡，場(chǎng)地清”的要求，及時(shí)的清理現(xiàn)場(chǎng)，使現(xiàn)場(chǎng)看起來清潔，美觀。在檢修班組，我們以高標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，堅(jiān)持天天打掃衛(wèi)生，不亂扔垃圾及廢料，讓我們檢修人員時(shí)刻處于一個(gè)整潔，溫馨的環(huán)境中。

　　四、班組活動(dòng)方面

　　我們檢修班組積極，主動(dòng)的參與公司及分廠的各項(xiàng)集體活動(dòng)，并在檢修班組開展相互學(xué)習(xí)的熱潮，提高員工的技術(shù)能力和綜合素質(zhì)。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽，并助分廠取得了“第三名”優(yōu)異成績。我們檢修班組樂觀，主動(dòng)的參加分廠舉行的“慶國慶，迎中秋”的燒烤活動(dòng)，與化工，包裝工段密切交談，搞好關(guān)系，為以后的檢修工作，打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，我們檢修班組自己也開展相互學(xué)習(xí)，相互促進(jìn)的學(xué)習(xí)活動(dòng)，使我們檢修人員的技術(shù)上一個(gè)新的臺(tái)階。

　　五、未來展望方面

　　新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，我們檢修班組端正作風(fēng)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)互助、艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏的精神，以樂觀、積極的精神面貌迎接新的檢修和技改項(xiàng)目，并以過硬的本領(lǐng)來完滿的完成工作，為公司及分廠做出自己最大的貢獻(xiàn)。

車間年終工作總結(jié)6

　　時(shí)光如水，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間，這十個(gè)多月的時(shí)間，承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo)，再通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績�，F(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：

　　一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作

　　日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

　　二、班組管理

　　在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，我在嚴(yán)格要求自己的同時(shí)，還加強(qiáng)了班組管理：1、按照班前、后會(huì)議程序要求，開好會(huì)議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工，使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級(jí)的精神。2、加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn)，特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。

　　三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期

　　我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起，對(duì)設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織（設(shè)計(jì)、測(cè)量）到維修控制（工時(shí)、材料、庫存量、費(fèi)用），都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的'故障率。

　　四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。

　　主要如下：（1）修舊利廢16噸。（2）在對(duì)綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板。（3）對(duì)28#鏟斗進(jìn)行翻新。（4）下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1。5立方電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、0。75鏟運(yùn)機(jī)各2臺(tái)。（5）下放復(fù)新鑿巖臺(tái)車一臺(tái)。（6）架設(shè)風(fēng)水管路1000多米。（7）安裝鋼溜井30多節(jié)。（8）新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個(gè)。（9）對(duì)各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障，做到及時(shí)搶修。（10）大修內(nèi)燃機(jī)2次。

　　五、工作中的不足：

　　1。對(duì)設(shè)備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時(shí)地掌握。

　　2。服務(wù)的深度還不夠，需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理，應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。

　　3。對(duì)于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差，在今后爭(zhēng)取在第一時(shí)間內(nèi)完成，確保整改率達(dá)到100%。

　　4。在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

　　六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外，我有以下幾點(diǎn)建議和打算：

　　1、建立點(diǎn)檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況，重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。

　　2、制定計(jì)劃，對(duì)設(shè)備檢修以時(shí)間為基礎(chǔ)，到期必修。

　　3、強(qiáng)化員工培訓(xùn)：加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變?cè)杏^念。

　　4、實(shí)施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點(diǎn)，加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù)，繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé)，真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我可以說:自己盡了心，努了力，流了汗。在平時(shí)的工作中，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成。對(duì)自己分內(nèi)的工作也能積極對(duì)待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會(huì)更加積極、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

車間年終工作總結(jié)7

　　在過去的一年里，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，在全車間員工的共同努力下。終檢車間克服了眾多的困難，較好的完成了分廠所下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，取得了一定的成績。但是在取得成績的同時(shí)，也出現(xiàn)一些不足�，F(xiàn)就20xx年工作做以下總結(jié)。

　　一.產(chǎn)品檢驗(yàn)完成數(shù)據(jù)：

　　終檢車間全年共完成車工件10469699件，大連淬火件1281102件，美國淬火件4134811件，法國淬火件619119件，合計(jì)16504731件，月平均1375394，同比增長 12%。

　　二.質(zhì)量管理

　　終檢車間繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量考核制度，在車間內(nèi)部建立質(zhì)量微信平臺(tái)，每天下班對(duì)當(dāng)天檢驗(yàn)情況進(jìn)行通報(bào)。是所有人都知道自己的檢驗(yàn)情況。各檢驗(yàn)線和清洗班組質(zhì)量意識(shí)有了進(jìn)一步鞏固和提高。車間對(duì)各小組實(shí)行分質(zhì)量到班組和各人。繼續(xù)沿用以前的方法，型號(hào)分解到班組。實(shí)行質(zhì)量到推，分級(jí)考核。

　　1. 檢驗(yàn)線：把型號(hào)分解到班組。由班長兼外觀總負(fù)責(zé)，工序分解到人。凡是下工序發(fā)現(xiàn)問題，一律有所干班組無條件返檢，清洗監(jiān)督。要求檢驗(yàn)線對(duì)上工序產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)督。真正做到每個(gè)人對(duì)自己所干產(chǎn)品心中有數(shù)，人人都重視產(chǎn)品質(zhì)量。

　　2. 白皮外觀;隨著淬火件不斷增多，外觀任務(wù)加重，為確保質(zhì)量和產(chǎn)量，對(duì)外觀人員進(jìn)行調(diào)整，型號(hào)分解到人，質(zhì)量考核到個(gè)人，熱后清洗對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，改善外觀環(huán)境，規(guī)范外觀標(biāo)準(zhǔn)，建立嚴(yán)格考核機(jī)制。為管理好車間返修品，安排每天抽出一人收返修品并做好記錄，使返修品受控。

　　3. 清洗班組：采取檢驗(yàn)方法，把型號(hào)和任務(wù)分解到班組。誰出問題誰負(fù)責(zé)。驗(yàn)箱和成品抽檢對(duì)其進(jìn)行檢監(jiān)督，驗(yàn)箱質(zhì)量有成品抽檢對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督。

　　4. 重點(diǎn)產(chǎn)品：大連NSK產(chǎn)品問題一直以來都是車間關(guān)注重點(diǎn)，針對(duì)這些問題，車間也采取一系列措施，首先定期對(duì)外觀人員進(jìn)行培訓(xùn)，不定期用有缺陷的產(chǎn)品進(jìn)行外觀驗(yàn)證，檢驗(yàn)外觀質(zhì)量。其次，要求檢驗(yàn)線和白皮外觀加強(qiáng)外觀質(zhì)量，也要求清洗在洗NSK產(chǎn)品時(shí)特殊處理，減少機(jī)床對(duì)產(chǎn)品碰傷，同時(shí)對(duì)這些產(chǎn)品的產(chǎn)量進(jìn)行優(yōu)化，控制產(chǎn)量。通過這些措施，質(zhì)量狀態(tài)有了明顯好轉(zhuǎn)。NSK產(chǎn)品整體比去年有所(除22213內(nèi)套嘜頭錯(cuò)，一起投訴)提高。大連整體反饋和投訴也有減少，但是從質(zhì)檢科抽檢情況看，仍有漏檢。還須不斷加強(qiáng)質(zhì)量管理。

　　5. 退磁管理;因大連和美國出現(xiàn)殘磁投訴，車間在廠部領(lǐng)導(dǎo) 下對(duì) 退磁機(jī)進(jìn)行改進(jìn)，并制定措施，對(duì)操作工進(jìn)行培訓(xùn)，是退磁管理得到有效管控。

　　6. 儀表、儀器、標(biāo)準(zhǔn)件管理：因內(nèi)套普及溝和位置用一臺(tái)儀器，標(biāo)準(zhǔn)件靠用軟圈傳遞已不適用，今年對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行改制。用淬過火的.硬圈讓計(jì)量室重新校。并且用后還庫由計(jì)量室校對(duì)。杜絕了因標(biāo)準(zhǔn)件傳遞不合格而出錯(cuò)。同時(shí)利用終檢微信平臺(tái)對(duì)到期標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行催還，有效的保證了所使用的儀表、標(biāo)準(zhǔn)件都在有效期內(nèi)。

　　7. 不良品管理：繼續(xù)做好不良品管理臺(tái)賬。加強(qiáng)不良品管理，根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)要求，廢品和返修品區(qū)分存放。車間及時(shí)整理，廢品全部入廢品柜，返修品按車間存放，已返修好的放入已返修待檢區(qū)單獨(dú)存放。各線在檢驗(yàn)時(shí)單獨(dú)移動(dòng)。確保返工品單移至清洗裝箱。有效的保證了返修品管控。

　　8. 質(zhì)量投訴：全年質(zhì)量投訴比去年有上升，今年主要是法國和美國投訴較多。法國全年出了3起，美國全年出了3起。大連投訴和質(zhì)量反饋總共10起，較去年16起有所減少,NSK共2起.和去年平衡，F(xiàn)AG共2起，從投訴分布看各類問題都有，內(nèi)徑黑皮，碰傷，料廢，端面黑皮，殘磁，倒角偏，嘜頭，工藝版本等，為此來年我們需要在各方面努力改進(jìn)和提高，切實(shí)把質(zhì)量做好。質(zhì)量工作任重道遠(yuǎn)，需要我們加倍努力。

　　9.培訓(xùn);由于終檢人員更換快，培訓(xùn)就顯的更重要。18年利用班前會(huì)不斷進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)關(guān)鍵工序探傷和外觀除班前會(huì)培訓(xùn)外，還利用下班組織培訓(xùn)。經(jīng)過培訓(xùn)(每月定期培訓(xùn))，使探傷人員對(duì)探傷有了深刻的認(rèn)識(shí)。熟知探傷。對(duì)培訓(xùn)的效果車間也不定時(shí)進(jìn)行了驗(yàn)證。探傷已正�；�，但是外觀還需再提高。

　　三.車間管理方面：

　　1. 現(xiàn)場(chǎng)管理：終檢車間一個(gè)難點(diǎn)就是地方小型號(hào)復(fù)雜。一個(gè)型號(hào)多個(gè)國家現(xiàn)場(chǎng)管理尤為重要。特別是今年隨著美國大連淬火件不斷增加。清場(chǎng)工作顯的優(yōu)為重要。標(biāo)識(shí)的規(guī)范顯得尤為突出。車間首先要各線各組嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)識(shí)管理規(guī)定，每道工序都要注明責(zé)任人便于追溯。對(duì)標(biāo)識(shí)不清或?qū)戝e(cuò)都進(jìn)行嚴(yán)格考核。從標(biāo)識(shí)上杜絕因壓錯(cuò)標(biāo)識(shí)出現(xiàn)混活風(fēng)險(xiǎn)。要求每條線在結(jié)束某個(gè)產(chǎn)品時(shí)，必須在微信平臺(tái)上通報(bào)，提醒到下工序，及時(shí)清場(chǎng)入庫。所有線都要做到結(jié)束一個(gè)型號(hào)清一個(gè)。從而杜絕混活現(xiàn)象。

　　2. 人員管理：人員往往是終檢車間最難解決難題。今年人員流動(dòng)與往年相比特別厲害，前半年還能保證休息，后半年人員離職較多，雖然車間也采取措施，但是仍出現(xiàn)發(fā)貨跟不上現(xiàn)象，車間到處壓活，使休息不能正常。招工難已是當(dāng)前瓶頸。來年自動(dòng)線普及顯得尤為重要。

　　3. 產(chǎn)品數(shù)管理：數(shù)字管理的好與不好，嚴(yán)重影響到發(fā)貨數(shù)量。為此車間要求清洗減少半箱，防止半箱多數(shù)字出錯(cuò)。同時(shí)要求需返檢的活，一律出庫銷賬，返檢后重新上賬。

　　四.不良品損失：

　　要求所有檢驗(yàn)線，在報(bào)廢活時(shí)必須要做到準(zhǔn)確，對(duì)能讓步放行的產(chǎn)品堅(jiān)決不報(bào)廢。對(duì)能返修的一律返車間返修，對(duì)當(dāng)班檢的廢品在報(bào)廢時(shí)必須復(fù)判。同時(shí)發(fā)現(xiàn)有批量不好時(shí)，必須和生產(chǎn)線一起校對(duì)。防止因儀器原因產(chǎn)生誤判。在檢驗(yàn)和搬運(yùn)過程中，嚴(yán)格執(zhí)行廠部《產(chǎn)品防規(guī)定》對(duì)違犯規(guī)定者從嚴(yán)處罰。通過這措施也加強(qiáng)員工責(zé)任心。從而減少不良品的損失。

　　五.設(shè)備管理

　　終檢車間嚴(yán)格執(zhí)行廠部真對(duì)設(shè)備管理的各項(xiàng)規(guī)定。有車間每周都對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。并按排專人管理。由于平時(shí)對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。不管探傷機(jī)、清洗機(jī)還是自動(dòng)檢測(cè)機(jī)都沒有出現(xiàn)因設(shè)備問題影響生產(chǎn)。始終使設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。熱后自動(dòng)檢測(cè)機(jī)因產(chǎn)品需探傷，和產(chǎn)品磕碰傷原因使自動(dòng)檢測(cè)機(jī)沒發(fā)揮應(yīng)有作用。來年作為重點(diǎn)解決。

　　六.降低成本方面：

　　物耗：車間嚴(yán)格執(zhí)行分廠下達(dá)的物耗指標(biāo)，嚴(yán)格管理物資的領(lǐng)用，油耗是物耗中占比最大。車間始終都在加強(qiáng)油耗控制。電耗也是物耗中重要的一部分。車間要求所有區(qū)域必須做到人走機(jī)停燈滅。

　　20xx年存在的不足之處

　　1.車間員工星期天休息沒有常態(tài)化。

　　2.探傷雖然步入正常，但是缺少考核，沒有完善固定班產(chǎn)定額。

　　3.隨著淬火件增量，熱前外觀人員不足，沒有及時(shí)補(bǔ)充。

　　4.熱處理產(chǎn)品積壓嚴(yán)重，不能得到有效解決，

　　5.SKF產(chǎn)品質(zhì)量零缺陷管理需再提高。

　　6.現(xiàn)場(chǎng)5S管理還有差距。

　　20xx年工作重點(diǎn)

　　1.客戶投訴和反饋整體要比20xx年減少，美國和法國要回復(fù)到以前，大連和NSK.FAG要減少一半，爭(zhēng)取零投訴。

　　2. 熱后自動(dòng)線檢測(cè)推廣。

　　3.繼續(xù)加大對(duì)探傷和外觀培訓(xùn)。

　　4.合理組織生產(chǎn)，繼續(xù)招新工，使周末休息形成常態(tài)化。

　　5.探傷要規(guī)范化，納入班產(chǎn)考核。

　　6.增加人員，加大抽檢管理和外觀出來返修品的管理。

　　7.繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，使現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化。

　　20xx年是全新的一年，也是充滿挑戰(zhàn)一年，我們要克服以往工作中不足，吸取以往教訓(xùn)，努力工作，圓滿完成分廠所下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

車間年終工作總結(jié)8

　　XX年度，是有梭新領(lǐng)導(dǎo)班子成立的第一年，我們?cè)趶S黨政工正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各專業(yè)科室的指導(dǎo)下，按照年初張廠長“開拓創(chuàng)新求生存，園區(qū)建設(shè)謀發(fā)展”的工作思路，緊緊圍繞“品種效益年”活動(dòng)，以“退城入園早謀劃，抓住重點(diǎn)保生產(chǎn)”為主線，組織帶領(lǐng)800名有梭人，敢于爭(zhēng)先，勇于爭(zhēng)先，善于爭(zhēng)先，創(chuàng)造性的開展工作，出色的完成了廠部下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“充分利用淘汰落后設(shè)備，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展作貢獻(xiàn)”的目標(biāo)，現(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報(bào)

　　一、XX年主要工作成績：

　　1.質(zhì)量指標(biāo)比過去大幅度提高；

　�、趴棿寐蕪�3月份以來，連續(xù)四個(gè)月完成3。0% 上下水平，創(chuàng)XX年以來最好水平，下機(jī)一等品率全年完成58.82%，一舉完成了過去多年未完成的重點(diǎn)質(zhì)量指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了張廠長年初的期望和要求，僅此一項(xiàng)，年增加一等品數(shù)量66.92萬米。

　�、品结樐繕�(biāo)：18項(xiàng)指標(biāo)到1~12月份平均全面完成。

　　有梭布機(jī)織疵率：計(jì)劃5%完成：3.97

　　劍桿織疵率：計(jì)劃6%完成：5.51

　　有梭下機(jī)一等品率：計(jì)劃58%完成：58.82

　　有梭布機(jī)匹扯分：計(jì)劃10.1完成：9.84

　　20xx最新車間年終工作總結(jié)20xx最新車間年終工作總結(jié)

　�、侨曛攸c(diǎn)生產(chǎn)指標(biāo)攻關(guān)，共四項(xiàng)，三項(xiàng)完成，一項(xiàng)未完成。

　　完成的三項(xiàng)是：有梭布機(jī)匹分，

　　有梭織疵率、

　　有梭車速合格率。

　　未完成的是：小劍桿百腳、稀密、脫針（安全保衛(wèi)部工作總結(jié)20xx）織疵率

　�、戎攸c(diǎn)任務(wù)有一項(xiàng)，即有梭下機(jī)一等品率達(dá)到58%以上，實(shí)際完成。

　�、晒�(jié)約挖潛反浪費(fèi)活動(dòng)四項(xiàng)：

　　完成三項(xiàng)：有梭織疵率達(dá)到4.3%以下

　　月增加合格率數(shù)量57977米/月

　　月機(jī)物料費(fèi)用在8萬元以內(nèi)

　　未完成的是

　　oe16×12 108×56 63" 3/1斜紋布，稀密、百腳、脫針次率達(dá)到1.7%以下

　　2.新產(chǎn)品生產(chǎn)工作成績顯著；

　　全年上機(jī)新產(chǎn)品15個(gè)，翻改產(chǎn)品2290臺(tái)次，改車427臺(tái)次，特別是在r36×30 90×51 50"貢緞；c21×21

　　108×58 47"紗卡及大山三個(gè)高難度產(chǎn)品 c40﹢40/2×40 146×72 54"雙軸提花布，jc50﹢50/2×50 115×75 54"

　　雙軸提花布，c 40×40 133×72 54"貢緞中，為了生產(chǎn)好高附加值的新產(chǎn)品，雖然人員緊，設(shè)備配件不足，但我們?cè)谏霞?jí)各專業(yè)部門的支持協(xié)助下，全車間上下齊心，同舟共濟(jì)，克服高難度﹑高頻率的改車﹑調(diào)車﹑維修﹑操作等不利因素，都能按照廠部要求，按質(zhì)、按量保證順利交貨。

　　3.精心規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，設(shè)備運(yùn)行水平不斷提高。去年11月份，根據(jù)廠部安排，有梭車間外圍三片共331臺(tái)關(guān)車，維修人員退職、退休、轉(zhuǎn)崗近20人，今年后各區(qū)域又重新相繼開齊，為了確保設(shè)備基礎(chǔ)穩(wěn)定，結(jié)合退城挖潛要求，在人員嚴(yán)重不足的情況下，將保全大平車改為中平車、對(duì)落后機(jī)臺(tái)進(jìn)行特平，將保養(yǎng)月計(jì)劃改為逐臺(tái)檢修，技措組分片包干等形式，既保證了設(shè)備完好運(yùn)行，又滿足了質(zhì)量要求。

　　同時(shí)，我們根據(jù)質(zhì)量要求，進(jìn)行小改小革，其中k13開槽子851臺(tái)， n24改造1013臺(tái)，n72改造913臺(tái)，制作張力彈簧200多臺(tái)，邊撐托腳加雙彈簧365臺(tái)。這些措施的實(shí)施，既減少了費(fèi)用，又保證了布機(jī)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，年度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量2388.1692萬米，完成計(jì)劃的104.14 %，超產(chǎn)94.9543萬米，日均超產(chǎn)3000米。

　　4. 穩(wěn)定隊(duì)伍，團(tuán)結(jié)奮斗，操作水平再上新臺(tái)階。XX年，班子著力打造一支團(tuán)結(jié)、和諧、朝氣蓬勃，能打勝仗，善打勝仗的有梭團(tuán)隊(duì)，以確保完成各項(xiàng)儗難任務(wù)。在工作中，班子從不盲目指揮，而是深入到班組和職工中開展工作，真心實(shí)意依靠班組骨干開展工作，依靠職工群眾集思廣義解決問題。年初，我們根據(jù)車間干部結(jié)構(gòu)、個(gè)人特點(diǎn)，參照廠部中層干部意聘、輪崗的做法，對(duì)技術(shù)干部、輪班長進(jìn)行崗位對(duì)換，揚(yáng)長避短，有力地促進(jìn)了干部工作積極性，使管理工作煥然一新，生產(chǎn)指標(biāo)節(jié)節(jié)攀升，受到了廠部的表揚(yáng)，并組織相關(guān)部門來我車間參觀交流學(xué)習(xí)。同時(shí)，我們?cè)?月份公開競(jìng)聘三名輪班長，9月份因干部調(diào)動(dòng)，退休等，又增添兩名新干部，但有梭車間過硬的管理作風(fēng)得以延續(xù)。

　　由于重視日常業(yè)務(wù)培訓(xùn)，干部奮力爭(zhēng)先，業(yè)績突出，在生技部、設(shè)備部，培訓(xùn)中心組織的月度，季度評(píng)比中，15人次榮獲工藝、操作一等獎(jiǎng)，優(yōu)秀設(shè)備管理員、調(diào)度員、培訓(xùn)教導(dǎo)員等，qc成果發(fā)表榮獲二等獎(jiǎng)，春季操作比武獲得組織獎(jiǎng)，操作優(yōu)一級(jí)率達(dá)到95.2%的水平。

　　為穩(wěn)定職工隊(duì)伍，提高職工的工作積極性。打好人員基礎(chǔ)，今年我們打破常規(guī)，一方面，鼓勵(lì)職工招進(jìn)熟練工，補(bǔ)充崗位缺員，另一方面，利用版報(bào)專欄，電視等形式以

　　正確的輿論引導(dǎo)職工，把心思用在工作上，不斷提升自己的工作業(yè)績。在5月23日，車間在小禮堂召開表彰會(huì)，表征獎(jiǎng)勵(lì)了1~5月產(chǎn)質(zhì)量各項(xiàng)指標(biāo)等，名列前茅的崗位明星、服務(wù)明星、積極為值車工生產(chǎn)順利進(jìn)行，以及青工標(biāo)兵、操作明星等，達(dá)到了承前啟后，既往開來，再創(chuàng)輝煌的預(yù)期目標(biāo)。同時(shí)，車間支持班組開展職工喜聞樂見的娛樂活動(dòng)，豐富了職工業(yè)余生活，職工參與熱情高，效果顯著。在廠工會(huì)舉辦的砸沙包、滾鐵環(huán)比賽中，我們男女參賽隊(duì)伍均獲第一名。

　　5.科學(xué)用工初見成效。在多個(gè)工種、多個(gè)工序采取形式多樣的`工資制度，使職工多勞多得、多干多得、干好多得，提高了臟、累、重工種的收入，留住了人，穩(wěn)定了生產(chǎn)。在抓好生產(chǎn)的同時(shí)，能夠關(guān)心干部、職工生活，對(duì)因病住院的職工都能及時(shí)看望，對(duì)家庭困難的職工也能盡力去幫助，以情感人，做到留得住人，也能留得住心。

　　6.安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“三無”，狠抓好干部職工的安全意識(shí)與技能培訓(xùn)，經(jīng)常開車間安全生產(chǎn)會(huì)，經(jīng)常檢查日常安全隱患，存在問題及時(shí)整改。

　　二、存在問題：

　　1.生產(chǎn)指標(biāo)不穩(wěn)定，重點(diǎn)攻關(guān)指標(biāo)有一項(xiàng)全年平均未完成。

　　2.重點(diǎn)產(chǎn)品、新產(chǎn)品上機(jī)適應(yīng)期過長，造成了效率及質(zhì)量損失。

　　3.職工隊(duì)伍尤其是青工，思想活躍、人員流失多。

　　4.落后機(jī)臺(tái)造成連疵，操作造成的漏驗(yàn)疵點(diǎn)有待進(jìn)一步減少。

　　三.今后努力方向：

　　1.抓好干部、職工隊(duì)伍建設(shè)。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)有梭團(tuán)隊(duì)特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗精神，不斷學(xué)習(xí)強(qiáng)化培訓(xùn)、教育，使干部、職工隊(duì)伍穩(wěn)定，能力增強(qiáng)，素質(zhì)提升。

　　2.博采眾長，群策群力，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，分析產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo)中存在的缺點(diǎn)，采取有效措施，繼續(xù)提高產(chǎn)質(zhì)量，消耗指標(biāo)完成水平。

車間年終工作總結(jié)9

　　新的一年即將到來，我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹公司有關(guān)指示要求，認(rèn)真總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，創(chuàng)新工作方法，爭(zhēng)取投入更多的人力和技術(shù)，扎扎實(shí)實(shí)地把節(jié)能降耗工作做精做細(xì)。圍繞本年度包裝車間的生產(chǎn)目標(biāo)，進(jìn)行以下工作總結(jié)：

　　一、開源節(jié)流，降本增效

　　節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會(huì)有更美好的明天。合理安排人員，對(duì)現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動(dòng)力成本；合理安排工作時(shí)間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費(fèi)，合理安排用電時(shí)間，用電量大的設(shè)備盡量在晚上開啟，并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣，節(jié)約每一度能源；對(duì)原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi)；將消耗與員工的收益掛鉤，有獎(jiǎng)有罰。

　　二、提高員工的質(zhì)量意識(shí)，加大質(zhì)量管理力度

　　加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn)，強(qiáng)化員工質(zhì)量意識(shí)。我們將與質(zhì)檢部門合作，對(duì)操作員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并對(duì)質(zhì)量管理體系有深刻的認(rèn)識(shí)，且在平時(shí)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)員工的質(zhì)量意識(shí)不斷強(qiáng)化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。加強(qiáng)領(lǐng)班的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對(duì)當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。建立合理的獎(jiǎng)懲制度，在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達(dá)到99%以上。

　　三、加強(qiáng)設(shè)備管理

　　在設(shè)備車間的領(lǐng)導(dǎo)下，針對(duì)車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)及管理，不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對(duì)設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實(shí)施各種激勵(lì)手段，引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn)，定期召開設(shè)備管理會(huì)議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的.高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，為按時(shí)保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。

　　四、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理

　　推進(jìn)6S管理制度，在包裝車間新廠房搬遷后，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃，人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，新廠房的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進(jìn)行設(shè)計(jì)，區(qū)域進(jìn)行責(zé)任劃分，保持生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推進(jìn)6S管理制度，力爭(zhēng)在生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺(tái)階。

　　五、不斷加強(qiáng)安全管理工作

　　我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。堅(jiān)持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識(shí)作為培訓(xùn)重點(diǎn)，不斷強(qiáng)化意識(shí)安全；突出安全重點(diǎn)，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強(qiáng)中夜班現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持車間管理人員跟班作業(yè)；堅(jiān)持安全常規(guī)管理，對(duì)安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會(huì)議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄，將整個(gè)生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。

　　要力所能及地幫助、關(guān)心所有包裝車間工作人員，解決員工的實(shí)際困難，以確保包裝車間員工隊(duì)伍的穩(wěn)定，創(chuàng)造一個(gè)和諧工作的氣氛，促進(jìn)工作計(jì)劃目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。

車間年終工作總結(jié)10

　　我們告別成績斐然的20××，迎來了充滿希望的20××。過去的一年，我有付出也有收獲，有歡笑也有淚水。20××年，在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在同事們的積極支持和大力幫助下，我圓滿的完成工作任務(wù)，現(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：

　　一、20××工作總結(jié)

　　1.20××年開發(fā)x模具x付，自主開發(fā)x付，模具產(chǎn)值x左右。注塑模具維修、冷沖模具開發(fā)及維修的模具產(chǎn)值x左右。x模具、x模具、x模具，共x付，模具產(chǎn)值x萬；

　　2.20××年x月份在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在沒有影響新開發(fā)模具進(jìn)度的同時(shí)，完成了公司的搬遷工作；

　　3.車間員工考核制度進(jìn)行了改進(jìn)，有原來的固定工資工資，改變?yōu)榭己斯べY�？己斯べY制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率，有原來的`不愿加班到現(xiàn)在的自愿加班，只有把工作完成才有考核工資，淘汰了加班不見效率的思想；

　　4.在技術(shù)科、注塑車間的幫助下對(duì)模具的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，有原來的半自動(dòng)生產(chǎn)，到現(xiàn)在的全自動(dòng)生產(chǎn)，現(xiàn)在基本上把，抽芯模具、下托模具、弧形l板模具、手柄按鈕模具及個(gè)別的手柄模具全部改為全自動(dòng)生產(chǎn)，從而提高了生產(chǎn)效率降低了生產(chǎn)成本；

　　5.規(guī)范模具的維修方法，降低產(chǎn)品的不合格率，對(duì)于模具生產(chǎn)量比較大，容易損壞的配件進(jìn)行材料特殊處理及準(zhǔn)備備件。

　　二、20××年工作不足

　　1.模具新開發(fā)水平不高，與廣東、深圳模具的差距還很大，投產(chǎn)使用的合格率不夠高，磨合時(shí)間長；

　　2.模具設(shè)計(jì)能力不全面，制造工藝安排欠缺；

　　3.車間管理上，堅(jiān)持每周有計(jì)劃，責(zé)任明確到人，考核制度還不夠健全。

　　三、20××年的工作計(jì)劃

　　1.提高模具開發(fā)的能力，加快模具開發(fā)進(jìn)度；

　　2.提高全體員工的整體技術(shù)水平，對(duì)員工每周進(jìn)行車間內(nèi)部培訓(xùn)，讓有經(jīng)驗(yàn)的老師傅一起與大家共同分享工作經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)。通過消化吸收國內(nèi)先進(jìn)模具，提高模具設(shè)計(jì)開發(fā)能力；

　　3.加強(qiáng)模具供應(yīng)商管理，尋找高水平模具制造商、模具加工商，使模具的精度、壽命有很大提高；

　　4.加強(qiáng)模具管理，建立模具臺(tái)帳，對(duì)模具的加工工藝、注塑使用參數(shù)、使用壽命做跟蹤記錄。以便于對(duì)模具問題的分析解決；

　　5.提高服務(wù)質(zhì)量和速度，轉(zhuǎn)變工作觀念，以服務(wù)生產(chǎn)線為主導(dǎo)思想。通過考核辦法優(yōu)化，調(diào)動(dòng)員工的積極性。達(dá)到提高速度、提高質(zhì)量的目的。

　　隨著20××的到來，可以預(yù)料，我們的工作只會(huì)更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為xx貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

車間年終工作總結(jié)11

　　一。產(chǎn)品檢驗(yàn)完成數(shù)據(jù)：

　　終檢車間全年共完成車工件10469699件，大連淬火件1281102件，美國淬火件4134811件，法國淬火件619119件，合計(jì)16504731件，月平均1375394，同比增長12%。

　　二。質(zhì)量管理

　　終檢車間繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量考核制度，在車間內(nèi)部建立質(zhì)量微信平臺(tái)，每天下班對(duì)當(dāng)天檢驗(yàn)情況進(jìn)行通報(bào)。是所有人都知道自己的檢驗(yàn)情況。各檢驗(yàn)線和清洗班組質(zhì)量意識(shí)有了進(jìn)一步鞏固和提高。車間對(duì)各小組實(shí)行分質(zhì)量到班組和各人。繼續(xù)沿用以前的.方法，型號(hào)分解到班組。實(shí)行質(zhì)量到推，分級(jí)考核。

　　1。檢驗(yàn)線：把型號(hào)分解到班組。由班長兼外觀總負(fù)責(zé)，工序分解到人。凡是下工序發(fā)現(xiàn)問題，一律有所干班組無條件返檢，清洗監(jiān)督。要求檢驗(yàn)線對(duì)上工序產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)督。真正做到每個(gè)人對(duì)自己所干產(chǎn)品心中有數(shù)，人人都重視產(chǎn)品質(zhì)量。

　　2。白皮外觀；隨著淬火件不斷增多，外觀任務(wù)加重，為確保質(zhì)量和產(chǎn)量，對(duì)外觀人員進(jìn)行調(diào)整，型號(hào)分解到人，質(zhì)量考核到個(gè)人，熱后清洗對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，改善外觀環(huán)境，規(guī)范外觀標(biāo)準(zhǔn)，建立嚴(yán)格考核機(jī)制。為管理好車間返修品，安排每天抽出一人收返修品并做好記錄，使返修品受控。

　　3。清洗班組：采取檢驗(yàn)方法，把型號(hào)和任務(wù)分解到班組。誰出問題誰負(fù)責(zé)。驗(yàn)箱和成品抽檢對(duì)其進(jìn)行檢監(jiān)督，驗(yàn)箱質(zhì)量有成品抽檢對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督。

　　4。重點(diǎn)產(chǎn)品：大連NSK產(chǎn)品問題一直以來都是車間關(guān)注重點(diǎn)，針對(duì)這些問題，車間也采取一系列措施，首先定期對(duì)外觀人員進(jìn)行培訓(xùn)，不定期用有缺陷的產(chǎn)品進(jìn)行外觀驗(yàn)證，檢驗(yàn)外觀質(zhì)量。其次，要求檢驗(yàn)線和白皮外觀加強(qiáng)外觀質(zhì)量，也要求清洗在洗NSK產(chǎn)品時(shí)特殊處理，減少機(jī)床對(duì)產(chǎn)品碰傷，同時(shí)對(duì)這些產(chǎn)品的產(chǎn)量進(jìn)行優(yōu)化，控制產(chǎn)量。通過這些措施，質(zhì)量狀態(tài)有了明顯好轉(zhuǎn)。NSK產(chǎn)品整體比去年有所（除22213內(nèi)套嘜頭錯(cuò)，一起投訴）提高。大連整體反饋和投訴也有減少，但是從質(zhì)檢科抽檢情況看，仍有漏檢。還須不斷加強(qiáng)質(zhì)量管理。

　　5。退磁管理；因大連和美國出現(xiàn)殘磁投訴，車間在廠部領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)退磁機(jī)進(jìn)行改進(jìn)，并制定措施，對(duì)操作工進(jìn)行培訓(xùn)，是退磁管理得到有效管控。

　　6。儀表、儀器、標(biāo)準(zhǔn)件管理：因內(nèi)套普及溝和位置用一臺(tái)儀器，標(biāo)準(zhǔn)件靠用軟圈傳遞已不適用，今年對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行改制。用淬過火的硬圈讓計(jì)量室重新校。并且用后還庫由計(jì)量室校對(duì)。杜絕了因標(biāo)準(zhǔn)件傳遞不合格而出錯(cuò)。同時(shí)利用終檢微信平臺(tái)對(duì)到期標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行催還，有效的保證了所使用的儀表、標(biāo)準(zhǔn)件都在有效期內(nèi)。

　　7。不良品管理：繼續(xù)做好不良品管理臺(tái)賬。加強(qiáng)不良品管理，根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)要求，廢品和返修品區(qū)分存放。車間及時(shí)整理，廢品全部入廢品柜，返修品按車間存放，已返修好的放入已返修待檢區(qū)單獨(dú)存放。各線在檢驗(yàn)時(shí)單獨(dú)移動(dòng)。確保返工品單移至清洗裝箱。有效的保證了返修品管控。

　　8。質(zhì)量投訴：全年質(zhì)量投訴比去年有上升，今年主要是法國和美國投訴較多。法國全年出了3起，美國全年出了3起。大連投訴和質(zhì)量反饋總共10起，較去年16起有所減少，NSK共2起。和去年平衡，F(xiàn)AG共2起，從投訴分布看各類問題都有，內(nèi)徑黑皮，碰傷，料廢，端面黑皮，殘磁，倒角偏，嘜頭，工藝版本等，為此來年我們需要在各方面努力改進(jìn)和提高，切實(shí)把質(zhì)量做好。質(zhì)量工作任重道遠(yuǎn)，需要我們加倍努力。

　　9。培訓(xùn)；由于終檢人員更換快，培訓(xùn)就顯的更重要。18年利用班前會(huì)不斷進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)關(guān)鍵工序探傷和外觀除班前會(huì)培訓(xùn)外，還利用下班組織培訓(xùn)。經(jīng)過培訓(xùn)（每月定期培訓(xùn)），使探傷人員對(duì)探傷有了深刻的認(rèn)識(shí)。熟知探傷。對(duì)培訓(xùn)的效果車間也不定時(shí)進(jìn)行了驗(yàn)證。探傷已正�；峭庥^還需再提高。

　　三。車間管理方面：

　　1�，F(xiàn)場(chǎng)管理：終檢車間一個(gè)難點(diǎn)就是地方小型號(hào)復(fù)雜。一個(gè)型號(hào)多個(gè)國家現(xiàn)場(chǎng)管理尤為重要。特別是今年隨著美國大連淬火件不斷增加。清場(chǎng)工作顯的優(yōu)為重要。標(biāo)識(shí)的規(guī)范顯得尤為突出。車間首先要各線各組嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)識(shí)管理規(guī)定，每道工序都要注明責(zé)任人便于追溯。對(duì)標(biāo)識(shí)不清或?qū)戝e(cuò)都進(jìn)行嚴(yán)格考核。從標(biāo)識(shí)上杜絕因壓錯(cuò)標(biāo)識(shí)出現(xiàn)混活風(fēng)險(xiǎn)。要求每條線在結(jié)束某個(gè)產(chǎn)品時(shí)，必須在微信平臺(tái)上通報(bào)，提醒到下工序，及時(shí)清場(chǎng)入庫。所有線都要做到結(jié)束一個(gè)型號(hào)清一個(gè)。從而杜絕混活現(xiàn)象。

　　2。人員管理：人員往往是終檢車間最難解決難題。今年人員流動(dòng)與往年相比特別厲害，前半年還能保證休息，后半年人員離職較多，雖然車間也采取措施，但是仍出現(xiàn)發(fā)貨跟不上現(xiàn)象，車間到處壓活，使休息不能正常。招工難已是當(dāng)前瓶頸。來年自動(dòng)線普及顯得尤為重要。

　　3。產(chǎn)品數(shù)管理：數(shù)字管理的好與不好，嚴(yán)重影響到發(fā)貨數(shù)量。為此車間要求清洗減少半箱，防止半箱多數(shù)字出錯(cuò)。同時(shí)要求需返檢的活，一律出庫銷賬，返檢后重新上賬。

　　四。不良品損失：

　　五。設(shè)備管理

　　六。降低成本方面：

　　20xx年存在的不足之處

　　1。車間員工星期天休息沒有常態(tài)化。

　　2。探傷雖然步入正常，但是缺少考核，沒有完善固定班產(chǎn)定額。

　　3。隨著淬火件增量，熱前外觀人員不足，沒有及時(shí)補(bǔ)充。

　　4。熱處理產(chǎn)品積壓嚴(yán)重，不能得到有效解決，

　　5。SKF產(chǎn)品質(zhì)量零缺陷管理需再提高。

　　6。現(xiàn)場(chǎng)5S管理還有差距。

　　20xx年工作重點(diǎn)

　　1�？蛻敉对V和反饋整體要比20xx年減少，美國和法國要回復(fù)到以前，大連和NSK。FAG要減少一半，爭(zhēng)取零投訴。

　　2。熱后自動(dòng)線檢測(cè)推廣。

　　3。繼續(xù)加大對(duì)探傷和外觀培訓(xùn)。

　　4。合理組織生產(chǎn)，繼續(xù)招新工，使周末休息形成常態(tài)化。

　　5。探傷要規(guī)范化，納入班產(chǎn)考核。

　　6。增加人員，加大抽檢管理和外觀出來返修品的管理。

　　7。繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，使現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化。

車間年終工作總結(jié)12

　　回首一年來的工作，我認(rèn)真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標(biāo)，指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時(shí)性任務(wù)。上班做到工藝指標(biāo)的監(jiān)督與指導(dǎo)，主要技術(shù)指標(biāo)的控制，組織召開班前后會(huì)。能夠認(rèn)真執(zhí)行企業(yè)的各項(xiàng)管理制度，并傳達(dá)給每位員工。每班不定時(shí)的巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運(yùn)行。負(fù)責(zé)廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作�，F(xiàn)對(duì)這一年的工作進(jìn)行總結(jié)。

　　一、不同階段的工作內(nèi)容

　　第一季度廠部實(shí)行了業(yè)務(wù)骨干的評(píng)定，增強(qiáng)了我們的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項(xiàng)活動(dòng)——推動(dòng)錦江事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，我認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)精神，積極響應(yīng)廠部號(hào)召，從思想上高度重視，落實(shí)中積極動(dòng)員，認(rèn)真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢于面對(duì)企業(yè)所面臨的困難，從工作中找出新的發(fā)展方向和目標(biāo)原則。第三季度實(shí)行了大崗位制，是每個(gè)人在新的組織中重新定位，按照新的目標(biāo)和原則去調(diào)整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展——科學(xué)行之有效的`方法之一。第四季度廠部推行5S管理，現(xiàn)場(chǎng)整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高，創(chuàng)造一個(gè)良好的工作氛圍，激發(fā)企業(yè)活力。

　　二、在安全管理上

　　我不斷學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，制定出一套緊急停車預(yù)案，及時(shí)開爐底蒸汽閥，確保了設(shè)備安全。在安全月里，我參與了消防器材正確使用演習(xí)。在系統(tǒng)停車期間，我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機(jī)的先后順序，不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗(yàn)我與幾個(gè)中控都做了交流認(rèn)為簡(jiǎn)潔安全。其次是每月出兩期安全板報(bào)，張貼宣傳標(biāo)語，參與了交通安全全員大簽名活動(dòng)。

　　三、在設(shè)備管理上

　　我定期檢查各臺(tái)設(shè)備的潤滑油位，干油泵的運(yùn)行時(shí)間，油管是否暢通，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票，辦理動(dòng)火證，制定詳細(xì)的安措，確保安全的前提下，及時(shí)消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設(shè)備能按要求及時(shí)清堵，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。

　　在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是布置督促，有時(shí)親自去打掃現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精細(xì)化管理，進(jìn)一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。

車間年終工作總結(jié)13

　　自從xx年x月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有四個(gè)月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：

　　一、產(chǎn)量方面

　　產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

　　二、質(zhì)量方面

　　1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83，xxxx到12月份達(dá)到，提高了，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

　　2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

　　3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。

　　三、人員管理方面

　　9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

　　四、物耗方面

　　1、主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

　　2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在XX年中加強(qiáng)管制。

　　五、報(bào)表

　　數(shù)據(jù)報(bào)表方面產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

　　六、工藝方面

　　1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的.監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

　　2、在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。

　　七、5s管理

　　在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

　　安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

車間年終工作總結(jié)14

　　在今年的車間大修過程中，我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，為以后的大修工作儲(chǔ)備了大量可以賴以借鑒的維修案例，維修技術(shù)人員通過大修得到了實(shí)戰(zhàn)鍛煉，操作工也籍此對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)有了進(jìn)一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，就此次大修任務(wù)的完成情況總結(jié)如下。

　　一、組織嚴(yán)密、準(zhǔn)備充分

　　此次大修涉及維修部位多，設(shè)備情況復(fù)雜，參檢人員眾多。為保證大修計(jì)劃的順利實(shí)施，全線停車前，ｘｘ車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管計(jì)劃落實(shí)，并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報(bào)道員、現(xiàn)場(chǎng)組織負(fù)責(zé)人，分頭負(fù)責(zé)此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報(bào)道、技術(shù)操作。

　　停車前，就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作，車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員提前進(jìn)入預(yù)定現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強(qiáng)調(diào)清理完一個(gè)部位，維修人員進(jìn)入一個(gè)部位，清理工作必須迅速、安全、及時(shí)、徹底、不留死角，防止重復(fù)清理，影響大修進(jìn)度。重點(diǎn)清理部位指定專人清理，明確清理標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定完成時(shí)限，強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng)；提前與材料庫做好預(yù)借溝通，保證清理所需工、器具的準(zhǔn)時(shí)、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放，提前做好大修前的宣傳鼓動(dòng)工作。

　　為確保大修工作的有序開展、大修實(shí)施前，ｘｘ車間針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn)，責(zé)成維修班組對(duì)各待修設(shè)備實(shí)行分工包干，具體到人。對(duì)項(xiàng)目維修進(jìn)度做到維修有顯示，實(shí)施有方案，完成有匯報(bào)，效果有測(cè)評(píng)。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午召開大修進(jìn)度講評(píng)會(huì)，就當(dāng)天的工程進(jìn)度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商，總結(jié)講評(píng)。

　　二、措施得力，開展有序

　　針對(duì)各項(xiàng)目的維修特點(diǎn)，ｘｘ車間在大修計(jì)劃的實(shí)施過程中制定了許多相應(yīng)靈活的措施，這些措施有效加快了施工進(jìn)度，保證了維修質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作，清理難度大，清理標(biāo)準(zhǔn)高，空間狹窄，不能實(shí)施多人同時(shí)清理。為加快清理進(jìn)度，保證清理效果，大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過研究，決定實(shí)施倒班清理，經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理，終于高標(biāo)準(zhǔn)完成了清理工作。

　　蒸球減速機(jī)在維修過程中，輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運(yùn)轉(zhuǎn)，連接緊密，公司現(xiàn)有器具不足以對(duì)其實(shí)施拆卸，維修領(lǐng)導(dǎo)小組果斷做出決定，將設(shè)備運(yùn)出廠外，利用外部專用器具實(shí)施拆卸，保證了按時(shí)完成更換重裝。車間新上蒸球，由于土建工程尚未完工，附屬元件不能實(shí)施一次性安裝調(diào)試。為此，維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝，雙向同步進(jìn)行的安裝策略，到大修結(jié)束前，驅(qū)動(dòng)電機(jī)、推進(jìn)器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。

　　安全工作是大修期間的工作難點(diǎn)，由于焊接需要，車間內(nèi)用火點(diǎn)相較平時(shí)驟然增多，為確保安全，ｘｘ車間實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤監(jiān)督，嚴(yán)查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患，為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。積極做好防暑物資的領(lǐng)取、庫存和發(fā)放工作，為大修期間員工的'后勤保障任勞任怨，不辭辛苦。有效起到了精神激勵(lì)作用。

　　三、顧全大局，精神振奮，協(xié)作意識(shí)強(qiáng)

　　由于這次大修ｘｘ車間是主陣地，車間維修工受命來到ｘｘ車間幫助工作后，他們充分體現(xiàn)了顧全大局，不計(jì)得失的可貴精神。在完成任務(wù)中，他們高姿態(tài)服從上級(jí)分配，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格自身，高質(zhì)量完成任務(wù)，為ｘｘ車間大修工作做出了重要貢獻(xiàn)。在大修進(jìn)行期間，他們還與ｘｘ車間維修工展開了積極向上的勞動(dòng)競(jìng)賽，比作風(fēng)、比進(jìn)度、比質(zhì)量，比安全。

　　技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個(gè)人技術(shù)特長，在大修工作中充當(dāng)先鋒�？梢哉f，在整個(gè)大修期間，ｘｘ車間廣大干部職工都以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“虎狼之師”團(tuán)隊(duì)精神，沒有一個(gè)在困難面前退縮，沒有一個(gè)人在任務(wù)面前打折扣、要條件，沒有一個(gè)人在完成任務(wù)中偷工減料，另辟捷徑。展示了ｘｘ車間在團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面的可喜成果。

　　四、以效果檢驗(yàn)結(jié)果，用質(zhì)量表述成績

　　此次大修，雖然距ｘｘ車間建成投產(chǎn)僅有一年的時(shí)間，但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率，真正體現(xiàn)物有所用，物有所值，ｘｘ車間全體干部職工調(diào)動(dòng)集體智慧，開展技術(shù)攻關(guān)，重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率，先后確定了實(shí)施電機(jī)瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計(jì)改造等一系列技改方案，使資源配置更趨合理，生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)一步得到改善。

　　所有這些成績的取得，都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。在取得可喜成績的同時(shí)，我們也應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識(shí)到，通過這次年度系統(tǒng)大修，我們的工作也暴露出許多問題和不足，在今后的工作需要引起我們的重視，也提醒我們必須下大力氣來改正。

　　個(gè)別人員缺少集體榮譽(yù)感，團(tuán)隊(duì)意識(shí)差，對(duì)待工作缺乏應(yīng)有的激情，干起事來能拖就拖，能靠就靠，領(lǐng)導(dǎo)在與不在完全兩個(gè)樣。交給的任務(wù)完成了，就找個(gè)地方躲起來，領(lǐng)導(dǎo)找不到他，他也不會(huì)主動(dòng)找領(lǐng)導(dǎo)；個(gè)別班組長組織能力差，對(duì)上級(jí)安排的任務(wù)不知道怎么辦，不知道完成到什么標(biāo)準(zhǔn)上，自身表率作用差，干工作不身體力行，只動(dòng)口不動(dòng)手，分不清工作主次，不顧及局部全局；

　　少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進(jìn)一步加強(qiáng)。同樣的工作，不同的人有不同的進(jìn)度，不同的質(zhì)量。在以后的工作中，還要加強(qiáng)維修從業(yè)人員的技能培訓(xùn)，以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn)；個(gè)別人員的安全意識(shí)薄弱，在維修現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)、危險(xiǎn)因素比較多的情況下，少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒，依然我行我素，不穿戴防護(hù)衣帽，不借助防護(hù)用具實(shí)施無保護(hù)作業(yè)，完全將公司的安全制度當(dāng)成兒戲；少數(shù)人員節(jié)約意識(shí)不強(qiáng)，能用新的不用舊的，人為造成許多資源浪費(fèi)。

　　上述問題，我們?cè)谝院蟮脑O(shè)備維修工作中要重點(diǎn)克服和解決，力爭(zhēng)推動(dòng)主流，遏制有損公司利益和形象的思想和行為，全面推進(jìn)ｘｘ車間建設(shè)步伐。

車間年終工作總結(jié)15

　　作為車間主任，我也是帶領(lǐng)著我們車間的同事們一起來完成車間的工作，無論是生產(chǎn)或者維護(hù)以及管理方面我也是積極的去做好，去讓我們車間得到肯定，同時(shí)這一年也是收獲很大讓我也是明白，很多的工作都是需要大家一起團(tuán)結(jié)，才能做得更為出色的，車間的工作也不是我一個(gè)人的努力，而是大家一起配合才能完成好的，在此我也是就過去這一年車間的一個(gè)工作來總結(jié)下。

　　作為車間主任，我明白自己肩上的擔(dān)子，也是清楚自己要有規(guī)劃，要能完成生產(chǎn)的任務(wù)去帶著大家，去管理好車間，這一年我也是積極的來做好，去了解同事們的一個(gè)情況，每日會(huì)去看生產(chǎn)的一個(gè)進(jìn)度，對(duì)于做的不好的會(huì)去了解情況，對(duì)于做的'好的也是予以肯定，一年下來對(duì)于車間的同事們也是很熟悉，清楚他們工作的狀況也是和他們打成一片，看到大家愿意努力，積極的配合，一起來做好生產(chǎn)，我也是知道是自己管理上去下了功夫，我并不是嚴(yán)厲的去督促，而是去了解情況，去明白他們的辛苦，畢竟自己也是從底層一步步的走上來的所以更是清楚他們工作的一個(gè)狀況是如何的，又是該如何的引導(dǎo)讓大家更為積極的來做好生產(chǎn)。

　　無論是在工作或者生活上，同事們有困難，我也是積極的去幫助，去讓他們感受到車間是一個(gè)集體，是他們的家，愿意為之而付出，同時(shí)我自己的工作也是積極的去做好，在這一年也是會(huì)組織了多次的培訓(xùn)，來讓大家都是有進(jìn)步和一個(gè)成長，只有如此，才能更好的完成工作，我清楚車間不是一個(gè)人說的算的，也不是幾個(gè)人去努力就能完成都是需要大家一起來做好才行的，所以我也是沒有偏袒，去公平的做事和做人，對(duì)于做的出色的，也是給予贊揚(yáng)同時(shí)也是讓同事們積極的去學(xué)習(xí)，去把經(jīng)驗(yàn)來分享，共同的進(jìn)步那樣才能讓我們的車間是更為出色的。而同事們也是認(rèn)可我的工作，愿意來配合一起完成。

　　雖然這一年也是結(jié)束了，同時(shí)也是有了一些成績，但是我們也是不能驕傲，不能去滿足而是要繼續(xù)的來努力，在來年能做得是更為出色的，同時(shí)也是感謝同事們的一個(gè)配合，來讓我們的工作是開展的如此順利，并且也是以后要繼續(xù)的帶著大家來把工作開展更好去有更多的成績出來。

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