春運(yùn)工作總結(jié)(15篇)
總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？以下是小編為大家整理的春運(yùn)工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
春運(yùn)工作總結(jié)1
在春運(yùn)來臨之前，科長對在春運(yùn)期間會(huì)遇到什么問題，在遇到困難時(shí)如何去處理等的問題對我們進(jìn)行了培訓(xùn)，因此在春運(yùn)到來時(shí)大家都干得得心應(yīng)手，干勁十足。
一、提早部署，制訂方案。
我站高度重視春運(yùn)工作，于2月3日召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)工作小組，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，在春運(yùn)開始前提早制定《春運(yùn)安全生產(chǎn)工作方案》、《春運(yùn)工作方案》和《歲末年初及春運(yùn)期間安全生產(chǎn)大檢查工作方案》等，印發(fā)《開展粵運(yùn)交通微信平臺(tái)宣傳推廣活動(dòng)》通知，明確工作方向、具體要求和工作措施;同時(shí)，做好領(lǐng)導(dǎo)帶值班和關(guān)鍵崗位人員值班安排，保障工作有序開展。
二、創(chuàng)新信息化服務(wù)方式，提升便民服務(wù)水平。
春運(yùn)期間，粵運(yùn)交通微信售票平臺(tái)和省交通運(yùn)輸廳的南粵通全省聯(lián)網(wǎng)售票平臺(tái)同步推出，我站積極配合、組織推廣。一是提前安排專人熟悉功能操作，通過傳幫帶迅速推廣、應(yīng)用，提高組客能力;二是通過互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報(bào)刊雜志、手機(jī)短信等媒介大力宣傳網(wǎng)絡(luò)購票和微信購票;三是組織開展粵運(yùn)交通微信平臺(tái)宣傳單派發(fā)、易拉寶、海報(bào)展示和“掃微信碼贏利是封”活動(dòng)，引導(dǎo)旅客關(guān)注粵運(yùn)交通微信平臺(tái)。春運(yùn)期間汕頭電視臺(tái)、汕頭日報(bào)、澄海電視臺(tái)等媒體對我站報(bào)道9篇，旅客關(guān)注微信售票平臺(tái)近7000人。通過網(wǎng)上購票、微信購票近600張、近9萬元，網(wǎng)購車票數(shù)量和金額同比大幅度增長。
三、齊心協(xié)力，抓好落實(shí)。
春運(yùn)期間我站密切關(guān)注客源的流時(shí)流量流向，采取措施、有效對策，確保廣大旅客及時(shí)、有序、滿意出行。一是抓好車票的預(yù)售，預(yù)售票時(shí)間由3天延長至10天(個(gè)別特殊的班線靈活延長預(yù)售票時(shí)間)，為長途旅客登記聯(lián)系電話，密切做好班車信息和旅客跟蹤服務(wù);二是及時(shí)加班，讓旅客進(jìn)站有票買，有車坐，票房與調(diào)度配合，調(diào)度同車隊(duì)聯(lián)系，有效保障運(yùn)力充足;三是增加售票窗口，開設(shè)軍人、港澳臺(tái)、殘疾人專窗，讓旅客及時(shí)購票;四是發(fā)動(dòng)全站員工組客，讓要出門的親朋好友到我站乘車;五是積極調(diào)票，千方百計(jì)要票，增加我站售票數(shù);六是推廣網(wǎng)上訂票、售票和電話訂票，配合省交通廳開展聯(lián)網(wǎng)售票工作，開展粵運(yùn)交通微信平臺(tái)購票工作，安裝自動(dòng)取票機(jī);七是在客運(yùn)高峰期間，部份短途客運(yùn)班線實(shí)行“客滿即走”的模式運(yùn)行;八是提高銷售高鐵火車票的技能，增創(chuàng)營收。
四、加強(qiáng)安全與綜治維穩(wěn)工作，實(shí)現(xiàn)平安春運(yùn)。
我站認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，狠抓安全生產(chǎn)不放松，確保站場客流、車流集散有序，切實(shí)把好客運(yùn)安全源頭關(guān)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。一是加強(qiáng)檢查監(jiān)督，在春運(yùn)前和春運(yùn)期間組織對全站安全生產(chǎn)檢查3次，認(rèn)真排查安全隱患，及時(shí)補(bǔ)充、更換滅火器材，加強(qiáng)對各租戶安全用電、用火的宣傳，做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。二是管理人員深入一線，靠前指揮，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，維護(hù)站場秩序，做好安全保衛(wèi)工作，及時(shí)化解和消除各種矛盾，將安全隱患消滅于萌芽狀態(tài)。三是嚴(yán)格做好“三不進(jìn)站、六不出站”管理，高標(biāo)準(zhǔn)做好進(jìn)站始發(fā)車輛安全例檢工作，做到發(fā)班客車均達(dá)到《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》的要求，春運(yùn)期間例檢始發(fā)班車近3000輛，其中不合格22輛，做到不合格不放行、無病車、無超載等現(xiàn)象發(fā)生，切實(shí)把好客運(yùn)安全源頭關(guān)。四是嚴(yán)格做好查堵“三品”工作，春運(yùn)期間檢查行李7萬多件，有效防止易燃、易爆、易腐蝕有毒危險(xiǎn)品上車，杜絕班車危險(xiǎn)源;加強(qiáng)站場治安管理。春運(yùn)期間我站認(rèn)真部署綜治維穩(wěn)工作，做到組織、責(zé)任、措施、應(yīng)急預(yù)案和監(jiān)督管理到位;同時(shí)加強(qiáng)候車室人員聚集地的安全防范，做好應(yīng)急物資準(zhǔn)備工作，實(shí)現(xiàn)綜治維穩(wěn)零事件。
五、做好后勤工作，保障一線生產(chǎn)。
一是加強(qiáng)人員值班安排，隨時(shí)做好支援生產(chǎn)一線準(zhǔn)備，及時(shí)做好上級(jí)發(fā)來文電的.落實(shí)工作，做到上情下達(dá)、下情上報(bào)。二是在春運(yùn)期間我站與“王老吉”合作，對站場宣傳標(biāo)語進(jìn)行綜合規(guī)劃、精心布置，同時(shí)通過公司網(wǎng)站、微博、微信和旅客互動(dòng)電子平臺(tái)等形式，營造“平安春運(yùn)”和幸福吉祥的節(jié)日氛圍。三是做好站場保潔、綠化工作，密切關(guān)注疫情動(dòng)態(tài)，定期對站場進(jìn)行消毒工作，預(yù)防各種傳染性疾病的傳播，為旅客提供一個(gè)干凈、舒適、溫馨的乘車環(huán)境;四是加強(qiáng)對食堂設(shè)備清潔和檢查，做好節(jié)前食品儲(chǔ)備，確保正常就餐供應(yīng);加強(qiáng)水電設(shè)備管理，保障水電供應(yīng)安全正常，密切跟蹤班車的運(yùn)行情況，隨時(shí)做好延長工作時(shí)間準(zhǔn)備。五是切實(shí)做好零鈔籌備、收繳款各項(xiàng)工作，及時(shí)派員到各窗口收款，將現(xiàn)金送銀行，確保資金安全;及時(shí)做好票據(jù)購領(lǐng)、發(fā)放、庫存、核銷等工作，充分保證票據(jù)存放安全、供應(yīng)充足、記錄準(zhǔn)確。六是加強(qiáng)對全站網(wǎng)絡(luò)信息設(shè)備、打印機(jī)等硬件設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù);做好售票室、調(diào)度室等所有涉及聯(lián)接主服務(wù)器的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)維護(hù)和升級(jí);按時(shí)完成服務(wù)器數(shù)據(jù)和網(wǎng)站信息資料備份，有效保障數(shù)據(jù)、信息的準(zhǔn)確和完整。及時(shí)做好春運(yùn)期間票價(jià)調(diào)整和公示。
六、熱情服務(wù)，幸福春運(yùn)。
春運(yùn)期間我站堅(jiān)持以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，積極構(gòu)建“和諧春運(yùn)、幸福春運(yùn)”。一是提高服務(wù)水平，規(guī)范言行舉止，待人熱情、禮貌周到;二是將旅客當(dāng)親人，進(jìn)站就是賓客，車票就是請柬;三是落實(shí)首問責(zé)任制，好話一句三冬暖，在旅客面前不打太極，不踢皮球，為旅客將好事辦實(shí)，實(shí)事辦好;四是主動(dòng)為旅客提供服務(wù)，讓旅客進(jìn)站到家，購票方便，候車舒適，乘車安全，旅途快捷;五是注意對重點(diǎn)旅客的關(guān)心和服務(wù)，想旅客之所想，急旅客之所急，適旅客之所需;六是我站候車大廳飲水機(jī)24小時(shí)不間斷供水、便民小推車、旅客進(jìn)出站風(fēng)雨連廊等設(shè)備設(shè)施齊全;七是開展火車站至我站“雷鋒車”免費(fèi)接駁服務(wù)，實(shí)現(xiàn)汽車客運(yùn)和鐵路客運(yùn)無縫銜接;八是結(jié)合3月5日學(xué)雷鋒日活動(dòng)，我站團(tuán)委組織團(tuán)員、青年志愿者為旅客提供服務(wù)。春運(yùn)期間，我站好人好事蔚然成風(fēng)，正如《汕頭都市報(bào)》報(bào)道：“很暖心——小伙就像自己親人”。
春運(yùn)工作總結(jié)2
我縣春運(yùn)40天中共發(fā)生一般性以上交通事情30起，衰亡9人，比去年同期上升50%，受傷26人，比去年同期上升160%；經(jīng)濟(jì)損失蹤9980元，比去年同期下降64.7%。
泉源打點(diǎn)和教育方面：交通主管部門實(shí)施“嚴(yán)把三關(guān)、一看管”(即嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營運(yùn)車輛手藝狀況關(guān)、嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，增強(qiáng)對汽車客運(yùn)站的平安監(jiān)管)增強(qiáng)泉源打點(diǎn)，狠抓運(yùn)輸出產(chǎn)平安，做好內(nèi)部治安、消防打點(diǎn)等工作，同時(shí)加年夜稽察和堵漏監(jiān)控力度，峻厲沖擊無證經(jīng)營的各類“黑車”，督促各客運(yùn)單元對車輛嚴(yán)酷磨練，杜絕因?yàn)闄C(jī)械原因誘發(fā)交通事情。出格是增強(qiáng)了對危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛從業(yè)人員及定點(diǎn)維修企業(yè)的周全搜檢，強(qiáng)化對易燃、易侵蝕危險(xiǎn)品的查堵。公安交警部門對客運(yùn)車輛嚴(yán)酷磨練杜絕未進(jìn)行春檢、春檢不及格的'客運(yùn)車輛介入春運(yùn)。農(nóng)機(jī)打點(diǎn)部門增強(qiáng)了對農(nóng)用車、拖拉機(jī)等農(nóng)用交通運(yùn)輸車輛的打點(diǎn)，與公安交警連系發(fā)放致全縣農(nóng)機(jī)駕駛員公開信，提醒泛博農(nóng)機(jī)駕駛員必需遵守《道路交通打點(diǎn)條例》和操作規(guī)程，嚴(yán)禁農(nóng)用車、拖拉機(jī)等介入載客運(yùn)營。城建部門牽頭組織人員對城區(qū)及集鎮(zhèn)公共交通平安進(jìn)行了鼎力整治，確保生齒密集的區(qū)域交暢達(dá)通，客貨色暢其流。教育部門節(jié)前在全縣中、小黌舍開展了一次遵守交通律例的平安教育勾當(dāng)，教育學(xué)生不能乘坐"病車"、超載車、犯警營運(yùn)車輛，有用地避免了交通事情的發(fā)生。公路部門對危橋進(jìn)行了有用的監(jiān)控息爭救，實(shí)時(shí)斷根路障確保道路通順。
路面監(jiān)控方面：除設(shè)立了春運(yùn)處事站，做好定點(diǎn)監(jiān)控打點(diǎn)外，重點(diǎn)加通衢面放哨力度。公安交警部門加年夜了對超載、超速、疲光駕駛等嚴(yán)重違章的查處力度，對可能造成交通事情的各類違章行為，依法進(jìn)行查處，對超載客車堅(jiān)持卸客轉(zhuǎn)運(yùn)，消弭違章后方可放行，共出動(dòng)警力1290人次，搜檢車輛31850輛次，其中客車21960輛，更正交通違法5105輛次，疏客442人次，暫扣證件52本，無邪車189輛，實(shí)施治安拘留7人次。交通運(yùn)政部門共上路1435人次，共搜檢車輛3510輛，查處違章車輛279輛，罰款8.35萬元，查處“黑車”5部，罰款6萬元。
水上交通平安打點(diǎn)方面：交通主管部門、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人平易近政府落實(shí)"三長"責(zé)任制，增強(qiáng)了水上交通平安打點(diǎn)。凸起渡船、渡口客貨運(yùn)和游覽船只的打點(diǎn)，嚴(yán)禁農(nóng)用船加入客運(yùn)，嚴(yán)禁無牌、無證、無經(jīng)營天資的船舶經(jīng)營客運(yùn)。為切實(shí)增強(qiáng)水運(yùn)忙碌時(shí)代的平安打點(diǎn)，與日常打點(diǎn)慎密連系起來，做到人員不撤、力度不減。整個(gè)春運(yùn)時(shí)代，縣交通局水上功令人員共深切全縣7個(gè)水域鄉(xiāng)鎮(zhèn)、7個(gè)渡口、55個(gè)撈沙點(diǎn)進(jìn)行了2次水上"拉網(wǎng)式"平安搜檢，有用地保證了水上交通運(yùn)輸平安。
總的來說，今年的春運(yùn)工作取得了斗勁對勁的成就，這是各級(jí)各部門配合全力的功效。但因?yàn)榇哼\(yùn)工作時(shí)刻短、使命重，難免存在一些不足，有待進(jìn)一步總結(jié)完美，為人平易近群眾締造一個(gè)加倍安好、平安的交通情形而全力工作！
春運(yùn)工作總結(jié)3
20xx年春運(yùn)從X月XX日開始至X月XX日結(jié)束，為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要，使廣大人民群眾過一個(gè)歡樂、祥和、平安的節(jié)日，按照各級(jí)政府、交通運(yùn)管、xx門和公司對春運(yùn)工作的要求，現(xiàn)將分公司20xx年春運(yùn)工作安排如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心組織春運(yùn)工作
春運(yùn)工作是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會(huì)的重要舉措，20xx年中央經(jīng)濟(jì)會(huì)議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問題，春運(yùn)工作關(guān)系到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，從安全管理、運(yùn)力組織、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行部署，確保春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。
為強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，分公司成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
主任：
值班電話：
要結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真安排部署，狠抓工作落實(shí)，把本單位的春運(yùn)工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實(shí)好，確保春運(yùn)工作圓滿完成。
要嚴(yán)格春運(yùn)工作責(zé)任制度，將安全放在春運(yùn)工作的首位。春運(yùn)前期，層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書，加強(qiáng)全體員工及司乘人員春運(yùn)工作意識(shí)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處。
要嚴(yán)格春運(yùn)值班制度，實(shí)行二十四小時(shí)值班制，值班人員要堅(jiān)守工作崗位，確保通訊暢通；要強(qiáng)化春運(yùn)期間旅客投訴的受理和處理，杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽(yù)的事件；要按照上級(jí)有關(guān)部門要求，及時(shí)準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。
要完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對及時(shí)、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制，有效應(yīng)對春運(yùn)期間各種突發(fā)事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；要做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備工作，對應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備，要提前準(zhǔn)備完善，確保應(yīng)急任務(wù)的完成。
要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)教育，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，為廣大旅客提供熱情、周到的服務(wù)。汽車站要嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求，落實(shí)一崗雙責(zé)，增設(shè)便民設(shè)施，增加便民服務(wù)，提升服務(wù)品牌。
要嚴(yán)格按照市運(yùn)管處《20xx年晉城市客運(yùn)場站“春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸”工作要求》，逐條逐項(xiàng)對照落實(shí)，切實(shí)抓好春運(yùn)期間車站的各項(xiàng)工作。
二、強(qiáng)化安全管理
安全是春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在，重中之重。要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、行政一把手負(fù)責(zé)制。要深入一線，檢查落實(shí)春運(yùn)安全工作進(jìn)展情況，消除安全隱患。要組織對駕駛員、乘務(wù)員的春運(yùn)安全培訓(xùn)、考試，加強(qiáng)營運(yùn)客運(yùn)車輛的技術(shù)檢驗(yàn)，加強(qiáng)調(diào)度運(yùn)行及汽車站源頭管理和運(yùn)輸途中的監(jiān)督檢查，堅(jiān)決杜絕重特大責(zé)任事故的發(fā)生，全力保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，重點(diǎn)做好以下幾方面工作：
1.落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)行春運(yùn)安全檢查
春運(yùn)前期，簽訂《春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書》，組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點(diǎn)對參加春運(yùn)人員和車輛進(jìn)行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗(yàn)，尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準(zhǔn)駕車型的，不得參加春運(yùn)。要對駕駛員進(jìn)行公安系統(tǒng)查詢，在20xx年度發(fā)生重大以上責(zé)任事故負(fù)主要責(zé)任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員，不得參加春運(yùn)。
違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為，安全意識(shí)差、組織紀(jì)律性差的駕駛員，不得參加春運(yùn)。要組織對全體駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行春運(yùn)培訓(xùn)、考試。通過排查、考核，和參加春運(yùn)的駕駛員、乘務(wù)員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。參加春運(yùn)的車輛必須經(jīng)交警、運(yùn)管部門春運(yùn)臨檢，技術(shù)狀況合格，客車技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到二級(jí)以上，不符合相關(guān)技術(shù)等級(jí)要求的車輛不得參加春運(yùn)。嚴(yán)格車輛例檢制度，切實(shí)做好客車維護(hù)和日常安全預(yù)防工作，確保參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好，車容車貌整潔。
2.加強(qiáng)客車車輛調(diào)度運(yùn)行管理
春運(yùn)前期，汽車站要對所有進(jìn)站運(yùn)營車輛的營運(yùn)手續(xù)進(jìn)行一次審核，手續(xù)不全、檔案內(nèi)容過期失效的要限期補(bǔ)全、更換，確保所有進(jìn)站運(yùn)營車輛手續(xù)齊全有效，符合行管部門要求。春運(yùn)期間，汽車站調(diào)度要嚴(yán)格執(zhí)行“四證一牌”車輛報(bào)班制度，嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、車站售票出站檢驗(yàn)關(guān)、車容車貌衛(wèi)生整潔關(guān)，強(qiáng)化調(diào)度運(yùn)行管理工作，加強(qiáng)客運(yùn)車輛運(yùn)行管理，對違反運(yùn)行管理規(guī)定的，要從嚴(yán)從重處罰。加班車、旅游包車，必須手續(xù)齊全、檢驗(yàn)合格，嚴(yán)禁無路單運(yùn)行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣，汽車站要及時(shí)與春運(yùn)辦公室聯(lián)系，分公司春運(yùn)辦公室要聽從公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室統(tǒng)一指揮安排，決定是否發(fā)車，同時(shí)要做好問事處旅客咨詢工作，通過廣播、告示等方式及早發(fā)布車輛運(yùn)營信息。
3.加強(qiáng)車站源頭安全管理
春運(yùn)前期，汽車站要根據(jù)各崗位工作職責(zé)與員工簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任書》，與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責(zé)任書》，與進(jìn)站營運(yùn)車輛簽訂《車站安全生產(chǎn)責(zé)任書》。春運(yùn)期間，要嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求，加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”制度，對因汽車站售、檢超員票造成車輛超載的，除按法律規(guī)定從重處罰、承擔(dān)分流費(fèi)用外，還將追加車站站長和責(zé)任人的責(zé)任。
4.加強(qiáng)治安防范，營造良好社會(huì)治安環(huán)境
春運(yùn)前期，分管安全領(lǐng)導(dǎo)全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責(zé)任書》，對水、暖、電、管線、管物的要害部門進(jìn)行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)消除，切實(shí)做好治安工作。要組織上路下站，明查暗訪，嚴(yán)厲打擊盜搶旅客財(cái)物、設(shè)財(cái)詐騙、流氓滋事、車匪路霸等刑事犯罪活動(dòng)，維護(hù)車站和客運(yùn)車輛的正常經(jīng)營秩序，為春運(yùn)保駕護(hù)航，營造良好的社會(huì)治安環(huán)境。
汽車站要懸掛醒目橫幅標(biāo)語，要發(fā)揮危險(xiǎn)物品安全檢查儀的作用，設(shè)立“三品”檢查員，嚴(yán)格“三品”檢查，各線路各班次駕乘人員要做好途中上車旅客的“三品”檢查工作，將“三品”堵在站外車下，確保萬無一失。
5.加強(qiáng)客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)管理，消除行車事故隱患
春運(yùn)期間，分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司安全處的要求有計(jì)劃地組織安排分公司的路檢路查工作，加大查處力度，切實(shí)減少超員、超速等違章行為。強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，確保GPS信息平臺(tái)和行車記錄儀的正常使用，加強(qiáng)GPS平臺(tái)監(jiān)控，對重點(diǎn)班線、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)路段實(shí)施全程監(jiān)控，遏制超員、超速等違法行為，確保行車安全。
6.加強(qiáng)對春運(yùn)放假期間車輛封存停放的管理
春節(jié)放假期間，所有客車必須在汽車站車場停放，嚴(yán)禁駕駛員或承包經(jīng)營者擅自開車回家停放。分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司《20xx年春運(yùn)安全工作》安排，認(rèn)真做好車輛停放的管理工作。按規(guī)定做好車輛出入場、站記錄，加強(qiáng)夜間巡邏，不得擅自在車輛停放期間放車外出，確保車輛停放安全。
三、科學(xué)組織運(yùn)輸
客運(yùn)作為春運(yùn)的主戰(zhàn)場，承擔(dān)著春運(yùn)的主要任務(wù)。隨著經(jīng)濟(jì)形勢總體企穩(wěn)回升，20xx年春運(yùn)客流預(yù)計(jì)將超過往年。春運(yùn)前期，要深入學(xué)校、工廠、煤礦等外來人員多的地方，對春運(yùn)期間客流流量、流向、流時(shí)進(jìn)行摸底調(diào)查，制定科學(xué)合理的運(yùn)輸方案。要在運(yùn)力上做好充分準(zhǔn)備，科學(xué)安排運(yùn)力，儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力，做到疏運(yùn)及時(shí)，保障有力。
汽車站要根據(jù)各班線客流情況，及時(shí)調(diào)整班次，合理安排。做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，于旅客高峰期啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)疏散旅客。農(nóng)村客運(yùn)班線要隨時(shí)掌握鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客在春節(jié)前后進(jìn)城購物、走親訪友的高峰，合理安排運(yùn)力。汽車站調(diào)度要按照操作流程實(shí)施派車程序，嚴(yán)格執(zhí)行“誰派車、誰負(fù)責(zé)”和“誰運(yùn)行，誰領(lǐng)取路單”的制度，嚴(yán)禁無故脫班晚點(diǎn)、中途倒客、無路單運(yùn)行等違紀(jì)行為發(fā)生，確保班車正班正點(diǎn)運(yùn)行。
要在已積累異地春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，提前與河南等勞務(wù)輸出大省相關(guān)客運(yùn)公司聯(lián)系溝通，積極組織車輛參運(yùn)，提高經(jīng)濟(jì)效益。
各汽車站要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間、提前預(yù)售車票、發(fā)售團(tuán)體票、開辟綠色通道、上門送票、開通電話訂票等措施，積極為廣大旅客購票提供便利條件，確保旅客在客流量高峰期間有票買、有車坐。
四、提高服務(wù)質(zhì)量
所有參加春運(yùn)的員工，要強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，以飽滿的熱情、贊新的風(fēng)貌、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入工作，著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務(wù)熱情，全面塑造客運(yùn)服務(wù)品牌形象。
1.要持續(xù)開展春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)行為，努力提升服務(wù)質(zhì)量。
2.要加強(qiáng)車輛運(yùn)營管理，維護(hù)客運(yùn)市場秩序，規(guī)范自身經(jīng)營行為，杜絕倒、宰、甩、賣旅客等損害廣大旅客合法權(quán)益以及公司形象的`事件發(fā)生。
汽車站要實(shí)行車站領(lǐng)導(dǎo)帶班、值班制，加強(qiáng)窗口服務(wù)工作，切實(shí)為旅客排憂解難，為旅客營造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車容車貌，保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效，保證衛(wèi)生設(shè)備清潔，為旅客提供一流的乘車環(huán)境。
全體司乘人員、站務(wù)人員要樹立以人為本的服務(wù)理念，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅(jiān)決杜絕司乘人員、站務(wù)人員服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生，對因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光，給分公司信譽(yù)質(zhì)量、品牌形象造成負(fù)面影響的，將從嚴(yán)從重處罰。
要繼續(xù)做好甲型H1N1流感防控工作，駕乘人員、站務(wù)人員要全面掌握甲型H1N1流感防控知識(shí)，加強(qiáng)防控知識(shí)宣傳，提高廣大旅客自我保護(hù)意識(shí)和防病能力，確保甲型H1N1流感不通過本區(qū)域蔓延。
2.春節(jié)放假前，分公司安全科、車隊(duì)、汽車站要及早確定所運(yùn)行的各條客運(yùn)線路的停、復(fù)班計(jì)劃和節(jié)假日期間運(yùn)行車輛的安排計(jì)劃，于2月1日前報(bào)分公司春運(yùn)辦公室。車隊(duì)、汽車站要按照分公司春節(jié)期間發(fā)車安排，及早向旅客公布發(fā)車信息，公示問詢值班電話，為旅客提供售票、發(fā)車信息24小時(shí)咨詢服務(wù)。
3.汽車站要嚴(yán)格執(zhí)行物價(jià)部門核準(zhǔn)的票價(jià)。春運(yùn)前期分公司要對南北兩站班線票價(jià)進(jìn)行核查，不得出現(xiàn)違反運(yùn)價(jià)政策的現(xiàn)象。車站要對現(xiàn)行票價(jià)進(jìn)行公示，不得擅自提高票價(jià)。各經(jīng)營者不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費(fèi)用。汽車站、經(jīng)營者要將價(jià)格監(jiān)督電話12358在車站、車廂內(nèi)顯著位置進(jìn)行公布、張貼，對私自亂漲價(jià)、亂收費(fèi)行為，經(jīng)查屬實(shí)的，除追究當(dāng)時(shí)人責(zé)任外，還要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
4.春運(yùn)期間要全面做好后勤保障。積極開展送溫暖活動(dòng)，解決患病及生活困難職工的實(shí)際困難，為一線職工提供服務(wù)，使他們消除后顧之憂，一心一意投入到春運(yùn)工作中去
五、落實(shí)值班制度，做好統(tǒng)計(jì)總結(jié)工作
春運(yùn)期間，分公司要結(jié)合實(shí)際工作做好值班安排，及時(shí)收集春運(yùn)信息，接受和處理旅客投訴，積極配合宣傳部門和新聞單位，充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式，報(bào)道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進(jìn)典型，及早通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況，營造良好的春運(yùn)氣氛，對新聞單位和旅客反映的熱點(diǎn)問題要及早研究，妥善處理。
春運(yùn)期間，分公司春運(yùn)辦公室按照《春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表》的內(nèi)容要求，收集信息資料，做好匯總上報(bào)工作。
春運(yùn)結(jié)束后，分公司安全科、車隊(duì)、汽車站要寫出書面總結(jié)，于3月10日前報(bào)公司春運(yùn)辦公室，對優(yōu)質(zhì)完成春運(yùn)任務(wù)的，將予于表彰，對發(fā)生嚴(yán)重安全責(zé)任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件，嚴(yán)重影響企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)單位的責(zé)任人，將嚴(yán)肅查處，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
分公司要求所屬安全、車隊(duì)、汽車站要結(jié)合自身實(shí)際，采取有效措施，認(rèn)真組織落實(shí)，確保今年春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，全體職工要堅(jiān)定信心，團(tuán)結(jié)協(xié)作，拼搏奉獻(xiàn)，圓滿完成今年的春運(yùn)工作，實(shí)現(xiàn)20xx年工作的良好開局。
春運(yùn)工作總結(jié)4
結(jié)束了！轉(zhuǎn)眼間咱們?yōu)槠?0天的春運(yùn)實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束了，其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷！
這次實(shí)習(xí)在列車上當(dāng)臨時(shí)列車員的工作其實(shí)很簡單，報(bào)站、開門、掃地。沒有什么技術(shù)含量可言。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客，其實(shí)，有些工作也會(huì)輕松很多。一直以來，我都是抱著體驗(yàn)的態(tài)度去體驗(yàn)生活的，即使很枯燥的工作，我也認(rèn)真對待，尋找背后的樂趣。列車員的工作確實(shí)是枯燥的，因?yàn)樵蹅兌际侵貜?fù)著相同的工作。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客，從他們身上了解外面的世界，即使是農(nóng)名工叔叔也會(huì)告訴你很多的東西。我也抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)跟乘客朋友們交流的`，給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是，還可以緩解車廂內(nèi)緊張的氣氛，讓歡聲笑語充斥車廂。
作為學(xué)生的咱們，要做好這份工作的話，關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換角色。只有轉(zhuǎn)變角色，處處以列車員的身份去處理考慮問題，咱們才能以熱情的態(tài)度。為廣大旅客服務(wù)。同時(shí)，還得有高度的責(zé)任感，只有有強(qiáng)烈的責(zé)任感，你才會(huì)認(rèn)真對待你的工作，并且用心去做好，你才會(huì)熱情地去對待你的乘客，為他們提供良好的服務(wù)，才會(huì)對自己認(rèn)真負(fù)責(zé)，認(rèn)真的去做每一件事情。實(shí)習(xí)途中的清掃衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持認(rèn)真的服務(wù)態(tài)度有些乘客的素質(zhì)很差，只不過的是只要你態(tài)度好，調(diào)整心態(tài)忍忍就過去了，另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作到位，其實(shí)可以少做很多繁瑣的工作。
這次實(shí)習(xí)，它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷，讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力，也讓我更急的懂得如何去完善自己，磨練自己。
春運(yùn)工作總結(jié)5
20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作從1月8日開始，到2月16日結(jié)束，為期40天。為了確保太舊路春運(yùn)工作順利進(jìn)行，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則和圍繞“安全、暢通、文明、和諧”的春運(yùn)目標(biāo)，為春運(yùn)期間的過往司乘人員提供一個(gè)良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。春運(yùn)安全直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定，圓滿完成春運(yùn)工作，對保證太舊高速公路的安全暢通，具有重要意義。在今年的春運(yùn)工作中，我站本著以“安全、暢通、文明、和諧”為目標(biāo)，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，完善政策措施，提高公路安全暢通保障能力和服務(wù)水，共同打造“和諧春運(yùn)”，各部門按照職能分工，各盡其職，為春運(yùn)的“安全、有序”打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將今年的春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作職責(zé)
按照太舊公司20xx年春運(yùn)工作的總體部署要求，我站站領(lǐng)導(dǎo)首先從思想上高度認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性，進(jìn)一步貫徹落實(shí)“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的工作方針，積極響應(yīng)，及早動(dòng)手，及時(shí)制定出了《陽泉收費(fèi)站20xx年春運(yùn)工作方案》，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組。并且按職責(zé)將工作再次細(xì)化、分組。堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的工作原則，做到了思想到位，領(lǐng)導(dǎo)到位，措施到位，真正做到了“層層把關(guān)，人人負(fù)責(zé)�！辈ぷ髦谐霈F(xiàn)的安全隱患問題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)分析，及時(shí)糾正，及時(shí)通報(bào)，使我站各項(xiàng)工作在春運(yùn)期間做到了有條不紊，井然有序，從未發(fā)生過堵車和安全責(zé)任事故，維護(hù)了我站的“窗口”形象。
二、重視措施到位，確保春運(yùn)暢通。
在春運(yùn)期間，除了對站內(nèi)所有員工進(jìn)行思想和安全教育之外，我站還大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，堅(jiān)持使用文明用語和微笑服務(wù)；保持文明著裝、服務(wù)標(biāo)識(shí)規(guī)范，保持站容站貌整潔干凈，保持收費(fèi)現(xiàn)場安全有序。同時(shí)在春運(yùn)和迎兩節(jié)期間還增加了春節(jié)前夕問候語并且發(fā)放了200余份春運(yùn)安全提示卡，通過懸掛大幅標(biāo)語和增加運(yùn)用安全用語，來提高駕駛?cè)藛T的安全防范意識(shí)，并且保證車道足量開啟，力爭做到了收費(fèi)站站區(qū)滯留車輛不超過3輛。并針對天氣情況，及時(shí)收集和全面掌握適時(shí)的路況信息，提醒司機(jī)謹(jǐn)慎駕駛，確保了春運(yùn)的安全暢通。此外，我們還嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度，要求所有值班人員堅(jiān)守崗位。收費(fèi)人員認(rèn)真履行“三項(xiàng)承諾”，值班人員堅(jiān)持每日準(zhǔn)時(shí)向公司監(jiān)控中心匯報(bào)春運(yùn)情況，保證了信息的追溯性。各項(xiàng)工作都盡可能的做到了細(xì)處，落到了實(shí)處。此外，站領(lǐng)導(dǎo)還對各個(gè)崗位進(jìn)行了不定期查崗，保證了工作期間無脫崗、漏崗現(xiàn)象。
三、科學(xué)應(yīng)對，做好應(yīng)急防范工作。
在雨雪天氣期間，我站緊急啟動(dòng)春運(yùn)雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案，并及時(shí)清掃收費(fèi)車道積雪，保證收費(fèi)站在雪停后6小時(shí)具備開通條件。對重大突發(fā)事件和特殊天氣等情況，迅速上報(bào)值班站領(lǐng)導(dǎo)和通訊信息監(jiān)控中心。
四、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象
春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重，但也是檢驗(yàn)我站服務(wù)水，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升服務(wù)形象的'有利時(shí)機(jī)。站領(lǐng)導(dǎo)要求一線員工堅(jiān)持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念，不斷加強(qiáng)對一線員工的教育、監(jiān)督和管理，進(jìn)一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)溫馨舒心滿意的出行服務(wù)�？偟膩碚f，通過我站的精心安排和周密部署及全體員工的共同努力，圓滿的完成了這次春運(yùn)任務(wù)，確保了春運(yùn)安全暢通，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，為我站以后工作的順利開展打下了良好的基礎(chǔ)。
春運(yùn)工作總結(jié)6
根據(jù)市春運(yùn)辦的總體部署和集團(tuán)公司20xx年度春運(yùn)工作安排，為了使春運(yùn)各項(xiàng)工作順利有序開展，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，確保全體員工安全、穩(wěn)定，歡渡春節(jié)，同時(shí)為新一年安全工作打下良好的基礎(chǔ)，公司于20xx年1月8日至2月16日開展了春運(yùn)安全保障工作，現(xiàn)對春運(yùn)安全工作總結(jié)如下：
一、達(dá)到了總體目標(biāo)
20xx年1月8日至2月16日的活動(dòng)期間，完成營運(yùn)里程xxx萬公里；
交通安全指標(biāo)（百萬公里事故率xxx宗、傷人率xxx人、亡人率0、經(jīng)損率xxx萬元）達(dá)標(biāo)；無發(fā)生有責(zé)綜治案件（消防、內(nèi)保、工傷、中毒）；無發(fā)生重大不良事件（治安、刑事、維穩(wěn)）。
二、開展主要工作如下：
�。ㄒ唬┏闪⒔∪慕M織保障
1、公司成立20xx年春運(yùn)安全工作管理小組，負(fù)責(zé)對春運(yùn)安全工作的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌。
2、成立安全保障工作小組：主要負(fù)責(zé)組織安全生產(chǎn)管理，做好突發(fā)事件應(yīng)對和處理；安排安管人員上路進(jìn)行違章、違紀(jì)的司乘人員的查處，保證車輛的營運(yùn)秩序。
3、成立營運(yùn)保障工作小組：主要負(fù)責(zé)公司運(yùn)力統(tǒng)籌安排和調(diào)配、解決突發(fā)事件以及出現(xiàn)乘客滯留時(shí)，啟動(dòng)公司應(yīng)急運(yùn)力支援預(yù)案和執(zhí)行。
4、成立技術(shù)油料保障工作小組：主要負(fù)責(zé)春運(yùn)期間車輛技術(shù)保障，保證營運(yùn)車輛有99%以上的完好率。協(xié)助油料供應(yīng)保障工作，確保節(jié)假日期間油料的充足供應(yīng)以及出現(xiàn)突發(fā)情況的應(yīng)對措施。
5、成立后勤保障工作小組：主要負(fù)責(zé)節(jié)日期間屬的后勤保障工作，同時(shí)需根據(jù)應(yīng)急運(yùn)力安排做好啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力時(shí)后勤方面的準(zhǔn)備工作，確保線路和應(yīng)急工作人員能夠全力以赴投入生產(chǎn)。
6、成立維穩(wěn)宣傳工作小組：主要負(fù)責(zé)與上級(jí)新聞辦隨時(shí)保持聯(lián)系，做好對節(jié)假日期間的好人好事以及營運(yùn)工作亮點(diǎn)做好宣傳報(bào)道。
�。ǘ﹪�(yán)格落實(shí)了春運(yùn)安全工作的總體安排（安全工作分三個(gè)階段開展）：
1、在20xx年1月8日前的計(jì)劃、宣傳階段，于1月7日制訂了切合公司實(shí)際的春運(yùn)安全工作方案，以春運(yùn)安全服務(wù)活動(dòng)為主線，加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織和落實(shí)，借鑒往年春運(yùn)安全工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自身特點(diǎn)，加大宣傳，明確職責(zé)，制定操作性強(qiáng)的工作措施，安排春運(yùn)期間值班人員、安全信息報(bào)送工作，積極開展安全隱患排查、各項(xiàng)安全檢查，保證隱患整改落實(shí)到位，落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任考核檢查機(jī)制。
2、大力宣傳，動(dòng)員全員強(qiáng)化春運(yùn)安全工作
由于春運(yùn)期間屬節(jié)日特殊時(shí)期、客流高峰時(shí)期、工作展開時(shí)期，安全工作影響大、責(zé)任重，公司高度重視春運(yùn)安全工作，把“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、和諧穩(wěn)定”作為中心工作和落實(shí)科學(xué)發(fā)展政治高度來抓。工作再忙、安全不忘，工作越忙、越要重視和加強(qiáng)安全工作。春運(yùn)安全工作措施的落實(shí)責(zé)任人，于1月10日召開了全體員工動(dòng)員大會(huì)，將工作要求傳達(dá)到每一位員工。大力宣傳和營造安全、和諧歡渡春節(jié)的氣氛。
�。ㄈ┰�20xx年1月8日至2月9日的實(shí)施階段
1、嚴(yán)格按照集團(tuán)、公司春運(yùn)安全工作方案要求，采取有效措施抓好落實(shí)，階段性（按節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后）開展回頭看、回頭查和小結(jié)補(bǔ)漏工作。
2、結(jié)合“今冬明春安全隱患排查”專項(xiàng)整治行動(dòng)和“平安春運(yùn)”百日安全競賽活動(dòng)，促進(jìn)春運(yùn)工作順利開展。
（四）在工作總結(jié)階段
春運(yùn)過后公司對20xx年春運(yùn)安全工作進(jìn)行認(rèn)真的分析總結(jié)，召開專項(xiàng)總結(jié)會(huì)議，把行之有效的春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)沉淀下來，為今后春運(yùn)工作提供借鑒。
三、春運(yùn)安全具體工作
�。ㄒ唬╅_展春運(yùn)安全隱患大排查
認(rèn)真落實(shí)“今冬明春安全隱患排查整治行動(dòng)”，春節(jié)前開展不穩(wěn)定因素排查，對排查中發(fā)現(xiàn)的重點(diǎn)人員重點(diǎn)關(guān)注，化解矛盾。開展消防安全隱患排查整治，主要對停車場、維修車間、油（倉）庫、集體宿舍等重點(diǎn)防范部位的防火設(shè)施、消防通道、標(biāo)識(shí)標(biāo)志、用火用電、易燃易爆物運(yùn)輸和存放等情況進(jìn)行普查，不留盲點(diǎn)、消除隱。加強(qiáng)防盜安全檢查，做好車輛、貴重設(shè)施（物品）以及其他生產(chǎn)與生活場所的防盜（搶）；做好春運(yùn)期間現(xiàn)場安全管控，提高反恐意識(shí).
1、加強(qiáng)節(jié)中安全巡查，公司管理人員在節(jié)日期間，對重點(diǎn)防范部位進(jìn)行道路交通安全、防火防盜安全及車輛技術(shù)狀況等進(jìn)行現(xiàn)場抽查，發(fā)現(xiàn)有危及安全的'問題或隱患要及時(shí)糾正和整改。
2、加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控、區(qū)間限速和準(zhǔn)點(diǎn)考核。嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)過路口車速≤20公里/小時(shí)的規(guī)定，加強(qiáng)對早班與末班車輛的監(jiān)管力度，以及注重對單邊運(yùn)行時(shí)間長、線路運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜路段的監(jiān)控；杜絕超速行駛、酒后駕車、喝隔夜酒上車、疲勞駕車等行為；嚴(yán)禁空檔溜坡。
3、禁止在公共場所特別是油站、生產(chǎn)場地、停車場等燃放煙花爆竹，公司在顯著位置張貼禁止燃放鞭炮安全提示；禁止住戶在房內(nèi)明火燒香點(diǎn)燭，并且要保管好各自的錢財(cái)和貴重物品，員工上下班要結(jié)伴同行，駕駛員離開車輛應(yīng)拔出車鑰匙帶在身上或交回調(diào)度室，以防被盜被搶；全面梳理公交場站人車分流安排和防護(hù)設(shè)施安置等工作。
4、加強(qiáng)查夜，檢查看守場站的保安員上崗看守情況。在節(jié)日期間要對重點(diǎn)部位采取下半夜巡查的方式進(jìn)行檢查，確�？词貓稣镜谋０矄T切實(shí)履行崗位職責(zé)。
5、集體宿舍（公寓）、過渡房內(nèi)嚴(yán)禁聚眾賭博、酗酒，在床上吸煙、喧嘩吵鬧，禁止外單位人員在集體宿舍（公寓）內(nèi)留宿，加強(qiáng)對外來人員的登記管理，嚴(yán)查進(jìn)出宿舍的外來可疑人員，確保司乘人員在下班后有一個(gè)安靜的環(huán)境休息。重視做好節(jié)后民工返深期間和防春困安全工作
結(jié)合春運(yùn)安全管理面臨新的特性，做好“春季安全三防”工作：防春困，防春雨，防節(jié)后民工潮；春運(yùn)后期，是每一年安全防控工作的關(guān)鍵，由于民工返深和大批外地來深人員上路，這些人對我市交通環(huán)境不了解，不關(guān)注路面情況，是“與違章行人事故多發(fā)季節(jié)和多發(fā)群體”。車隊(duì)于節(jié)后專門開展安全警示工作、做好駕乘人員的培訓(xùn)，特別是對近期招聘安排的新駕駛員。要求駕駛員嚴(yán)格控制路口車速，保持中速行駛，發(fā)現(xiàn)違章行人不能心存僥幸，禁止與行人搶行或繞行，讓行應(yīng)果斷采取停車讓行措施，提前減速。同時(shí)加強(qiáng)排班管理，合理排班，防止疲勞駕駛，加強(qiáng)雨天安全行車指引培訓(xùn)和警示提示工作。
�。ǘ┘訌�(qiáng)春運(yùn)（含春節(jié)期間）安全值班和應(yīng)急處理。
合理安排好值班，實(shí)行24小時(shí)值班制度，值班人員和安全管理人員必須保持24小時(shí)通訊暢通，嚴(yán)格落實(shí)信息報(bào)送制度，做好應(yīng)急人員、車輛、物資的準(zhǔn)備，并熟悉《“春運(yùn)”安全工作應(yīng)急預(yù)案》、《“春運(yùn)”突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《“春運(yùn)”消防工作應(yīng)急預(yù)案》、《“春運(yùn)”運(yùn)力應(yīng)急工作預(yù)案》、《“春運(yùn)”防疾病應(yīng)急預(yù)案》等五個(gè)應(yīng)急預(yù)案的工作流程和工作要求，加強(qiáng)對突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力，一旦發(fā)生突發(fā)事件，及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急救援預(yù)案，必要時(shí)可申請啟動(dòng)集團(tuán)、公司的應(yīng)急預(yù)案，務(wù)求在最短時(shí)間內(nèi)控制事態(tài)的擴(kuò)大和最大限度的減少損失。
�。ㄈ┳プ〈哼\(yùn)機(jī)遇，提高營運(yùn)效益。
1、加強(qiáng)科學(xué)運(yùn)調(diào)管理。各車隊(duì)要做好兩方面工作：一方面，抓好客流調(diào)查預(yù)測，掌握客流的動(dòng)態(tài)變化；一方面，樹立大局利益觀念，實(shí)行高度集中、機(jī)動(dòng)靈活的調(diào)度指揮，利用春運(yùn)的大好時(shí)機(jī)，多種運(yùn)營方式相結(jié)合，打好春運(yùn)經(jīng)濟(jì)牌，爭取實(shí)現(xiàn)最大效益。
2、加強(qiáng)營運(yùn)秩序監(jiān)控。營運(yùn)車輛要嚴(yán)格按站�？亢瓦M(jìn)、出站，維護(hù)良好的營運(yùn)秩序；加大路查路控力度，有計(jì)劃、有針對性的安排上路查控，特別要加強(qiáng)對早班與末班車輛的監(jiān)管力度，以及注重對單邊運(yùn)行時(shí)間長、線路運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜路段的監(jiān)控；杜絕超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。
�。ㄋ模┨岣叻⻊�(wù)質(zhì)量，樹立春運(yùn)工作“服務(wù)于民”的意識(shí)。
1、加強(qiáng)車容車貌的日常清潔、維護(hù)工作。著力加強(qiáng)車輛的日常清潔頻率，做到凡臟必洗，回場必掃，出場必檢，以良好的車廂服務(wù)環(huán)境，為廣大市民和旅客營造歡樂、愉快的出行氛圍。
2、嚴(yán)格文明服務(wù)規(guī)范。嚴(yán)格要求司乘人員在春運(yùn)中做到“以客為尊，服務(wù)至上”，既要搶抓機(jī)遇，提高營運(yùn)效益，又要在行車中注意服務(wù)規(guī)范和細(xì)節(jié)，微笑服務(wù)，熱情待客，自覺遵守營運(yùn)秩序和按規(guī)定要求規(guī)范報(bào)站，同時(shí)無微不至地照顧好“六種人”；杜絕服務(wù)事故和服務(wù)有效投訴，以一流的服務(wù)在廣大乘客面前樹立起公交的良好形象。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)維修質(zhì)量保障，提高工作車率。
1、嚴(yán)格車輛技術(shù)安全保障。車隊(duì)將配合技術(shù)部門對所有營運(yùn)車輛進(jìn)行一次全面的檢修工作，并堅(jiān)持抓好車輛的技術(shù)質(zhì)量抽檢，杜絕病車上路和機(jī)損事故發(fā)生。同時(shí)落實(shí)“回場必檢”制度，加強(qiáng)對安全系統(tǒng)、安全部位的專項(xiàng)檢查，確保公司以良好的車況和技術(shù)性能投入春運(yùn)。
2、合理調(diào)整保修作業(yè)計(jì)劃。春運(yùn)期間要嚴(yán)格保修制度，實(shí)行嚴(yán)格的“避峰”措施，保修車輛一律錯(cuò)開客流高峰時(shí)段進(jìn)場作業(yè)，提高工作車率并增加營運(yùn)效益。
�。┳龊霉�(jié)日員工管理工作、營造快樂工作、歡渡佳節(jié)的環(huán)境。
1、思想教育：員工在春節(jié)期間會(huì)產(chǎn)生思鄉(xiāng)情緒，容易導(dǎo)致心情浮躁，工作精力不集中，放松對安全生產(chǎn)的重視而導(dǎo)致安全事故。要在節(jié)前對員工的思想、身體狀況進(jìn)行一次深入的調(diào)查、了解，及時(shí)安撫情緒有波動(dòng)的員工，并合理安排班次，身體不佳的員工要及時(shí)調(diào)整休息時(shí)間，禁止帶病出車。
2、情緒調(diào)節(jié)：要針對因節(jié)日期間路面人車增多等因素造成的道路條件變化復(fù)雜的狀況，提醒司乘人員要自我調(diào)節(jié)好心理、情緒；凡是身心狀況欠佳、有嚴(yán)重心理障礙和遇到家庭或個(gè)人困惑的駕駛員一律不準(zhǔn)出車。
3、安全提示：嚴(yán)格教育駕駛員，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。提醒司乘人員在行車中注意觀察行人動(dòng)態(tài)和路面狀況，防止有乘客夾帶易燃、易爆、有毒危險(xiǎn)品上車，對車上遺留物品注意觀察和檢查。公布并讓所有員工熟悉本線路所途經(jīng)路段的派出所、醫(yī)院、消防中隊(duì)、交警中隊(duì)的駐地及其值班報(bào)警電話，幫助司乘人員提高突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。
（七）要針對因節(jié)日期間路面人車增多等因素造成的道路條件變化復(fù)雜的狀況，提醒司乘人員要自我調(diào)節(jié)好心理、情緒，凡是身心狀況欠佳、有嚴(yán)重心理障礙和遇到家庭或個(gè)人困惑的駕駛員一律不準(zhǔn)出車。同時(shí)提醒司乘人員提高警惕，在行車中注意觀察行人動(dòng)態(tài)和路面狀況，對乘客多一份理解和關(guān)愛，防止有乘客夾帶易燃、易爆物品。
春運(yùn)工作總結(jié)7
20xx年春運(yùn)工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員�？瓦\(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中，全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對今年的工作總結(jié)如下：
一、提高認(rèn)識(shí)，精心組織
春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營造安全氛圍
春運(yùn)期間我站利用簡報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任
春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。
四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)
1、強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的`安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
2、對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級(jí)維護(hù)；車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng)；客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
3、對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)；嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
4、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查
春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
六、應(yīng)急值守，信息暢通
加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班，落實(shí)值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人�？瓦\(yùn)站工作人員要24小時(shí)開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。
總之，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力，各項(xiàng)工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚(yáng)。
春運(yùn)工作總結(jié)8
大隊(duì)各部門、中隊(duì)：
根據(jù)中省市縣有關(guān)春運(yùn)工作統(tǒng)一部署，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，結(jié)合大隊(duì)實(shí)際，現(xiàn)將春運(yùn)工作開展情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全責(zé)任機(jī)制。
我隊(duì)成立了由大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，各部門人員為成員的春運(yùn)工作小組，切實(shí)組織好春運(yùn)保障工作。我隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)下發(fā)的春運(yùn)工作文件精神，進(jìn)一步提高對春運(yùn)工作重要性的認(rèn)識(shí)，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，確保春運(yùn)安全暢通。健全組織，明確職責(zé)，以“絕不能因?yàn)槲覀児ぷ魇д`造成交通事故；事故發(fā)生后，絕不能因?yàn)槲覀児ぷ魃系牟涣Χ哟笫鹿蕮p失”作為我隊(duì)對春運(yùn)工作的最起碼標(biāo)準(zhǔn)。落實(shí)工作責(zé)任制，組織開展以安全為重點(diǎn)的檢查，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位，保障春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
二、加強(qiáng)路政巡查，全面排查隱患。
春運(yùn)期間大隊(duì)開展了全面細(xì)致的安全隱患排查工作。一是依法實(shí)施路政巡查，保護(hù)路產(chǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行公路兩側(cè)建筑控制區(qū)管理；二是對所轄路段公路附屬設(shè)施的檢查，及時(shí)通報(bào)公路局維護(hù)、更新和補(bǔ)缺，確保路況信息反映準(zhǔn)確；三是路政執(zhí)法人員加大巡路頻率與巡查時(shí)間，對重點(diǎn)路段與橋涵安全狀況進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)把路面破損情況反饋到公路局，以便進(jìn)行整改；四是及時(shí)拆除擅自設(shè)置的非交通標(biāo)志和亂拉亂掛的.橫幅，確保公路的安全暢通。
三、加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，確保安全暢通。
大隊(duì)加強(qiáng)與交警、國土、氣象等部門之間的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)對路面通行環(huán)境和惡劣天氣的監(jiān)控，加強(qiáng)信息交流互通，及時(shí)處置突發(fā)事件，保障公路安全暢通。一是提前發(fā)布路況信息。實(shí)時(shí)路況信息的準(zhǔn)確、及時(shí)發(fā)布是保暢通的一個(gè)重要手段。要求外業(yè)路政人員在有突發(fā)事件時(shí)要第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，及時(shí)上報(bào)準(zhǔn)確信息，內(nèi)業(yè)人員在接到信息后，立即上報(bào)大隊(duì)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是部門聯(lián)動(dòng)保暢通。在遇有突發(fā)事件時(shí)，能夠多部門聯(lián)合快速處置，及時(shí)疏導(dǎo)，最大程度地確保公路暢通。
四、加強(qiáng)值班管理，人員在崗在職。
為確保大隊(duì)對所轄路段規(guī)范管理、履職盡責(zé)，確保聯(lián)系信息暢通，及時(shí)處理應(yīng)急、突發(fā)等重要事件，我隊(duì)的值班情況實(shí)行不定期考核制度，對值班情況進(jìn)行督促檢查，實(shí)行24小時(shí)輪崗值班。同時(shí)，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，要求全體執(zhí)法人員加強(qiáng)學(xué)習(xí)，熟悉值班程序，全體人員手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，確保聯(lián)絡(luò)暢通。春運(yùn)期間值班工作責(zé)任嚴(yán)格落實(shí)到個(gè)人，對瞞報(bào)、錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)事故或者對發(fā)生事故處置不力的，嚴(yán)格追究有關(guān)人員責(zé)任。
五、加強(qiáng)路政管理，確保道路暢通。
在春運(yùn)開始前，大隊(duì)就對全縣范圍內(nèi)的公路進(jìn)行了全面排查，加強(qiáng)路政管理，加大路面巡查力度，對侵占公路現(xiàn)象，堅(jiān)決予以清除，有效地保障了公路設(shè)施的完好。大隊(duì)重點(diǎn)針對擺攤設(shè)點(diǎn)、建材堆占、亂拉亂掛橫幅、路面拋灑、污染公路等涉路違法行為進(jìn)行了查處，特別對人流、車流量大的時(shí)段和路段采取重點(diǎn)監(jiān)控，加大巡查頻率的方式，確保努力確保道路暢通。
春運(yùn)工作總結(jié)9
20xx年已經(jīng)接近尾聲了，這歲末年初之季，對即將過去的一年進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的總結(jié)，既是對已經(jīng)過去一年工作的回顧，也是對新的一年要面臨各項(xiàng)任務(wù)的展望，20xx年的工作中，我們合阜車隊(duì)合三乘務(wù)組認(rèn)真貫徹落實(shí)段"1號(hào)、2號(hào)"文件精神及段、車隊(duì)各項(xiàng)文件的要求，緊握"安全重于泰山，穩(wěn)定壓倒一切"這條生命線，深化路風(fēng)、班組管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等各項(xiàng)規(guī)章制度的嚴(yán)格落實(shí)�？梢哉f段、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，全體職工的共同努力下，我們合三組順利完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并獲得了"先進(jìn)自控型班組"及"優(yōu)秀工會(huì)小組"的榮譽(yù)。當(dāng)然，取得成績的同時(shí)，班組還存著這樣或那樣的不足，急需今后的工作中加以解決�，F(xiàn)將20xx年的各項(xiàng)工作總結(jié)如下：
一、實(shí)事求是，全面總結(jié)
安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重，日常的工作中，班組全體職工能時(shí)刻繃緊安全這根弦，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度和安全工作程序，根據(jù)本線路的實(shí)際，特別針對列車消防、用火用電設(shè)施、旅客人身安全及勞動(dòng)人員人身安全等高危環(huán)節(jié)進(jìn)行把控。強(qiáng)化"三乘聯(lián)檢"和"三品檢查"工作，列車長帶頭執(zhí)行，以身作則，杜絕"三乘聯(lián)檢"和"三品檢查"流于形式。列車運(yùn)行途中能加強(qiáng)巡視車廂的力度，做好禁煙宣傳，經(jīng)常性的對列車隱蔽處所進(jìn)行清理、排查，消除安全隱患。加強(qiáng)非空車供應(yīng)開水，滿足廣大旅客乘車的用水需要。督促列車員進(jìn)行行李架站前調(diào)，站后擺，確保不超出10厘米安全距離的宣傳工作，確保三線一齊的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實(shí)高站臺(tái)腳踏板和安全警示帶的使用制度，加強(qiáng)車門口的安全宣傳。
年未，我們進(jìn)行消防了演練，確保實(shí)際運(yùn)用自如，靈活機(jī)動(dòng)的防止列車火災(zāi)和意外傷害的發(fā)生。都是利用職工的休息時(shí)間來操作的，所以部分職工存抵觸情緒，甚至有人直接把情緒帶到工作中來，工作標(biāo)準(zhǔn)有所下降。班組摸清職工的思想，逐一解釋消防演練正長遠(yuǎn)的必要性，對家庭有困難的同志進(jìn)行家訪，替困難職工排憂解難，用無微不致的關(guān)心來感染每一名職工，以點(diǎn)帶面，使全體職工的態(tài)度得以端正，工作質(zhì)量得到提高，確保了班組的穩(wěn)定和各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。 強(qiáng)化班組的路風(fēng)管理。由于本趟車經(jīng)過南昌，九江，合肥等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市，旅客普遍素質(zhì)較高，以于服務(wù)質(zhì)量的`要求較高，同時(shí)對于列車員的誘惑較多。班組能夠理清思想，從列車員的職業(yè)道德和責(zé)任思想入手，強(qiáng)化列車員的服務(wù)意識(shí)，提高列車的服務(wù)質(zhì)量，教育乘務(wù)人員能抵御金錢的誘惑，遵守職業(yè)道德，杜絕各類路風(fēng)事件的發(fā)生。
二、眼睛向內(nèi)，查找問題
1、安全作業(yè)程序落實(shí)不嚴(yán)，個(gè)別人員簡化安全作業(yè)程序，突出表現(xiàn)中途各站的出站臺(tái)"自互檢車門"制度落實(shí)不徹底，車門口"三宣傳"不到位。
2、當(dāng)班玩手機(jī)現(xiàn)象普遍存，班組管理制度落實(shí)不嚴(yán)，考核力度不夠，存"抓時(shí)緊、放時(shí)松"的現(xiàn)象，不能做到持之以恒。
3、夜間突擊衛(wèi)生制度不能始終如一的堅(jiān)持，列車長監(jiān)督意識(shí)不強(qiáng)，"想起來就干，想不起來就算"的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
4、夜間行車區(qū)段邊凳值崗制度不能有效落實(shí)，個(gè)別列車員存坐乘務(wù)室、當(dāng)班打盹的現(xiàn)象。
5、與對班交接備品時(shí)存信任交接現(xiàn)象，備品"零交接"制度落實(shí)不到位。
6、"捎、買、帶"現(xiàn)象不能根本杜絕，特別對"三乘"人員的管理力度不夠，折返庫內(nèi)待勤制度無法有效落實(shí)，署運(yùn)期間列車員無處沖涼，造成思想上存抵觸情緒。
7、人員變動(dòng)大，入不敷出，人員欠編。新職人員、社招工業(yè)務(wù)素質(zhì)差，對應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容掌握不牢。
8、列車超員時(shí)，乘務(wù)人員不能嚴(yán)格按照作業(yè)程序作業(yè)，列車超員環(huán)境下的服務(wù)質(zhì)量有待提高。
9、列車晚點(diǎn)宣傳不到位，對有不滿情緒的旅客解釋不耐心、不仔細(xì)，帶有敷衍情緒。
10、對"三乘"人員管理力度不夠，有時(shí)存放任自流現(xiàn)象。
11、茶水員工作不到位，開水供不應(yīng)求，火險(xiǎn)隱患無時(shí)不。
三、分析原因，認(rèn)真整改
1、加強(qiáng)安全作業(yè)程序及各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，監(jiān)督、督促乘務(wù)人員嚴(yán)格遵守安全作業(yè)程序，特別針對出站臺(tái)"車門的自互檢"及車門口"三宣傳"這些突出問題加大考核力度，徹底杜絕此類問題的再次發(fā)生。
2、制定手機(jī)管理制度，形成有效的監(jiān)管機(jī)制，列車長加強(qiáng)巡視力度，對于屢教不改者，其當(dāng)班時(shí)間將手機(jī)上交至列車長統(tǒng)一保管，下班時(shí)再退還，確保當(dāng)班玩手機(jī)現(xiàn)象不再發(fā)生。
3、強(qiáng)化夜間突擊衛(wèi)生制度的落實(shí)，列車長要加強(qiáng)檢查力度獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)高的同志，并對不達(dá)標(biāo)者進(jìn)行考核，從而形成良性的競爭環(huán)境，提高夜間突擊衛(wèi)生的質(zhì)量。
4、乘務(wù)人員當(dāng)班打盹、長時(shí)間坐乘務(wù)室現(xiàn)象是常見病、多發(fā)病。從根本上講是列車長巡視車廂不及時(shí)，對乘務(wù)員的動(dòng)態(tài)不能有效的掌控。為從根本上解決此類問題，列車長加強(qiáng)巡視的同時(shí)，臨車乘務(wù)員要做到經(jīng)常提醒，發(fā)現(xiàn)問題共同考核，創(chuàng)造互監(jiān)互管的環(huán)境。
5、之所以存乘務(wù)人員與看車大隊(duì)人員信任交接現(xiàn)象，是因?yàn)槌藙?wù)員終到急于回家，從而不能落實(shí)清點(diǎn)備品"零交接"制度。針對此問題班組特制訂退乘庫內(nèi)餐車集合，統(tǒng)一退勤制度，杜絕早退勤，不辦理交接的現(xiàn)象。
6、強(qiáng)化折返庫內(nèi)待勤和守車管理，每趟車定車廂、定人次外出，辦理零星假請假手續(xù)，并對所購買的物品進(jìn)行登記，對超出規(guī)定范圍的物品全部予以沒收。
7、加強(qiáng)班組業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)力度，利用出務(wù)會(huì)、返乘會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)等有效時(shí)機(jī)不定期的對應(yīng)知應(yīng)會(huì)業(yè)務(wù)進(jìn)行提問，指定業(yè)務(wù)素質(zhì)高的同志對新職人員和社招工進(jìn)行"一幫一"，發(fā)揮"傳、幫、帶"作用。
8、強(qiáng)化列車員的服務(wù)意識(shí)，特別是列車超員的情況下，更要做好服務(wù)工作，照顧好重點(diǎn)旅客，提高列車服務(wù)質(zhì)量。
9、由于列車經(jīng)常晚點(diǎn)，旅客不滿情緒較大，有時(shí)會(huì)將列車晚點(diǎn)的情緒發(fā)泄到列車員身上，列車員要體諒旅客的急躁心情，服務(wù)中要耐心、細(xì)致，用良好的服務(wù)消除旅客的不滿情緒，不當(dāng)面頂撞旅客，做到罵不還口。
10、加強(qiáng)對"三乘"人員的管理，利用經(jīng)濟(jì)考核這根杠桿，強(qiáng)化"三乘"人員的責(zé)任意識(shí)。
11、加強(qiáng)煙頭管理，及時(shí)做好車廂內(nèi)的禁煙宣傳，清理好死角隱患。加強(qiáng)對茶水員的監(jiān)管力度，督促確保旅客的用水供應(yīng)和清除安全防火的隱患。
12、做到垃圾定點(diǎn)扎口投放，徹底搞好終到衛(wèi)生，做到衛(wèi)生清潔三不帶。
13、認(rèn)真執(zhí)行車隊(duì)的"六個(gè)一"確保列車零隱患。
四、提前準(zhǔn)備，展望未來
20xx年即將過去，嶄新的20xx年很快就來來臨。新的一年中，我們合阜車隊(duì)合三組全體員工要繼續(xù)服從于段、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮，發(fā)揚(yáng)過去好的方面，改正不足，提高班組標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的質(zhì)量，確保班組穩(wěn)定及列車安全萬無一失，為段、車隊(duì)各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ)
春運(yùn)工作總結(jié)10
班次，完成旅客周轉(zhuǎn)量1206萬人公里。安全局面良好，未發(fā)生一起道路交通安全事故，服務(wù)質(zhì)量明顯提高，旅客投訴下降，實(shí)現(xiàn)了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的滿意的工作目標(biāo)。現(xiàn)就我所20xx年工作總結(jié)如下。
一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機(jī)制，為春運(yùn)工作順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)
為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施，我所領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將春運(yùn)工作做為年度階段性頭等大事來抓，于元月八日召開了由所領(lǐng)導(dǎo)、客運(yùn)管理辦公室、客運(yùn)稽查隊(duì)等中層管理負(fù)責(zé)人及客運(yùn)公司經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理參加的工作會(huì)議，提出了春運(yùn)工作總體目標(biāo)任務(wù)，共同研究制定了春運(yùn)工作實(shí)施方案，早做準(zhǔn)備，周密安排，明確分工，切實(shí)把各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
1、成立了由所長為組長，各分管副所長為副組長，辦公室主任、客管辦主任、稽查隊(duì)長為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，并下設(shè)辦公室，公布了值班與投訴電話。
2、強(qiáng)化了春運(yùn)工作的運(yùn)行機(jī)制，總結(jié)歷年經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)實(shí)行五位副所長包客運(yùn)公司、包營運(yùn)線路、包營運(yùn)車輛的三包責(zé)任制。每位副所長承包指定的客運(yùn)公司，從質(zhì)量信譽(yù)安全、文明服務(wù)全方位實(shí)施監(jiān)管，為春網(wǎng)運(yùn)工作實(shí)施營造了較穩(wěn)定的工作環(huán)境。
3、增強(qiáng)了稽查管理層面，規(guī)定稽查隊(duì)在春運(yùn)期間主要任務(wù)為站外監(jiān)管，對營運(yùn)客車進(jìn)行全方位、不間斷巡查，對不按指定線路行駛，不按規(guī)定站點(diǎn)停靠，私自亂漲票價(jià)等違規(guī)行為進(jìn)行監(jiān)督檢查，并對客運(yùn)公司重申，對受處罰的違規(guī)車輛要記錄在案，作為線路延續(xù)經(jīng)營的重要依據(jù)。
4、具體細(xì)化了各位所長、客運(yùn)管理辦公室、稽查隊(duì)、汽車站、各客運(yùn)公司春運(yùn)期間工作職責(zé)，從縱向上匡正了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)指揮體系，從橫向上細(xì)化了每位管理員工工作責(zé)任，從而保證了春運(yùn)工作有條不紊地實(shí)施。
二、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，抓好預(yù)測，為春運(yùn)工作順利實(shí)施創(chuàng)造條件
為了保證春運(yùn)期間每位旅客“走的了、走的好”，我所根據(jù)本縣的客流特點(diǎn)、以及運(yùn)力現(xiàn)狀，具體做了四方面工作。
1、認(rèn)真總結(jié)歷年春運(yùn)期間客流變化規(guī)律，網(wǎng)提前調(diào)查我縣旅客的流時(shí)、流量、流向，根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力，完善了包車、加班車的工作預(yù)案，確保運(yùn)力充足，調(diào)配合理。
2、加強(qiáng)監(jiān)督管理力度，防止出現(xiàn)無序競爭，禁止無證、無牌車輛參加春運(yùn)，公布旅客投訴電話，落實(shí)24小時(shí)內(nèi)春運(yùn)值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場秩序的行為。
3、實(shí)行政務(wù)公開，在汽車站的顯著位置公布客運(yùn)票價(jià)監(jiān)督舉報(bào)電話，便于旅客投訴與監(jiān)督，并明確規(guī)定在春運(yùn)期間，任何單位和個(gè)人不得擅自變更票價(jià)，不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費(fèi)用，此舉措深得旅客的滿意，也規(guī)范了營運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶的行為。
4、建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，對應(yīng)急保障車輛提前做了車況檢測，保證了應(yīng)急保障車輛的完好率，做到了“召之能來，來之能運(yùn)”。
在保證了跨線運(yùn)力的同時(shí)，我所認(rèn)真對農(nóng)村公交客運(yùn)工作進(jìn)行了布署安排，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化農(nóng)村公交的.巨大作用，保證了廣大農(nóng)民朋友節(jié)前、節(jié)后購物、走親、訪友的安全、方便、快捷出行。我所與各個(gè)客運(yùn)公司、汽車站簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任書，明確了責(zé)任，做到“層層管理，層層落實(shí)”。
三、強(qiáng)化宣傳，營造氣氛，為春運(yùn)工作順利實(shí)施營造氛圍
元月29日，我所會(huì)同縣交警大隊(duì)在汽車站聯(lián)合舉行了“20xx年春運(yùn)工作啟動(dòng)儀式”，由縣交通局局長張保林主持，邀請了晉中市交警大隊(duì)車管所長白金龍到會(huì)，并講話，分別由交警大隊(duì)和運(yùn)管所長宣讀了春運(yùn)工作方案，縣委常委、常務(wù)副縣長陳鋒到會(huì)并對春運(yùn)工作在確保安全，強(qiáng)化服務(wù)等工作上做了具體指示，顯示了各級(jí)政府對春運(yùn)工作的重視，從而對司乘人員的安全意識(shí)的再提高和職能部門的有力監(jiān)管起到了促進(jìn)作用。并通過各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳，在站內(nèi)及主要運(yùn)營路段張貼標(biāo)語，條幅60余幅，電視臺(tái)累計(jì)播放五十小時(shí)春運(yùn)信息，散發(fā)宣傳資料15000余份，接受咨詢3000多人次，汽車站利用擴(kuò)音設(shè)備從早七點(diǎn)至晚六點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運(yùn)，配合春運(yùn)，營造了安全暢通，文明和諧的春運(yùn)氛圍。
四、站內(nèi)嚴(yán)查，站外稽查，為春運(yùn)工作順利實(shí)施起到了安全保障
春運(yùn)工作的核心任務(wù)是安全、安全地運(yùn)送每位旅客回鄉(xiāng)、返程是春運(yùn)工作的重中之重。為了確保廣大人民群眾能平安出行，順利回家，過好“元旦”、“春節(jié)”、“元霄”三大節(jié)日，確保生命和財(cái)產(chǎn)的安全，我所認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)的有關(guān)法律、法規(guī)，采取了以源頭管理為主，過程管理為輔，內(nèi)外聯(lián)合，嚴(yán)檢細(xì)查的工作措施，其一：由客運(yùn)管理辦公室組車實(shí)行路單簽發(fā)制度，實(shí)行客運(yùn)車輛出站流程簽證制度，嚴(yán)把“三關(guān)”，做到誰簽字、誰負(fù)責(zé)。其六、遇“雪、“霧”天氣時(shí)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案”，對雪后未安裝防滑鏈的車輛一律禁止出站。同時(shí)，在因大雪下達(dá)停車命令后，稽查隊(duì)重點(diǎn)做好對偷駛車輛的督查工作。其七、根據(jù)上級(jí)主管部門文件精神，結(jié)合我縣實(shí)際情況集中組織了三次“保春運(yùn)、打黑車”維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)稽查行動(dòng)，從汽車站，旅客集散地，重點(diǎn)路段著手，對非法從事營運(yùn)活動(dòng)，超員，超載，亂停亂靠，嚴(yán)重危害旅客利益的三無黑車進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。凈化了我縣客運(yùn)市場環(huán)境。春運(yùn)期間，共檢查車輛5580輛次，糾正違章240余起，累計(jì)罰款3萬余元，保護(hù)了合法經(jīng)營和廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。
五、文明服務(wù)，提高素質(zhì)，為春運(yùn)工作順利實(shí)施實(shí)現(xiàn)了良好效果
為了全面落實(shí)“三優(yōu)”，“三化”服務(wù)要求，為旅客提供方便、快捷、安全、舒適的乘車環(huán)境，促進(jìn)道路旅客運(yùn)輸市場秩序的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，推動(dòng)春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，我所在春運(yùn)中積極組織各客運(yùn)公司開展道路旅客運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)文明競賽活動(dòng)，首先我所與客運(yùn)公司及汽車站召開了專門會(huì)議，要求五個(gè)客運(yùn)公司在做好春運(yùn)工作的同時(shí)，精心組織，積極開展此項(xiàng)活動(dòng)，要把安全行車和優(yōu)質(zhì)服務(wù)文明競賽活動(dòng)有機(jī)地結(jié)合起來，不走過場，不圖形式，同時(shí)在每輛車上張貼“96566”運(yùn)政投訴熱線電話。以提高促進(jìn)行業(yè)優(yōu)質(zhì)文明新水平。其次要求每位駕乘人員，著裝整潔，服務(wù)周到，贏得旅客的滿意和社會(huì)的認(rèn)可。再次采取多種措施，為旅客提供人性化服務(wù)，特別對老、弱、病、殘、孕旅客在旅途中遇到的困難與問題進(jìn)行解決，在春運(yùn)期間，各客運(yùn)公司企業(yè)司乘人員都由公司、車站組織統(tǒng)一佩戴印有公司、車站名稱、文明服務(wù)用語字樣的綬帶，使用文明服務(wù)用語，達(dá)到了統(tǒng)一著裝、規(guī)范服務(wù)，使我縣春運(yùn)工作呈現(xiàn)出了實(shí)實(shí)在在的效果，也奠定了我縣客運(yùn)市場規(guī)范化、程序化、文明化的秩序。
春運(yùn)工作的圓滿完成，預(yù)示著一年好的開端，我所一定在今后客運(yùn)工作中，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，開拓創(chuàng)新，為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運(yùn)市場奠定基礎(chǔ)，為客運(yùn)工作再上新水平，再創(chuàng)新業(yè)績而繼續(xù)努力。
春運(yùn)工作總結(jié)11
20xx年的春運(yùn)于1月26日開始到3月6日結(jié)束，歷時(shí)40天。按照春運(yùn)工作總體要求，我站在上級(jí)主管部門的正確指導(dǎo)下，在總公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全站職工的共同努力下，團(tuán)結(jié)一心順利完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。在40天的春運(yùn)工作中，計(jì)發(fā)班次4128次，共輸送旅客93471人次，春運(yùn)期間加車182臺(tái)次。旅客發(fā)送量與去年同期相比下降了11%。售票總金額2745449.7元，與去年同期相比售票額下降了2%�，F(xiàn)將春運(yùn)主要工作情況總結(jié)如下:
一、成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，營造春運(yùn)工作氛圍
1、我站于20xx年1月15日召開了全站春運(yùn)工作會(huì)議，成立了以站長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面指導(dǎo)我站春運(yùn)工作，下設(shè)了嚴(yán)禁超員組、“三品”檢查、治安消防組、優(yōu)質(zhì)服務(wù)組、車輛安檢報(bào)班組、車輛協(xié)調(diào)組、電子系統(tǒng)保障組、宣傳、后勤保障組、收集統(tǒng)計(jì)上報(bào)組等八個(gè)小組具體負(fù)責(zé)相關(guān)工作，層層落實(shí)，責(zé)任到人。
2、充分利用廣播、標(biāo)語、條幅、宣傳欄等形式進(jìn)行宣傳，加大了春運(yùn)工作宣傳力度，營造了春運(yùn)工作氛圍。
二、采取有效措施，確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序
1、烏丹汽車站建立健全了各項(xiàng)組織機(jī)構(gòu)，并完善了各項(xiàng)工作制度、崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)，與車主簽訂了《安全生
產(chǎn)責(zé)任狀》；與職工簽訂了《工作人員安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，加強(qiáng)了春運(yùn)工作管理，形成了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一部署，合理安排，齊抓共管的局面。
2、對全站員工進(jìn)行了一次安全教育培訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，廣泛宣傳安全旅行常識(shí)，不斷對職工和司乘人員進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)了廣大旅客、司乘人員及員工的安全防范意識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)了24小時(shí)值班值宿制度,真正樹立起“安全第一”的思想。
3、堅(jiān)決執(zhí)行了交通部“三不進(jìn)站，五不出站”的安全管理規(guī)定。即:危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進(jìn)站;超載客車不出站、安全例檢不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站，客車證件不齊全不出站，“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。確保了春運(yùn)工作安全、有序的進(jìn)行。
4、加強(qiáng)了對營運(yùn)車輛的安全例檢工作，實(shí)行“誰檢測，誰負(fù)責(zé)，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的辦法，確保營運(yùn)客車安全技術(shù)狀況良好。在春運(yùn)期間我站在運(yùn)管及交警部門的配合下，對所有營運(yùn)客車進(jìn)行了安全檢查，對不符合安全運(yùn)行條件的則終止為其編排班次。安全例檢方面對營運(yùn)車輛的輪胎，GPS等重要部位的檢測更加細(xì)化，對存在安全隱患的營運(yùn)車輛，在未有效消除安全隱患前，堅(jiān)決禁止繼續(xù)營運(yùn)，從而達(dá)到了把安全事故的發(fā)生率在源頭上降到了最低點(diǎn)。
5、強(qiáng)化了“三品”檢查力度。春運(yùn)期間烏丹汽車站在候車廳、行包房、設(shè)立了“三品”檢查，實(shí)行機(jī)器檢測和開包檢查相結(jié)合的方式嚴(yán)防各種易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。春運(yùn)期間共檢查包裹件，查獲危險(xiǎn)品件，受檢率達(dá)到100%，確保了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
6、嚴(yán)格執(zhí)行了完好票報(bào)班制度。對所有進(jìn)站發(fā)車車輛的技術(shù)狀況和隨車滅火器的檢查及車輛狀況完好，憑有效的營運(yùn)證、行駛證、駕駛證、駕駛員上崗證、乘務(wù)員上崗證、二級(jí)維護(hù)卡方可開據(jù)《安檢合格通知書單》。持完好票到調(diào)度室報(bào)班，對證件不齊、過期及人臉識(shí)別系統(tǒng)沒有通過的一律停發(fā)班次。
7、嚴(yán)禁售超員票，嚴(yán)禁超員出站是烏丹汽車站一直嚴(yán)把關(guān)的一項(xiàng)工作。在春運(yùn)期間烏丹汽車站更加狠抓了這項(xiàng)工作。站內(nèi)無一例售超員票現(xiàn)象，無一例超員出站現(xiàn)象，出站登記必須由駕駛員簽字方可出站，從根本上降低了安全事故的發(fā)生。
8、加強(qiáng)了防火、防盜、防爆等各項(xiàng)工作，對各個(gè)營運(yùn)車輛的消防器材和我站的消防設(shè)備進(jìn)行了全面的安全大檢查，確保消防安全器材齊全有效。
9、春運(yùn)期間，市運(yùn)管處高處長來我站檢查指導(dǎo)工作，發(fā)現(xiàn)有部分車輛進(jìn)站時(shí)行李倉有行包，根據(jù)市運(yùn)管處要求我站及時(shí)進(jìn)行了整改，對所有回程及進(jìn)站發(fā)車的車輛，行李倉不
允許裝任何行包進(jìn)站，進(jìn)站時(shí)，必須接受門衛(wèi)工作人員的`開箱檢查，同時(shí)回程旅客站外下車，空車進(jìn)站，解決了站內(nèi)秩序混亂，杜絕“三品”進(jìn)站，消除一切安全隱患。
三、提高服務(wù)質(zhì)量，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
1、春運(yùn)期間，客流較平時(shí)有了大幅度的提高，為了給旅客提供安全、舒適、快捷的服務(wù)，我們本著實(shí)事求是、務(wù)實(shí)高效的工作作風(fēng)，把提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量作為行業(yè)形象的大事來抓，以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨，開展了“一滿意、三提高”的活動(dòng)，即讓旅客滿意，提高安全生產(chǎn)意識(shí)、提高企業(yè)管理水平、提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，使服務(wù)新理念深入人心，旅客投訴率為零。
2、我站協(xié)同“客運(yùn)辦”對所有的客運(yùn)業(yè)戶聯(lián)合下發(fā)了共同維護(hù)站內(nèi)秩序的通知，嚴(yán)禁喊站、站外攬客等不正當(dāng)?shù)母偁幮袨�，為廣大旅客提供安全、舒適、快捷的出行條件。
3、站務(wù)員上崗著統(tǒng)一著裝，佩戴服務(wù)標(biāo)志，文明服務(wù)，禮貌待客，堅(jiān)持使用“十字”文明服務(wù)用語，對老、弱、病、殘、孕、幼重點(diǎn)照顧：對廣大旅客免費(fèi)提供了開水、針線等物品，積極為旅客提供方便。
四、精心周密安排，保證充足運(yùn)力
1、提前對春運(yùn)期間的旅客流量、流向、流時(shí)進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測分析，并積極和運(yùn)輸公司聯(lián)系，調(diào)整運(yùn)力，調(diào)度車輛，保證了充足的運(yùn)力，確保了廣大旅客按時(shí)乘車，沒有出現(xiàn)營
運(yùn)車輛脫班、誤班和旅客錯(cuò)乘，漏乘，滯留現(xiàn)象。2、烏丹汽車站在春運(yùn)客流高峰期間，我站全體員工自2月11日（正月初二）起全員上崗，克服困難，加班加點(diǎn)，增設(shè)了售票窗口、從每日凌晨5點(diǎn)開始售票，延長了售票時(shí)間，以此有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購票排長隊(duì)的現(xiàn)象。確保了旅客出行及時(shí)、安全、便捷、有序。同時(shí)也提高了運(yùn)輸效率。
以上是烏丹汽車站在20xx年春運(yùn)工作中所做的一些工作，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門和全體員工的奮力拼搏，優(yōu)質(zhì)服務(wù)下取得了一些成績，我們決心發(fā)揚(yáng)成績克服不足，再接再厲，為旅客提供更加便利、安全、優(yōu)美、高效的候車環(huán)境而努力奮斗。
春運(yùn)工作總結(jié)12
今年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)燦鴻、第10號(hào)臺(tái)風(fēng)蓮花和第11號(hào)臺(tái)風(fēng)浪卡三個(gè)臺(tái)風(fēng)前后生成并存。溫瑞平水系管理局高度重視，迅速行動(dòng)，采取有力措施，防御今年第九號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)燦鴻取得成功，不僅保證了工程和設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行管理安全，也保證了全體抗臺(tái)人員的自身安全，工作緊張有序，沒有發(fā)生任何損失。
市防指7月6日18時(shí)起啟動(dòng)防臺(tái)風(fēng)Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng),到10日上午10時(shí)起，將防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)等級(jí)提升為Ⅰ級(jí)，到11日12時(shí),市防指防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)降為Ⅳ級(jí),11日下午4：40燦鴻在舟山登陸后解除應(yīng)急響應(yīng)，歷時(shí)6天。從始至終，該局科學(xué)應(yīng)對，適時(shí)調(diào)度，直到臺(tái)風(fēng)登陸，抗臺(tái)人員才撤出戰(zhàn)位。
一、高度重視。
該局承擔(dān)著溫州和瑞安兩座城市的排洪排澇擋潮安全,必須做好溫瑞、瑞平兩大平原水系防汛抗臺(tái)工作。始終以把好溫瑞、瑞平兩大平原水系排澇擋潮關(guān)確保溫州、瑞安兩座城市防汛抗臺(tái)安全為己任，牢固樹立寧可十防九空，不可失防萬一的理念，本著對黨對人民高度負(fù)責(zé)的精神，按市防指啟動(dòng)的防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)等級(jí)再自加一級(jí)為要求進(jìn)行部署，以良好的精神狀態(tài)和工作作風(fēng)，毫不懈怠地堅(jiān)持防汛防臺(tái)抗旱這個(gè)工作中心，提早行動(dòng)，積極防御。
二、行動(dòng)迅速
市防指7月6日18時(shí)起啟動(dòng)防臺(tái)風(fēng)Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)和主管局7日召開動(dòng)員部署會(huì)議之后，該局立即響應(yīng)。
7日，該局發(fā)布溫水系〔20xx〕20號(hào)《關(guān)于切實(shí)做好防御9號(hào)燦鴻臺(tái)風(fēng)等臺(tái)風(fēng)工作的通知》。
8日上午，管理局負(fù)責(zé)人胡理相主持召開緊急會(huì)議，全面貫徹省市和市水利局的抗臺(tái)文件和領(lǐng)導(dǎo)講話、指示精神，周密部署抗臺(tái)搶險(xiǎn)工作，隨即印發(fā)《溫瑞平水系管理局20xx年防汛安全應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案》，全面進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)。下午，局本部進(jìn)入抗臺(tái)值班，為抗臺(tái)搶險(xiǎn)做好一切準(zhǔn)備;城區(qū)管理處、瑞平管理處和甌江翻水管理處三個(gè)運(yùn)行處室進(jìn)入戰(zhàn)備值班，在各自管理范圍內(nèi)開展地毯式安全隱患大檢查。
9日，啟動(dòng)三級(jí)檢查制度，各運(yùn)行處室繼續(xù)開展檢查和整改，管理局副局長王忠明率隊(duì)進(jìn)行檢查督辦，管理局負(fù)責(zé)人胡理相陪同市水利局分管副局長薛盛況深入一線抽查并慰問。
昨天下午3:10分起，陸續(xù)開啟沿江沿海水閘20座，到9日凌晨6:00時(shí)共預(yù)排洪水約20xx萬方。其中城區(qū)管理處開啟臥旗、廣化、勤奮、灰橋、龍灣、東平、藍(lán)田等水閘11座，排水1300多萬方;瑞平管理處開啟南碼道、塘頭、下埠、宋家埭等水閘9座，共排水約700萬方。城區(qū)河道水位從開閘前的2.76-2.63㎡到9日凌晨6:00降至2.51-2.48㎡，平均下降約25㎝，瑞平水系河道水位也按控運(yùn)計(jì)劃同步下降。
到9日下午6時(shí)，在檢查中發(fā)現(xiàn)的需要有關(guān)部門和當(dāng)?shù)卣幚淼?個(gè)隱患事項(xiàng)，管理局均已致函相關(guān)單位。
城區(qū)管理處、瑞平管理處和甌江翻水管理處三個(gè)運(yùn)行處室的搶險(xiǎn)小組也已準(zhǔn)備就緒，嚴(yán)陣以待。還向租車公司租用了三臺(tái)越野車，以便于開展工作提高效率和搶險(xiǎn)。
10日，管理局本部和三個(gè)運(yùn)行處室按防汛搶險(xiǎn)預(yù)案繼續(xù)加強(qiáng)值班值守的同時(shí)，再次對可能的安全隱患點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，進(jìn)一步明確責(zé)任人，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。該局既強(qiáng)調(diào)工程和設(shè)備、設(shè)施運(yùn)行管理安全，又重視抗臺(tái)干部職工的自身安全，發(fā)出《關(guān)于要求切實(shí)做好一線防臺(tái)人員自身安全工作的通知》。堅(jiān)持把運(yùn)行工程設(shè)備(施)和防汛調(diào)度自動(dòng)化信息系統(tǒng)維護(hù)在最佳狀態(tài)，密切關(guān)注臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)預(yù)警和水雨情動(dòng)態(tài)，時(shí)刻保持與上下左右的信息通聯(lián)，24小時(shí)警醒保持特級(jí)戰(zhàn)備狀態(tài)。
三、措施有力
有力的措施，保障防汛抗臺(tái)取得實(shí)效。
(一)目標(biāo)要求明確。貫徹省市和市局的文件指示精神，不僅統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，還可以明確抗臺(tái)工作的目標(biāo)要求，我們的`目標(biāo)就是：排澇水閘能隨時(shí)正常啟閉，堤塘、渠系沒有安全隱患，沒有人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，防汛調(diào)水信息自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行正常、數(shù)據(jù)及時(shí)準(zhǔn)確。
(二)領(lǐng)導(dǎo)率先示范。該局負(fù)責(zé)人胡理相連續(xù)4天睡在單位，副局長王忠明率隊(duì)駐點(diǎn)在客廳第一線，五個(gè)處室負(fù)責(zé)人日夜堅(jiān)守在崗位。由此帶動(dòng)各處室的科股所長堅(jiān)守各自崗位，水閘、泵站運(yùn)行人員也日夜駐守，不敢絲毫懈怠。人員進(jìn)崗到位，以上率下，為成功防御超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)提供了組織保證。
(三)嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案。吸取好經(jīng)驗(yàn)，適應(yīng)新情況，完善并及時(shí)發(fā)布20xx年度的《防汛安全應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案》。水閘啟閉按照《防汛安全應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案》和控運(yùn)計(jì)劃執(zhí)行，整個(gè)防御工作的組織、實(shí)施均按預(yù)案要求嚴(yán)格執(zhí)行，有條不紊，科學(xué)有效。
(四)保障充分到位。臺(tái)風(fēng)來臨前，各運(yùn)行處室已對防汛器材、物資進(jìn)行了補(bǔ)充，及時(shí)解決誤餐吃飯問題。在原有3臺(tái)車的基礎(chǔ)上，再租用3臺(tái)越野車，共6臺(tái)車投入抗臺(tái)工作。維護(hù)通信系統(tǒng)，確保信息聯(lián)系暢通。
(五)落實(shí)檢查制度。為把抗臺(tái)工作部署、各項(xiàng)措施要求和隱患整改落實(shí)到位，建立了三級(jí)基礎(chǔ)制度。一是三個(gè)運(yùn)行處室由處長帶隊(duì)檢查整改，二是由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)督查落實(shí)，三是由市局領(lǐng)導(dǎo)和管理局主要領(lǐng)導(dǎo)抽查并慰問。杜絕了遺漏和麻木，領(lǐng)導(dǎo)也做到了心中有數(shù)。
(六)嚴(yán)肅抗臺(tái)紀(jì)律。工作紀(jì)律寫進(jìn)預(yù)案，申明在先。對工作不負(fù)責(zé)任或不聽指揮而造成損失和安全事故的，一律堅(jiān)決查處，絕不姑息手軟。
春運(yùn)工作總結(jié)13
春運(yùn)從元月11日開始至2月19日結(jié)束，為期40天（即春節(jié)前15天，春節(jié)后25天）。我局在市局、縣委、政府、縣春運(yùn)辦、縣安全局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)籌安排、周密部署、落實(shí)責(zé)任，確保了春運(yùn)期間全縣國養(yǎng)公路的安全暢通，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、成立了專門班子，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。我局成立了以局長為組長，副職為副組長，各部門正、副負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室，春運(yùn)期間安排專人24小時(shí)值班，公布了值班電話：（白天）、（晚間）、手機(jī)。
二、強(qiáng)化安全管理，及時(shí)排除隱患。按照上級(jí)的安排，在春運(yùn)期間一是對所轄路段和重點(diǎn)部位要進(jìn)行一次全面的安全檢查，對存在安全隱患的地方及時(shí)進(jìn)行了整改，做到了不留死角；二是我局領(lǐng)導(dǎo)小組成員定期深入一線，實(shí)行現(xiàn)場辦公，由一把手負(fù)總責(zé)，擔(dān)負(fù)起安全第一責(zé)任人的責(zé)任；三是加對所管轄橋梁的觀測工作及時(shí)排除隱患。
三是加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和安全監(jiān)控。一是根據(jù)要求設(shè)立公路示警安全設(shè)施，并及時(shí)進(jìn)行了維修。二是各公管站留守了人員值班，全力做好冬季公路養(yǎng)護(hù)工作，保持路面平整、路基穩(wěn)定、無坑槽、水溝暢通；三是做好防凍防滑工作。對易打滑、易冰凍的路段備足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、彎道設(shè)置醒目的路牌安全標(biāo)志。
四是加強(qiáng)機(jī)車管理。對投入春運(yùn)的機(jī)車全面進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，確保機(jī)況良好。并明令禁止各類機(jī)車帶病上路，不準(zhǔn)以路政巡查車、養(yǎng)護(hù)機(jī)車接送職工、親友回家探親、訪友。同時(shí)加強(qiáng)了機(jī)械設(shè)備的安全入庫檢修和防凍工作。
春運(yùn)工作牽動(dòng)面廣，關(guān)系到千家萬戶和節(jié)日期間的`社會(huì)穩(wěn)定，我局確實(shí)有效地加大了春運(yùn)期間工作人、財(cái)、物等方面的投入，切實(shí)把抗冰凍、保暢通、保安安全當(dāng)作春運(yùn)安全工作的一項(xiàng)十分緊迫的任務(wù)，對春運(yùn)各個(gè)環(huán)節(jié)作了周密的部署，不留管理漏洞，竭力消除安全隱患，為全縣春運(yùn)提供了一個(gè)安全、文明、優(yōu)質(zhì)、高效的公路交通環(huán)境。
春運(yùn)工作總結(jié)14
20xx年春運(yùn)是白云機(jī)場屬地化后的第一個(gè)春運(yùn)，也是新機(jī)場正式啟用后的第一個(gè)春運(yùn)，在廣東省、廣州市和省機(jī)場集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，白云機(jī)場平穩(wěn)通過了節(jié)前返鄉(xiāng)高峰期、春節(jié)出游高峰期和節(jié)后回流高峰期，首次開通了“臺(tái)商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”，再次刷新了白云機(jī)場單日起降航班總數(shù)、單日進(jìn)出港旅客總?cè)藬?shù)、開通旅客安檢通道總數(shù)等3項(xiàng)歷史紀(jì)錄。圓滿完成了春節(jié)臺(tái)商包機(jī)工作，未發(fā)生航空運(yùn)輸安全事故和旅客大面積滯留機(jī)場現(xiàn)象，沒有出現(xiàn)旅客有效投訴，各項(xiàng)服務(wù)保障工作實(shí)現(xiàn)了安全有序的總體目標(biāo)。
一、20xx年春運(yùn)生產(chǎn)基本情況及主要特點(diǎn)
(一)客流總量再創(chuàng)歷史最好成績
春運(yùn)40天，白云機(jī)場實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量2,470,853人次，同比增長16.3%。安全起降航班23,134架次，同比增長13.6%。
今年春運(yùn)節(jié)前高峰相對集中、持續(xù)時(shí)間短，客流高峰期來得相對較晚。2月3日，也就是20xx年春運(yùn)開始后的第10天才迎來高峰，進(jìn)出港客流總量首次突破6萬人次。2月3日—7日，機(jī)場每天的客流總量均保持在6萬人以上，節(jié)前最多一天客流量達(dá)76617人次。而節(jié)后春運(yùn)卻一反常態(tài)，來勢洶洶，客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)連續(xù)11天客流量保持在6.3萬人以上，創(chuàng)造機(jī)場歷年春運(yùn)持續(xù)時(shí)間最長、客流量最大的一段高峰期。
與往年不同的是，今年春運(yùn)最后10天，經(jīng)過三大客流高峰后，客流量仍保持較高的水平，基本徘徊在6萬人次左右。節(jié)后25天實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量157萬人次，平均每天客流量達(dá)6.3萬人次，占40天春運(yùn)客流總量的63%，同比增長22%，這是以往春運(yùn)所沒有的現(xiàn)象。
(二)春節(jié)黃金周天天都是高峰日
虎年新春伊始，新白云機(jī)場運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)節(jié)節(jié)攀升，再創(chuàng)新高。初一至初三，出游團(tuán)隊(duì)遍布全國各地，尤其是旅游熱線東北、北京、海南、成都、海南等地，天天“爆滿”，盛況空前。正月初五起，白云機(jī)場提前進(jìn)入回流高峰，全天進(jìn)出港旅客79385人次，同期增長了23.7%。黃金周七天，進(jìn)出港旅客總?cè)藬?shù)達(dá)490539人次，平均每天進(jìn)出港客流達(dá)70077人次，同比增長13.6%。起降航班總量為4301架次，同比增長7%，創(chuàng)歷年黃金周客流總量之最。
(三)正月初七刷新三項(xiàng)歷史紀(jì)錄
2月15日，大年初七，受短線出游客流和返程客流交匯疊加影響，新白云機(jī)場迎來了20xx年春運(yùn)客流最高峰。全天實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量90039人次，其中進(jìn)港旅客為51990人次，進(jìn)出港航班總數(shù)達(dá)714架次，又一次譜寫了白云機(jī)場70年歷史上最輝煌的一頁，單日進(jìn)出港客流總數(shù)、單日起降航班總架次再創(chuàng)歷史最好成績，顯示了新白云國際機(jī)場強(qiáng)大的安全服務(wù)保障能力。
(四)今年春運(yùn)呈現(xiàn)四個(gè)特點(diǎn)
一是客流量大、高峰突出。與去年相比，今年春運(yùn)，白云機(jī)場的客流總量和航班起降總架次都有了較大幅度的增長，說明新機(jī)場的建成給白云機(jī)場帶來了前所未有的業(yè)務(wù)發(fā)展空間，新白云機(jī)場實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)場后客流量的跨越式發(fā)展。二是“溫馨服務(wù)”細(xì)致周到。今年的“溫馨服務(wù)”活動(dòng)，我們加強(qiáng)了服務(wù)工作的針對性和實(shí)用性，在廣泛了解旅客服務(wù)需求的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新服務(wù)舉措，讓廣大旅客真正從中受益。三是首次服務(wù)臺(tái)商包機(jī)。白云機(jī)場首次被列為臺(tái)商春節(jié)包機(jī)直飛機(jī)場之一，意義非常重大。四是應(yīng)急預(yù)案發(fā)揮重要作用。白云機(jī)場的應(yīng)急預(yù)案在今年的春運(yùn)工作中發(fā)揮了重要作用。實(shí)踐證明，白云機(jī)場的各項(xiàng)應(yīng)急保障預(yù)案是科學(xué)有效的。
二、20xx年春運(yùn)生產(chǎn)的主要做法：
(一)高度重視，未雨綢繆，切實(shí)做好春運(yùn)生產(chǎn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作
今年春運(yùn)是對新機(jī)場啟用以來安全服務(wù)工作的一次綜合大檢閱，引起了機(jī)場各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。為實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作規(guī)范化、制度化、程序化、正常化，機(jī)場各相關(guān)單位提前進(jìn)入角色，做到早著手、早研究、早部署、早落實(shí)。
1月12日，股份公司就出臺(tái)了《20xx年春運(yùn)工作方案》，成立了以總經(jīng)理崔建國為組長，黨委書記陳鳳起、副總經(jīng)理韓兆起為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)春運(yùn)生產(chǎn)的指揮協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)由安全監(jiān)察組、宣傳報(bào)道組、統(tǒng)計(jì)聯(lián)絡(luò)組、接待組等四個(gè)組組成的春運(yùn)辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)生產(chǎn)的組織協(xié)調(diào)。
1月17日，公司召開了20xx年春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，韓兆起副總經(jīng)理傳達(dá)了民航總局、省市及集團(tuán)公司有關(guān)春運(yùn)工作的通知精神，并就20xx年的春運(yùn)生產(chǎn)做出了全面的部署。崔建國總經(jīng)理在會(huì)上針對今年春運(yùn)是第一次“遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)”，要求各單位要在服務(wù)好旅客的同時(shí)服務(wù)好員工。強(qiáng)調(diào)指出，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要深入到生產(chǎn)一線，了解員工面臨的實(shí)際困難，千方百計(jì)解決員工的后顧之憂，為春運(yùn)生產(chǎn)提供良好的后勤保障。
前場各單位也都結(jié)合各自的實(shí)際制定了相應(yīng)的工作方案和應(yīng)急預(yù)案，成立了專門的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組和春運(yùn)辦公室，形成了一套規(guī)范有效的春運(yùn)管理機(jī)制。
為確保春運(yùn)安全，早在去年12月初，公司安全監(jiān)察部就組織開展了全公司范圍內(nèi)的安全大檢查，重點(diǎn)是檢查新機(jī)場的離港系統(tǒng)、水電系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、飛行區(qū)運(yùn)行管理及公共場所的安全設(shè)施，前場各單位也根據(jù)各自的情況組織了本公司范圍內(nèi)的安全大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題都作了及時(shí)整改。
春運(yùn)前夕，機(jī)場公安局和候機(jī)樓管理分公司還采取聯(lián)合行動(dòng)，集中整頓了候機(jī)樓內(nèi)外的秩序，嚴(yán)厲打擊拉票、炒票人員。機(jī)場交警部門加強(qiáng)對往來航站樓區(qū)域的車輛疏導(dǎo)，保證進(jìn)出機(jī)場的道路24小時(shí)暢通無阻，給廣大旅客創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的出行環(huán)境。
(二)嚴(yán)格管理，強(qiáng)化監(jiān)督，確保春運(yùn)安全措施落實(shí)到位。
今年春運(yùn)，由于新機(jī)場剛過磨合期，設(shè)備性能尚處于不太穩(wěn)定階段，所以確保今年春運(yùn)生產(chǎn)的安全有序就成為各項(xiàng)工作的重中之重。春運(yùn)期間，上至機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)、春運(yùn)辦，下至二級(jí)公司、部門，乃至一線班組，每個(gè)層面都有人值班，形成“一條龍值班線”。無論哪個(gè)環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了問題，都可以隨時(shí)給予解決。
前場各單位、各部門按照公司統(tǒng)一部署，牢固樹立安全第一的思想意識(shí)，認(rèn)真履行職責(zé)，確保了各項(xiàng)安全保障措施落到實(shí)處。
航空護(hù)衛(wèi)分公司加強(qiáng)對重點(diǎn)航班、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)人員、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)物品的檢查，在全國首推“二次安檢”，不放過任何一個(gè)疑點(diǎn)。春運(yùn)40天共查獲各類違禁物品25091件，其中槍353支、軍用彈31發(fā)、民用彈68發(fā)、管制刀具796把,易燃易爆物品4003件。查獲色情物品1151件，查獲旅客故意藏匿違禁物品44起，查獲毒品1000多克，未出現(xiàn)漏檢漏查現(xiàn)象�，F(xiàn)場運(yùn)行管理部針對春運(yùn)期間各大航空公司在白云機(jī)場停場航班急劇增加等情況，認(rèn)真做好過夜飛機(jī)的`統(tǒng)計(jì)工作，并嚴(yán)格按照“機(jī)位飽和的處理預(yù)案”合理安排停機(jī)位，有效地保證了機(jī)坪的運(yùn)行秩序。春節(jié)期間，停場過夜飛機(jī)最多達(dá)76架次。地勤公司強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督與檢查，加強(qiáng)對生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的使用管理，組織技術(shù)人員24小時(shí)值班，有效地杜絕了安全隱患。同時(shí)，斥資41萬元從廣州金龍客車有限公司購進(jìn)一部新的擺渡車投入運(yùn)營。修繕動(dòng)力分公司加大對候機(jī)樓水電系統(tǒng)的檢查維護(hù)力度，將南北供水站的設(shè)備檢查維護(hù)周期調(diào)整到每周一次，并實(shí)行定時(shí)定人檢查�？崭劭炀�有限公司采取不定期的檢查方式對車輛進(jìn)行路查，嚴(yán)防超速、超載等違章事件的發(fā)生，共組織路查19次，檢查車輛570臺(tái)次。機(jī)場公安局根據(jù)客流動(dòng)向，調(diào)整警力部署，著力解決影響春運(yùn)安全的治安突出問題，重點(diǎn)打擊旅客大巴車上的盜竊行為。機(jī)場計(jì)算機(jī)中心發(fā)揮技術(shù)骨干的作用，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)控，確保了春運(yùn)期間機(jī)場各主要弱點(diǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
從歷年春運(yùn)情況來看，搞好不正常情況下的服務(wù)是抓好春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在。為此，我們在春運(yùn)前夕就對原有的四套應(yīng)急預(yù)案(應(yīng)急救援預(yù)案，旅客擾亂民航秩序處置預(yù)案，滯留旅客疏導(dǎo)處置預(yù)案，預(yù)防禽流感、非典型肺炎處置預(yù)案)進(jìn)行了修改完善，同時(shí)針對新機(jī)場的實(shí)際情況增加了《機(jī)位超負(fù)荷處置預(yù)案》，確保突發(fā)情況的緊急處理。2月1日，德國漢莎航空公司lh726飛機(jī)在白云機(jī)場偏離滑行道，機(jī)場方面啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，消防、公安、現(xiàn)場運(yùn)行部、地勤等單位接報(bào)告后立即到場處理，沒有給正常運(yùn)行帶來影響。2月26日，由廣州飛往成都的3u8736次航班，在已經(jīng)推向滑跑道準(zhǔn)備起飛時(shí)被緊急召回，原因是該飛機(jī)前次航班從成都托運(yùn)來的一批放射性物質(zhì)懷疑發(fā)生泄漏，機(jī)場果斷暫停該航班。隨后，機(jī)場值班領(lǐng)導(dǎo)、安檢、公安、地勤等迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，疏散該航班乘客，并對所運(yùn)貨物進(jìn)行封鎖隔離，同時(shí)聯(lián)系相關(guān)專家前來檢測，在確認(rèn)未發(fā)生泄漏才放行飛機(jī)。兩次應(yīng)急救援都得到了及時(shí)有效的處置，沒有給春運(yùn)生產(chǎn)帶來大的影響。組織之完備、行動(dòng)之迅速、配合之默契，得到了外界的好評。
(三)創(chuàng)新舉措，細(xì)化服務(wù)，積極開展春運(yùn)“溫馨服務(wù)”活動(dòng)
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市春運(yùn)辦提出的關(guān)于在今年春運(yùn)期間開展“溫馨服務(wù)”活動(dòng)的指示精神。秉著“以人為本”的原則，白云機(jī)場推出了一系列便民服務(wù)措施，方便旅客出行，同時(shí)為“服務(wù)年”進(jìn)一步深化服務(wù)工作打下了良好的基礎(chǔ)。具體包括以下八項(xiàng)主要措施。
一是成立“白云機(jī)場投訴中心”。
春運(yùn)伊始，股份公司就成立了“機(jī)場投訴中心”，開設(shè)機(jī)場投訴熱線，配備了專職接聽、記錄員，制定《旅客投訴管理職責(zé)》和旅客投訴熱線的相關(guān)處理程序。做到小事情當(dāng)場解決，一般事情當(dāng)天解決，重大事情跟蹤解決，盡可能讓旅客滿意。2月6日起，又給4條投訴熱線加裝了一套完善的電話自動(dòng)錄音系統(tǒng)。與老機(jī)場原有的投訴熱線相比，投訴中心的成立表明了白云機(jī)場從今年春運(yùn)起，正式把做好旅客投訴工作作為提升服務(wù)質(zhì)量、完善服務(wù)舉措的一項(xiàng)重要內(nèi)容。通過傾聽廣大旅客的服務(wù)需求，來改進(jìn)和加強(qiáng)服務(wù)工作的針對性和實(shí)用性。
二是開辟“臺(tái)商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”。
為了配合做好臺(tái)商包機(jī)的服務(wù)工作，1月29日起，白云機(jī)場首次開辟“臺(tái)商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”，盡可能減少臺(tái)胞排隊(duì)等候時(shí)間。同時(shí)協(xié)同海關(guān)、邊檢、航空公司等聯(lián)檢單位做好兩岸春節(jié)包機(jī)的各項(xiàng)服務(wù)工作，真真切切地讓臺(tái)灣同胞感受到祖國人民的深情厚意。春運(yùn)期間，白云機(jī)場還繼續(xù)開通了包括軍人老年人通道在內(nèi)的“春運(yùn)綠色通道”，方便老、弱、病、殘旅客進(jìn)出機(jī)場。
三是繼續(xù)推行“承諾服務(wù)”活動(dòng)。
航空護(hù)衛(wèi)分公司春運(yùn)期間增加值班人員，確保國內(nèi)國際所有安全檢查通道暢通，并嚴(yán)格履行旅客排隊(duì)過安檢不超過18分鐘的承諾。地勤服務(wù)有限公司繼續(xù)履行到達(dá)航班第一件行李在15分鐘內(nèi)交付的服務(wù)承諾，讓旅客走得舒心、順心。由于新機(jī)場場地的變化，兌現(xiàn)承諾服務(wù)的難度相當(dāng)大，但是最終他們還是做到了。“承諾服務(wù)”的不間斷開展，受到了廣大旅客們的廣泛贊賞和一直好評，有效地提升了新白云機(jī)場的旅客誠信度。
四是增添匯款購票、郵寄機(jī)票、網(wǎng)上訂房三項(xiàng)新業(yè)務(wù)。
針對春運(yùn)期間買票難的問題，航空運(yùn)輸服務(wù)分公司以方便旅客為宗旨，積極協(xié)調(diào)各大航空公司為旅客提供電話定座、送票上門、電話預(yù)留、機(jī)場取票等機(jī)票銷售服務(wù)。國內(nèi)航班開通機(jī)票銷售熱線，共有10條;國際航班開通機(jī)票銷售熱線，方便旅客訂購。為方便廣大異地旅客購買機(jī)票，增添了匯款購票、郵寄機(jī)票、網(wǎng)上訂房等三項(xiàng)新業(yè)務(wù)。
五是開辦“隨到隨辦”值機(jī)柜臺(tái)。
自2月2日起，航空運(yùn)輸服務(wù)分公司在新航站樓三樓出發(fā)大廳k值機(jī)島增開了k2---k8共6個(gè)“隨到隨辦”值機(jī)柜臺(tái)，并專門開辟了k15、k16柜臺(tái)作為特殊旅客服務(wù)柜臺(tái)，安排有經(jīng)驗(yàn)的員工為旅客提供指引、候機(jī)、登機(jī)等一條龍服務(wù)。
六是開展“導(dǎo)乘”便民服務(wù)。
今年春運(yùn)伊始，宏利公司在航站樓三樓出發(fā)大廳設(shè)立導(dǎo)乘服務(wù)柜臺(tái)，為不熟悉乘機(jī)流程和老、弱、病、殘、孕等旅客提供導(dǎo)乘服務(wù)。2月1日起，股份公司團(tuán)委開展的青年志愿者活動(dòng)也正式拉開帷幕，身披紅色“青年志愿者”授帶的團(tuán)員青年在航站樓內(nèi)外幫助旅客出行。
七是增設(shè)航班信息查詢電話。
春運(yùn)期間，白云機(jī)場開通30條航班信息自動(dòng)查詢熱線和4條人工查詢熱線。旅客只要撥通36066999這個(gè)號(hào)碼，就能方便快捷地了解所需的最新航班動(dòng)態(tài)情況，足不出戶就可以了解機(jī)場的有關(guān)信息。由于線路多，撥打方便，受到了旅客和廣大廣州市民的歡迎。
八是推廣旅客候機(jī)“自助餐”。
1月28日起，旅客服務(wù)分公司金龍食街推出50元/人的“旅客自助餐”。營業(yè)時(shí)間從上午的10：30分開始至晚上7：30結(jié)束，菜系包括米飯、面食、湯、水果在內(nèi)共有30多個(gè)品種供選擇，旅客可以根據(jù)自己的情況來安排就餐時(shí)間。
今年是股份公司的“服務(wù)年”，春運(yùn)“溫馨服務(wù)”系列活動(dòng)的推出是細(xì)化服務(wù)的開始，春運(yùn)過后，我們還將著手制定“服務(wù)年具體實(shí)施方案”，旨在規(guī)范服務(wù)行為，細(xì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)新白云機(jī)場服務(wù)工作的全面進(jìn)步。
(四)把握商機(jī)，迎接挑戰(zhàn)，爭創(chuàng)良好的經(jīng)濟(jì)效益。
近年來，白云機(jī)場從春運(yùn)中嘗到了甜頭，真切地感受到春運(yùn)是商機(jī)，是創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的大好良機(jī)。前場有關(guān)單位及時(shí)調(diào)整餐飲、商業(yè)服務(wù)項(xiàng)目，充實(shí)包括各式各樣廣東、廣州特產(chǎn)在內(nèi)的應(yīng)節(jié)商品，吸引旅客前來購買，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
作為白云機(jī)場商業(yè)“領(lǐng)頭羊”的旅客服務(wù)分公司，積極捕捉春運(yùn)商機(jī)。金龍酒家推出十幾款新菜式，豐富新春菜譜。金龍食街針對旅客多，就餐時(shí)間有限的特點(diǎn)，首次推出50元每位的“自助餐”服務(wù)，旅客就餐人數(shù)比之前翻了一番。公司所屬品牌專賣店推出年末歲尾大酬賓活動(dòng)，全場減價(jià)3—8折不等，吸引了不少旅客。免稅商場為春運(yùn)兩岸包機(jī)做準(zhǔn)備，增加了不少深受臺(tái)胞歡迎的食品，如“紹興花雕”、“茅臺(tái)”等國內(nèi)傳統(tǒng)酒類，廣東特色涼果、酥餅等，滿足了臺(tái)商旅客的購物需求。2月9日—15日(年初一至初七)，旅客服務(wù)分公司餐飲接待人數(shù)為22,523人次，同比增長14.3%;商業(yè)接待10,609人次，同比增長119%，商業(yè)收入同比增長45.87%。
與新機(jī)場同時(shí)運(yùn)營的空港快線公司，針對春運(yùn)旅客流量大、運(yùn)力緊張的情況，加強(qiáng)人員和運(yùn)力的調(diào)配。春運(yùn)高峰期，職工班車部每天安排一定數(shù)量的車輛支援旅客運(yùn)輸。春運(yùn)40天，共發(fā)出旅客班車8,566趟次，運(yùn)載旅客405,692人次;發(fā)出職工班車共18,586趟次，運(yùn)載職工484,846人次。旅客班車部安排加班車輛68趟次，職工班車共支援旅客班車運(yùn)輸1,027趟次，收入呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢。
白云機(jī)場第一個(gè)商旅服務(wù)品牌“易登機(jī)”公司在今年的春運(yùn)中也取得了不斐的業(yè)績�！耙椎菣C(jī)”售票處加強(qiáng)與各航空公司合作，及時(shí)了解各航空公司機(jī)票銷售動(dòng)態(tài)，通過接觸與協(xié)商爭取最優(yōu)惠的機(jī)票銷售政策，大力發(fā)展業(yè)務(wù)合作單位和常旅客市場。與此同時(shí)，加強(qiáng)航空意外保險(xiǎn)和貴賓次卡銷售,進(jìn)一步提高員工對各項(xiàng)業(yè)務(wù)的銷售意識(shí)和專業(yè)知識(shí)水平，全面提高銷售收入。易登機(jī)旅行社還在候機(jī)樓東西到達(dá)廳休息區(qū)增設(shè)了茶點(diǎn)、雜志銷售等服務(wù)項(xiàng)目，最大限度滿足旅客的不同需求。“易登機(jī)”訂房中心則與中航信合作，開展了網(wǎng)上訂房新業(yè)務(wù)，方便旅客在購買機(jī)票時(shí)就能提前預(yù)訂到目的地的酒店。春運(yùn)以來，“易登機(jī)”貴賓服務(wù)中心共計(jì)服務(wù)旅客27,033人次，比去年同期增長18%;機(jī)票銷售量達(dá)68,346張，比去年同期增長了12%。航意險(xiǎn)的銷售有比較明顯的提升，平均每天xx張，比平時(shí)上漲了53%。酒店訂房達(dá)到3,757間，比去年同期增長187%。租車量達(dá)1,032車次，比去年同期增長約10倍。
剛剛成立不久的機(jī)場漢莎食品公司在春運(yùn)到來之前未雨綢繆，提前做好各項(xiàng)和預(yù)案。在人手相對不足的情況下，為了保證航班的正常服務(wù)，合理調(diào)配人力，市場部、品質(zhì)控制部、綜合辦等機(jī)關(guān)部門每天抽調(diào)人員到生產(chǎn)一線幫忙。綜合辦與各部門密切配合，提前做好采購計(jì)劃，儲(chǔ)備充足的原材料和機(jī)供品，避免了因假期供應(yīng)商休息而影響生產(chǎn)原材料的供應(yīng)。春運(yùn)40天共服務(wù)航班5,985架次，配餐量265,612份，分別比去年春運(yùn)期間增加了83.08%和25.25%。2月13-19日的節(jié)后回流高峰期共服務(wù)航班2,858架次，日均168架次;配餐量高達(dá)127,823份，日均7519份。其中，2月15日是配餐量最多的一天，共配餐食8938份，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
(五)強(qiáng)化宣傳，正面引導(dǎo)，營造春運(yùn)生產(chǎn)溫馨和諧的輿論氛圍
春運(yùn)辦和各單位的宣傳部門按照宣傳報(bào)道為春運(yùn)服務(wù)的指導(dǎo)思想，及時(shí)對外發(fā)布春運(yùn)信息，引導(dǎo)旅客出行。同時(shí)以新機(jī)場第一個(gè)春運(yùn)為由頭，大力宣傳春運(yùn)工作中涌現(xiàn)出來的好人好事、好經(jīng)驗(yàn)、好做法。
春運(yùn)前期，重點(diǎn)宣傳白云機(jī)場20xx年春運(yùn)方案、“溫馨服務(wù)”舉措、20xx年春運(yùn)的客流特點(diǎn)以及旅客應(yīng)該了解的有關(guān)民航安全知識(shí)，在媒體上全面報(bào)道白云機(jī)場今年的春運(yùn)情況，為春運(yùn)生產(chǎn)大造聲勢。節(jié)前高峰期，重點(diǎn)宣傳機(jī)票銷售情況。2月1日起，堅(jiān)持每天通過媒體報(bào)道機(jī)場的機(jī)票銷售情況，有關(guān)票務(wù)信息具體到某條航線、某個(gè)城市以及每天可以買到的不同折扣數(shù)，引導(dǎo)旅客盡可能避開高峰期出行。春節(jié)過后，宣傳報(bào)道的主要任務(wù)是總結(jié)今年春運(yùn)呈現(xiàn)的特點(diǎn)和情況，適時(shí)報(bào)道節(jié)后回流動(dòng)態(tài)，方便旅客順利返程。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)40天，共編寫《春運(yùn)生產(chǎn)簡報(bào)》6期，在各類媒體上共刊播稿件近600篇，為上級(jí)掌握白云機(jī)場春運(yùn)進(jìn)展情況做了大量工作，有效地提升了新白云機(jī)場的公眾形象。
從這幾年實(shí)踐情況來看，加強(qiáng)與媒體的合作，不僅大大方便旅客出行，同時(shí)又能有效地緩解機(jī)場客流高峰期的運(yùn)輸壓力，取得了事半功倍的成效。
(六) 精心組織，周密部署，圓滿完成臺(tái)商春節(jié)直飛包機(jī)任務(wù)
1月29日至2月18日，海峽兩岸先后有36架次的臺(tái)商包機(jī)抵離白云機(jī)場，到達(dá)旅客1,436名，發(fā)送旅客1,857名，舉行慶典儀式4次。1月29日南航直飛臺(tái)北和2月2日廈航直飛高雄的航班，都是由廣州出發(fā)的56年來首個(gè)飛往臺(tái)北和高雄的大陸民航航班。
為了做好這一具有歷史性意義的工作，白云機(jī)場高度重視，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，多次召開專門會(huì)議，協(xié)助有關(guān)部門，積極做好飛機(jī)引導(dǎo)、場地安排、登機(jī)橋檢修和旅客安檢等方面的工作，為乘坐包機(jī)的臺(tái)胞開辟專用安檢通道，并選派業(yè)務(wù)素質(zhì)好的專業(yè)人才承擔(dān)這一歷史重任，圓滿完成了所有包機(jī)地面保障服務(wù)工作。
2月17日下午，廣州市常務(wù)副市長、廣州地區(qū)春運(yùn)總指揮林元和率領(lǐng)省市春運(yùn)辦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來機(jī)場視察工作時(shí)對白云機(jī)場今年春節(jié)臺(tái)商包機(jī)工作給予了高度的贊揚(yáng)。
(七)弘揚(yáng)“轉(zhuǎn)場精神”，舍小家顧大家，情暖春運(yùn)
“講大局、講團(tuán)結(jié)、講奉獻(xiàn)、講認(rèn)真、講實(shí)干”的轉(zhuǎn)場精神在今年的春運(yùn)工作中得到了全面的張揚(yáng)和顯現(xiàn)。哪里有需要幫助的旅客，哪里就有白云機(jī)場人的身影。舍小家顧大家向來就是白云機(jī)場人最為崇尚的服務(wù)真諦。沒有驚天動(dòng)地的英雄事跡，沒有鐵骨錚錚的豪言壯語，面對日益高漲的春運(yùn)客流，白云機(jī)場的廣大干部職工又一次放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，以高度的責(zé)任心和工作熱情投入到春運(yùn)生產(chǎn)，在平凡的崗位上奉獻(xiàn)著自我。
總經(jīng)理值班室是整個(gè)春運(yùn)期間白云機(jī)場的指揮協(xié)調(diào)中心，不僅要負(fù)責(zé)前場各單位之間的組織協(xié)調(diào)，還肩負(fù)著機(jī)場與民航四大家之間的溝通與協(xié)作。上至安全生產(chǎn)、現(xiàn)場秩序，下至旅客投訴，事事都得親歷親為。遇到天氣原因航班延誤，他們通常是通宵達(dá)旦。地勤公司問訊柜臺(tái)的服務(wù)員們一天下來至少要回答旅客一萬多次的提問，腰站酸了休息片刻繼續(xù)站，嗓子講啞了含塊保喉片繼續(xù)講。航空護(hù)衛(wèi)分公司的安檢人員在春運(yùn)高峰期，常常是連續(xù)工作10多個(gè)小時(shí)，中途沒有休息一下，有些員工累病了，也不肯回去休息。機(jī)場交警大隊(duì)全體干警停止休假，全力維護(hù)交通秩序，切實(shí)保證春運(yùn)期間的道路暢通。空港快線公司的司機(jī)和乘務(wù)人員是全機(jī)場起得最早、睡得最晚的一批人。在外場，機(jī)務(wù)人員、裝卸人員、飛機(jī)引導(dǎo)員、擺渡車司機(jī)和航班監(jiān)護(hù)員冒著冬日的嚴(yán)寒，無論風(fēng)吹雨打，堅(jiān)守在自己平凡的崗位上，日以繼夜，夜以繼日。
由于今年春運(yùn)是第一次“遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)”，廣大員工面臨的不僅是高強(qiáng)度的工作，還有來回的奔波，十分辛苦，大家為自己是白云機(jī)場的一員而自豪。春運(yùn)期間，廣大干部職工想旅客所想，急旅客所急，熱情為旅客服務(wù)，積極為旅客排憂解難。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)40天機(jī)場員工共做好事350多起，撿到的現(xiàn)金、物品折合人民幣共計(jì)達(dá)60多萬元，收到各類表揚(yáng)信30多封。
在全體員工精誠團(tuán)結(jié)和通力配合下，我們圓滿地完成了新機(jī)場第一個(gè)春運(yùn)工作任務(wù)，得到和省市領(lǐng)導(dǎo)的廣泛好評和一直認(rèn)可。
但是，今年的春運(yùn)工作中仍然存在一些不足，需要進(jìn)一步改進(jìn)：一是候機(jī)樓商業(yè)營銷工作尚沒有到位，春運(yùn)商機(jī)把握不夠。二是員工技術(shù)技能有待進(jìn)一步提高。三是各單位之間的溝通協(xié)調(diào)有待加強(qiáng)。
今年的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束了，各單位要保持連續(xù)作戰(zhàn)的精神，進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以旺盛的工作熱情、高昂的干勁投入到股份公司“服務(wù)年”的各項(xiàng)工作中去，努力把白云機(jī)場今年的安全服務(wù)工作做得更好，為實(shí)現(xiàn)新白云機(jī)場的持續(xù)快速發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作總結(jié)15
*月*日上午，全局春運(yùn)暨月度工作電視電話會(huì)議結(jié)束后，我段立即對照會(huì)議精神，進(jìn)一步完善方案和措施，對春運(yùn)及2月份工作進(jìn)行了再研究、再部署。
1、迅速傳達(dá)學(xué)習(xí)會(huì)議精神。我段結(jié)合大交班會(huì)的召開，召集段領(lǐng)導(dǎo)班子、各科室及各車間負(fù)責(zé)人，全程收聽收看了會(huì)議，并在會(huì)后立即結(jié)合段2月份重點(diǎn)工作安排和我段春運(yùn)組織實(shí)施方案，對會(huì)議精神進(jìn)行了傳達(dá)，再次明確了各部門包保分工責(zé)任，將*局長重要講話上載到段網(wǎng)，要求認(rèn)真組織開展傳達(dá)學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)。
2、成立了以段長、黨委書記為組長，段其它領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員的段春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，在搶修調(diào)度車間設(shè)立春運(yùn)調(diào)度指揮中心，成立了三個(gè)春運(yùn)包保組，制定了包保分工表，分區(qū)段全面掌握包保車間、班組、生產(chǎn)動(dòng)態(tài)和臨客值乘工作，提出工作要求，及時(shí)協(xié)調(diào)解決需段解決的問題;要求各包保組深入現(xiàn)場，上車下線，檢查現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況，每周添乘包保區(qū)間機(jī)車1次、作業(yè)車2次，及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀況。各車間干部也對管內(nèi)班組和設(shè)備劃分了包保責(zé)任;分別明確了春運(yùn)期間機(jī)關(guān)各科室的職責(zé)并按職能分工牽頭開展工作。
3、按專業(yè)分工合理統(tǒng)籌，排定了段春運(yùn)期間值班表，
明確了干部值班要求，對春節(jié)值班采取區(qū)段責(zé)任分工負(fù)責(zé)制，**-**區(qū)段值班地點(diǎn)為**，**-**區(qū)段值班地點(diǎn)為**，兩個(gè)值班點(diǎn)分別負(fù)責(zé)該區(qū)段春節(jié)期間搶險(xiǎn)現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)、供電調(diào)度和生產(chǎn)調(diào)度臺(tái)坐臺(tái)指揮和節(jié)日期間生產(chǎn)現(xiàn)場的檢查慰問。值班干部確保手機(jī)24小時(shí)暢通，保證正常工作的開展，并隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)事件。
4、深入貫徹國務(wù)院、鐵道部、路局春運(yùn)有關(guān)安全工作
精神，落實(shí)好成鐵安電[20xx]*號(hào)、機(jī)電[20xx]*號(hào)電報(bào)通知要求，組織干部、職工認(rèn)真查根問底，對照反思，開展好 “強(qiáng)基礎(chǔ)、抓管理”百日安全、百日勞動(dòng)安全、節(jié)前安全、作業(yè)車安全等專項(xiàng)整治活動(dòng);深入開展安全教育、隱患排查、“兩違”檢查、施工配合檢查及春運(yùn)設(shè)備整治、軌道作業(yè)和霧季行車安全整治等工作，確保實(shí)現(xiàn)春運(yùn)安全穩(wěn)定。
5、加強(qiáng)設(shè)備整治，及時(shí)消除缺陷，確保設(shè)備穩(wěn)定。各專業(yè)結(jié)合冬季氣侯特性，對段管內(nèi)設(shè)備開展一次全面檢查，重點(diǎn)檢查線岔區(qū)設(shè)備交叉狀態(tài)、有無碰弓情形，斜拉線、直吊索、分段絕緣器狀態(tài);變配電所主導(dǎo)流回路、二次端子緊固狀態(tài)、交直流系統(tǒng)、遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備;電力貫通線桿基基礎(chǔ)、隔離開關(guān)、線路危樹;車站信號(hào)、通信、售票系統(tǒng)、候車室電源狀態(tài);軌道車“三項(xiàng)設(shè)備”;取水設(shè)備、揚(yáng)水設(shè)備、凈水設(shè)備、消毒設(shè)備、上水設(shè)施狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，保證供水電設(shè)備以良好的狀態(tài)投入春運(yùn)。
6、抓好春運(yùn)期間日常生產(chǎn)組織。一是增加巡視密度和
力度，安排專業(yè)能力強(qiáng)的人員，加強(qiáng)對接觸網(wǎng)、電力設(shè)備的步行巡視，在“天窗”內(nèi)安排軌道作業(yè)車車巡，防止接觸網(wǎng)“松、脫、落”。二是做好各施工點(diǎn)質(zhì)量卡控，通過網(wǎng)檢車和激光測試儀對施工后設(shè)備參數(shù)進(jìn)行一次全面檢查，對施工中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患逐一登記銷號(hào)，雙方簽字確認(rèn)。三是加強(qiáng)軌道車的監(jiān)控裝置使用，加強(qiáng)高寒地區(qū)軌道車的防凍措施，強(qiáng)化霧季行車管理，堅(jiān)持每天庫內(nèi)檢查起車制度，包保干部要要加強(qiáng)軌道車的添乘抽查工作力度。四是落實(shí)好冬季野外作業(yè)、登高作業(yè)的防寒防凍等勞動(dòng)安全措施，開展勞動(dòng)人身安全預(yù)想活動(dòng)。五是組織好臨客值乘的組織工作和人員管理，消滅路風(fēng)事件，確保路風(fēng)“零暴光、零投訴”。六是檢查消防設(shè)備、易燃易爆和毒品、化學(xué)品的儲(chǔ)存和使用，加強(qiáng)春運(yùn)期間的.內(nèi)部安全保衛(wèi)工作，加強(qiáng)站車秩序的宣傳教育。
7、全力做好應(yīng)急搶修工作。一是對所有預(yù)案進(jìn)行再次
檢查和修訂，提高預(yù)案的可行性和針對性。各車間組織開展一次事故、故障預(yù)案的全員學(xué)習(xí)和典型事故故障的搶修演練活動(dòng)。二是加強(qiáng)應(yīng)急搶險(xiǎn)工具、材料、車輛檢查，確保狀態(tài)良好。對搶險(xiǎn)用工具材料進(jìn)行一次全面清理補(bǔ)充并派專人保管，專料專用;按定額配備發(fā)電機(jī)和照明器材;對軌道車輛、汽車進(jìn)行全面檢查，確保油料充足，狀態(tài)良好。三是成立以車間主任、技術(shù)員、熟練工為骨干的春運(yùn)搶修組，搶修出動(dòng)時(shí)間白天10分鐘，夜間15分鐘。四是做好冰雪凝凍天氣應(yīng)急組織，做好應(yīng)急發(fā)電機(jī)的管理和維護(hù)，組織好發(fā)電、維護(hù)人員、相關(guān)工具、材料和8小時(shí)以上的燃油，確保特殊情況下能隨時(shí)投入使用。五是做好應(yīng)急救援信息通報(bào)和傳遞，發(fā)生事故故障時(shí)，車間要立即組織搶修，并在10分鐘內(nèi)向段生產(chǎn)調(diào)度和供電調(diào)度匯報(bào)，當(dāng)班調(diào)度及時(shí)通知值班領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)科、安全科、搶調(diào)車間值班干部在10分鐘內(nèi)到達(dá)調(diào)度室指揮組織搶險(xiǎn)。
8、貫徹落實(shí)年初系列會(huì)議精神，統(tǒng)籌推進(jìn)其它重點(diǎn)工作。一是廣泛學(xué)習(xí)宣傳系列會(huì)議精神，把全路、全局今年面臨的形勢、任務(wù)目標(biāo)、具體工作傳達(dá)到每一名干部職工，統(tǒng)一思想，凝聚力量。二是結(jié)合路局確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)和我段實(shí)際，制定全年工作任務(wù)目標(biāo)，落實(shí)具體措施、責(zé)任人和完成時(shí)間，確保全年工作有序推進(jìn)。三是要將路局下達(dá)的預(yù)算目標(biāo)倒排計(jì)劃，層層分劈，逐級(jí)下達(dá)，落實(shí)到人，同時(shí)加大增收節(jié)支力度，確保成本有序可控。四是安排好節(jié)日期間職工生活，解決春運(yùn)值乘人員的后顧之憂，做好各項(xiàng)后勤保障工作，開展節(jié)前慰問和“送溫暖”活動(dòng)，確保慰問一線職工100%全覆蓋。六是做好春節(jié)前后的信訪穩(wěn)定工作，再次排查和梳理不穩(wěn)定因素，堅(jiān)持“零報(bào)告”制度，確保實(shí)現(xiàn)“兩杜絕、兩減少”。
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