6月份，物流公司堅持卓越績效管理和“創(chuàng)爭”新理念，以發(fā)揮港口集裝箱發(fā)展支撐作用為己任，全面落實集團(tuán)88號、集團(tuán)辦公室2號文件，以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感、使命感，文秘部落抓住“創(chuàng)爭”機(jī)遇，激發(fā)創(chuàng)新活力，深化管理挖潛，確保安全穩(wěn)定，生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展。6月份公司預(yù)計完成箱量2。3萬teu，完成月度計劃110。58%，同比增長21。69%；完成收入1160萬元，完成月度計劃107。08%，同比增長22%；上繳資金469。83萬元，完成月度計劃140。08%，同比增長4。59%，全面完成月度計劃。上半年，公司預(yù)計完成箱量13。53萬teu，完成計劃的108。24%，同比增長24。59%；完成收入6800萬元，完成計劃的125。54%，同比增長55。73%；上繳資金2248。66萬元，完成計劃的134。08%，同比增長37。4%，將勝利實現(xiàn)半年“雙過半”，為奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅實的基礎(chǔ)。

　　6月份工作總結(jié)

　　1、全面深入開展“創(chuàng)爭”活動

　　1。1“創(chuàng)爭”活動在宣傳發(fā)動的基礎(chǔ)上全面展開。公司科隊領(lǐng)導(dǎo)全部參加了集團(tuán)“創(chuàng)爭”培訓(xùn)，帶頭提高“創(chuàng)爭”認(rèn)識，掌握“創(chuàng)爭”知識，明確“創(chuàng)爭”要求。各單位和班組層層推進(jìn)，人人參與，上下互動，全面展開。各單位設(shè)立了宣傳櫥窗、墻報等學(xué)習(xí)宣傳陣地，營造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，建立了完整的資料檔案。職工人人“創(chuàng)爭”制定愿景、讀書計劃、練“絕活”項目等，“創(chuàng)爭”活動正在扎扎實實地全面開展。同時，組織農(nóng)民承包工積極參加“創(chuàng)爭”活動。辦公室舉辦了專題培訓(xùn)班，對基層“創(chuàng)爭”進(jìn)行了集中指導(dǎo)；分頭深入基層，加強(qiáng)具體導(dǎo)，切實抓出了成效。

　　1。2準(zhǔn)備參加集團(tuán)職代會。要按照集團(tuán)要求，充分做好將于7月初召開的集團(tuán)九屆xx次職代會的各項準(zhǔn)備工作。

　　1。3抓好“創(chuàng)城”工作。深入開展環(huán)境衛(wèi)生整治，全面提升港容港貌精細(xì)化管理水平，為“創(chuàng)城”工作做出貢獻(xiàn)。

　　2、確保平安穩(wěn)定

　　2。1深入開展“安全生產(chǎn)月”活動。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，落實“遵章守法，關(guān)愛生命”的活動主題，著重抓好了以下工作：一是營造了濃厚氛圍。在主干道和主要場所張掛了標(biāo)語，舉辦了板報展覽，開展了征文比賽、知識答卷等活動。二是處理好生產(chǎn)與安全的關(guān)系。堅持把安全生產(chǎn)放在首位，堅持生產(chǎn)必須安全，不安全不生產(chǎn)。三是處理好嚴(yán)管厚愛的關(guān)系。特別是領(lǐng)導(dǎo)干部帶著感情抓安全，負(fù)起責(zé)任抓安全，嚴(yán)抓嚴(yán)管嚴(yán)處。四是狠抓落實。切實解決好抓教育不用心、抓措施無實招、抓問題不敢碰硬的問題，開展了安全法規(guī)、裝卸規(guī)程、和重點部位及安全知識大教育、大培訓(xùn)、大檢查、大落實、大整治。五是突出重點。重點抓好了危險品庫、倉庫、高大機(jī)械等重點部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業(yè)的安全防范管理，建立和完善單項裝卸工藝和作業(yè)規(guī)程，加強(qiáng)手持電動工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業(yè)安全防范，強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)管理，狠反“三違”，抓好人機(jī)配合、人員站位等重點問題。特別是抓好防雨、防風(fēng)、防雷電工作，確保安全。

　　2。2生產(chǎn)組織持續(xù)改進(jìn)。

　　公司經(jīng)理親自到調(diào)度室“蹲點”，全面調(diào)查情況，查找問題，解決問題，指導(dǎo)工作，通過深入分析生產(chǎn)作業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，科學(xué)安排機(jī)械、人力，使生產(chǎn)的組織指揮工作在短期內(nèi)大為改觀，各個環(huán)節(jié)運(yùn)行順暢，完全依靠自己的機(jī)械創(chuàng)造了高產(chǎn)，大幅增加了對外創(chuàng)收。

　　2。3持續(xù)抓好“五個文明”管理。著重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業(yè)和重點區(qū)域的“五個文明”管理，達(dá)到“四標(biāo)六清”要求。各單位抓好屬地日常動態(tài)管理，持之以恒，始終保持良好的庫場環(huán)境，時刻處于應(yīng)檢狀態(tài)。

　　2。4強(qiáng)化治安防范。抓好重點人員的調(diào)處防范工作，及時化解矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時阻攔，杜絕進(jìn)入公司區(qū)域。

　　3、勝利實現(xiàn)半年“雙過半”

　　3。1市場開發(fā)抓好重點。面對海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變、膠濟(jì)鐵路改造帶來的影響，加大市場開發(fā)力度。重點發(fā)展了進(jìn)口拆提、危險品貨源、鐵路整車貨源等業(yè)務(wù)，成效顯著。

　　與海關(guān)合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作，將在近期內(nèi)開業(yè)。關(guān)于保稅庫、與天津振華公司的合作等項目正在抓緊洽談。

　　3。2進(jìn)口拆提再創(chuàng)新高。倉儲中心加大自攬貨源力度，重點提高拆提操作量，預(yù)計完成操作箱量3600teu，比上月增長5%以上；其中進(jìn)口拆提完成700teu以上，比上月增增長10%，均創(chuàng)新高。紙漿貨種成為大宗貨源，增長幅度最大，創(chuàng)造了班拆箱88teu、裝車20teu，共108teu的班產(chǎn)紀(jì)錄。危險品預(yù)計完成2400treu，增長5%。

　　3。3場站業(yè)務(wù)穩(wěn)中有升。應(yīng)對海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)市場開發(fā)力度，千方百計擴(kuò)大內(nèi)裝業(yè)務(wù)，遏制箱量下滑，比上月略有增長。

　　3。4港站業(yè)務(wù)繼續(xù)增長。港站抓好大列、整車、大宗貨源三項重點，大列裝卸箱量比上月增長13%，整車接卸增長11。5%。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續(xù)保持增長趨勢。

　　3。5查驗服務(wù)再創(chuàng)新高。海關(guān)查驗箱量達(dá)到2700自然箱的歷史最好水平，比上月增長8%；完成收入增長5。2%。

　　3。6貨柜維修。貨柜維修中心以質(zhì)取勝，處理好合作關(guān)系，神州修箱市場份額保持在70%以上。

　　3。7積極推進(jìn)配套經(jīng)營。神州場站增加了資班輪箱源，確保箱量5200teu以上。內(nèi)支線保持扭虧為盈。

　　4、深化管理挖潛

　　4。1繼續(xù)深入開展“金點子”活動。公司實行《“金點子”管理實施辦法》后，職工獻(xiàn)“金點子”的積極性空前高漲，動腦筋想辦法，共提出“金點子”40 項，有較高價值的21項，創(chuàng)造效益可達(dá)29。9萬元。管理挖潛活動呈現(xiàn)出新的深度和力度。

　　4。2加強(qiáng)機(jī)械管理。機(jī)械隊進(jìn)一步加大機(jī)械管理的力度和深度，繼續(xù)開展國產(chǎn)化替代，完成了正面吊液壓系統(tǒng)技術(shù)改造和重箱叉啟動機(jī)國產(chǎn)化替代，節(jié)省資金22。14萬元。重點解決了機(jī)械漏油問題，公司機(jī)械狀況有了新的改善。

　　4。3加強(qiáng)工屬具和備品管理。建立了公司工具庫，對工屬具實行規(guī)范管理，提高了工屬具的完好率和使用效能。

　　5、為職工多辦實事

　　5。1發(fā)放好了慶“六一”兒童慰問物品，體現(xiàn)對港口職工后代的親情關(guān)愛。

　　5。2摸清職工住房情況，配*集團(tuán)做好新建住房的出租工作。

　　5。3籌備好職工健康查體，組織了職工休養(yǎng)工作。

　　工作計劃

　　1、深入推進(jìn)“創(chuàng)爭”活動。在六月份的基礎(chǔ)上，抓好讀書學(xué)習(xí)、苦練絕活、培養(yǎng)品牌等工作，重點抓好場站新信息系統(tǒng)的應(yīng)用、完善和操作技能的提高，籌備擴(kuò)大升級工作，將活動繼續(xù)推向深入。

　　2、確保安全質(zhì)量。要鞏固和發(fā)展“安全生產(chǎn)月”的成果，堅持抓安全質(zhì)量不放松，嚴(yán)防回潮，持之以恒。突出危險品庫和重點作業(yè)的安全防范，不斷完善制度，深化管理，特別是針對多雨、高溫季節(jié)的特點，抓好噴淋棚、倉庫的管理和防高溫貨種的安全防范，杜絕安全質(zhì)量事故。

　　3、生產(chǎn)經(jīng)營乘勢大上。

　　在實現(xiàn)“雙過半”的基礎(chǔ)上，加快生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展，乘勝奪取七月紅，為實現(xiàn)全年滿堂紅奠定更加堅實的`基礎(chǔ)。

　　3。1強(qiáng)化生產(chǎn)組織，各單位要及時向調(diào)度室匯總當(dāng)班各項作業(yè)計劃，對特殊情況要予以說明；調(diào)度室要全面掌握當(dāng)班作業(yè)計劃，并根據(jù)動態(tài)變化及時調(diào)整作業(yè)，使生產(chǎn)組織既全面合理，又突出重點。要采取有力措施，確保信息傳遞無誤，保證集港順暢。神州場站要顧全大局，維護(hù)公司利益，積極做好生產(chǎn)經(jīng)營的協(xié)作。機(jī)械隊要加強(qiáng)作業(yè)機(jī)械動態(tài)管理，掌握現(xiàn)場機(jī)械的運(yùn)行情況，提高作業(yè)效率并增加對外創(chuàng)收。

　　各單位要充分重視和做好對外協(xié)調(diào)工作，為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的內(nèi)外環(huán)境。

　　3。2加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營。

　　3。2。1抓住機(jī)遇加快發(fā)展進(jìn)口拆提。利用“三廢”西移的機(jī)遇，發(fā)揮庫場優(yōu)勢，力爭拆提量達(dá)到1000teu，創(chuàng)造更多的作業(yè)紀(jì)錄，強(qiáng)力發(fā)展經(jīng)濟(jì)增長點。

　　3。2。2提高場站操作箱量。提高對海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變的應(yīng)對能力，加強(qiáng)市場開發(fā)力度，在擴(kuò)大市場，增加內(nèi)裝，開發(fā)新業(yè)務(wù)上下功夫，盡快提高操作箱量。

　　3。2。3鞏固和發(fā)展港站業(yè)務(wù)。抓好大列、整車、大宗貨源三項重點，大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益；整車接卸抓好發(fā)展大貨種、增加新貨種，擴(kuò)大內(nèi)陸市場，繼續(xù)保持增長趨勢。

　　3。2。4擴(kuò)大貨柜維修市場。貨柜維修中心要保證修箱質(zhì)量，做好與船公司的協(xié)作，擴(kuò)大神州修箱市場。

　　3。2。5增加查驗箱量。以啟動“港海公司”為契機(jī)，再創(chuàng)查驗箱量的歷史新高。

　　3。2。6與海關(guān)合作的“港海公司”要開業(yè)營運(yùn)，開好頭，多創(chuàng)效益。加緊保稅庫及與天津振華公司合作等項目的工作進(jìn)度，爭取取得新的進(jìn)展。

　　4、深化管理挖潛。

　　4。1在經(jīng)營管理上加大成本與利潤的考核力度，進(jìn)行科學(xué)的績效評價。加強(qiáng)材料、燃料管理，實行領(lǐng)用、余料復(fù)核制度和作業(yè)量與消耗量的綜合考核，節(jié)省生產(chǎn)成本。

　　4。2繼續(xù)開展技術(shù)攻關(guān)和國產(chǎn)化替代活動，強(qiáng)化機(jī)械的管用養(yǎng)修，提高機(jī)械性能，降低故障率，節(jié)約費(fèi)用。

　　4。3持續(xù)開展“金點子”活動。各單位要廣泛發(fā)動，獻(xiàn)計獻(xiàn)策，提高“金點子”質(zhì)量，增加實際效益，把增產(chǎn)節(jié)支活動推向深入。

　　5、為職工辦好實事

　　5。1抓好防暑降溫工作。要全面檢查和修復(fù)辦公用房的空調(diào)，并根據(jù)天氣變化，采取降溫措施。機(jī)關(guān)干部要組織送清涼活動，確保職工作業(yè)身體安全。

　　5。2組織好慶“七一”活動，開展有意義的紀(jì)念活動。

　　5。3組織好職工查體和休養(yǎng)工作。

物流工作總結(jié)5

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)倉儲物流企業(yè)消防安全管理，推進(jìn)消防安全專項整治三年行動，云南省保山市消防救援支隊結(jié)合轄區(qū)實際快速行動，扎實開展倉儲物流企業(yè)消防安全整治工作，確保轄區(qū)消防安全形勢的高度穩(wěn)定。

　　支隊黨委高度重視，召開專題會議研究部署，結(jié)合實際聯(lián)合下發(fā)了《保山市消防安全委員會辦公室關(guān)于加強(qiáng)物流倉儲場所火災(zāi)防控工作的通知》，明確了工作目標(biāo)，組織領(lǐng)導(dǎo)、治理范圍和目標(biāo)任務(wù)、工作步驟和工作要求。并要求（市）政府所在地的隆陽大隊、有沿邊口岸的騰沖、龍陵大隊按照“屬地管理、分級治理”原則制定工作計劃，進(jìn)一步明確工作重點和工作職責(zé)，全面開展倉儲物流場所消防安全專項檢查，督促企業(yè)開展隱患自查自糾，落實消防安全主體責(zé)任，全面推進(jìn)火災(zāi)隱患整治工作。各大隊按照支隊的安排部署，強(qiáng)化落實屬地管理措施，高效落實“政府主導(dǎo)，部門聯(lián)動”舉措，積極與郵政、商務(wù)、交通運(yùn)輸、應(yīng)急等部門聯(lián)合，部署開展集中會商、聯(lián)合檢查，認(rèn)真、全面分析研判轄區(qū)物流倉儲場所消防安全風(fēng)險，從所屬數(shù)量、分布區(qū)域、規(guī)模大小、儲存物品等方面著手，摸清底數(shù)，建立臺賬。

　　支隊聯(lián)合郵政局、應(yīng)急局、公安等部門共同會商，針對目前全市倉儲物流場所消防安全風(fēng)險進(jìn)行全面分析研判，確定重點整治區(qū)域，明確整治范圍，并積極組織開展聯(lián)合檢查執(zhí)法行動。針對倉儲物流場所商品貨物儲存量大，人員、車輛及貨物流動性強(qiáng)等特點，重點就各單位消火栓、滅火器、疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明燈等基礎(chǔ)消防設(shè)施器材完好情況；貨物的儲存、堆放是否符合相關(guān)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定；疏散通道、安全出口、消防車通道是否暢通情況等進(jìn)行了檢查。同時，支隊成立專項行動小組根據(jù)物流倉儲企業(yè)的行業(yè)特點，深入物流倉儲企業(yè)開展上門幫扶，根據(jù)實際情況分類指導(dǎo)物流倉儲企業(yè)開展自查自糾，積極引導(dǎo)企業(yè)主動開展消防安全巡查工作，提升單位火災(zāi)防控水平。

　　支隊結(jié)合當(dāng)前火災(zāi)防控工作和規(guī)律特點，依托消防宣傳“五進(jìn)”活動，深入相關(guān)場所普及安全用火、用電、用油、用氣等知識和逃生自救技能，懸掛消防警示條幅，張貼“消防安全小提示”，利用場所內(nèi)LED顯示屏不間斷播放消防安全知識，發(fā)放消防安全知識手冊。同時，在日常檢查的同步開展消防安全培訓(xùn)演練工作，組織微型消防站人員、單位員工開展初期火災(zāi)撲救、人員逃生疏散演練，根據(jù)實際情況對員工如何預(yù)防電氣引發(fā)的`火災(zāi)、消防器材撲滅初起火災(zāi)、火場應(yīng)急疏散等方面作了詳細(xì)的講解培訓(xùn)，積極營造濃厚的消防安全氛圍。

物流工作總結(jié)6

　　回顧20xx上半年物流工作

　　一、自營業(yè)務(wù)貨物安全零事件，代理業(yè)務(wù)貨物安全有驚無險。

　　上海卷板部熱卷自營：83700T（沙鋼11850T唐鋼14600T唐山不銹鋼16450T市場采購40800T）

　　上海卷板部熱卷代理：115520T(現(xiàn)貨15560T期貨交貨2690T未交貨97270T)

　　上海卷板部螺紋鋼代理：10124T(現(xiàn)貨代理)

　　杭聯(lián)卷材部上海區(qū)域冷軋鍍鋅代理：18300T(現(xiàn)貨2330T期貨交貨850T未交貨15125T)

　　二、進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)工作規(guī)范化管理，實現(xiàn)精細(xì)化管理之目的。

　　1、制定“內(nèi)貿(mào)物流二部操作規(guī)范”

　　2、制定“物流委托單”

　　3、制定“內(nèi)貿(mào)物流部文件存檔規(guī)范”

　　4、制定“內(nèi)貿(mào)物流二部人員崗位與職責(zé)”

　　三、專業(yè)素養(yǎng)及能力進(jìn)一步提升

　　1、制定“南方物流公司協(xié)議庫/碼頭一覽表”，通過對倉庫分級來配對不同業(yè)務(wù)模式，以達(dá)到風(fēng)險防范之目的。

　　2、進(jìn)一步開發(fā)江浙滬三地的倉儲市場

　　3、進(jìn)一步開發(fā)江浙滬三地的碼頭分布情況

　　4、進(jìn)一步開發(fā)江浙滬三地的船貨代公司

　　四、配合我司拓展代理業(yè)務(wù)的需求，研究鋼材倉儲市場現(xiàn)狀及國家宏觀政策

　　對鋼貿(mào)企業(yè)和鋼材倉儲市場的影響，深入挖掘倉儲公司的運(yùn)營模式，分析代理業(yè)務(wù)的潛在風(fēng)險點，探索我司代理業(yè)務(wù)如何能夠“拉著韁繩快跑”。

　　上海卷板部熱卷自營部分常規(guī)工作簡述

　　1、唐鋼：集港+海運(yùn)----指定運(yùn)輸。

　　集港：火車或汽車集京唐港。

　　火車：運(yùn)費(fèi)約50元/噸+短駁3元/噸+港雜28元/噸=81元/噸。

　　汽車：運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)約62元/噸+港雜23元/噸=85元/噸。

　　海運(yùn)：唐山海港駿馳物流有限公司流向：江陰黃田港（出庫16元/噸）

　　江陰黃田港無錫明業(yè)志弘倉庫（卸船12元/噸+小船短駁14元/噸）

　　上海港---寶山倉庫（上海羅涇碼頭卸船14元/噸+短駁9元/噸、上海十區(qū)碼頭卸船12元/噸+短駁12元/噸）

　　上海港---杭州（上海羅涇碼頭船駁船16元/噸+短駁16元/噸、上海十區(qū)碼頭船駁船14元/噸+短駁16元/噸）寧波港（出庫約12-13元/噸）

　　2、唐山不銹鋼：集港-唐山古冶鋼城車隊-指定運(yùn)輸。集京唐港或曹妃甸。運(yùn)費(fèi)44元/噸。

　　海運(yùn)：唐山海港駿馳物流有限公司/天津海盛船務(wù)/天津福隆。流向：江陰黃田港（出庫16元/噸）

　　江陰黃田港無錫明業(yè)志弘倉庫（卸船12元/噸+小船短駁14元/噸）

　　上海港---寶山倉庫（上海羅涇碼頭卸船14元/噸+短駁9元/噸、上海十區(qū)碼頭卸船12元/噸+短駁12元/噸、上海淞滬碼頭卸船9元/噸+短駁9元/噸）

　　上海港---杭州（上海閔行區(qū)碼頭船駁船8-10元/噸+短駁15元/噸）

　　寧波港（出庫約12-13元/噸）

　　3、沙鋼：運(yùn)輸方式為沙鋼代運(yùn)。

　　沙鋼代運(yùn)價格表（含沙鋼出庫費(fèi)15元）流向江蘇高興達(dá)庫，無錫明業(yè)江陰華之杰，上海嘉定上海寶山，杭州紹興，湖州東門，湖州西門，寧波，運(yùn)輸價格，20船運(yùn)、40船運(yùn)、30船運(yùn)、55船運(yùn)、57船運(yùn)、91船運(yùn)、100船運(yùn)、95船運(yùn)、95船運(yùn)、113船運(yùn)、價格33無、3042無、4142無發(fā)現(xiàn)的問題，尚未解決。

　　1、根據(jù)目前倉儲現(xiàn)狀，我司現(xiàn)貨代理業(yè)務(wù)路如何走？

　　2、目前，業(yè)務(wù)部和物流部以“物流委托單”的模式進(jìn)行交接。在未收到物流委托單前，物流部是沒有信息的。若出現(xiàn)交接漏洞，則與公司“所有實物由物流部管控”這一管理原則相悖。是否可以出臺制度來規(guī)避此情況發(fā)生？3、目前倉庫按區(qū)域整合。物流環(huán)節(jié)尚未整合。后期是否能夠加以改善，如規(guī)定具體物流由區(qū)域負(fù)責(zé)人安排，優(yōu)點：整合物流資源，利用區(qū)域物流專業(yè)性以加強(qiáng)物流安全，降低物流費(fèi)用，提高物流速度。

　　后期工作計劃

　　1、繼續(xù)貫徹基礎(chǔ)工作的精細(xì)化管理。嚴(yán)格按照章程、規(guī)范操作。用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待日常工作的每道環(huán)節(jié)，學(xué)習(xí)財務(wù)有帳、有憑、有據(jù)的工作方法。確�；�礎(chǔ)工作無差錯管理。

　　2、緊跟市場步伐、緊跟公司發(fā)展，站在物流第一線，實踐中不斷加強(qiáng)物流專業(yè)性。全方位規(guī)避物流倉儲風(fēng)險，分析物流最優(yōu)路徑，整合物流資源，提高物流效率，降低物流費(fèi)用。

　　3、做好業(yè)務(wù)部的服務(wù)工作：

　　1.每周做資源匯總表（分在庫、在港在途、未生產(chǎn)）

　　2.每周匯報港口情況、海運(yùn)價格變動、社會庫存信息等。

　　3.主動獲取業(yè)務(wù)信息，加強(qiáng)與業(yè)務(wù)部溝通。

　　4.通過船貨代、碼頭、倉庫、車隊等資源，挖掘業(yè)務(wù)潛在合作對象。

　　5.匯總各航線及最優(yōu)路徑價格供業(yè)務(wù)參考。

　　6.盈利角度與業(yè)務(wù)部統(tǒng)一戰(zhàn)線，同時，從物流倉儲角度進(jìn)行具體業(yè)務(wù)的風(fēng)險評估，有理有據(jù)。配合業(yè)務(wù)安全開展。

　　4、進(jìn)一步完善物流監(jiān)管制度，做好現(xiàn)場貨物的.周期性盤點工作。

　　5、建立物流人員分級管理和分級考核制度，健全物流倉儲環(huán)節(jié)的風(fēng)險管理體系，有獎有罰，增強(qiáng)物流一線人員的責(zé)任心及風(fēng)險管理意識。

　　6、研究并探索物流工作的效益增值。未來幾年，憑據(jù)公司自由資源及物流專業(yè)性，建立“熱聯(lián)”物流品牌，探索運(yùn)輸代理或自建倉庫、車隊、船舶的可行性分析。

物流工作總結(jié)7

　　一、卷煙配送的完成情況

　　卷煙本就是易折損之物，在配送的過程中如果遇到碰撞、擠壓等情況就容易出現(xiàn)損壞。作為物流配送中轉(zhuǎn)站的主任，我深刻明白卷煙配送過程中安全的重要性。因此，我時常開展對工作人員的培訓(xùn)工作，提升他們的安全意識；督促工作人員多看、多學(xué)習(xí)、多實踐，不斷提升自身的工作能力和效率；教導(dǎo)工作人員細(xì)心觀察身邊的微小事物和可能存在的影響因素，不斷強(qiáng)化自身的警覺意識和創(chuàng)新意識，每位工作人員也都十分配合我的工作，自身也十分努力。另外，在每次配送之前，我都會組織工作人員對卷煙的質(zhì)量進(jìn)行再一次的檢查，確保并無問題，并再次警示工作人員要提高責(zé)任心和警戒心。因此，在20xx年度我們物流配送中轉(zhuǎn)站共完成卷煙配送xx起，工作人員的工作態(tài)度和工作效率也都獲得了客戶的一致好評。

　　二、指定代送點管理工作情況

　　作為物流配送中轉(zhuǎn)戰(zhàn)的主任，我還負(fù)責(zé)指定代送點的管理工作。指定代送點方案的實施，彌補(bǔ)了以往對一些偏遠(yuǎn)地區(qū)我們中轉(zhuǎn)戰(zhàn)不能送達(dá)的缺陷。作為我們中轉(zhuǎn)戰(zhàn)的代送點必須具備跟我們中轉(zhuǎn)站的工作宗旨站在同一戰(zhàn)線的能力，因此，在指定代送點的時候，我就堅持嚴(yán)格考察和審核，堅決不允許在物流配送的過程中出現(xiàn)不負(fù)責(zé)、態(tài)度散漫、效率低、態(tài)度欠佳等情況。對于已經(jīng)成為我們中轉(zhuǎn)站指定代送點的，我也是對他們嚴(yán)格要求，讓他們每月按時將配送的情況做好記錄并反饋給我們中轉(zhuǎn)站。包括配送件數(shù)完成情況、員工配送效率和態(tài)度情況、客戶簽收后對我們的評價情況、配送過程中物件出現(xiàn)問題的情況等。另外，我們中轉(zhuǎn)站將物件配送到指定代送點時，也會經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，同時也會監(jiān)督代送點當(dāng)場進(jìn)行質(zhì)量檢查，保證物件完好無損后再由代送點進(jìn)行簽收，簽收的單據(jù)我也是及時做好登記工作和保管工作。在所有指定代送點和中轉(zhuǎn)站工作人員的努力之下，我們中轉(zhuǎn)站在這一年里共完成物流指定代送xx起，其中并未出現(xiàn)質(zhì)量問題。

　　三、貸款回籠工作情況

　　貸款的回籠工作表表面看似簡單，但實際上是一份十分復(fù)雜的工作。在回籠貸款之前必須要對貸款的發(fā)放做具體的了解，如貸款時間、貸款金額、貸款客戶的實際情況等。同時，還需要了解整個中轉(zhuǎn)站資金的運(yùn)作情況，可流動資金的具體情況等。作為中轉(zhuǎn)站的主任，這些工作我做了詳細(xì)的分析和了解，并將其做好了分類。為了做好貸款的回籠工作，我還專門組織了有經(jīng)驗的工作人員開展貸款的回籠工作，切實深入到客戶的實際工作中，了解客戶當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)狀況和發(fā)展趨勢，并將具體信息做好詳細(xì)的記錄。然后，再將所有的貸款情況做匯總，進(jìn)行分析，從貸款回籠容易的客戶入手，然后一步步突破。最后，再將貸款的回籠情況做好分析和記錄工作，以便查詢。經(jīng)過大家的共同努力，在這一年里我們中轉(zhuǎn)站共完成貸款回籠xx其，還有未回籠的貸款xx起。

　　四、績效考核完成的情況

　　績效考核是約束員工也是考核員工的有效方式，因此，我十分注重員工的績效考核工作。嚴(yán)格按照我們物流配送中轉(zhuǎn)站的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)對員工進(jìn)行考核，如工作業(yè)績的考核、工作態(tài)度的考核、工作思想的考核等。對考核的過程和結(jié)果都保持公開性、公平性和合理性。除了按照制度對員工進(jìn)行考核之外，還鼓勵員工之間相互考核，相互批評、指正、提出建議。并根據(jù)員工的考核情況制定出下一年度的'工作目標(biāo)和任務(wù)。對于考核不合格的員工，我也會責(zé)

　　令其繼續(xù)努力，改正自己不足地方；對于考核優(yōu)秀的員工，我也會給予一定的獎勵，以此激勵所有的員工都努力工作。經(jīng)過考核，在20xx年獨立我們物流配送中轉(zhuǎn)站的所有員工都完成了工作目標(biāo)，并有部分員工表現(xiàn)特別優(yōu)秀。

　　盡管我們物品配送中轉(zhuǎn)站20xx完成的工作情況比較可觀，但還是存在一些問題。如個別員工的工作思想還是不夠穩(wěn)定，會受外界因素或是個人情緒的影響，而導(dǎo)致工作態(tài)度不夠謙和和誠懇；在卷煙配送過程中偶爾還是會因為個別員工的疏忽而導(dǎo)致卷煙出現(xiàn)損壞；部分員工由于缺乏工作經(jīng)驗，相關(guān)知識基礎(chǔ)不夠，在配送貨物出現(xiàn)質(zhì)量問題的時候不能及時作出反應(yīng)，延誤了解決問題的最佳時機(jī)；也有個別人員工安全意識不夠，在貨物配送過程中放松了警惕，導(dǎo)致貨物之間產(chǎn)生了擠壓或是受到外力的碰撞等。這些都是我們物流配送中心還存在的不足之處，有待提高和改正。

　　因此，在工作中，我們物流配送中轉(zhuǎn)站的所有員工都會更加努力。作為主任的我，對自身和員工們的要求也會更加嚴(yán)格，會加大對工作員工的培訓(xùn)工作，強(qiáng)化他們的安全意識、訓(xùn)練他們的應(yīng)變能力、提升他們的知識基礎(chǔ)、提高他們的思想覺悟，保證每一位工作人員都會以更加誠懇的工作態(tài)度、更加飽滿的精神面貌、更加與時俱進(jìn)的工作方式、更加昂揚(yáng)向上的工作熱情，切實做好物流配送的工作，保證為每一位客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

物流工作總結(jié)8

　　20xx年，x物流營運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細(xì)化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場動態(tài)；用心擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；有效執(zhí)行項目績效獎勵制度；切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下：

　　一、主要業(yè)績指標(biāo)完成狀況

　　一年來，物流營運(yùn)中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤化，實現(xiàn)收入1214535.28元，同比增長50.99%，完成總進(jìn)度的51.68%，實現(xiàn)利潤2.1萬元，完成利潤目標(biāo)的52.5%；圓滿完成了x公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo)，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標(biāo)。

　　二、主要工作開展?fàn)顩r

　　1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)

　　x項目完成收入4320xx.9元，占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時用心拓展相應(yīng)市場，目前分公司已和昭通市x公司x物流中心就x至x配送項目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，x零售點布局，配送線路設(shè)計等前期工作。

　　2、改變營銷策略

　　x收入777837.38元，占總收入的64.04%；x營業(yè)部收入2896元；x營業(yè)部收入1725元。度，物流營運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶；動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的`營銷策略。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有x、x、x、x、x等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有x、x等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策，動員廣大員工的用心性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

　　3、用心發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

　　公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場，親力親為，用心發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和x鋼材市場用心聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，期望得到x公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

　　4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

　　公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在x地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，透過x地理優(yōu)勢（接壤x，x，x），發(fā)展省外國外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅x對外貿(mào)易。

　　三、下一步工作打算

　　認(rèn)真貫徹x公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細(xì)化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，用心營銷。

　　針對這一發(fā)展思路，物流營運(yùn)中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：

　　1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

　　2、維護(hù)目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

　　3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標(biāo)客戶。

　　4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。

物流工作總結(jié)9

　　1、前言

　　20xx年10月份剛成立的物流部在過去的一年注定充滿挑戰(zhàn)和不平凡，隨著公司業(yè)務(wù)銷售不斷的增長，物流部不僅要應(yīng)對物流市場的種種沖擊，還要肩負(fù)為公司提高服務(wù)質(zhì)量，降低物流成本，整合提升供應(yīng)管理績效的責(zé)任。

　　回顧20xx年對于物流業(yè)來說是充滿挑戰(zhàn)的一年，物流部國家對公路運(yùn)輸超載超限的嚴(yán)查、物流設(shè)備的更新、油價不斷上漲、人力成本的不斷上漲、物價不斷飆升和各地高速公路計重收費(fèi)的實施等都對物流業(yè)的發(fā)展帶來較大的沖擊和整合。

　　現(xiàn)時我司物流部按操作管理主要分為倉儲和配送兩部分，隨著部門職能分工的不斷細(xì)化，經(jīng)過不斷的探索和總結(jié)，物流部在倉儲管理、運(yùn)輸管理、成本控制、物流信息流轉(zhuǎn)、庫存控制等方面都取得了一定的成績，客戶和公司各部門對物流運(yùn)作都給予了較高的評價，現(xiàn)我們把在物流的整個運(yùn)作中取得了的成績和寶貴的經(jīng)驗作以下分享和總結(jié)。

　　2、20xx年物流部工作總結(jié)

　　物流部作為生產(chǎn)和營銷兩大基本職能部門的堅定后盾，同時也是最重要的職能部門之一，在我司的運(yùn)作中占據(jù)著非常重要的角色。物流部自13年10月份成立以來按操作職能劃分主要包括倉儲和配送兩大版塊，倉儲版塊主要完成從產(chǎn)品入庫、存庫到出庫監(jiān)管的內(nèi)部職能；配送版塊主要完成產(chǎn)品出庫運(yùn)輸、車輛調(diào)度、產(chǎn)品送達(dá)和對承運(yùn)商資源調(diào)配的內(nèi)部職能。兩者相互相成緊密配合，共同承擔(dān)起營銷后的后勤服務(wù)。

　　從20xx年開始物流部增加行政管理板塊，目的是做好部門的后勤服務(wù)形成堅定后盾，配合倉儲和配送板塊讓整個部門工作能順利開展。以下是倉儲板塊以及配送板塊在20xx年管理上的工作總結(jié)。

　　2.1 倉庫管理

　　2.1.1部門管理總結(jié) 成品倉管理

　　1）、庫存安全：

　　a.帳物清晰、優(yōu)化成品實物庫存臺帳，實物庫存臺帳含概呆滯品、退換貨產(chǎn)品，真實反映實物庫存情況。

　　b.貨齡管理：梳理成品入庫、發(fā)貨與實物盤點流程，當(dāng)天發(fā)貨當(dāng)天核對，為提升發(fā)貨準(zhǔn)確性打下堅實基礎(chǔ)。

　　2)、周轉(zhuǎn)率（庫容管理）：完成成品倉的搬遷工作，優(yōu)化新成品倉的`貨位規(guī)劃提升貨位周轉(zhuǎn)利用率。

　　3）、 員工管理：8月份順利完成新、舊班組管理的交接，10份開展日常作業(yè)指導(dǎo)、團(tuán)隊溝通培訓(xùn)，讓新入職倉管員快速進(jìn)入職能角色。叉車管理 1)、安全作業(yè)、

　　全年人員培訓(xùn)合格率達(dá)98%，100%持證上崗。 叉車重大安全事故為0，一般事故小于5次。 2)、成本控制、

　　叉車月度突發(fā)故障控制在2%以下，避免了維修等額外費(fèi)用產(chǎn)生，節(jié)約了成本。

　　日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)及年審計劃完成率100%，積極開展AM自主維護(hù)，全年維修費(fèi)用控制在6萬元以下。 3)、運(yùn)力調(diào)配

　　叉車使用率達(dá)95%以上，中秋促銷期間叉車、人員在嚴(yán)重不足的情況下更是積極調(diào)配,使用率發(fā)揮到最大化，順利完成任務(wù)。

　　整體調(diào)配能力提高20%，可從原來的日裝卸能力每天50/車次提高到70/車次 搬運(yùn)管理

　　1）、績效管理：自10月份起實施搬運(yùn)小組計件，倡導(dǎo)多勞多得、公平安排工作的準(zhǔn)則，激勵員工工作熱情，進(jìn)一步提高裝卸能力。

　　2）肅清搬運(yùn)隊伍，整頓不良作風(fēng)：開除4名嚴(yán)重違規(guī)人員，特別針對搬運(yùn)工的思想穩(wěn)定工作花費(fèi)了大量的精力，在日常工作中及時掌握和把握好搬運(yùn)工的思想情緒，經(jīng)常與他們溝通探索新的突破點提升裝卸潛力。

　　3）、落實崗位輪換制，有效調(diào)動員工積極性。

　　4）、設(shè)立高峰工作期的應(yīng)急方案：達(dá)到高峰期可增加20%搬運(yùn)力，有效滿足中秋及春節(jié)促銷發(fā)貨量。

　　2.1.2數(shù)據(jù)管理總結(jié)

　　2.1.2 a 庫容壓力對比

　　13年度成品收、發(fā)貨量與12年度同期數(shù)據(jù)分析

　　表一：成品入庫

　　表二： 成品出庫

　　數(shù)據(jù)對比分析：

　　表一：由于個別產(chǎn)品年度生產(chǎn)增長差異，同時至12月份開始330蘋果醋大量生產(chǎn)備

　　庫，13年成品入庫比12年增加12325538件同比增長84.38%。 表二：13年比12年產(chǎn)品發(fā)出多發(fā)299630件，同比增長18.92%。

　　2.1.2.b 庫存率管理 20xx年成品庫存比率統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析：表中顯示到12月份月未庫容利用率達(dá)89%以上，使倉庫效益達(dá)到最大化；而330蘋果醋的庫存量達(dá)2542896件，庫存比率為：79.19%，單一產(chǎn)品儲存量過高從而使倉儲成本增大。

　　2.1.2.c貨齡管理

　　采取先進(jìn)先出的原則，使得產(chǎn)品新鮮度達(dá)到最大化，也有效地避免了產(chǎn)品積壓令貨值降低。 以下是13年度成品的貨齡統(tǒng)計：

　　從上表可以看到一個月內(nèi)出庫的產(chǎn)品有2690906件占84.59%，但由于銷售需求問題使庫存大于四個月的產(chǎn)品有214648件，主要是百草壹號與沖鋒壹號產(chǎn)品，占產(chǎn)品存量的6.75%。

　　2.2 配送管理

　　2.2.1 制定并實施運(yùn)輸破損紙箱配置方案

　　從20xx年12月份開始，取消貨物運(yùn)輸合同中的運(yùn)輸破損比例，改為發(fā)貨產(chǎn)品（不含贈飲品）每1000箱，免費(fèi)配送3個同類型紙箱。上述操作實施后，運(yùn)輸破損的產(chǎn)品在卸貨現(xiàn)場得到快速處理，節(jié)省了退回生產(chǎn)廠后換箱、補(bǔ)貨及跟蹤的人力物力。此方案的實施，將比原來直接退貨、生產(chǎn)、換箱操作最少節(jié)省了80%的費(fèi)用。數(shù)據(jù)分析對比詳見下表

物流工作總結(jié)10

　　為深入貫徹落實縣安委會關(guān)于印發(fā)《XX縣廠房、物流倉儲場所消防安全專項整治方案》的通知，進(jìn)一步落實我單位轄區(qū)企業(yè)的消防安全主體責(zé)任，深入推進(jìn)我轄區(qū)企業(yè)的消防安全工作，切實提高企業(yè)消防安全水平，有效防范和遏制消防安全生產(chǎn)事故發(fā)生，我單位開展了對轄區(qū)廠房、物流倉儲場所消防安全專項整治活動，現(xiàn)將活動開展總結(jié)如下：

　　一、整治目標(biāo)

　　深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立了“以人為本、安全發(fā)展”的理念，通過開展集中專項整治，督促了轄區(qū)廠房、物流倉儲場所從業(yè)單位進(jìn)一步落實安全主體責(zé)任，全面排查和整治了火災(zāi)隱患和消防違法行為，建立健全了廠房、物流倉儲場所消防安全長效機(jī)制，有效的預(yù)防了廠房、物流倉儲場所火災(zāi)事故的發(fā)生。

　　二、整治范圍

　　按相關(guān)文件精神的要求，全面推進(jìn)我單位轄區(qū)廠房、物流倉儲場所的消防安全生產(chǎn)工作。

　　1、為深刻吸取近期連續(xù)發(fā)生多起廠房、物流倉儲場所火災(zāi)事故的教訓(xùn)，通過開展集中專項整治，督促我轄區(qū)廠房、物流倉儲場所進(jìn)一步落實消防安全主體責(zé)任。把開展消防安全工作作為當(dāng)前的首要任務(wù)，全面深入推進(jìn)商務(wù)系統(tǒng)消防安全工作，堵塞安全監(jiān)管漏洞，強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施，切實把安全生產(chǎn)各項要求落到操作層面；牢牢把握制定方案、動員部署、排查隱患問題、制定整改方案、落實整改措施、總結(jié)檢查成效、建立長效機(jī)制等重點工作環(huán)節(jié)。杜絕重特大消防安全事故、遏制較大事故，減少一般事故。

　　2、按《XX縣廠房、物流倉儲場所消防安全專項整治方案》文件精神的要求，全力推進(jìn)我單位轄區(qū)XX縣廠房、物流企業(yè)工業(yè)園區(qū)廠房、九疑物流園企業(yè)、順豐快遞等廠房、倉儲物流場所的消防安全生產(chǎn)建設(shè)工作，并建立工作的長效機(jī)制。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┙M織對轄區(qū)廠房、物流倉儲場所消防安全現(xiàn)狀逐一進(jìn)行了摸底排查，真正摸清了整治對象的數(shù)量、地址、業(yè)主單位、建筑面積、消防安全狀況等基本情況，并匯總分類建檔，制定了分類整治措施。從企業(yè)消防安全的`各個環(huán)節(jié)杜絕重特大安全事故、遏制較大事故，減少一般事故。

　�。ǘ�）對排查出的一般火災(zāi)隱患點責(zé)令限期整改，確保整改落實到位，對拒不整改和經(jīng)整改后仍未達(dá)到消防安全條件的，依法予以關(guān)停和取締。

　�。ㄈ�）對專項整治工作開展情況進(jìn)行總結(jié)梳理，認(rèn)真查找和整改突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，固化專項整治中的好經(jīng)驗、好做法，建立加強(qiáng)廠房、物流倉儲場所消防安全長效機(jī)制。

物流工作總結(jié)11

公司各位同仁：

　　大家好！

　　xx年即將過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

　　一、物流費(fèi)用。

　　物流費(fèi)用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。

　　而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”，因此控制物流費(fèi)用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。

　　通過它來控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè)，從而控制物流費(fèi)用。

　　第八年的物流費(fèi)用相對往年來說比較合理，整體費(fèi)用有所上升降。

　　表現(xiàn)在以下：配送費(fèi)用：隨著公司銷售量的增長，物流費(fèi)用的絕對值有所增長，但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。

　　倉儲費(fèi)用：銷售量的增加，倉庫費(fèi)用也在增加。

　　隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司對原材料的需求也越來越告，進(jìn)而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費(fèi)用增加，但是與銷售額的比值十下降的。

　　二、物流配送物流配送是銷售物流中的`關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。

　　在第八年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。

　　在這種嚴(yán)格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強(qiáng)配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。

　　每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。

　　第八年我部門的配送準(zhǔn)時到達(dá)率%，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時率%、回單完備率%，貨物損失率為0。

　　退貨時間的及時性也比xx年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

　　1、在貨物配送中也遇到一些問題：

　　2、客戶單據(jù)的簽收蓋章；

　　3、配送嚴(yán)重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題；

　　三、倉庫管理xx年各倉庫庫存大量增加。

　　因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。

　　出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

　　第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。

　　在倉庫日常維護(hù)管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。

物流工作總結(jié)12

　　今年是我們公司發(fā)展史上非常重要，非常關(guān)鍵的一年，面對國內(nèi)國際運(yùn)輸、航運(yùn)業(yè)日趨激烈的競爭態(tài)勢，我們一個小小的二類碼頭，在競爭大潮中，如何生存，如何發(fā)展，這是我們勢必首先面臨的嚴(yán)峻的課題�；仡欉^去的一年，我們根據(jù)總公司的工作計劃和要求，從改變思想觀念入手，與時俱進(jìn)，積極主動地開展工作，特別是xx-xx物流現(xiàn)場會以后，公司管理層精神振奮，重新客觀地、認(rèn)真地、多角度、深層次地分析研究了我們貨運(yùn)公司的現(xiàn)狀，進(jìn)一步更新了思想觀念，看到了存在的問題，找到了差距，明確了目標(biāo)，堅定了搞好企業(yè)管理的信心和決心，扎扎實實地抓好每一項工作，做到一步一個腳印，從而取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。同時企業(yè)的管理水平、服務(wù)質(zhì)量、競爭能力都有了較大的提高�，F(xiàn)將基本情況總結(jié)如下：

　　一、進(jìn)出口貨物情況

　　今年的貨物進(jìn)出口量到十二月底預(yù)計可達(dá)到82萬噸，與去年同期的78萬噸相比增長104%。其中散雜貨預(yù)計可達(dá)18萬噸，比去年同期的15萬噸增長120%進(jìn)口散貨14.7萬噸,比去年同期的10.7萬噸增長137%;出口散貨3.12萬噸,為去年同期的4.31萬噸的72.3%;集裝箱貨物預(yù)計可達(dá)64萬噸，與去年同期的63.5萬噸基本持平。進(jìn)出口吉重標(biāo)柜預(yù)計可達(dá)10.56萬個,比去年同期的9.6萬個增長110%。

　　二、各項工作開展情況

　�、逑麓罅ψズ觅Y源整合和港區(qū)改造工作，打造一個全新的XXXXX港。

　　隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，特別是我國正式加入WTO以后，我港口進(jìn)出口貨物吞吐量都呈現(xiàn)出較大幅度的增長，原先的港口貨運(yùn)碼頭已經(jīng)越來越不適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢和要求。為了做大做強(qiáng)XXXXX港，使港口真正適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢的要求，真正具有與各方面的對手進(jìn)行競爭的雄厚實力，我公司密切配合廣州海關(guān)發(fā)展“大口岸、大通關(guān)、大物流”的戰(zhàn)略，在各有關(guān)部門的關(guān)懷和支持下，對XXXXX港港區(qū)全部重新統(tǒng)一規(guī)劃，使XXXXX港與原華南碼頭、監(jiān)管倉庫整合連成一片，對碼頭、堆嘗道路、倉庫、查驗平臺、監(jiān)控系統(tǒng)等進(jìn)行九大項目的改造，大面積擴(kuò)大了港口的規(guī)模，充分地利用港區(qū)現(xiàn)有碼頭泊位、場地資源、建筑群體、機(jī)械設(shè)備等，把XXX港貨運(yùn)碼頭改造成為體系較為完整、港區(qū)上規(guī)模、管理上檔次、服務(wù)達(dá)優(yōu)質(zhì)的貨運(yùn)碼頭，以適應(yīng)形勢發(fā)展的要求，增強(qiáng)企業(yè)的競爭力。

　　年初伊始，我們便緊緊抓住十六大勝利召開的大好形勢和機(jī)遇，投入巨資精心設(shè)計和實施了碼頭的資源整合和改造工程。整合改造后的XXXXX港占地面積從原來的4萬多平方米擴(kuò)大到8萬多平方米;碼頭泊岸線從240米發(fā)展到500米;泊位由原來的5個增加到8個;可同時靠泊8艘以上千噸級貨輪;同時擁有5萬多平方米的堆場和5千多平方的監(jiān)管倉庫;各類吊機(jī)13臺，各類叉車11臺，集裝箱正面吊3臺，貨柜拖車35臺，并配置碼頭的電子監(jiān)控系統(tǒng)和可與各聯(lián)檢部門進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的信息系統(tǒng)等等。再配合海關(guān)的大型集裝箱X光檢測設(shè)備，將使改造后的XXXXX港具備快速高效、嚴(yán)謹(jǐn)有序的口岸監(jiān)管功能的同時，全面提升貨運(yùn)港的通關(guān)速度和進(jìn)出口貨物吞吐量。

　　㈡把穩(wěn)定和拓展港口業(yè)務(wù)量作為港口的根本工作，一抓到底。

　　今年來，我們采取各種措施，穩(wěn)定老客戶，同時積極拓展新業(yè)務(wù)，發(fā)展新客戶，挖掘一切潛力，努力使港口的業(yè)務(wù)量始終保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢。主要做好如下幾項工作：

　�、僖越�立和發(fā)展同老客戶長期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)關(guān)系作為業(yè)務(wù)工作的重點。對進(jìn)出口貨物量排前四十名的主要客戶每月的進(jìn)出口貨物量進(jìn)行統(tǒng)計，如發(fā)現(xiàn)其貨物量明顯減少，及時對其跟蹤調(diào)查分析，上門了解情況，力爭第一時間掌握到第一手資料，并根據(jù)發(fā)生變化的各種情況采取有效的措施，努力穩(wěn)定每一個主要客戶的貨運(yùn)量。

　　②加強(qiáng)與主要客戶的聯(lián)系與溝通，及時了解客戶的要求和進(jìn)出口計劃，并對客戶的需要作出快速反應(yīng)。如我們與珠江鋼管有限公司，正是平時加強(qiáng)了聯(lián)絡(luò)與溝通，所以建立起了比較密切的聯(lián)系。通過這種關(guān)系，我們及時了解到該公司全年的訂貨計劃，從而有針對性地制定港口作業(yè)安排。

　　據(jù)了解，珠江鋼管有限公司20xx年全年的訂貨、供貨比20xx年增加50%，而出貨任務(wù)主要發(fā)生在下半年。其中一項春曉工程，計劃今年9月份開始經(jīng)XXX港出口鋼管6萬多噸，平均每月1萬多噸。了解到這一情況以后，我們及早從各方面做好準(zhǔn)備工作，為順利完成該項工作打好了基礎(chǔ)。

　�、鄢浞掷�用我港的各項優(yōu)勢，密切關(guān)注市場的變化，采用靈活多變的價格策略，把拓展新客戶作為有效提高港口業(yè)務(wù)量的突破口。

　　1、與聯(lián)檢部門保持密切的聯(lián)系，及時了解有關(guān)政策方面的信息，引導(dǎo)新客戶的貨源流向XXXXX港。如XXX海關(guān)大型集裝箱X光檢測機(jī)投入使用后，我們及時向做廢紙的客戶介紹宣傳X光檢測機(jī)在查驗廢紙貨柜簡便、快捷、節(jié)約成本等優(yōu)點，使XXX威達(dá)高有限公司原在廣州內(nèi)四碼頭進(jìn)口的廢紙貨柜，轉(zhuǎn)從我司碼頭進(jìn)口;清遠(yuǎn)連州市紙品有限公司原在黃埔進(jìn)口的貨柜也轉(zhuǎn)到XXXXX港進(jìn)口。這二大客戶的增加為公司今年穩(wěn)定貨源打下了堅實的基矗

　　2、及時了解周邊港口建設(shè)的情況和國際航運(yùn)市場的變化，與一程船公司、二程船公司建立合作伙伴關(guān)系，并根據(jù)周邊港口的情況變化及國際航運(yùn)市場的情況變化，共同拓展客戶。例如我們了解到XXX紙廠遇到經(jīng)XXX港進(jìn)口貨物較困難的情況，由于香港碼頭費(fèi)昂貴，大船公司為降低成本采取了先將船舶靠泊蛇口港，將XXX紙廠的貨柜卸到駁船上，然后又轉(zhuǎn)運(yùn)香港再從香港運(yùn)到XXX港的迂回策略。

　　這樣運(yùn)輸方式既費(fèi)時、費(fèi)事，又增加了客戶的運(yùn)輸成本�，F(xiàn)在珠江三角洲已有多個港口采用國際轉(zhuǎn)運(yùn)直達(dá)的方式，即駁船收到貨柜后，不再轉(zhuǎn)運(yùn)香港而直接運(yùn)送到珠江三角洲各港口，這樣將為客戶降低大量的運(yùn)輸成本。目前我們正與蛇口港、XXX海關(guān)以及船公司商討，計劃在蛇口至XXX開展國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，這樣，包括XXX紙廠在內(nèi)的很多客戶將因有利可圖而增加或把原從其它港口進(jìn)口的貨柜改從XXX港進(jìn)口。

　　3、根據(jù)本公司的特點，采用靈活的價格策略拓展客戶。我公司現(xiàn)有二艘定期班散貨船，逢星期一、三、五貨源較充足，載貨率達(dá)八成以上;而逢星期二、四、六的船舶載貨率僅有二、三成左右，定期班船的經(jīng)營處于虧本的邊緣。我們通過華威鋼結(jié)構(gòu)有限公司的業(yè)務(wù)人員了解到，該公司在中食碼頭出口貨物時，貨物報關(guān)及配載等方面比較繁瑣，但到XXX港出口按現(xiàn)行的價格又會增加客戶的運(yùn)輸成本。

　　了解到這一情況后，我們及時與該客戶取得聯(lián)系，說服該客戶盡可能在星期二、四、六的`時候出貨，我公司在價格方面盡可能給予優(yōu)惠，以達(dá)到互惠、互利。該公司經(jīng)過權(quán)衡利弊終于將從中食碼頭出口的貨物轉(zhuǎn)到XXX港出口，這樣我公司又多了一個年出口散貨達(dá)3萬多立方米的大客戶。

　　今年以來主要拓展的業(yè)務(wù)有：

　　A、與廣州進(jìn)道集裝箱有限公司加強(qiáng)聯(lián)系溝通，爭取到一部分原來從拆船公司出口的新吉箱在我碼頭出口，8月份到年底累計共1740個標(biāo)箱。

　　B、利用靈活的拖車價格把建滔XXX南沙石化有限公司和廣州威達(dá)高實業(yè)有限公司部分的進(jìn)口貨柜爭取到從我碼頭進(jìn)口。

　　C、把原從南沙進(jìn)出口的XXX區(qū)共同企業(yè)發(fā)展有限公司的每月上千噸鋁錠爭取到從我碼頭散貨進(jìn)口，貨柜出口。

　　D、積極聯(lián)系并爭取到珠江鋼管有限公司的“中海油春曉氣田28”工程的部分鋼管材在我碼頭出口。

　　E、爭取到廣州華凱有限公司三、四千立方的結(jié)構(gòu)件沿海貨在我碼頭卸貨。

　　F、爭取到廣州港口機(jī)械實業(yè)總公司的港機(jī)設(shè)備在我港口裝貨運(yùn)往沿海港口。

　�、缯J(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，采取各項有力的措施，切切實實地抓好安全生產(chǎn)，以保證港口正常、高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)。 安全生產(chǎn)，重中之重�？偨Y(jié)本港開港十幾年來的經(jīng)驗，有成功的經(jīng)驗，也有血的教訓(xùn)。特別是近兩年來可以說是事故不斷。什么原因?最大的隱患在于思想的麻痹和安全措施不夠落實。因此，我們主要抓了以下幾項工作：

　　1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的思想教育，使每一個職工的頭腦中，時刻繃緊安全生產(chǎn)這一根弦。這方面的工作主要是定期召開安全生產(chǎn)會議，組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的重要性，安全生產(chǎn)常識等等。如公司每天半小時的調(diào)度生產(chǎn)會和各部門每月一次的安全生產(chǎn)檢查分析會。運(yùn)輸部的安全員經(jīng)常到路面、路口巡視，如發(fā)現(xiàn)本公司車輛有違章違紀(jì)苗頭的，及時進(jìn)行警告和記錄，有效地遏止了交通事故的發(fā)生，使今年未發(fā)生過一起交通傷亡事故。

　　2、健全各項安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，并認(rèn)真按規(guī)章制度執(zhí)行，真正把制度落到實處，做到有章必循，違章必究。同時把安全生產(chǎn)與其應(yīng)負(fù)的責(zé)任與工資直接掛鉤。這主要是根據(jù)《安全操作規(guī)章》、《安全生產(chǎn)規(guī)定》等規(guī)章制度要求每一個職工，如果有違反了有關(guān)安全規(guī)定出了事故或苗頭，公司除給予批評教育外，還要根據(jù)事故的大小給予經(jīng)濟(jì)處罰。

　　3、及時維修車輛和各種機(jī)械，定期檢查保養(yǎng)。由于客觀原因，我們港口的機(jī)械都比較陳舊老化，有的已是長期超期服役。因此，及時維修機(jī)械、車輛故然重要，對重點機(jī)械定期的檢查保養(yǎng)也是非常關(guān)鍵的一環(huán)。我們始終堅持做好車輛、機(jī)械的維修和定期保養(yǎng)工作，使車輛、機(jī)械常處于良好的狀態(tài)。

　　4、狠抓事故苗頭的分析處理，不因事小而不以為然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕重大事故，減少小事故。

　　5、認(rèn)真做好安全防火工作。這方面主要做了如下工作：一是根據(jù)人員、情況的變化及時修訂防火方案;二是加強(qiáng)港區(qū)用電安全檢查督促。公司每月對港區(qū)安全用電進(jìn)行一次檢查;三是加強(qiáng)安全巡查，特別是每天一次夜10時的安全防火巡查;四是完善防火器材，堅持每月二次的定期消防設(shè)備器材檢查，今年來已增購滅火器等消防器材上萬元。

　　6、在防臺防洪和防盜安全方面我們始終堅持做深做細(xì)，力爭萬無一失。在臺風(fēng)季節(jié)，我們從制定和落實防臺搶險具體方案，到具體實施過程，一直從上到下，全力以赴，從而有效地抗擊臺風(fēng)的襲擊。特別是臺風(fēng)“杜鵑”、“依保都”兩次正面襲來之時，李澤-民副總經(jīng)理和所有部門經(jīng)理及有關(guān)人員全部通夜留港堅守崗位，做了大量的防范工作，使港口在強(qiáng)大的臺風(fēng)正面襲擊之下，依然安然無恙。

　　在防盜安全方面，由于今年港口施工單位多，人員繁雜，我們從各個方面盡力做好防范工作，保證了港口的安全。 ㈣轉(zhuǎn)變思想觀念，加快改革的步伐，加大改革的力度，以改革創(chuàng)新促使企業(yè)的全面戰(zhàn)略升級。

　　隨著形勢的發(fā)展，XXX公司這個創(chuàng)建于上世紀(jì)八十年代的合資企業(yè)，在經(jīng)營方式和管理模式以及企業(yè)其它方面的軟硬件都處于相對比較落后的狀態(tài)，要在當(dāng)今飛速發(fā)展的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)大潮中求生存，求發(fā)展，唯有改革創(chuàng)新才能殺開一條血路，改革創(chuàng)新，勢在必行。我們主要做了如下的工作：

　　1、學(xué)金倉物流，搞好思想建設(shè)，提高服務(wù)水平和質(zhì)量，努力打造一個嶄新的、開拓型的高素質(zhì)團(tuán)隊。

　　金倉物流現(xiàn)場會以后，我們根據(jù)本公司的具體情況全面審視了我們的工作。我們覺得，我們與金倉物流公司的差距，首先就差在思想觀念上，因此，我們決心采取各種方法和措施，包括組織學(xué)習(xí)、參觀、上課、培訓(xùn)、開研討會等等活動，使企業(yè)全體員工，特別企業(yè)管理層，在思想上徹底清除那些早已被歷史拋棄的陳舊過時的觀念，確立適應(yīng)新時期、新形勢、新特點、新發(fā)展的全新的思想觀念和思想方法。

　　這樣，我們就有了管理企業(yè)的新目標(biāo)，新思路，新辦法，這就為企業(yè)注進(jìn)一支強(qiáng)有力的強(qiáng)心劑，最大限度地激活企業(yè)的活力。由于我們決心大，動作快，扎扎實實地開展工作，目前已初見成效。我們將繼續(xù)努力，下大力把思想建設(shè)搞好，把XXX公司真正打造成一個凝聚、誠信、創(chuàng)新、高效的一流企業(yè)、一流團(tuán)隊。

　　2、不斷完善工資制度改革 起于去年7月份的工資制度改革，經(jīng)過一年多的實踐檢驗，有其成功的經(jīng)驗，也難免存在有不足之處。我們正是在不斷實踐中，一步一個腳印地不斷給予完善，使職工工資真正體現(xiàn)了每個職工的勞動價值，真正起到了最大限度地發(fā)揮職工的勞動積極性的作用，力求使我們的工資制度能充分適應(yīng)新形勢和企業(yè)發(fā)展的要求，對外產(chǎn)生強(qiáng)大的吸引力，對內(nèi)能激勵員工創(chuàng)造高質(zhì)量的績效。

　　為此，我們從4月份開始對原工資改革方案作了較大的補(bǔ)充修改，加大了崗位工資及激勵工資的份量，收到了初步的效果，而最終的效果如何，我們正在實踐。我們也必將繼續(xù)完善改革方案，堅持不懈地把工資改革工作做好。

　　3、進(jìn)一步落實各項規(guī)章制度，使企業(yè)管理走上規(guī)范化、系統(tǒng)化。

　　去年，我們已經(jīng)制訂和執(zhí)行企業(yè)管理方面各種規(guī)章制度，包括各部門、各工種的崗位職責(zé)、安全條例、操作規(guī)范、考勤制度、獎懲制度等等。但是執(zhí)行起來不夠堅決有力。因此，或多或少地出現(xiàn)了松懈的現(xiàn)象。金倉物流會議以后，我們充分地認(rèn)識到健全和落實各項規(guī)章制度的重要性。

　　因此，我們下大力氣進(jìn)一步健全了各項規(guī)章制度，并在管理過程中認(rèn)真執(zhí)行。我們的做法是：

　�、偌訌�(qiáng)對全體員工，尤其是管理人員的思想教育工作，提高按章管理的認(rèn)識和全體職工遵守規(guī)章制度的自覺性;

　　②積極配合總公司開展對管理人員的各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，盡快提高管理水平;

　　③把有關(guān)的規(guī)章制度如：崗位職責(zé)、操作規(guī)范、管理規(guī)定等等制成字牌懸掛在相對應(yīng)的辦公室及工作場所，以便于職工隨時學(xué)習(xí)和對照檢查;

　�、芊置鳘劻P，對模范遵守規(guī)章制度的職工給予表彰獎勵，而對于違反公司規(guī)章制度又屢教不改的要給予書面的批評教育，處罰甚至除名。通過表彰先進(jìn)，處罰違章，在公司樹立起自覺遵章守紀(jì)的良好風(fēng)氣。

　　4、加強(qiáng)信息化建設(shè)，加大信息化投入，做好電腦升級工作。

　　在這信息化的年代，任何一項工作都離不開信息，尤其一個企業(yè)。如果沒有現(xiàn)代化的信息網(wǎng)絡(luò)，要把一個企業(yè)搞好，要使企業(yè)在激烈的競爭中立于不敗之地，那是根本不可能的。由于各種原因，我們公司的信息化建設(shè)落后了，這使我們的工作常常處于比較被動狀態(tài)之中。

　　實踐已使我們深刻地認(rèn)識到，再不把信息化搞好我們將會很快被時代淘汰。因此，我們在總公司的統(tǒng)一安排、指導(dǎo)下，大力抓這項工作：一是抓緊適合于本港的電腦軟件的制作;二是抓緊對部門經(jīng)理、經(jīng)理助理及所有與電腦操作有關(guān)的人員的電腦知識培訓(xùn);三是加大這方面的經(jīng)濟(jì)投入，力爭盡快地在本公司建立起信息化的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，以適應(yīng)新的形勢的要求。

　�、檫M(jìn)一步搞好港口及辦公室環(huán)境，樹立企業(yè)良好的形象。主要做了如下幾項工作：

　�、僬J(rèn)真搞好辦公室、港區(qū)的清潔衛(wèi)生，消滅衛(wèi)生死角，使辦公室干凈整潔，港區(qū)清潔衛(wèi)生;

　�、谶M(jìn)一步搞好港區(qū)綠化，配合新大門、新海關(guān)大樓及X光檢測室，我們在港區(qū)新增加綠化面一千多平方米，大大的改善了港區(qū)的環(huán)境;③在港區(qū)制作部分宣傳標(biāo)語，加強(qiáng)安全生產(chǎn)，努力提高服務(wù)質(zhì)量等方面的宣傳。

　　㈥積極組織職工開展文娛活動，搞好企業(yè)文化。九月份我們?nèi)�力以赴排練好參加總公司文藝匯演的節(jié)目。副總經(jīng)理李澤-民和部門經(jīng)理全部都堅持參加排練和演出，盡我們最大的努力提高節(jié)目的質(zhì)量;同時創(chuàng)作了《XXX港之歌》參加匯演。通過大家一個多月的努力，我們參加匯演的兩個節(jié)目都分別獲得了一、二等獎。在金口岸第一屆運(yùn)動會上，我們員工從二十幾歲到五十幾歲都以飽滿的熱情積極參與，并取得乒乓球、羽毛球等多個項目的冠亞軍驕人成績。

　　所有這些都大大地激發(fā)了全體員工的工作熱情和對企業(yè)的歸屬感、自豪感，增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力。同時我們堅持上班穿工作服、帶安全帽、工作牌，這既有利于安全生產(chǎn)，又有效地提高了企業(yè)的形象。 ㈦搞好職工福利，抓好職工食堂改造。我們在努力想辦法改善伙食的同時，下力氣改造餐廳，讓職工在辛苦工作之后吃飯有個較好的環(huán)境。

　　目前已改造好裝有空調(diào)設(shè)備和餐桌的餐廳兩個共140多平方，可容一百多人就餐，大大地改善了職工的就餐環(huán)境。

　�、熵攧�(wù)部門會同業(yè)務(wù)部積極追討欠款。今年已追回被欠款十幾萬元。

　　同時，財務(wù)部采取有力措施，有效地降低了維修倉庫的庫存資金。據(jù)統(tǒng)計，到目前為止庫存資金已比原來下降了35%。

　　以上幾個方面的工作我們雖然取得了一定的成績，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到我們的目標(biāo)和上級的要求，還有不少問題要認(rèn)真地研究解決，還有很多工作要做。 主要是：

　　1、業(yè)務(wù)部門仍需下大力鞏固和拓展新業(yè)務(wù)。在目前如此激烈的競爭環(huán)境下，絲毫的松懈都可能引致競爭的失敗。因此，業(yè)務(wù)部門工作的好壞，直接關(guān)系到港口的業(yè)務(wù)量。今年雖有一定的增幅，但就如何較大幅度地增加貨運(yùn)量以滿足我們擴(kuò)大了的港口的需要仍需下翻苦功。

　　2、安全生產(chǎn)方面仍有不少工作要做。特別是經(jīng)常性的開展安全生產(chǎn)教育及安全生產(chǎn)規(guī)章制度的貫徹落實，力爭杜絕重大事故，減少小事故。

　　3、在提高服務(wù)質(zhì)量方面仍要下大力氣，目前尚有不少不盡人意之處。

　　4、電腦升級后跟進(jìn)工作滯后，如何利用和發(fā)揮這一優(yōu)勢，是我們明年工作的一個重點課題。

　　5、機(jī)械比較陳舊，故障較多，隱患多，容易發(fā)生事故。

　　6、尚有部分欠款未追回。 明年，我們將根據(jù)總公司的工作要求和我們的工作計劃，努力拼搏，力爭再上一個臺階。

物流工作總結(jié)13

　　我部門-資材部重新組建以來，順利的完成了采購計劃、生產(chǎn)計劃、發(fā)送貨任務(wù)和倉儲規(guī)范工作，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

　　一、明確工作職責(zé)

　　部門主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作及貨物物流跟蹤服務(wù)工作。

　　二、強(qiáng)化服務(wù)意識

　　部門工作宗旨：服務(wù)于招商，服務(wù)于客戶，認(rèn)真務(wù)實、團(tuán)結(jié)合作、積極配合、熱情工作。

　　三、了解自身工作的重要性

　　樹立積極向上的工作態(tài)度。我部門的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，合理規(guī)劃采購，科學(xué)計劃生產(chǎn)、確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的'關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

　　四、科學(xué)制定工作流程加強(qiáng)部門之間的協(xié)作

　　積極全力支持各部門的工作。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能，做好詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟蹤與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時采購，庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé)，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包等工作。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時盤點進(jìn)出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費(fèi)用，節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除，保證公司車況良好。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程，采購價格合理化，降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

　　五、找不足想辦法克服工作軟肋

　　在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格熟悉度不夠，對原敷料、包材、產(chǎn)成品科學(xué)堆放欠缺。對物流工作流程熟練度缺少默契，這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和技能練習(xí)，向公司技術(shù)部、招商部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品知識，不斷提高部門整體水平。

　　六、今后的工作思路及目標(biāo)1.做足細(xì)節(jié)，多走一步；即知即行，今日事今日畢。

　　2.今后的工作目標(biāo)

　　目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)

　　目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，滿足客戶需要，降低采購成本

　　目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，加快資金周轉(zhuǎn)，控制物流成本

　　目標(biāo)4：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

　　認(rèn)真負(fù)責(zé)是庫管員的基本職責(zé)，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

　　采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時適量保證供應(yīng)；二是保證貨物質(zhì)量；三是費(fèi)用最�。凰氖枪芾韰f(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手，合理評估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項，不斷推陳出新。

　　物流成本是大家不太注意的一個隱形成本，往往被忽略不計，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃，合理規(guī)劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行，請公司各部門給予配合，型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長，影響銷售及售后服務(wù)。

　　俗話說“活到老，學(xué)到老”，學(xué)無止境。今后將不斷在日常的工作中努力學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識，積極參加公司組織的各項培訓(xùn)活動，尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會，使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。配合各部門完成公司目標(biāo)，同時完成部門目標(biāo)，公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完美重合是我們今后努力的目標(biāo)。

物流工作總結(jié)14

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)您們好：

　　時光過得飛快，轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)接近尾聲，回顧過去一年的工作情況，做一下總結(jié)：

　　我是貨運(yùn)一部xxx，崗位是到達(dá)接車崗，首先，我非常喜歡我的崗位，每天都精神飽滿的'去干好本職工作，認(rèn)真核對每一票貨物的信息，登記的信息完整，清楚，一目了然，方便入庫崗的同事，能夠快速準(zhǔn)確的錄入信息，對自己核對過得貨物做到心中有數(shù)，能夠督促裝卸工師傅及時卸貨，貨物及時入庫，對有外包裝破損或者下雨等情況造成潮濕的貨物，在第一時間與駕駛員確認(rèn)，并且讓駕駛員簽字，對有貨損的貨物單獨放一個地方，避免對貨物造成二次破損。

　　在工作中，做好傳、幫、帶的作用，作為一名老員工，認(rèn)真做好自己的本職工作后，還要認(rèn)真帶好每一位新員工，把自己的工作經(jīng)驗毫無保留的傳授給她們，教會新員工如何去辨別和發(fā)現(xiàn)貨物的貨損貨差。

　　不足：

　　1.與其他崗位溝通不及時.

　　2.工作不夠主動，熱情，發(fā)現(xiàn)不了問題.對客車的查倉力度不到位

　　3.沒有做到每一輛車進(jìn)行查倉，對卸貨車輛突然減少貨源，

　　4.沒能夠及時作出總結(jié)，匯報給帶班負(fù)責(zé)人，丟失貨源，減少收入。

　　5.對售賣三產(chǎn)不主動，不熱情，抱有消極態(tài)度。

　　明年的工作打算與計劃：

　　1.在明年的工作中，我會端正工作態(tài)度，積極主動的推銷售賣三產(chǎn)和做好宣傳品牌。

　　2.加強(qiáng)查倉力度，保證做到有車必查，有貨必卸，在細(xì)節(jié)中提升自己。

物流工作總結(jié)15

　　從事物流工作已經(jīng)有一個月的時間了，通過這一個月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說自到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度，綜合分析。現(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下：

　　一、無工作經(jīng)驗，缺乏綜合知識和技能

　　我是一名學(xué)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場工作，完全可以獨立完成。

　　二、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時間和精力上的`浪費(fèi)

　　前期由于同事們的和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想，使員工思想一致，有一個共同的目標(biāo)。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)。

　　三、功能和服務(wù)內(nèi)容單一，所供和所需的錯位

　　我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨立，沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務(wù)質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順，各自相對獨立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn)，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運(yùn)輸服務(wù)，我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控，無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時痛失很多商機(jī)。解決的辦法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合，形成獨具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問題上，努力進(jìn)一步提高整作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

　　四、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平

　　對于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識，習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題，從而對我們的服務(wù)內(nèi)容不感甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的和走訪過程中，經(jīng)常遇到這種情況：一是：自己有定時、定點的班線車，無需外租，有自己倉庫。成本低于外租成本，二是：對于物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析，四是：物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等。

　　五、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展

　　我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化，然而，其他的個人配貨站開專線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競爭對手。

【物流工作總結(jié)】相關(guān)文章：

物流司機(jī)物流工作總結(jié)范文12-10

物流工作總結(jié)07-07

物流工作總結(jié)范文06-25

物流倉庫工作總結(jié)06-20

物流員工作總結(jié)11-15

倉儲物流工作總結(jié)12-16

(精選)物流工作總結(jié)范文01-09

快遞物流工作總結(jié)12-27

物流月工作總結(jié)12-02

物流專員的工作總結(jié)12-08