北京車牌搖號中簽率多大

　　車牌搖號的方法是先報名預約排隊，再統(tǒng)一參加搖號。接下來由小編為大家整理出北京車牌搖號中簽率多大，僅供參考，希望能夠幫助到大家！

　　北京車牌搖號中簽率多大

　　車牌搖號中簽率=每月車牌搖號指標數量÷每月參與的搖號人數

　　北京搖號實施現狀：

　　2012年8月，北京個人小客車配置指標申請和確認延期的人數總計超過107萬人，首次突破百萬大關，中簽難度再度攀升。截止至2012年8月8日24時，北京小客車指標申請累計收到個人小客車配置指標申請和確認延期的共1078029個，有26045家企事業(yè)等單位申請小客車配置指標44180個。按照規(guī)定，有關部門將對申請信息進行審核，審核結果于北京緩解擁堵網站公布。

　　北京2013年第8期小客車指標搖號8月26日結束，共有155萬多個個人申請參與搖號，其中產生18499個中簽編碼，中簽比例不足1.2%，再創(chuàng)新低。據悉，北京從2011年1月開始實施機動車搖號購車政策，年新增小客車數量被控制在24萬輛。到目前為止，北京小客車搖號已經進行了20期，申請搖號的數量從第一期的20多萬個增加到的100多萬個，中簽比例不斷下降。

　　2016年6月25日上午，北京市小客車指標管理系統(tǒng)網站發(fā)布2016年第三期申請審核結果。根據結果計算，本期普通小客車指標申請中簽率再創(chuàng)新低，僅約為0.138%，即725位申請者中中一位。比上期個人普通小客車中簽率0.14%（1:693）還要更低。

　　2017年12月15日，北京市發(fā)布小客車指標配置新政，指標總量減少5萬，但不減少新能源車指標。

　　2019年，北京第四期普通小客車指標搖號的中簽率約為2622：1，再創(chuàng)歷史新低，而新能源指標有超過44萬人申請，新申請者或將等到2028年。

　　2020年6月1日，《北京市小客車數量調控暫行規(guī)定(修訂草案征求意見稿)》《〈北京市小客車數量調控暫行規(guī)定〉實施細則(修訂征求意見稿)》發(fā)布；北京市在以個人為單位參加普通指標搖號和新能源指標輪候配置方式的基礎上，擬增加以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標配置方式。

　　2020年12月7日，從北京市交通委獲悉，為有效提高本市小客車指標配置的科學性、針對性和公平性，結合社會各界意見建議，本市修訂了《北京市小客車數量調控暫行規(guī)定》和《〈北京市小客車數量調控暫行規(guī)定〉實施細則》并予以公布。自2021年1月1日起施行，優(yōu)先向“無車家庭”配置小客車指標。

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